Chapitre I Matériaux
composites
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I.6.6. Voies d'un développement durable
Les composites devraient se développer dans les
prochaines années. Cependant, pour y parvenir, l'industrie des
matériaux composites devra intégrer les contraintes d'un
développement durable.
Ainsi, à partir de 2004, 85 % du poids des
véhicules hors d'usage devront être recyclés. Actuellement,
il n'existe pas de solution technique pleinement opérationnelle et
économiquement viable pour recycler les composites utilisés dans
le secteur de l'automobile. Ces composites sont, pour l'essentiel,
thermodurcissables [CHEN 06].
Cet enjeu majeur pour la filière dépend d'une
mobilisation de l'ensemble des acteurs et de leurs efforts de recherche de
développement. Quelques initiatives industrielles se développent
en Europe, notamment Mecelec Composites et Recyclage en France,
opérateur de la seule usine de recyclage de composites, et Ercom en
Allemagne.
Techniquement, la valorisation des matériaux
thermodurcissables peut passer par le broyage et l'utilisation des granulats
obtenus sous forme de charges à très faible valeur ajoutée
pour résines, bitumes et ciments. L'incinération dans les
cimenteries constitue une seconde voie possible. Mais les impératifs de
recyclage devraient favoriser l'utilisation de composites thermoplastiques, que
l'on peut plus facilement retraiter.
Dans l'industrie nautique, le personnel est soumis aux
émanations de Composés Organiques Volatils (COV, en particulier
le styrène). En Europe, les industries scandinaves et allemandes
appliquent des normes plus strictes qu'en France et militent pour une
harmonisation des réglementations nationales. Le renforcement des normes
actuellement en vigueur en France constituerait, pour les transformateurs en
moule ouvert, une contrainte supplémentaire affectant leurs
coûts.
Afin que les bureaux d'études utilisent davantage les
matériaux composites, il faudra dans l'avenir mieux les
caractériser. Cela permettra aux concepteurs de développer une
analyse fonctionnelle qui intègre tous leurs apports. En effet, ces
matériaux souffrent d'un défaut de modélisation et de
normalisation face à des matériaux traditionnels comme l'acier,
qui font l'objet de normes nationales ou européennes. Pour
caractériser efficacement ces matériaux, des logiciels de
conception et de modélisation doivent faire l'objet d'un
développement plus large qu'aujourd'hui.
I.6.7. L'innovation au coeur du développement
Pour les entreprises du secteur industriel, l'innovation est
un moyen privilégié de répondre aux contraintes
croisées de leurs fournisseurs et de leurs clients.
Certaines innovent en mettant sur le marché de
nouveaux produits :
· Résines,
· Semi-produits nouveaux plus sûrs et plus
rapides.
Chapitre I Matériaux composites
D'autres développent de nouveaux procédés
en mettant au point de méthodes ou outillages plus rapides et plus
performants. Les entreprises doivent enfin innover en mettant en oeuvre des
outils de conception efficace.
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