B- Echantillonnage
A défaut de pouvoir interroger exhaustivement
toute la population cible, nous avons procédé par la
méthode des quotas. Ce procédé nous permettra de
travailler sur une population restreinte et de généraliser les
résultats de l'échantillon sur toute la population mère
avec une marge d'erreurs minimum d'estimation.
Le choix de cet échantillon est fait de sorte
qu'il fournisse une image fidèle de la population mère
réelle. Nous avons adopté la technique d'échantillonnage
aléatoire pour le choix des entrepreneurs. Ainsi nous avons
décidé de réaliser notre étude sur 100
entrepreneurs pris individuellement et ayant bénéficié
d'un financement auprès de PAPME et sur 50 agents personnel de PAPME.
Le choix de ces 100 entrepreneurs est justifié par le tableau N°2.
L'échantillon est représenté dans le tableau N°3.
Tableau N°2 : Répartition des
entrepreneurs par secteur d'activité
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SECTEUR D'ACTIVITÉ
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EFFECTIFS
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FREQUENCES (%)
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|
COMMERCE
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697
|
92,44%
|
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INDUSTRUIE
|
2
|
0,27%
|
|
ARTISANT
|
1
|
0,13%
|
|
ELEVAGE
|
1
|
0,13%
|
|
SERVICE
|
23
|
3,05%
|
|
AGRICULTURE
|
9
|
1,19%
|
|
AUTRES
|
21
|
2,79%
|
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TOTAL
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754
|
100,00%
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SOURCE : Donnée PAPME
2007
Tableau N° 3 : La constitution
de l'échantillon
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SECTEUR D'ACTIVITE
|
EFFECTIFS
|
|
COMMERCE
|
92
|
|
INDUSTRIE
|
1
|
|
ARTISANT
|
1
|
|
ELEVAGE
|
1
|
|
SERVICE
|
3
|
|
AGRICULTURE
|
1
|
|
AUTRES (TRANSPORT)
|
1
|
|
TOTAL
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100
|
Source : Donnée du tableau
N°2
Nous avons constaté lors de nos enquêtes que
les secteurs les plus financés sont le commerce (92,44%) et les
prestations de services (3,05%) voir tableau n°2. Par contre les autres
secteurs tels que l'industrie, l'élevage, l'agriculture, l'artisanat, le
transport sont financés à faible proportion (0,13% à
2,79%) sauf au niveau de l'agriculture et le transport où le taux est
très peu élevé que les autres (1,19% et 2,79%) voir
tableau n°2. Cela s'explique par le fait que dans la zone, le commerce est
plus développé, accompagné respectivement des secteurs
comme les prestations de service, le transport et l'agriculture. Mais on
estime que le secteur du transport comporte trop de risque à savoir
risque d'accident et autres qui peut mettre les promoteurs en
difficultés pour le remboursement; le secteur de l'agriculture quant
à lui connaît de sérieux problèmes en ces derniers
temps à cause de la rareté des pluies observées en ces
dernières années, les conditions climatiques en influencent
fortement. Mais ce secteur reste un domaine qu'il faut accompagner pour un
développement économique durable; car sans lui aucun secteur ne
pourra se développer.
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