III.9 Analyse financière
L'analyse économique est indispensable pour quantifier
la rentabilité du système afin de convaincre les décideurs
et les utilisateurs potentiels.
III.9.1 Coût moyen actualisé pour un
système hybride
Le modèle mathématique appliqué pour le
coût moyen actualisé de l'électricité est le
suivant:
(2)
Avec :
- Ij : Investissement et installation pour la
composante j ;
- Oj : Dépense annuelle d'exploitation
pour la composante j, il s'agit notamment des dépenses pour la
maintenance, du combustible et des différentes taxes ;
- Mj : Fraction
d'investissement pour l'entretien (maintenance) ;
- : Facteur d'annuité pour la composante j ; (3)
- Pj : Puissance du système
proposé ;
- E : Consommation
journalière ;
- Nj : Durée de vie de la composante
;
- a : taux d'actualisation ;
- j : générateur
photovoltaïque, éolien ou groupe électrogène ;
- Tax - Taxe sur les omissions de
C02.
III.9.2 Coût moyen actualisé
aérogénérateur- photovoltaïque-diesel-stockage
Les investissements dans un système hybride sont
élevés par rapport à un groupe électrogène
seul [12].Pour que cette solution soit économique,
seule la valeur de l'économie en combustible proportionnelle jouera en faveur du système hybride par rapport au groupe
électrogène seul. L'optimisation de l'installation se
réalise à partir du calcul de son coût qui est
répartie entre les éléments suivants:
- le système photovoltaïque
(générateur, ses accessoires et son installation) ;
- le système d'aérogénérateurs
(générateur, ses accessoires et son installation) ;
- le matériel annexe (régulateur,
matériel de protection et de mesure, câbles...) ;
- le système de stockage.
Le raisonnement que nous tenons est que le coût de
l'installation comprend globalement l'investissement et la maintenance.
![](Developpement-et-gestion-d-un-systeme-d-energies-renouvelables-multisources-avec-stockage-pour-le13.png)
(4)
III.9.3 Coût moyen actualisé pour
aérogénérateur- diesel - système de stockage
(5)
III.9.4 Coût moyen actualisé
photovoltaïque- diesel -stockage
I sera calculé par la formule suivante :
(6)
Avec :
- : Coût Moyen Actualisé ;
- , , : Facteur d'annuité ;
- , , : Investissement pour l'entretien (Maintenance) ;
- , : Investissement pour le système de production hybride Fcfa
/kWh ;
- -Investissement pour le stockage en FCFA /kWh ;
- : Capacité nominale du système de stockage en
kWh ;
- E - Énergie journalière consommée en
kWh ;
- et : Puissances du système hybride ;
- : Fcfa / kg : prix unitaire du combustible ;
- : Masse de C02 produite pour une unité de
masse de combustible ;
- Tax - Taxe sur les omissions de C02 ;
- - Rendement du groupe électrogène ;
- pouvoir calorifique minimum ;
- K PF -Coefficient de performance.
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