SUDVISION DU TRAVAIL.
En vue de percer l'intrigue de la problématique que
souligne notre intitulé, nous avons voulu accorder à ce travail
une subdivision quadripartite. Pour des raisons d'ordre méthodologique,
nous avons bien jugé de commencer par la fin de l'énoncé
que par son début. Ainsi allons-nous procéder par l'analyse de la
structure existante avant d'aborder la question d'établissement du plan
sommaire de gestion comme l'indique le titre. Ensuite viendra, comme le dit
plan, en vue de boucler la réflexion sur l'épineuse question, de
l'analyse des impacts socio-environnementaux du barrage de BUDANA sans oublier
la nécessité d'une stratégie à prendre pour sa
pérennité.
Ainsi son ossature est :
> Etude de la structure existante ;
> La réhabilitation du barrage de BUDANA ;
> L'analyse des impacts socio-environnementaux du barrage ;
> Etablissement du plan sommaire de gestion du barrage de
BUDANA.
- Une approche rigoureuse, qui tâche,
à priori, de prendre en compte la totalité des secteurs
susceptibles d'être concernés, mais qui se concentre au fur et
à mesure aux problèmes clés.
- Une approche dynamique c'est-à-dire
celle qui essaye de prendre en compte l'évolution des différents
facteurs et effets en fonction du temps.
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CHAPITRE PREMIER : ETUDE DE LA STRUCTURE
EXISTANTE.
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La province orientale et précisément Bunia,
parmi plusieurs autres provinces du pays, connait depuis un certain temps une
hostilité croissante envers la réalisation de quelques
équipements d'intérêts publics. Ses réalisations ont
pris des formes variées selon des types d'aménagement
envisagés : routes, ponts, barrages, hôpitaux... devenues cibles
de guerres et des tiraillements.
Cependant, un constat amère ne tardera pas à se
manifester, il s'agit de la destruction à petit feu de ces gigantesques
réalisations par des hommes a-historiques qui, profitant des affres des
guerres et des troubles s'en ont servi pour cibles à combattre. Tout
ceci ne cesse de susciter de multiples questionnements et des nouvelles
réflexions : quelle lecture faisons-nous de ces monuments historiques
que l'on à disséminés à travers le pays ? Leur
impact sur la vie du peuple et du bénéfice qu'en tire son public
?
Ce présent chapitre tente alors de décrire
sommairement soit-il le système existant d'abord son milieu
d'implantation, ensuite sa situation géographique et enfin cherchera
à mener en plus une étude sur son mode de fonctionnement bref,
son contexte général et actuel.
I. 1. ESQUISSE HISTORIQUE SUR LA VILLE DE BUNIA.
Important carrefour et point important de passage sur la route
qui relie Kisangani à Kampala en Ouganda, Bunia est situé au Nord
de l'équateur entre 1° et 2° latitude Nord et 30° et
31° longitude Est. Cette ville a commencé la nuit de l'histoire.
4
Les récentes recherchesprouvent que la connaissance
réelle de la ville de Bunia peut se faire en deux temps à savoir
avant et après son accession au régime administratif.
3 .
Bunia est l'une des villes de la RD Congo. Elle est dans la
province Orientale. Géographiquement, elle est située au Nord
à 1°33'34» et à l'Est 1°15'65». Sa superficie
de 5,70km2, sa population est 309717hab et a une densité
déterminée 3377hab/km2.
4 . Panoramique de la
ville de Bunia
5 .
Le village fut habité par les éleveurs
(BAHEMA), les cultivateurs(le BABIRA) et hébergeait un marché
où se faisaient les échanges commerciaux.
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A. Bunia avant le régime administratif.
Traditionnellement, c'est-à-dire avant qu'elle
n'accède au régime administratif, sa fondation remonte vers 1912.
Tout y a commencé avec un village agro-pastoral du nom de KINDAMBARA
qui, à ce moment là, fut économiquement organisé.
Ce village fut, en son temps, dirigé par le chef coutumier bien
identifié et répondant au nom de MBUNYA de qui l'actuelle ville
tire son nom. En plus de ce qui
5
précède, le village avait un marché
où se passaient les opérations économiques.
Toute cette organisation est à la source de son essor
économique à la fois légendaire et important faisant appel
aux étrangers (nationaux et internationaux confondus) jusqu'à son
actuel état.
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