UNIVERSITÉ DU LITTORAL COTE D'OPALE
Département d'Economie et de Gestion
N° bibliothèque :
THESE
pour l'obtention du titre de
DOCTEUR Es Sciences Economiques
Tourisme et développement durable: quelles
conjugaisons ?
Expérience du Maroc
présentée et soutenue publiquement le 11janvier
2007 par
Seloua GOURIJA
Etudiante dans le cadre de l'accord de coopération entre
l'ULCO et l'Université de Settat (Maroc)
Sous la direction de
Hassan ZAOUAL , Professeur Chaire spéciale
d'Economie du Développement, University of Antwerpen.
JURY :
De RAULIN Arnaud, Professeur, Rapporteur,
Université de l'Artois.
HENNI Alex, MC-HDR, Rapporteur, Université de
l'Artois.
CALLENS Stéphane, Professeur, Université
de l'Artois.
FERREOL Gilles, Professeur, Université de
Besançon.
RHELLOU Ahmed, Rapporteur, Professeur et doyen
P.I., Université d'Agadir, Maroc.
ZAOUAL Hassan, directeur de thèse, MC-HDR,
Université du Littoral Côte d'Opale.
Laboratoire de Recherche sur l'Industrie et
l'Innovation Equipe d'accueil n°3604, Groupe de Recherche sur les
Economies Locales, Maison de la Recherche en Sciences de l'Homme,
Université du Littoral Côte d'Opale, 21 quai de la citadelle,
Dunkerque.
REMERCIEMENTS
Je tiens à exprimer ma reconnaissance à
toutes les personnes qui ont contribué à l'élaboration de
ce travail.
Je remercie tout d'abord, mon directeur de recherche,
Monsieur Hassan ZAOUAL, cette thèse n'aurait pu être
rédigée sans sa coopération, ses critiques, et ses
encouragements.
Elle n'aurait pas abouti sans ses efforts, à
travers les lectures que je lui soumettais et les discutions que je
sollicitais.
Ma gratitude se tourne aussi vers Monsieur le Professeur
Gilles FERREOL sur son aide à travers ses relectures, ses
encouragements et ses conseils.
Je remercie également toutes les personnes qui
ont facilité la progression de mes recherches de près et de loin.
Je suis redevable à tous mes amis qui m'ont
encouragée à persévérer mes recherches.
Enfin, une incalculable reconnaissance à tous les
membres de ma famille, mes parents, mes frères et mes soeurs, leurs
encouragements et sacrifices à la réalisation de cette travail de
recherche m'ont été d'un soutien précieux.
Je remercie particulièrement Abdelmalek MATOUG, mon
mari, sur son soutien moral, son aide à travers ses encouragements et
conseils.
TABLE DES MATIERES:
Remerciements............................................................................2
|
Table des
matières........................................................................3
|
Introduction
générale....................................................................7
|
|
Chapitre I. Le tourisme et ses
limites...............................................14
|
Section I. L'émergence et le développement du tourisme de
masse..........15
|
I.1. Genèse du phénomène
touristique..............................................................15
|
I.1.1. De l'antiquité au XVIIIéme
siècle...............................................................15
|
I.1.2. 1800-1950 : du tourisme élitiste au
tourisme de masse.......................................16
|
I.2. Le tourisme de masse et le modèle des
4S..................................................18
|
I.2.1. Le tourisme de
masse.............................................................................18
|
I.2.2. Le modèle des
4S...............................................................................20
|
Section II. Le tourisme de masse : chance ou
risque pour le développement
local ?.......................................................................................22
|
II.1. Le tourisme et le développement
socio-économique.......................................22
|
II.1.1. Le tourisme : un moteur du développement
économique...................................24
|
II.1.2. Le tourisme et le développement
social.......................................................30
|
II.2. Le tourisme et
l'environnement..............................................................36
|
II.2.1. L'environnement : un moteur
touristique.....................................................36
|
II.2.2. Le poids du tourisme sur l'espace
naturel.....................................................41
|
Section III. L'émergence d'un tourisme
post-fordiste...........................55
|
III.1. L'épuisement du tourisme de
masse.........................................................55
|
III.1.1. Le déclin de méga
tourisme....................................................................56
|
III.1.2. L'incapacité de charge de site
touristique...................................................59
|
III.2. Le tourisme post
fordiste.......................................................................62
|
III.2.1. Les nouvelles tendances du marché
touristique.............................................64
|
III.2.1.1. L'enjeu de la
qualité..........................................................................65
|
III.2.1.2. Un nouveau produit
touristique.............................................................68
|
III.2.2. Un nouveau paradigme :le modèle de
4E.................................................71
|
III.3. Vers un tourisme
durable......................................................................74
|
III.3.1. Le tourisme durable : un concept
fuyant.....................................................75
|
III.3.2. Rendre le tourisme
durable.....................................................................78
|
|
Chapitre II. Le développement durable : un paradigme en
gestation........84
|
Section I. Naissance d'un nouveau
paradigme....................................86
|
I.1. Définitions et enjeux de
développement
durable..........................................87
|
I.1.1. Définitions et origine du développement
durable ...........................................87
|
I.1.2. Une approche opérationnelle de
développement durable....................................91
|
I.1.3. Le développement durable : une approche
en termes d'enjeux............................97
|
I.2. Le développement durable, notion de
recherche et catégorie de l'action............104
|
I.2.1. Développement durable et
gouvernance.....................................................105
|
I.2.2. Développement durable, culture et
patrimoine.............................................108
|
I.2.3. Développement durable et
éthique............................................................110
|
Section II. le développement durable :
aspect théorique.......................112
|
II.1. Les modèles
substantiels.....................................................................113
|
II.1.1. Le courant
néo-classique......................................................................114
|
II.1.2. Le courant écologique
profond...............................................................116
|
II.2. Les modèles
mixtes............................................................................119
|
II.2.1. L'école de
londres..............................................................................119
|
II.2.2. Le courant de l'économie
écologiques......................................................122
|
II.3. Les modèles
procéduraux....................................................................124
|
II.3.1.
L'éco-développement.........................................................................125
|
II.3.2. La gestion
patrimoniale........................................................................128
|
Section III. L'irruption du développement
durable dans le développement
local.......................................................................................132
|
III.1. Le concept de développement
local.........................................................132
|
III.1.1. Autour du développement
local..............................................................133
|
III.1.2. Le territoire, un espace
vécu..................................................................136
|
III.1.3. Les objectifs de développement
local.......................................................138
|
III.2. Le développement local
durable............................................................142
|
III.2.1. La pertinence du local pour le développement
durable...................................142
|
III.2.1.1. La fragilité des accords
internationaux...................................................142
|
III.2.1.2. Un retour nécessaire au
local...............................................................144
|
III.2.1.3. L'environnement dans les politiques locales :
quel mode d'intégration ?............145
|
III.2.2. Le développement local durable : un
concept incontournable...........................146
|
III.2.2.1. Le rôle des acteurs locaux et des
institutions............................................146
|
III.2.2.2. Développement local durable et agendas 21
locaux....................................149
|
|
Chapitre III. Le tourisme durable : du concept à la
réalité..................154
|
Section I. Le tourisme durable :
définitions, portée et limites................155
|
I.1. Tourisme durable, principes et
réalités......................................................156
|
I.1.1. Principes
fondamentaux.........................................................................158
|
I.1.2. Quelles
réalités ?.................................................................................160
|
I.2. Les enjeux et les limites du tourisme
durable...............................................160
|
I.2.1. Les enjeux du tourisme
durable.................................................................161
|
I.2.1. Les limites du développement de tourisme
durable..........................................164
|
I.3. Une nouvelle gouvernance
.....................................................................166
|
I.3.1. Les indicateurs du tourisme durable
...........................................................167
|
I.3.1.1.
Définitions.......................................................................................167
|
I.3.1.2. Les
limites.......................................................................................170
|
Section II. L'écotourisme : un nouveau
paradigme.............................178
|
II.1. Origines, définitions et
concepts...............................................................179
|
II.1.1. Genèse de
l'écotourisme........................................................................179
|
II.1.2. Définitions
d'écotourisme......................................................................181
|
II.1.3. Les spécificités de
l'écotourisme..............................................................187
|
II.2. Les impacts de
l'écotourisme..................................................................190
|
II.2.1. Les impacts sur les
écosystèmes...............................................................190
|
II.2.2. Les impacts sur l'économie
locale............................................................192
|
II.2.3. Les impacts sur les populations
locales......................................................194
|
Section III. Considérations sur
l'éthique du tourisme durable...............197
|
III.1. Tourisme et
éthique...........................................................................198
|
III.1.1. La
responsabilité...............................................................................199
|
III.1.1.1. La responsabilité vis-à-vis de
l'Autre......................................................200
|
III.1.1.2. La responsabilité vis-à-vis du
collectif....................................................201
|
III.1.1.3. La responsabilité vis-à-vis des
générations futures......................................203
|
III.2.1.
L'équité..........................................................................................206
|
III.2.1.1. L'équité Nord-Sud
...........................................................................206
|
III.2.1.2. Commerce équitable et
tourisme...........................................................208
|
III.2. Le tourisme solidaire et
responsable.......................................................209
|
III.2.1. Vers un tourisme solidaire et
responsable...................................................210
|
III.2.2. Les retombées et les faiblesses du tourisme
solidaire et responsable...................212
|
III.2.3.
L'ethnotourisme................................................................................215
|
III.2.4. La rencontre de
l'autre........................................................................216
|
|
Chapitre IV. L'expérience
marocaine.............................................222
|
Section I. L'industrie touristique au
Maroc.....................................224
|
I. Le contexte socioéconomique du
tourisme au Maroc.......................................227
|
I.1. Le tourisme pendant le protectorat au
Maroc..............................................227
|
I.1.1. La phase militaire du
tourisme..................................................................227
|
I.1.2. La phase du grand
tourisme.....................................................................229
|
I.1.3. La gestion étatisée du
tourisme.................................................................230
|
I.2. Les objectifs nationaux et régionaux du
développement du tourisme au Maroc depuis
l'indépendance..........................................................................................232
|
I.2.1. Le tourisme comme moteur du développement
socio-économique........................232
|
I.2.2. Le tourisme comme stimulant économique des
régions déshéritées.......................235
|
I.3. Les avantages juridiques et les facilités
économiques accordés au secteur touristique
Marocain.................................................................................................238
|
I.3.1. Les avantages
juridiques........................................................................238
|
I.3.2. Les facilités économiques
accordées au secteur touristique................................241
|
II. L'industrie touristique au Maroc : quelques
données......................................243
|
II.1. Au niveau de la demande et de l'offre
touristique........................................243
|
II.1.1. La demande
touristique.........................................................................243
|
II.1.2. L'offre
touristique...............................................................................245
|
II.2. Au niveau des recettes
touristiques...........................................................248
|
II.3. Les handicaps qui entravent le
développement du tourisme Marocain...............249
|
II.3.1. Les entraves
internes..........................................................................250
|
II.3.1.1. Les trois F (Foncier, Financement,
Fiscalité).............................................250
|
II.3.1.1.1. Le problème
foncier .......................................................................250
|
II.3.1.1.2. Le problème de
financement ..............................................................251
|
II.3.1.1.3. Le problème de la
fiscalité.................................................................252
|
II.3.1.2. Autres
handicaps .............................................................................254
|
II.3.1.2.1. Le problème de la formation professionnelle
et de la profession touristique......254
|
II.3.1.2.2. Les problèmes liés au
transport..........................................................256
|
II.3.1.2.3.
L'animation.................................................................................257
|
II.3.2. Les handicapes
externes.....................................................................258
|
II.3.2.1. Le problème politique algérien et la
guerre du golfe.....................................258
|
II.3.2.2. L'événement du 11 septembre
2001........................................................259
|
Section II. Les politiques sectorielles en faveur du
tourisme.................261
|
I. Les moyens mis en oeuvre pour le
développement du secteur..............................261
|
I.1. La promotion à travers les actions de
l'O.N.M.T..............................................262
|
I.2. La promotion à travers la révision de la
fiscalité et la privatisation.........................264
|
I.2.1. Au niveau de La
fiscalité........................................................................264
|
I.2.2. La
privatisation....................................................................................267
|
II. La place accordée au tourisme dans les
plans de développement économique et
social......................................................................................................268
|
II.1. Du Plan quinquennal (1960-1964) au Plan quinquennal
(1982-1992).....................268
|
II.2. A travers le plan quinquennal
(2000-2004)....................................................272
|
II.3. A travers le contrat CGEM (
2000-2010)......................................................274
|
III. Les politiques et les perspectives du tourisme
durable....................................275
|
III.1. Le Maroc : vers une politique en faveur du développement
durable......................277
|
III.2. Les mesures envisagées pour promouvoir cette nouvelle forme
de tourisme............280
|
Section III. Vers une analyse située de
tourisme................................284
|
III.1. Exposé de la théorie des sites
symboliques................................................285
|
III.1.1. Les limites du « développement
transposé »...............................................286
|
III.1.2. Qu'est ce qu'un
site ?..........................................................................289
|
III.2. Vers un tourisme
situé........................................................................292
|
III.2.1. Le site : un atout
touristique..................................................................293
|
III.2.2. Le dynamisme des sites : une construction « in
situ »....................................294
|
|
Conclusion
générale...................................................................299
|
Bibliographie...........................................................................303
|
Introduction générale
Le tourisme est une activité ancienne, qui a pris au
XXe siècle une dimension planétaire. Il constitue
désormais un secteur économique fondamental dans de nombreux pays
développés comme dans des pays en développement, qui en
font un facteur essentiel de leur développement.
D'après l'O..M.T. les voyages internationaux se situent
à la troisième place dans le classement des
« GRANDS » secteurs du commerce mondial. Le chiffre
d'affaires du tourisme n'est précédé que par ceux des
industries de pétrole et de l'automobile. Mais aujourd'hui le tourisme
représente la première industrie de service dans le monde. Bref,
c'est l'or blanc du troisième millénaire. Il favorise l'ouverture
des grands chantiers d'avenir d'une nation.
Nul ne peut ignorer de nos jours, le rôle capital que le
tourisme peut jouer en tant que secteur moteur de développement
économique et social des pays. Ce secteur est la principale source de
créations d'emplois dans un grand nombre de pays1(*). Non seulement dans l'industrie
touristique elle-même mais aussi, par effets
d'entraînement, dans d'autres secteurs.
L'impact économique du tourisme et des voyages est
également considérable puisqu'ils sont à l'origine de la
croissance de l'investissement en infrastructures et qu'ils constituent une
source de devises d'une grande importance non soumises à des obligations
d'achat et à des paiements déterminés.
De même à cause de sa nature diversifiée,
le tourisme touche pratiquement tous les domaines de l'activité
économique, il exerce une grande influence sur les autres secteurs tels
que l'agriculture, la construction, l'artisanat, le commerce et surtout les
services de transport.
Le secteur touristique est le principal
consommateur des produits de l'artisanat local, rural et urbain ainsi que pour
le mobilier et l'équipement de base. L'effet de tourisme ne
s'arrête pas ici, aussi, il touche la société. Car il est
un moyen de communication et d'échange culturel entre les peuples
surtout dans les pays de séjour plus spécialement dans le
tourisme de masse.
Par conséquent, les régions
touristiques connaissent des mutations plus profondes qu'il n'y paraît.
Elles s'ouvrent sur l'extérieur, ce qui ne peut
qu'élargir le champs du dialogue entre les cultures et ouvrir de
nouvelles perspectives à la coopération entre les hommes.
En somme, le tourisme s'impose comme un
phénomène majeur de la fin de ce siècle. Les flux
touristiques ne cessent de croître. La démocratisation du tourisme
est due à une rapide croissance économique
durant les Trente Glorieuses. La hausse du pouvoir d'achat
favorise l'accession au tourisme de nouvelles catégories sociales. Le
temps libre augmente à la faveur de la croissance des
générations de retraités et de l'extension de la
durée des congés payés pour les plus jeunes.
L'urbanisation croissante entraîne, aussi,
un essor du désir d'évasion, en raison des contraintes
spécifiques de la ville. Les facteurs technologiques ont
également une grande importance. La seconde
révolution des transports joue à cet égard un rôle
essentiel. La route et l'avion relaient rapidement le rail, instrument
privilégie de la diffusion du tourisme durant le XIXe
siècle et la première moitié du XXe
siècle.
Ces facteurs ont facilité l'accès au tourisme
à toutes les catégories sociales. Ce qui traduit la transition
d'un tourisme d'élite à un tourisme de masse.
Cette forme de tourisme est concentrée
sur le littoral. La majorité des touristes cherche le repos et
le soleil. Elle reposait sur le concept de la pensée unique qui a
donné naissance à ce que l'on appelle le modèle des
4 "S"2(*) (Sun, Sea,
Sexe, Sand). Ce produit reflète la volonté de passivité
des touristes.
Selon l'O.M.T.3(*), le marché mondial est passé de 160
à 341 millions de touristes internationaux de 1970 à 1986, soit
un accroissement de 113% en 15 ans, une croissance annuelle moyenne de 4,88%.
Et comme le montrent les statistiques, le tourisme est une des
industries qui a connu la plus forte progression au cours des
dernières décennies. Mais si elle a des impacts
économiques bénéfiques sur les régions
visitées, cette croissance augmente indéniablement le risque
d'effets nuisibles sur les écosystèmes. Ces derniers se
retrouvent fragilisés par l'intérêt
grandissant des touristes pour les régions relativement
inexploitées, aux cultures différentes et aux ressources
naturelles uniques.
La prise en compte de l'ensemble des conséquences
liées à la croissance des activités touristiques ne s'est
faite que récemment car l'observation de la réalité
touristique a toujours été associée à une vision
comptable. Comme si la coutume veut que l'on ne s'intéresse dans le
phénomène touristique qu'aux considérations
quasi-exclusivement quantitatives (arrivées, recettes, consommation...).
Pourtant, un site touristique repose sur ses dotations
naturelles et culturelles. Son exploitation sans limite et
sans respect entraîne un épuisement. Par
conséquent, les limites de ce type de pratiques
touristiques, exclusivement orientées par la rentabilité
économique, sont, aujourd'hui, identifiées. Cette crise du
paradigme unique s'accompagne de l'émergence de nouvelles demandes.
Celles ci sont multiples, variées. Ces changements se recentrent sur la
qualité, l'authenticité, la nature, les cultures...
Cette nouvelle forme constitue une valeur sûre pour
développer durablement le tourisme, tout en respectant l'environnement
et en préservant et réaffirmant les identités locales.
Cette conception est directement liée à celle de
développement durable provenant du terme sustainable4(*) qui exprime le caractère
soutenable du développement, c'est-à-dire un développement
qui ne remet pas en cause l'environnement naturel et social. Dans cette
perspective, La notion de tourisme durable se déduit du
développement durable. Il s'agit d'une forme de développement
touristique qui doit permettre de répondre aux besoins du touriste tout
en préservant les chances du futur5(*).
Toutes ces considérations sont à prendre en
considération dans le décryptage de la notion de tourisme
durable. Elles révèlent que les demandes deviennent de plus en
plus sensibles à la qualité du cadre, d'environnement
respecté garant, d'une identité conservée et d'une
rentabilité à long terme.
Pour faire face aux effets néfastes de tourisme de
masse, les pays ont besoin d'une stratégie de développement
durable dans le domaine du tourisme. Car le tourisme fait partie des secteurs
économiques qui dépendent directement d'une gestion durable.
Personne n'aime passer ses moments de loisir dans des paysages industriels
dévastés ou contaminés. Pour cette raison, ce secteur
dépend de la préservation de la nature et des paysages, de la
conservation, du développement et de la création de valeurs
culturelles ainsi que de l'attitude positive de la population locale à
son égard.
Le tourisme peut avoir pour résultat un transfert
d'argent de régions plus riches vers des régions plus pauvres
entraînant de ce fait une amélioration de la qualité de la
vie.
Il peut aussi ralentir le rythme de l'exode rural et soutenir
indirectement l'agriculture dans les régions
périphériques, en favorisant par exemple l'utilisation de
matières premières et des produits locaux.
C'est pourquoi le tourisme
réfléchi représente un cas exemplaire dans la
perspective d'une stratégie de développement durable. Les
acteurs de ce secteur eux mêmes ont le devoir de s'intéresser
à la mise en oeuvre d'une telle stratégie car le nombre de
nuitées en évolution progresse rapidement. Ainsi, il y a un
risque de diminution des ressources naturelles à long terme. Dans notre
perspective, la relation entre tourisme et développement durable
constitue ce que l'on pourrait appeler une situation classique de type
« gagnant-gagnant » pour tous ceux qui y sont
impliqués, à la condition de changer de conception globale.
En fait, le but de cette stratégie de
développement durable consiste, par conséquent, à
favoriser ses effets positifs et à limiter ses effets négatifs
essentiellement en termes écologiques et sociaux. Même si le
concept de développement durable est né des débats
relatifs aux exigences écologiques, le caractère soutenable de la
croissance ne se limite pas à ces dernières. De façon
générale, il s'agit de prendre en compte non seulement le milieu
physique mais aussi l'environnement social et culturel dans toute
décision économique.
Mettant directement en relation les sphères
économiques, politiques, socioculturelles et physiques, le tourisme
trouve toute sa place au sein du débat de développement durable
(comment concilier les intérêts de ces sphères ?).
Car, considérer le milieu avec toutes ses caractéristiques
économiques, sociales, culturelles physiques..., voilà ce qui
doit guider les stratégies de développement. Ainsi, un tourisme
durable serait l'organisation d'une véritable rencontre respectant les
valeurs locales, la cohésion sociale et le milieu physique. Cette mise
en relation présuppose des processus de coordination et de partenariat
entre les acteurs impliqués.
Une croissance touristique «
soutenable » repose sur la mise en place de politique de
qualité plutôt que celle d'une croissance quantitative. Son mode
de développement requiert un comportement diffèrent des offreurs
et de leurs visiteurs. Si l'on décide d'opter pour un tourisme durable,
alors on aborde la complexité de la réalité puisqu'il faut
observer les éléments composant un lieu avant de pratiquer une
politique de développement touristique. Il faut prendre en
considération la grande variété des sociétés
humaines. Ainsi, il serait préférable d'adapter les politiques
à l'extrême variété des sites en prenant en
considération le milieu, la diversité des populations, et les
cultures.
Les désastres causés par le tourisme de masse
sont principalement dus au fait que le site n'a pas été au
préalable clairement identifié et étudié. De ce
fait, il faut mettre en place des projets, des politiques qui soient
adaptés aux contingences locales et non plaquer sur des sites des
modèles pré-établis.
Selon H. ZAOUAL6(*), tous les modèles qui sont transposé
aveuglement échouent et provoquent des inégalités et une
dégradation des écosystèmes locaux. De plus, le
modèle dominant concentre le pouvoir économique au
détriment des pays pauvres.
Cette thèse est de proposer une piste de
réflexion et de méthode, en suggérant une sortie des
pratiques du développement et plus précisément dans le
domaine du tourisme. Dans cette nouvelle lecture, il s'agit de mettre en
évidence les limites du méga tourisme pour asseoir les bases d'un
tourisme durable susceptible de générer des ressources
spécifiques et d'harmoniser les impératifs économiques
avec la sauvegarde des patrimoines culturels et naturels.
La structuration de cette thèse se décline de
la manière suivante :
Notre travail est structuré en quatre chapitres avec
une fonction particulière pour chacun d'eux.
Le premier chapitre met en évidence la
contradiction des effets de tourisme de masse. Cette démonstration
s'appuie sur des modèles théoriques à savoir : le
modèle de J.-M. MIOSSEC (1976) et le modèle du cycle de R.-W.
BUTLER (1980), ainsi que sur des exemples concrets qui
montrent l'effet dual de tourisme sur l'espace visité. Dans cette
approche nous soulignons fortement les impacts de la massification (tourisme
fordiste) sur les sites touristiques. Cet épuisement de modèle du
« tourisme fordiste » conduit à rechercher
les modalités et les objectifs d'un « tourisme
post-fordiste » en prenant en considération
l'évolution du marché touristique (émergence des nouvelles
demandes).
La consolidation de cette piste de recherche trouve ses
arguments théoriques dans le second chapitre sont l'objet est
d'explorer les différents courants mettant en évidence les
finalités du développement durable. C'est dans ces
théories que le concept de tourisme durable puise une partie essentielle
de sa justification scientifique.
Enfin, le troisième chapitre se propose
d'approfondir l'analyse du tourisme durable et d'en souligner la grande
diversité en explorant sa typologie d'appartenance :
« écotourisme », « tourisme responsable et
solidaire », « tourisme équitable » et
« éthnotourisme ». Afin de mieux illustrer les
enjeux de cette nouvelle approche du tourisme, l'expérience du Maroc est
mobilisée. Cette analyse empirique propose une synthèse sur sa
politique touristique : portée et limites tout en ouvrant la voie
à une politique favorisant le tourisme durable.
Ce pays illustre parfaitement la problématique de la
thèse dans le sens où le Maroc regroupe à la fois, un
patrimoine naturel et culturel riche, singulier et fragile et comme plusieurs
pays en voie de développement considère le potentiel touristique
comme facteur de richesse et de développement. Cependant, dans le cadre
de son objectif d'atteindre les 10 millions des touristes d'ici 2010, le Maroc
se doit d'harmoniser les enjeux du développement touristique et
l'aménagement du territoire et préserver ses atouts naturels et
son patrimoine qui représentent sa richesse.
Ainsi dans le quatrième chapitre, nous
identifions, dans les deux premières sections, les conditions et les
mesures nécessaires à toute politique de développement
durable appliquée au tourisme notamment au Maroc. Enfin, dans la
dernière section, nous renforçons l'argumentation
théorique de la notion de « tourisme
situé » en recourant à la théorie des sites
dont la portée est de souligner l'importance de la diversité
culturelle, composante essentielle dans le développement du tourisme.
Chapitre I. Le tourisme de masse et ses
limites
De nombreux facteurs comme le progrès des transports
(chemin de fer, automobiles, avions), l'augmentation du temps des loisirs
(congés payés, réduction de temps de travail, etc.) ont
causé le passage d'un tourisme d'élite à un tourisme de
masse. Ce dernier implique, en effet, des choix (construction de grosses
infrastructures, surexploitation des ressources, etc.) qui se font au
détriment des besoins des populations et du respect de leurs droits. Par
le décalage économique et culturel qu'il induit, ce tourisme
contribue également à la destruction des
savoir-faire locaux et à l'émergence de nouveaux comportements
socio-économiques, tels que : mendicité, prostitution,
floklorisation des rites et des cultures, etc.
En somme, le tourisme risque d'avoir des impacts
négatifs sur la population locale, les activités artisanales, les
territoires et finalement sur l'environnement. Ces effets ont été
à l'origine de l'épuisement de tourisme de masse et
l'émergence d'un nouveau modèle de tourisme. Celui-ci se base sur
la qualité et non sur la quantité, sur le patrimoine local tout
en respectant l'environnement. On parle ici de l'ère post-fordiste du
tourisme ou du tourisme post fordiste.
Cette problématique sera répartie en trois
sections. Nous schématiserons la première section en deux temps.
A l'émergence d'un paradigme touristique succéderont ses
caractéristiques et son remplacement, du moins tendanciel, par un autre
paradigme qui sera exposé dans la dernière
section. Alors que la deuxième section de ce chapitre sera
consacrée à ses conséquences sur l'environnement.
Section I. L'émergence et le développement
du tourisme de masse
Afin de comprendre les évolutions en cours et le
positionnement de la problématique d'un tourisme post-fordiste, il
convient de faire une bipartition historique dans un premier temps et dans un
second temps, nous aborderons le phénomène de tourisme de
masse.
I.1. Genèse du phénomène
touristique
I.1.1. De l'antiquité au XVIIIe
siècle
Le voyage dans l'histoire de l'humanité constitue une
grande opportunité d'enrichissement, d'ouverture. MONTAIGNE
souligne dans ses essais : « J'observe en mes voyages
cette pratique pour apprendre toujours quelque chose par la communication
d'autrui, de ramener toujours ceux avec qui je confère, aux propos des
choses qu'ils savent le mieux»7(*).
Le voyage est ici apparenté à
un outil de la connaissance. En 1492, on a assisté à la
première ascension gratuite à savoir celle du Mont Aiguille dans
la Dauphine, et à la première expédition d'Italie (du
Roi Charles VIII) et donc début de la Renaissance. Au
cours de la même année, Christophe COULOMB découvrira
l'Amérique. En 1551, c'est le guide des chemins de France par C.
Estienne, ancêtre de tous les guides détaillés,
qui voit le jour. En 1581, MONTAIGNE effectua son
célèbre voyage en Italie, à partir duquel il
rédigea son journal de voyage intime qui sera découvert
fortuitement en 17748(*).
Au XVIe siècle, on a assisté
à l'émergence de la villégiatura9(*), ancêtre de la
résidence secondaire.
Le XVIIe siècle, quant à lui,
était celui de l'invention du tourisme gastronomique.
Au XVIIIe siècle, en Angleterre,
« le grand tour»10(*) consistait à envoyer de jeunes fils de
nobles à l'étranger durant deux ou trois ans dès la fin
des études secondaires, et ceci dans
l'unique objectif de faire de l'enfant un homme du monde par
le voyage en éveillant en lui la connaissance et l'esprit d'aventure
dont il aurait besoin pour sa future carrière diplomatique.
Les voyages des jeunes Anglais étaient guidés
par des ouvrages spécialisés et des précepteurs. Ces
pratiques concernaient non seulement les nobles dont le pouvoir politique et
social décline, mais aussi les bourgeois vivant de leur rente.
Pour VASSALO11(*), le mot anglais travel aurait la même
racine étymologique que le mot français travail. Le
voyage, à l'époque, était perçu comme un labeur,
ou, tout au moins, un outil d'apprentissage de la vie. C'est une source
d'expérience utile pour toute réussite sociale.
Aujourd'hui, par les subtilités de l'histoire, il
signifierait plutôt son opposé à savoir l'oisiveté,
ou la détente. Etrange retournement de l'histoire qu'il convient
d'expliquer. L'aristocratie, mise au « chômage de sens et
de fonction» au lendemain de la révolution de 1789 suite
à la montée de la bourgeoisie, va donner naissance au touriste-
rentier.
Comme le dit M. BOYER, « les rentiers de
l'époque romantique ont valorisé le loisir et principalement le
tourisme comme une dépense ostentatoire qui les différenciaient
de l'acharnement puritain au travail et l'enrichissement»12(*). Ce touriste rentier va
donc cultiver l'oisiveté13(*) qui lui est imposée au sein du territoire
pré-national. C'est une époque où le monde
s'élargit, l'histoire prend un sens et suscite un surcroît
d'exotisme, de rêves et d'images qui stimulent les voyages.
I.1.2. 1800-1950 : du tourisme élitiste
au tourisme de masse
Dès les premiers voyages organisés de
COOK14(*) et
jusqu'à la Deuxième Guerre mondiale, le tourisme était
avant tout un phénomène de minorités qui profitaient de
leur temps et de leur argent dans des régions bénéficiant
des apports de l'histoire ou du climat comme l'Italie ou la Côte d'azur.
Il s'agissait d'un tourisme éclectique où l'on recherchait
l'évasion et la curiosité, assorties d'une bonne
dose de snobisme. L'achat par les classes relativement aisées des pays
les plus développés du produit touristique comme n'importe quel
autre, réduit fortement le risque du voyage, sa préparation et le
contact avec l'autochtone, auparavant véritable motivation du
voyageur.
Ce n'est qu'à la fin du XIXe siècle
et au début du XXe siècle, par imitation du
modèle aristocratique, que la bourgeoisie accède au tourisme
à travers l'alternance tourisme-travail. Le développement de la
photographie et la démocratisation du cinéma
devaient ensuite permettre de voir l'image à distance. Le voyage de saut
dans l'inconnu se transforme en une confirmation plus ou moins exacte de
l'image prévue.
On ne cherche plus nécessairement l'impression mais la
sécurité associée à l'accès, à une
réalité correspondant bien à l'image que l'on en avait.
L'essence même du tourisme se transforme. La production en masse
d'automobiles, puis d'avions, l'accès à l'image pour de larges
couches de populations par l'intermédiaire de la
télévision d'un côté, l'augmentation et la relative
redistribution des revenus associées à des gains de
productivité et aux revendications salariales de l'autre vont donner
naissance au tourisme de masse.
Cette consommation de masse du produit touristique constitue
sans doute l'une des grandes révolutions du siècle, ce produit
représente, à certains égards, l'accès
démocratique à un privilège des classes dominantes. Il est
la conséquence et le corollaire du travail dans une
société urbanisée et bureaucratique pour la
première fois dans l'histoire. Mentalités, argent et temps
allaient se rejoindre, et se combiner pour permettre l'apparition du tourisme
de masse. Celui-ci s'est développé à peu près
à la même époque dans les démocraties occidentales.
C'est la France qui donne le ton en 1936 avec le Front populaire, ouvrant
ainsi la voie aux réformes sociales. La grisaille du
paysage, la croissance urbaine, l'émiettement des tâches rendent
nécessaire une compensation, un élan
désespéré vers le loisir pour reprendre l'expression de
D. BELL (1973)15(*).
Cet élan s'est concrétisé en France par
deux mesures visant à promouvoir le tourisme démocratique (12
jours de congés payés pour les salariés de toutes les
entreprises et un billet de train à tarif réduit de la nouvelle
S.N.C.F.).
Les grandes migrations annuelles allaient se développer
en Europe surtout après la seconde guerre mondiale. A
partir des années 1960, plus de 50 millions de Nordiques allaient
descendre chaque année autour du bassin méditerranéen. Le
passage du temps culturel au « temps marchandise »
transformait le tourisme réservé à une minorité en
une véritable activité économique.
I.2. Le tourisme de masse et le modèle des 4 S
(Sun, Sea, Sand and Sex)
Repérer un phénomène dans l'histoire ne
suffit pas pour comprendre son essence. Nous avons décrit l'apparition
dans les pays occidentaux de la massification du tourisme. Mais, qu'est- elle
exactement ?
Avant de conceptualiser le tourisme de masse par le
modèle des 4S, il nous paraît nécessaire de
réfléchir sur la nature et le contenu de cette massification.
I.2.1. Le Tourisme de masse
Les changements scientifiques, techniques, politiques,
économiques et culturels qui ont eu lieu durant ces quarante
dernières années ont transformés tous les secteurs de la
vie humaine. L'harmonie de l'immuable a disparu. La recherche d'un nouvel
équilibre et d'une harmonie dynamique s'est produite dans un nouveau
phénomène : le tourisme. C'est pendant cette période
qu'il a cessé d'être un mouvement d'élite pour se convertir
en une activité de masse.
Le terme « masse» évoque
d'abord le nombre et la quantité. C'est ce que nous enseignent tous les
dictionnaires. On dit qu'un phénomène est «de
masse» lorsqu'une grande partie de la société est
concernée. Dans la masse, la multitude est prise au sens de sa
totalité, comme si le nombre faisait corps : il n'y a plus
d'individus, celui- ci s'y efface. C'est sans doute pourquoi la masse, bien
qu'associée au concept de quantité, ne semble pas toujours se
dénombrer : c'est « l'ensemble non
délimité», « non
dénombrable»16(*). La masse n'est pas divisible, la masse fait un.
Le concept de masse sous-tend l'idée qu'une multitude d'individus
géographiquement et socialement séparés peut faire
phénomène de masse. En ce sens, la masse n'est pas la foule, car
ce n'est pas la présence tangible des individus ensemble qui la
définit.
C'est pendant la période allant des années 1950
aux années 1970 dix que le terme « de tourisme de
masse» apparaît et se diffuse. La fréquentation de
certains lieux s'accroissait alors chaque année un peu plus.
Pour comprendre l'essence de ce phénomène,
référons nous à l'ouvrage d'Ortega y GASSET17(*) paru en 1961, la
Révolte des masses, dans lequel cet auteur développe
un concept pertinent pour appréhender le
tourisme de masse à savoir « l'homme masse».
L'idée principale exposée par Ortega y GASSET se
résume dans la phrase, « Le tourisme est de masse
parce que l'homme est de masse». Un bon nombre de travaux de
planification touristique (en particulier en Espagne) se sont soldés par
des échecs du fait d'une méconnaissance de cette conception de la
massification.
Nous allons reprendre quelques citations d'Ortega y GASSET que
nous commenterons successivement.
« Les villes sont pleines de gens (...) les
trains remplis de voyageurs (...) les plages pleines de baigneurs. Ce qui
auparavant n'était pas un problème commence à le devenir
de manière constante à savoir : trouver un
endroit». Pour que le tourisme de masse puisse se développer,
il a fallu une croissance démographique et urbaine importante. On trouve
dans cette citation une prise de conscience de l'environnement et la
destruction d'un certain équilibre hors nature. Puis, il nous
précise que, « La masse peut se définir comme
un phénomène psychologique sans besoin d'attendre qu'apparaissent
les individus en agglomération, devant une seule personne, nous pouvons
savoir si elle fait partie de la masse ou pas18(*)».
Le concept d'homme masse se définit comme un homme
doté d'un certain nombre de caractéristiques dont la plus
importante est qu'il ne peut se distinguer des autres. Aujourd'hui, la
théorie du site19(*) dirait un « homme
globalisé ». C'est un consommateur nouveau, fort
différent du touriste nanti, souvent peu informé sur les aspects
culturels, mais particulièrement informé sur les aspects
économiques. Il agit surtout par effet de
démonstration et effet d'imitation ; il semble relativement peu
exigeant vis-à-vis de la qualité recherchée.
L'analyse d'Ortega y GASSET, à certains égards,
porte sur le fordisme qui vise deux optimums. D'une part, une production de
masse générée par le progrès technologique et la
division du travail qui permettent de réduire les coûts de
production et donc d'augmenter les gains de productivités. Et d'autre
part, une consommation de masse générée quant à
elle par la redistribution, sous forme d'augmentions du salaire réel
suite aux gains de productivité. C'est un mode de production quantitatif
et standardisé.
Ce concept de touriste de masse dérivé de
l'homme masse est essentiel pour comprendre l'essence de la massification du
tourisme. Mais, quelle est la nature de ce produit touristique
massifié ? Quel est son contenu ? C'est ce que nous allons
analyser au travers du modèle des 4S (Sun, Sea, Sand and Sex).
I.2.2. Le modèle des 4S (Sun, Sea, Sand and
Sex)
Au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, la forme
principale prise par le « produit» touristique
consommé par le touriste masse peut être conceptualisé au
travers du modèle des 4S. C'est un sigle fréquemment
utilisé dans les analyses sur le tourisme. Ce modèle
d'aménagement et de développement du tourisme qui s'est
développé au cours de ces dernières décennies
autour du bassin méditerranéen comme au Brésil.
Ce modèle qui met en avant un produit touristique peut
être élaboré (prestations de base) à un coût
de production relativement bas et donc accessible à tous. Ce même
produit touristique est le plus souvent de type mono-activité
(balnéaire par exemple). Dans l'optique de rentabilité et de
fonctionnalité, ce schéma tend à concentrer et à
juxtaposer, dans un espace limité, les unités
d'hébergement, les services associés et les équipements de
loisir destinés au séjours des touristes. En effet, tous les
besoins des touristes peuvent être satisfaits sur place faisant souvent
du lieu un complexe touristique clos vivant sur lui même, qui draine la
quasi- totalité des dépenses touristiques.
L'Espagne a représenté à partir des
années 1960 l'archétype de ce genre de tourisme. Celui-ci
correspond bien au modèles des 4 S : Sun, Sea, Sand and Sex .
Ces 4 S furent parmi les principales sources de motivation de ces immenses
migrations estivales. La demande, analysée au travers de la notion de
touriste masse, allait rencontrer un terrain favorable pour le
développement de l'offre de masse à savoir l'offre
généralisée du produit standard « mer et
soleil». On peut invoquer, à ce titre, six raisons dont
certaines ont été sans doute plus spécifiques à
l'Espagne et à certains pays méditerranéens que d'autres
(FUSTER LAREU, 1991)20(*) :
- Le facteur essentiel pour le développement
touristique de ce modèle c'est, tout d'abord, le faible niveau des
coûts relatifs compte tenu de la faiblesse de la monnaie du pays
récepteur et de l'utilisation de biens libres qui, par
définition, sont sans coût ou avec un faible coût
d'opportunité ;
- Une nature initialement vierge, sans pollution marine ou
terrestre ;
- Les bénéfices élevés des
entreprises touristiques au cours de la période heureuse d'expansion de
ce tourisme de masse ;
- L'absence de difficultés pour pourvoir les postes de
travail de basses qualifications et les politiques publiques de constructions
d'infrastructures qui bénéficient aux entrepreneurs du
tourisme ;
- Ce fut un modèle de développement
fondé sur les recettes attendues du tourisme et sur leurs effets
rééquilibrants pour la balance des paiements ;
- Enfin, les pays et les régions qui se sont ouverts
au tourisme pour implanter le modèle des 4S ont dans un premier temps
soigné l'accueil (ce qui est un trait de qualité non
négligeable).
L'ensemble de ces facteurs, avec des poids plus ou moins
importants, a rendu possible cette adéquation entre la demande de masse
et l'offre au cours d'un processus interactif.
A partir des années 1970, on a constaté un
essoufflement du tourisme de masse. En effet, le modèle fordiste de
développement touristique s'est révélé incapable de
tenir ses promesses. Ce revirement s'explique notamment par une crise de la
demande touristique. Avant d'analyser l'épuisement de ce modèle
touristique, il nous paraît nécessaire de dégager les
effets de ce dernier sur le développement local.
Section II : Le tourisme de masse : chance
ou risque pour le développement local ?
Le secteur touristique représente une composante
essentielle de l'aménagement du territoire et du développement
local.
En effet, pour les territoires attractifs, le tourisme est un
facteur de dynamisme économique et de rayonnement culturel tandis que
dans les territoires plus fragilisés et marginalisés, il
intervient en complément d'activités assurant ainsi le maintien
voire la création d'emplois.
Cependant, face aux nouvelles attentes des visiteurs et la
mondialisation du tourisme, les pays doivent faire face à de nouveaux
défis. Faisant l'objet de pressions fortes sur l'environnement, le
tourisme nécessite que des politiques de régulation soient mises
en place afin de garantir à tous les pays un développement local
durable.
La présente section, examine les questions
économiques, sociales et écologiques interdépendantes
liées au tourisme d'une manière à évaluer les
enjeux du tourisme et les conséquences qu'il provoque, en vue de
chercher diverses options possibles dans le cadre d'un plan directeur
intégré de développement du tourisme qui soit
écologiquement viable.
Cette section est divisée en deux
parties. La première traitera les questions économiques et
sociales, afin de montrer les effets positifs que négatifs du tourisme
sur l'économie locale, ainsi que son influence sur la population locale.
Aussi de montrer qu'il y a une relation de double sens entre le tourisme et
l'environnement. Cette dernière représente un
important facteur attractif du tourisme. Alors que le tourisme est
considéré comme un destructeur de l'environnement, tel est
l'objet de la deuxième partie.
II.1. Le tourisme et le développement
socio-économique
Le tourisme a un impact considérable sur les
économies, les sociétés et les cultures des
différents pays concernées. Il est porteur de
développement et peut faciliter la compréhension entre les
peuples. Mais il ne présente pas que des avantages et l'on est
amené de plus en plus à se demander si le développement
d'une industrie touristique est rentable ou non pour les sociétés
d'accueil.
Et comme l'interprète F.
VELLAS, « Le tourisme réalise ainsi le passage
d'une société jadis fermé, composée d'Etats clos,
repliés sur eux-mêmes, à une société ouverte,
universelle, où les contacts entre les hommes sont devenus une
réalité quotidienne. Le tourisme satisfait un besoin,
profondément ressenti, de connaissance des autres, d'échange,
mais aussi d'évasion, de santé et de progrès social. Il
est l'un des phénomènes, peut être le plus marquant, du
développement économique et social de notre
société »21(*).
D'après cette citation, le tourisme joue un rôle
primordial tant au niveau économique qu'au niveau social. Et qu'il est
intéressant et utile pour le développement économique et
social de notre société, qu'elle soit réceptrice ou
émettrice des touristes.
Mais l'expansion du tourisme s'accompagne de
difficultés, parfois de crises sévères qui provoquent, de
la part de certains, sa remise en cause, culturelle, sociale et même
économique. Aux effets positifs en matière d'emplois, de
production et de recettes sont opposés des effets fortement
négatifs : inflation, destruction de l'environnement, remise en
cause de l'éthique traditionnelle des peuples.
Dés lors, évaluer les conséquences du
développement touristique est une tâche ardue tant la mesure est
délicate et les effets contradictoires. Ces problèmes sont trop
souvent abordés de façon réductrice. Soit le tourisme est
célébré comme facteur de développement et de
modernisation, soit il est accusé des pires maux et
perversions.
Bien des paramètres sont à considérer,
tant chez les visiteurs constituant rarement des populations homogènes,
que chez les visités portant aussi des regards différents sur le
tourisme. Les problèmes d'échelle sont essentiels. Au niveau des
Etats, voire des régions, le tourisme est surtout évalué
à travers les recettes qu'il apporte, les emplois qu'il crée, la
contribution fournie à la formation de la richesse. Aux échelles
fines, on pourra mieux saisir les effets sociaux,
l'évolution des comportements et mentalités.
Il est nécessaire d'évaluer l'apport du tourisme
et les conséquences qu'il provoque de façon à
accroître ses avantages et à prévenir ses
inconvénients. Tel est l'objet de cette section.
II.1.1. Le tourisme : un moteur du
développement économique
Nul ne peut ignorer de nos jours, le rôle capital que
le tourisme peut jouer en tant que secteur moteur de développement
économique des pays. Ce secteur contribue considérablement
à l'apport en devises, à la promotion de l'emploi et au
développement régional.
Au niveau mondial ce secteur est considéré parmi
les principales activités économiques. Assimilé à
une activité exportatrice, le tourisme international engendre des
recettes qui représentent une part importante de la valeur mondiale des
exportations des marchandises et de services commerciaux. Une comparaison des
exportations et des recettes du tourisme international permet de
préciser les effets des politiques macro-économiques du tourisme
international et du commerce international. (voir le tableau ci-dessous)
EXPORTATIONS
|
Milliards de dollars américains
|
Exportations Mondiales, dont :
|
6890
|
1. Tourisme dont :
|
555
|
- Tourisme international
|
455
|
- Transports internationaux
|
100
|
2. Automobile
|
549
|
3. Produits chimiques
|
526
|
4. Produits alimentaires
|
437
|
5. Combustibles
|
401
|
6. Matériels de bureau
|
394
|
7. Textiles et vêtements
|
334
|
8. Télécommunication
|
289
|
9. Industries extractives
|
155
|
10. Fer et acier
|
126
|
Source : O.M.C. et O.M.T., Année 1999
La comparaison de l'évolution du commerce international
montre leur progression rapide en volume et en valeur. La part des recettes, au
titre du tourisme international, représente en moyenne 8% des
exportations mondiales et 37% des exportations mondiales de services en
1999.
Au niveau international :
Le tourisme peut contribuer à l'instauration d'un
nouveau ordre économique international qui facilitera et contribuera
à l'atténuation de l'écart économique croissant
entre pays développés et pays en développement (ou pays de
Nord/Sud) et assurera l'accélération à un rythme soutenu
de développement et du progrès dans le domaine économique,
en particulier dans les pays moins avancés.
Au niveau national :
Le tourisme peut être en tant que secteur hautement
productif et rentable, un facteur de développement et de relance des
autres activités économiques. En termes
économiques, le tourisme est une consommation de biens et de services en
fonction de la structure de cette consommation. Ainsi, les secteurs directement
liés à son fonctionnement sont stimulés car le
tourisme exerce son effet d'entraînement sur leurs
productions.
En général, l'incidence des dépenses et
des investissements dans le tourisme exerce une grande influence sur des
secteurs tels que l'agriculture, la construction, l'artisanat, le commerce et
surtout les services de transport. Ainsi, l'incidence du secteur sur
l'activité productive sera d'autant plus importante que le sera la
capacité nationale de production des biens et des services. Surtout que
les flux touristiques connaissent une progression forte année par
année. Ce dynamisme des flux s'explique notamment par la progression
rapide des arrivées de touristes dans le monde. Voir le
tableau ci-dessous:
Le tourisme Mondial arrivées et recettes -
1970/2000
Années
|
Arrivées (millions)
|
Recettes (milliards)
|
1970
|
165
|
17
|
1980
|
287
|
102
|
1990
|
455
|
255
|
1999
|
664
|
441
|
2000
|
698
|
477
|
Source :
O.M.T. Tendances des Marchés Touristiques, 2001.
Dans ce contexte, il convient d'ajouter que le rôle du
tourisme international en tant que source majeure de devises est
déterminant car il s'agit d'une source de devises de grande importance
non soumises à des obligations d'achat et à des paiements
déterminés. P. PY écrit, « Le tourisme de
masse est comme le feu. Il peut faire bouillir votre marmite ou incendier votre
maison »22(*). Il a donc un impact qui peut être important,
d'autant qu'il se double des conséquences qu'il entraîne pour
l'économie. Il y a là toute une série des
incidences qui se mesurent de diverses façons : flux de touristes,
emplois crées, incidences sur la balance de paiements, le revenu
national, les prix, le budget de l'Etat, etc. Ces effets diffèrent d'un
pays à l'autre. Les pays en développement sont les plus
touchés ou influencés par le tourisme.
Le secteur touristique peut constituer un puissant moteur de
développement économique dans de nombreux de pays en
développement car il est susceptible d'avoir de forts effets
multiplicateurs et d'entraînement sur le reste de l'économie. De
fait, il est créateur de nombreux emplois, en particulier non
qualifiés ou semi-qualifiés. Etant donné la
diversité de l'industrie touristique, il est difficile d'évaluer
tous ses effets dans le domaine de l'emploi, tant sont nombreuses les
activités concernées : accueil, transport,
hébergement, loisirs, agences et autres services administratifs ou
para-administratifs, financiers, sanitaires, etc. auxquels s'ajoutent tous les
secteurs fournisseurs des entreprises touristiques : construction,
agriculture, industries manufacturières, industries de
transformation.
Les effets du tourisme sur l'emploi peuvent être
considérables pour certains petits pays, qui deviennent alors
très dépendants des flux touristiques et des recettes qu'ils
procurent. Par exemple dans certains pays insulaires de la caraïbe,
près de 50% des effectifs sont occupés une partie de
l'année à des activités directement liées au
tourisme ou en rapport avec cette industrie. En revanche, dans les principaux
pays touristiques, qui sont aussi des pays industrialisés à forte
population, l'industrie du tourisme représente moins de 5% de l'emploi
total23(*).
Dans certains pays en développement,
singulièrement ceux qui ne sont pas dotés de ressources
adéquates, le tourisme constitue parfois la seule option de
développement qui s'offre à eux à court et à moyen
terme. C'est pourquoi il est souvent considéré comme un secteur
de croissance prometteur dans les petits Etats insulaires en
développement. Car, il laisse entrevoir d'importantes
possibilités de diversification économique, en
particulier dans les îles de très faibles dimensions.
Dans un certain nombre de pays en développement
où la promotion du tourisme occupe une place prioritaire dans la
planification du développement, la contribution du tourisme au PNB,
à l'emploi et aux recettes d'exportation dépasse depuis quelques
années celle des activités économiques traditionnelles
telles que les cultures marchandes et l'extraction minière. De sorte que
beaucoup de pays et de petits Etats insulaires en développement sont de
plus en plus fortement tributaires du tourisme pour leur expansion
économique : par exemple, le tourisme et les activités
connexes dominent aujourd'hui les économies d'Aantigua-et-Barbuda,
d'Aruba, des Bahamas, de la Barbade, de Saint-Kitts-et-Nevis, de Sainte-Lucie
et des Seychelles24(*).
En revanche, le développement du tourisme insulaire n'a
pas eu le même impact sur les économies de la plupart des petits
Etats insulaires en développement d'Afrique et du Pacifique25(*).
La contribution du tourisme à la production de revenus
et à la création d'emplois est très variable d'un pays
à l'autre. L'apport brut du tourisme au revenu national
est amputé à la source par des fuites de recettes en devises
tenant à l'importation de matériaux et de matériel de
construction et de biens de consommation (produits alimentaires et boissons,
notamment), au rapatriement des bénéfices réalisés
par les investisseurs étrangers, aux dépenses promotionnelles
à l'étranger, et à l'amortissement de la dette
extérieure contractée lors de la construction d'hôtels et
de stations de villégiature.
Les effets multiplicateurs de revenus et d'emplois
engendrés par le tourisme sont en général plus sensibles
dans les pays où il existe des réseaux locaux d'approvisionnement
bien établis grâce auxquels il est plus facile de satisfaire aux
besoins du secteur en s'adressant aux fournisseurs sur place.
Lorsque les liaisons en amont entre le tourisme et les autres
secteurs de l'économies sont lâches ou inexistantes, ces effets
sont moindre car le rôle potentiel de stimulation des dépenses
indirectes exercé par l'activité touristique se trouve
dilué sous l'effet de l'augmentation des importations qui se substitue
à celle de la production nationale. Comme il se produit
fréquemment dans de nombreux petits Etats insulaires en
développement vu les liens potentiels du tourisme avec d'autres secteurs
de l'économie, une intégration aux plans nationaux de
développement privilégiant la création de relations
intersectorielles est susceptible de favoriser la croissance des
activités liées au tourisme dans les principaux secteurs de
l'économie, notamment l'agriculture, la pêche, l'industrie, les
services et les transports.
Cependant, une trop forte dépendance vis-à-vis
du tourisme de masse comporte des risques notables. La récession
économique, alliée aux conséquences de catastrophes
naturelles telles que les orages et cyclones tropicaux, peut avoir des effets
dévastateurs sur le tourisme et l'économie locale dans son
ensemble.
De manière générale, la demande de
tourisme de masse est relativement élastique par rapport aux revenus.
Ainsi, elle est susceptible de réagir très négativement au
fléchissement de la conjoncture sur les marchés originaires.
C'est ainsi qu'en 1997 et 199826(*) les désordres financiers en Asie ont
provoqué une diminution brutale du tourisme dans les pays
touchés. De même, une dépendance excessive à
l'égard d'une seule source majeure de touristes, comme c'est le cas de
Chypre et de Malte vis-à-vis du marché du Royaume-Uni, a pour
effet de lier la performance du secteur touristique aux
aléas économiques du pays d'origine.
Enfin, examinons l'influence du tourisme sur
le développement régional. Celui-ci est un outil important de
l'aménagement du territoire. Il permet de créer des emplois et de
fixer les populations dans des régions défavorisées sur le
plan économique. Mais, il engendre des déséquilibres
inter-régionaux que intra-régionaux qui s'expliquent par la
concentration du potentiel d'accueil ainsi que la concentration
des flux touristiques. Par exemple, l'attirance vers
le littoral a entraîné une polarisation croissante des
équipements et de la fréquentation touristiques prés des
côtes, particulièrement autour des « trois grands
lacs de vacances mondiaux »27(*) (Bassin méditerranéen, Bassin
Caraïbe, Bassin asiatique et pacifique).
La France illustre parfaitement ces
déséquilibres inter-régionaux28(*) au profit des zones littorales
et des zones de sports d'hiver qui affectent aussi bien le potentiel d'accueil
que les flux touristiques.
En effet, la concentration des hébergements
touristiques est significative de l'inégal attrait touristique des
régions. Cette concentration concerne d'abord les hôtels de
tourisme, puis les résidences secondaires et enfin les terrains de
camping classés et les villages de vacances. Pour ce qui concerne, les
déséquilibres intra-régionaux sont particulièrement
nets dans les régions littorales où le tourisme se concentre
à proximité immédiate du bord de mer.
En somme, les retombées économiques du tourisme
dans les régions sont difficiles à apprécier. Leur
estimation en consommation touristique intérieure, en création
d'emplois et en richesse induite, n'est pas aisée. Elle l'est encore
moins si l'on veut mesurer l'impact réel du tourisme,
c'est-à-dire si l'on prend en compte la part du tourisme par rapport aux
autres secteurs de l'économie, la part des dépenses touristiques
effectuées dans la région qui ne bénéficient pas
à celle-ci ou bien la part des dépenses touristiques
effectuées par les habitants d'une région en dehors de
celle-ci.
Tourisme intra-régional dans le monde
Arrivées touristiques internationales
(millions)
|
Tourisme Intra-Régional
|
Tourisme Lointain
|
1995
|
464,1
|
101,3
|
2010
|
790,9
|
215,5
|
2020
|
1183,3
|
377,9
|
Source : O.M.T.,
Tendances des Marchés Touristiques, 2001.
Au total, le tourisme est devenu un
phénomène économique doté de
caractéristiques propres. Il occupe une place
importante au sein de l'économie internationale et des économies
nationales, notamment celle des pays en développement. Un
phénomène économique rentable qui nécessite
d'être encouragé, le tourisme doit également être
maîtrisé.
Le tourisme n'est pas sociologiquement et culturellement
neutre. Il implique une rencontre entre des peuples ou des
sociétés différents qui peut constituer un facteur de
socialisation et d'échanges mais également de troubles et de
conflits. Ce que nous allons analyser dans le deuxième paragraphe.
II.1.2. Le tourisme et le développement
social
Le tourisme peut engendrer de profondes mutations sociales et
culturelles dans les pays d'accueil. Le développement économique
constitue par lui-même un important facteur de changement de la
société, mais de plus, le rôle du tourisme à cet
égard a tout particulièrement retenu l'attention en raison des
échanges économiques, sociaux et culturels qui ont lieu
directement entre les touristes et les collectivités d'accueil. Le
tourisme peut favoriser le développement social de par sa contribution
à la création d'emplois, à la redistribution des revenus
et à la lutte contre la pauvreté.
Par ailleurs, les progrès de l'infrastructure
matérielle et sociale qui accompagnent habituellement le
développement du tourisme ont souvent des retombées dans les
autres domaines de l'économie et font « tâche
d'huile », s'étendent par exemple à la santé et
à la protection sociale.
Cependant, le développement du tourisme peut avoir des
effets sociaux et culturels nocifs lorsque les progrès
économiques ou les exemples incitent les habitants à imiter les
visiteurs étrangers dans leurs habitudes alimentaires, vestimentaires et
autres.
Ainsi, le travail posté peut désorganiser la vie
familiale et religieuse. D'autres coûts sociaux, comme ceux qui
découlent de la toxicomanie, du travail des enfants et de la
prostitution29(*),
touchent la population et peuvent aussi ternir l'image du lieu en tant que
destination touristique. Il mérite cependant de relever que bon nombre
de méfaits sociaux souvent imputés au tourisme tiennent
peut-être tout autant à la modernisation, et en particulier au
perfectionnement et à la diffusion des moyens d'informations et de
communication.
Les incidences des activités touristiques sont ainsi
souvent les plus visibles au niveau local : les collectivités
d'accueil sont confrontées à la surpopulation, aux pressions sur
les ressources et à la remise en cause de la culture
établie : bouleversement des pratiques religieuses, des modes
d'habillement, des normes de comportement et des traditions sous l'effet des
échanges avec les autres cultures.
G. CAZES 30(*) précise les processus par lesquels le
développement touristique influait sur l'identité des
sociétés :
- Un processus d'acculturation qui peut conduire à des
comportements d'adaptation, d'imitation, mais aussi, dans des formes plus
poussées, à des situations d'agression, voire d'annexion,
culturelle ;
- Un processus de perversion des moeurs et des modes de vie,
mais aussi de la production qui s'adaptent à la demande des
touristes ;
- Des manifestations de subversion : émergence de
valeurs différentes, modifications des équilibres sociaux et
politiques, rattachement à des réseaux culturels
extérieurs.
Toutefois une activité touristique trop forte, comme
toute concentration de population sur un espace restreint, a des
conséquences souvent très lourdes sur l'environnement. Ainsi, par
exemple, l'usage insouciant des douches, bains, piscines et l'arrosage des
pelouses des hôtels ponctionnent souvent lourdement les réserves
d'eau locales, alors que les habitants en manquent pour leur usage personnel ou
pour l'irrigation. Une étude réalisée par le Fonds Mondial
pour la Nature (WWF) en Espagne, où le problème du partage de
l'eau se pose avec acuité, révèle que la consommation
d'eau d'un touriste étranger s'élève à 880 litres
par jour, contre 250 litres en moyenne pour les Espagnols31(*). On imagine aisément ce
que peut être l'écart dans des pays comme la Jordanie ou
Madagascar.
Par ailleurs, l'implantation irréfléchie
d'équipements touristiques trop lourds modifie également
l'équilibre du milieu naturel. L'érosion du littoral pose
désormais problème dans de nombreux pays. Selon le Programme des
Nations Unies pour l'Environnement (PNUE), les trois quarts des dunes de sable
du bassin méditerranéen ont disparu en raison de l'urbanisation
touristique. Le tourisme provoque aussi des comportements individuels
destructeurs : des milliers de touristes qui emportent en souvenir une
plante ou un fragment de corail finissent par détériorer
massivement les écosystèmes.
Les incidences sociales du tourisme sont variables selon le
type de tourisme, son rythme de croissance, selon le site32(*) visité. Car, en
déparquant sur un site, les touristes obligent les habitants à se
remettre en question, puisqu'ils doivent s'adapter aux attentes et rester
innovants.
Ainsi, sur un plan autrement qu'économique, les
touristes apportent quelque chose aux habitants : « du sang
neuf », des idées nouvelles et innovantes et la culture
des habitants mise à la portée des touristes. Donc il y a un
mélange de cultures qui amène à une synergie
culturelle. La cohabitation de différentes cultures en
crée une autre. C'est à dire qu'il y a une relation à
double sens entre les habitants et les touristes.
Comme nous avons pu le constater, le tourisme ne prend aucune
considération de l'espace local33(*) : la population, les traditions, les croyances,
etc. Des valeurs négatives lui sont de plus en plus
associées telles que l'inactivité culturelle et les contacts
superficiels avec les milieux d'accueil qui conduit à la perte des
cultures et d'identité.
L'essor des activités touristiques peut sans le vouloir
inciter à la surcommercialisation, laquelle peut entraîner la
dévalorisation et dans certains cas, la disparition pure et simple des
coutumes et traditions locales. Par exemple, lorsqu'on cherche à adapter
les oeuvres d'art et d'artisanat et les pratiques culturelles aux goûts
des étrangers, le résultat peut en être des produits de
qualité médiocre, des pratiques commerciales
répréhensibles, la production de fausses antiquités et la
dénaturation des danses, des musiques et des fêtes
traditionnelles. Le site est en situation de folklore dirait la théorie
des sites.
Les dégâts causés au patrimoine culturel
peuvent être encore plus graves dans le cas des sites et édifices
historiques non protégés et lorsque les bâtiments
traditionnels sont remplacés ou disparaissent quasiment.
Néanmoins, le développement du tourisme peut
aider les pays d'accueil à mettre en valeur leur patrimoine culturel en
incitant financièrement à investir dans les coutumes et cultures
locales, à les promouvoir et à les préserver. A condition
d'être bien gérées et encadrées, les cultures
locales peuvent connaître un regain de vitalité grâce
à la renaissance des métiers traditionnels et des fêtes
locales. On peut ainsi donner un élan aux activités artisanales
et à la création d'emplois. L'industrie
touristique se caractérise par le fait qu'elle emploie une forte
proportion de femmes et de jeunes.
Ces derniers sont dans des cas fortement
défavorisés, victimes de discrimination ou exploités sur
le lieu de travail. Le tourisme sexuel34(*), la prostitution (qui aggrave les risques de
contamination par le sida) et le travail des enfants (notamment l'exploitation
sexuelle des enfants à des fins commerciales) sont tout
particulièrement préoccupants à cet égard.
La prostitution enfantine et des adultes (fléau du
tourisme de masse) : les touristes occidentaux et spécialement d'Europe
du Nord, sont à l'origine de ce fléau qui ravage des pays comme
la Thaïlande, le Vietnam, le Brésil35(*)... Les enfants sont victimes d'enlèvements ou
sont achetés à leurs familles, pour être vendus aux
touristes occidentaux. C'est l'aspect le plus scandaleux de l'impact du
tourisme sur les pays du Sud et quoique le combat contre
l'exploitation sexuelle des enfants ait été très
médiatisé, cela reste une réalité pour des
centaines de milliers d'enfants à travers le monde. Ce
phénomène touche aussi les femmes et les hommes qui se
prostituent dans des conditions très dures auprès des touristes
occidentaux dans l'espoir d'améliorer leur revenu ou simplement de
survivre.
En effet, les effets sociaux et culturels du tourisme sont
particulièrement sensibles dans les pays en développement. F.
VELLAS affirme : « L'arrivée de touristes
étrangers venant des pays développés constituent souvent
un choc entre deux types de culture et de modes de vie, avec un risque
important de dégradation culturelle pour le pays d'accueil, puis une
réaction de rejet. Ce choc est aggravé lorsque le flux
touristique a beaucoup d'intensité dans le temps (saison touristique) et
dans l'espace (zones ou régions à forte concentration
touristique) mais il peut aussi se manifester de façon plus diffuse par
des moyens très divers ».36(*)
De même, « dans certaines régions,
notamment de l'Europe méditerranéenne, la très forte
concentration touristique, qui est le résultat d'un développement
souvent anarchique, contribue à détruire l'équilibre
économique et social et le patrimoine culturel des populations
locales »37(*).
Donc, le tourisme se traduit dans les pays en
développement par un choc culturel et sociologique. Faisant irruption
brutalement, grâce à l'avion, le tourisme a souvent un effet
déstructurant sur les sociétés d'accueil. Rares sont les
cas de véritable syncrétisme : on assiste plutôt
à la juxtaposition de deux sociétés, avec des contacts
entre touristes et autochtones limités et superficiels.
Le relâchement des valeurs sociales, religieuses et
morales, les phénomènes d'acculturation, la dénaturation
du folklore sont des réalités, le comble étant atteint par
les cérémonies initiatiques et rituelles sur commande, aux
Antilles ou en Afrique. Les touristes n'évitant pas toujours les
provocations vestimentaires, linguistiques, alimentaires, la rencontre peut
même tourner à l'affrontement socioculturel. La dégradation
et le pillage de certains sites archéologiques ont aussi
accompagné le début de l'ouverture de ces contrées au
tourisme international.
Le bouleversement des traditions et des moeurs n'a pourtant
pas que des effets négatifs. L'ouverture au monde contribue à
faire évoluer des sociétés bloquées,
accélère la promotion des femmes, fait éclater le carcan,
notamment à la compagne, de sociétés rigides, lève
des obstacles au développement économiques et au progrès
social, oblige les pouvoirs locaux à réaliser un minimum
d'infrastructures.
Le tourisme permet aussi le maintien de certaines
activités traditionnelles, comme la fabrication des tapis au Maghreb, la
sculpture sur bois dans certains villages africains. Il contribue enfin
à l'entretien de certains sites archéologiques, à la
découverte, voire à la renaissance de l'héritage
culturel.
Dans tous les cas, le dualisme social est mis en
évidence. Le luxe côtoie la misère, en raison de la
création d'enclaves occidentales. Les complexes touristiques occupent
les meilleurs sites et disposent de bons équipements, alors que les
quartiers populaires et les bidonvilles se regroupent sur les secteurs les
moins accessibles ou les moins prestigieux, parfois près des zones
industrielles. C'est le cas à Rio de Janeiro, à Acapulco et
Cancan. Les effets pervers abondent : prostitution, y compris des enfants
comme aux philippines et en Thaïlande, délinquance, drogue.
Conclusion
Le développement du tourisme engendre des effets
multiformes touchant les sociétés et les systèmes
économiques. Ils ne sont pas toujours quantifiables, apparaissent
contradictoires, de sorte qu'un bilan global est difficile à
établir. Les pays d'accueil n'en profitent pas nécessairement, et
peuvent même voir leur dépendance accrue. Le tourisme crée
directement des emplois, mais une part élevée relève du
travail saisonnier, voire clandestin. Indirectement, il contribue au
fonctionnement de nombreuses autres branches économiques.
Les populations d'accueil profitent de
débouchés accrus ou de l'apparition de
métiers nouveaux. Mais, le tourisme peut tout aussi bien
accélérer la disparition des activités avec lesquelles il
entre en concurrence pour l'espace ou la main-d'oeuvre. C'est
l'emploi qui explique que les espaces touristiques sont souvent dynamiques sur
le plan démographique.
Les sociétés d'accueil ne sortent jamais
indemnes de la rencontre touristique suivant les lieux. Mais, aussi, selon, ses
formes, son volume, le tourisme peut être tantôt un agent de
subversion des sociétés traditionnelles, tantôt l'occasion
d'une redécouverte du patrimoine et des spécificités
culturelles.
Dès lors, il est nécessaire de contrôler
les effets du tourisme afin d'accroître ses avantages, à
prévenir, à réduire et à canaliser ses
inconvénients.
II.2. Le tourisme et l'environnement
Cette section se propose d'examiner la
relation entre le tourisme et l'environnement. Comme, nous l'avons
déjà analysé dans le premier paragraphe
de cette section, les impacts du développement du tourisme sur le
développement socio-économique ainsi que le développement
régional sont contradictoires.
Ces impacts, qu'ils soient positifs ou négatifs
s'effectuent au détriment de l'environnement. La
contradiction entre l'économie du tourisme et l'écologie des
lieux touristiques, constitue une contrainte pour le développement du
tourisme. Surtout une difficulté pour trouver l'équilibre entre
les trois dimensions : économie, société et
environnement. C'est l'objectif essentiel de tout
développement durable.
En effet, la relation tourisme/environnement est une
relation à double sens. C'est-à-dire qu'il y a
une action du tourisme sur l'environnement, mais que le milieu a aussi une
réaction sur le touriste. Ceux sont donc ces interactions du tourisme et
de l'environnement dont il sera question dans ce
paragraphe.
II.2.1. L'environnement : un moteur
touristique
De la même façon que toute industrie a besoin de
matière première, ou qu'elle se base sur des ressources
naturelles, on peut dire que la matière touristique réside dans
l'ensemble des lieux et événements qui sont objet de tourisme.
Cette matière touristique se répartit en deux
matières38(*) : l'une naturelle et l'autre artificielle
(hébergements, restaurants, fêtes, festival, culture..). De ce
point de vue, nous nous intéressons à la
matière touristique naturelle. Cette dernière consiste en
éléments résultant de processus naturels plus ou moins
modifiés par l'action humaine dans leur émergence, leur
déroulement, leur agencement, leur incorporation dans le système
touristique. On peut les considérer comme des facteurs d'attraction
naturelle. Ces éléments constituant le milieu naturel et les
paysages naturels sont parmi les moteurs les plus puissants du tourisme.
Les paysages considérés comme les plus
attractifs sont à la fois des paysages qui
évoquent une certaine violence des éléments (les
aiguilles découpées ou les glaciers crevassés en montagne,
les cops, les rades et les falaises sur le littoral) et ceux qui expriment, au
contraire, la sérénité (les baies ou les plages de grande
étendue, les vastes champs de neige, les lacs, les collines de Toscane,
etc.). Ces sites offrent les paysages les plus appréciés et la
subjectivité des jugements y tient une grande place. Il y a aussi ceux
qui favorisent la pratique des activités associées (la voile, la
baignade, le ski, l'alpinisme, la randonnée). Ils sont les plus
attractifs.
Les littoraux constituent la première destination
touristique, au point d'être associés spontanément à
l'idée de vacances. Le choix de ces paysages en général
est fait sur des critères climatiques, en fonction du type de
séjour désiré. Les rivages océaniques les plus
ensoleillés, les côtes méditerranéennes ou
tropicales sont retenus avant tout pour leurs aptitudes balnéaires, car
l'héliotropisme est devenu le facteur primordial.
Les montagnes constituent aussi un élément
clé du tourisme. Le choix d'une destination montagnarde dépend,
beaucoup plus que dans le cas des littoraux, des caractéristiques
topographiques propres du massif. Toutefois, le milieu climatique intervient
lui-même tributaire de la latitude et de la position de la montagne dans
l'espace continental. On trouve aussi, les moyennes montagnes des latitudes
tempérées, aux dénivellations trop faibles, sont plus
favorables au tourisme vert d'été, au thermalisme et au ski de
fond. Particulièrement nombreux sont en Europe les massifs,
généralement d'origine hercynienne, situés aux portes de
grandes villes et qui accueillent les citadins en week-end ou en
vacances : massif gallois et Pennines, Ardennes, massifs allemands et
bohémiens, Vosges et Jura.
Aussi, les hautes montagnes tempérées offrent
une gamme plus étendue de possibilités. Celles qui sont
situées dans des zones urbanisées et à haut niveau de vie,
comme les Alpes, les Pyrénées, les Rocheuses... sont les plus
favorisées : accès aisé grâce aux grandes
vallées élargies au quaternaire par les glaciers,
possibilité de pratiquer la randonnée et l'alpinisme en
été, les diverses formes de ski en hiver. Et, enfin, les hautes
montagnes tropicales, comme l'Himalaya et les Andes, ne sont l'objet que d'une
fréquentation ponctuelle et limitée : stations climatiques
d'altitude, comme Simla ou Srinagar en Inde, stations de ski, comme Portillo au
Chili.
Les lacs sont souvent des secteurs très touristiques.
Leur origine et leur forme sont variées : petits lacs circulaires
logés dans des cratères volcaniques, lacs glaciaires
allongés ou digités, comme ceux de la périphérie
alpine ou ceux, innombrables, qui parsèment la surface des socles
fennoscandien et nord-américain... Les lacs
situés à proximité des grands centres, comme les lacs
bavarois, les lacs Italo-suisses ou le lac Balaton, sont
fréquentés une grande partie de l'année et apparaissent de
plus en plus comme des espaces périurbains convoités. En
arrière des cordons littoraux, les lacs allongés et les
étangs, comme ceux du Languedoc, d'Aquitaine ou de Floride, sont
convertis massivement en espaces de loisirs et de résidence, parce
qu'ils offrent des conditions nautiques plus sûres que le domaine
maritime.
Enfin, les îles constituent un monde original et une
destination privilégiée. Cela tient autant aux conditions
climatiques particulières des îles : l'atténuation des
amplitudes thermiques et, dans la zone tropicale, l'opposition entre la
côte « au vent » très humide et la côte
«sous le vent » plus abritée-qu'aux
caractéristiques topographiques proprement insulaires, notamment la
proximité du littoral et de l'intérieur.
Le relief intervient donc doublement dans la sélection
des sites aménageables sur le plan touristique parce qu'il a
contribué à forger les paysages, que l'homme a ensuite
retouchés. Parce qu'il commande les possibilités de pratique de
certaines activités inhérentes aux séjours
touristiques.
Le relief intervient encore d'une troisième
façon : l'accès à ces sites n'est pas toujours
aisé et peut demander des aménagements particuliers. C'est
parfois le cas sur le littoral. Cela l'est aussi pour certains sites de
l'intérieur, par exemple les gorges ou canyons ; les routes peuvent
les longer sur les plateaux supérieurs ou, au prix de travaux souvent
complexes, de risques parfois et d'atteintes au paysage toujours, les parcourir
par le fond ou en corniche. C'est très souvent le cas en
montagne39(*).
Les sommets les plus élevés et les plus
élancés, les glaciers et en particulier leurs secteurs les plus
crevassés, les parois rocheuses les plus verticales sont rarement
accessibles directement par un moyen de transport classique. On doit utiliser
d'autres moyen (hélicoptère, à pied, ou observer de loin).
Le relief peut donc être à la fois un attrait et un obstacle
à vaincre.
Le climat40(*) peut, de même, constituer un facteur
favorable41(*), mais
imposer des contraintes. La recherche de climats agréables a
été en partie à l'origine du développement du
tourisme de villégiature. Les habitants du Nord de l'Europe
recherchaient notamment des hivers doux sur le littoral
méditerranéen. A l'inverse, la fraîcheur est
recherchée en saison chaude par les habitants de pays tropicaux, voire
de pays tempérés à climat continental où
l'été peut être très chaud.
L'activité touristique paraît à
présent largement déterminée par les conditions
climatiques. Il n'en a cependant pas toujours été ainsi, le choix
des destinations et des saisons ayant évolué au cours des
siècles. Si les bourgeois français du XIXe
siècle aiment, comme les Romains aisés de l'antiquité,
passer l'hiver sur le littoral et fuir les chaleurs estivales pour des stations
de moyenne altitude, il faut rappeler que, jusqu'au lendemain de la
Première Guerre mondiale, les rivages méditerranéens
furent fréquentés exclusivement en hiver, aucune personne
sensée ne s'avisant de s'exposer sur une plage en plein
été pour des raisons sanitaires. Les impératifs
climatiques sont aujourd'hui draconiens pour nombre d'activités de plein
air. La courbe de fréquentation des plages suit fidèlement celle
du temps et l'absence de neige est encore fatale aux stations trop basses,
malgré l'arrivée des camons à neige.
Dans ce cadre, on distingue, les climats
tempérés océaniques et continentaux. Ils
sont caractérisés avant tout par de forts contrastes
saisonniers. Rien d'étonnant si l'été est la grande saison
touristique dans cette zone qui reste avec ses marges
méditerranéennes, la plus fréquentée du monde.
Aussi, le climat méditerranéen, les régions
caractérisées par ce climat sont les plus
fréquentées par les touristes. Et enfin la zone chaude constitue
une large bande axée sur l'équateur et débordant
au-delà des tropiques jusqu'au contact des domaines
tempérés. Elle comprend deux grands types de milieux offrant au
tourisme des possibilités différentes. Les tropicaux pluvieux
sont les régions des basses latitudes, marquées et les tropiques
secs, aux latitudes plus hautes, sont caractérisés par de
moindres précipitations et de plus forts contrastes saisonniers.
L'eau, élément essentiel dans les pratiques
touristiques, intervient différemment selon son état.
- Soit il est liquide, on trouve dans ce
cadre, la mer qui est le plus attractif des plans d'eau. Elle permet bain,
plongée, plaisance, pêche, croisières...
Les cours d'eau et plans d'eau favorisent le tourisme fluvial. Tandis
que la pluie est souvent considérée comme l'ennemie du tourisme.
- Soit il est solide : la neige est un
élément fondamental de la pratique des sports d'hiver. Aussi la
glace a moins d'importance dans la vie touristique, mais on ne peut passer sous
silence le ski de glacier.
La végétation joue un rôle analogue, tant
par sa place dans les paysages, quel que soit le milieu, que par les
possibilités qu'elle offre (promenade en forêt par exemple). Elle
contribue en outre largement à l'équilibre et à l'harmonie
des paysages. Cependant, la végétation est souvent l'occasion
d'activités de découverte, du sentier botanique au circuit, voire
au séjour, mis en place sous la canopée. Quant à la
végétation cultivée, elle est loin d'être sans
intérêt, qu'elle soit à but productif (cultures, prairies,
haies, forêts.), ou à but décoratif (parcs, jardins). Aussi
la faune qui donne vie aux paysages, anime le décor dans lequel se meut
le touriste mais procure aussi des émotions et est parfois objet de
tourisme.
En dehors de ces facteurs attractifs, les autres domaines
touristiques sont moins fréquentés : la plaine (le touriste
est toujours attiré par le milieu naturel des plaines qui entoure les
villes), les stations thermales (à côté de l'eau de mer et
de l'eau douce, il en existe une autre variété, celle qui sort de
sources). Elle est chargée d'éléments chimiques, de la
façon la plus naturelle. C'est aussi un des plus anciens buts de
tourisme et encore aujourd'hui. Cette eau attire, au moins
dans certains pays, un bon nombre de voyageurs qui trouvent dans son
utilisation une occasion de vacances. On l'appelle « tourisme de
santé »42(*) . Les villes et lieux historiques
sont aussi des pôles d'attraction pour les touristes de par leur histoire
et leur environnement naturel et architectural. Elles exercent un attrait
important sur la démographie du tourisme. En somme, on voit clairement
que l'environnement est un des grands moteurs touristiques. Mais, les endroits
fréquentés par les touristes autres que la montagne et la mer
reçoivent du tourisme une marque qui tend aujourd'hui à
être très nette dans le paysage qui en ont fait un pôle
d'attraction. Ce qui veut dire, qu'il n'y a donc rien d'étonnant
à ce que le poids du tourisme sur l'environnement soit si grand.
II.2.2. Le poids du tourisme sur l'espace
naturel
« Le tourisme épuise notre
planète... En l'an 2000, il se peut qu'il y ait 650 millions de
personnes voyageant à l'étranger, et cinq fois plus de gens dans
leur propre pays. La consommation d'énergie que cela implique est
colossale... Le tourisme de masse, ce sont des plages et des pistes de ski
surpeuplées, des littoraux et des montagnes bétonnés, des
embouteillages d'automobiles et des files d'attente, des charters, des autocars
et des multitudes de voitures individuelles, des shorts à fleurs, des
peaux brûlées ou bronzées, et aussi des tiroirs- caisses
qui résonnent. Le tourisme de masse, c'est ça ! un
phénomène n'inspire que du mépris ! il est vrai
qu'en masse, le touriste con-somme» 43(*).
La massification implique la passivité. Si le bourgeois
du XIXe siècle apparaissait comme producteur de ces
pratiques, le touriste populaire ne semble guère avoir le choix :
ou il est pris en charge par le système associatif ou il est
manipulé par l'industrie qui, non contente de produire le tourisme,
produit également la demande pour celui-ci au travers de la
publicité. Le touriste globalisé ne pense pas,
l'industrie du tourisme s'en charge. Parce que populaire, parce qu'en masse, ce
touriste perdrait donc toute autonomie, sa consommation ne serait que
passivité. Le touriste ne produit rien.
La masse a un pouvoir destructeur sur les lieux, cela fait
partie du sens commun. Le tourisme de masse est ainsi accusé
d'être un puissant facteur de destruction. Partout où il
s'installe massivement, le tourisme ne fait qu'anéantir ce qui l'y avait
attiré. La critique reste d'actualité comme en témoigne le
titre de l'ouvrage de G. CAZES 44(*) « Les nouvelles colonies de
vacances ? Le tourisme international à la
conquête du tiers monde» publié en
1989.
On accuse le tourisme d'importer des modèles de
consommation occidentaux ayant un fort pouvoir attractif, et allant aussi de
pair avec certaines perversions de l'économie comme le commerce de la
drogue et la prostitution. La confrontation avec les sociétés
traditionnelles n'est pas à l'avantage de ces dernières et les
déstructure.
Les excès du tourisme de masse tuent
l'attractivité des lieux touristiques. Dans la littérature
scientifique, la destruction comme résultat du tourisme de masse est un
point commun aux modèles décrivant le développement
touristique des lieux. Ces modèles diffèrent par
leur échelle. Certains s'attachent à l'évolution de grands
bassins touristiques (S.-C. PLOG, 1972, E. GOMSEN, 1981) ou privilégient
l'espace touristique régional (J.-M. MIOSSEC, 1976) ou encore la station
(R.-W. BUTLER, 1980)45(*).
Leur « entrée» est également
originale : S.-C. PLOG classifie les types de populations parcourant
l'espace touristique, E. GOMSEN définit des périphéries du
tourisme, R.-W. BUTLER décrit la croissance de la population
touristique. Enfin, ils différent aussi par leurs modes de
représentations : courbe, graphique, modèle cartographique,
etc. Mais tous se rejoignent sur le fond : l'idée d'un
déclin inéluctable des lieux touristiques sous la pression de la
masse. (voir tableau 1 ci-dessous )46(*)
La logique de ces modèles est géographique et
part d'un constat simple : les flux touristiques sont centrifuges. A moins
de visiter une grande métropole qui possède aussi une fonction
touristique, le tourisme est considéré comme un
phénomène de migration depuis les grands centres industriels et
urbains vers des espaces en marge où la production industrielle et donc
les grandes concentrations permanentes de populations sont absentes.
Afin de mieux comprendre le fonctionnement de l'espace
touristique, nous allons nous limiter à deux modèles qui
serviront à d'illustration. Il s'agit du modèle de J.-M. MIOSSEC
ainsi que celui de R.-W. BUTLER.
Le modèle de J.-M. MIOSSEC (1976)
Le schéma historique est simple. Tout d'abord, le lieu
est découvert, car faisant partie d'une marge, il n'est pas vraiment
connu. Appartenant à une périphérie, son accès
n'est pas aisé et son économie connaît des formes de sous
développement. C'est la période de «pré-
tourisme» pendant laquelle arrivent les premiers touristes.
Cette première phase touristique est décrite
comme un phénomène pionnier. Une station voit le jour mais son
activité reste marginale tant du point de vue des touristes que de la
population locale. Puis s'en suit une période de complexification,
pendant laquelle le lieu s'intègre au système. Le
développement correspond à une augmentation remarquable du volume
des touristes, la création d'emplois plus nombreux offerts à des
classes sociales moins élevées de la population locale. Lorsque
tout un espace régional est concerné, on assiste à une
multiplication des stations, puis à leur spécialisation et
hiérarchisation. Cet avènement du tourisme de masse serait donc
concomitant d'une certaine saturation du touristique, voire de son
déclin. La masse des touristes a modifié considérablement
le lieu, jusqu'à créer des désagréments.
L'attractivité du lieu décline, le nombre de touristes aussi
comme si l'intégration induisait une banalisation du lieu,
entraînant à terme une désaffection de la masse :
(voir la courbe1)
La Floride, la côte d'Azur ou encore la Costa
Brava connaîtraient cette évolution que
J.-M. MIOSSEC considère comme « quelque peu
catastrophique». Sa dynamique est sa reproduction à
l'identique dans des lieux de plus en plus éloignés des centres
émetteurs : l'intégration de la périphérie au
système touristique implique son développement, mais ce dernier
est incompatible avec les exigences des découvreurs qui le quittent pour
d'autres lieux où le même phénomène se reproduit.
C'est ainsi que le phénomène se diffuserait dans l'espace. On
reconnaît là le fonctionnement du modèle colonial :
après épuisement, on va exploiter un gisement plus
éloigné.
L e modèle du cycle de R.-W.
BUTLER (1980)
La représentation en forme de cycle fait une irruption
précoce dans la littérature consacrée au tourisme. Le
terme est utilisé dès 1963 par W. CHRISTALLER,
« au même moment, en d'autres lieux, le même cycle se
reproduit, de plus en plus de lieux deviennent à la mode, changent de
nature, tournent au lieu fréquenté par Mr tout- le-
monde»47(*).
Cette idée est précisée dans un article
de 1978 sur Atlantic City. Mais c'est en 1980, qu'elle est
présentée sous la forme d'un modèle d'évolution
générique par R.-W. BUTLER qui applique alors au lieu touristique
le concept économique et commercial de cycle de vie du produit. R.-W.
BUTLER propose la présentation graphique d'une courbe
d'évolution du nombre de touristes selon le temps (voir courbe2).
Les phases se définissent par rapport au niveau de
fréquentation touristique, évoqué au travers du poids de
la fréquentation sur la population locale. Ainsi le ratio nombre de
touristes/ population résidente devient un des critères de
définition : la phase de développement consiste en ce que le
nombre de touristes soit égal, voire dépasse le nombre de la
population permanente. Mais c'est surtout le taux de croissance de cette
fréquentation qui est pris en compte. Pour les phases dites
d'implication, de développement et de consolidation, le volume absolu de
fréquentation est toujours en progression, mais pas le taux de
croissance : dans les deux premières périodes, le taux de
croissance est en progression rapide, voire très rapide, alors que la
phase de consolidation correspond à son tassement.
En effet, si le nombre total de touristes continue
d'augmenter, le taux de croissance s'affaiblit considérablement. Le
phénomène est entériné par la phase suivante, la
phase de stagnation où le taux de croissance devient nul. Il s'agit d'un
modèle générique, aussi l'auteur ne précise- t- il
aucun niveau de fréquentation.
Toutefois la définition qu'il fait des
différentes phases ainsi que les exemples qu'il donne, permettent d'en
présager. C'est donc le tourisme de masse que le modèle fait
coïncider avec le déclin.
Toutefois, ce modèle ne se contente pas uniquement de
décrire une courbe de croissance. Ce dernier propose aussi une
interprétation de la forme de la courbe et en particulier
le phénomène de stagnation voire de déclin de la
population touristique. Pour ce faire, il utilise la notion de population
limite ou encore capacité de charge, traduction littérale de
l'anglais carrying capacity48(*). Si le lieu connaît des problèmes,
c'est qu'il y a trop de touristes, c'est qu'il existe une limite au delà
de laquelle les problèmes apparaissent.
C'est donc le dépassement de cette limite qui induit le
déclin de la destination accusé par une baisse de
fréquentation, ou du moins une crise grave : « Enfin
le taux de croissance du nombre de visiteurs déclinera lorsque les
niveaux de la capacité de charge seront atteints».
L'espoir est donc permis. On peut éviter l'inexorable
issue de la destruction. Il suffit de ne pas dépasser la limite. Il
suffit de ne pas avoir trop de touristes.
Comme nous avons pu le constater, la croissance soutenue que
devrait connaître l'industrie touristique posera de sérieuses
difficultés dans le domaine de la protection de l'environnement.
L'industrie touristique a tendance à avoir des effets nocifs sur
l'environnement du fait des ressources qu'elle consomme, de la pollution et des
déchets résultant du développement des infrastructures et
installations touristiques, et de l'intensification des transports et des
activités touristiques.
Les effets les plus graves situés au
niveau de transport touristique49(*), qui intervient soit pendant le déplacement
lui-même des engins de transport, soit aux points de départ et
d'arrivée des passagers. Dans l'un et l'autre cas, l'affluence
supplémentaire est source de nouvelles nuisances. Dans ce cadre, on
classe quatre types de transports à savoir : transports
aériens, ferroviaires, maritimes et routiers.
Au niveau du transport aérien, les installations
proprement aéronautiques prennent aussi beaucoup de place, et il faut y
ajouter celles qui sont destinées à l'accueil du public, avec en
plus des infrastructures hôtelières, des parking pour automobiles,
des surfaces pour transports en commun. Chaque aérodrome est gros
consommateur d'espace aussi, ceci constitue pour les habitants logés
à proximité une source de pollution importante et de bruit qui
est accompagné d'odeurs qui sont néfastes pour la
santé.
La même chose pour ce qui concerne les installations
pour le transports ferroviaires, le chemin de fer représente à
cet égard un merveilleux moyen de transport pour le tourisme. Ce
dernier occupe aujourd'hui une grande place dans la géographie
des transports. Aux périodes de vacances, il pèse
d'un poids important dans le paysage et le modifier parfois dans une
grande mesure. Son emprise au sol, la gare, en fait un gros consommateur
d'espace. Outre la gare, le chemin de fer nécessite pour son
exploitation des voies, des guichets, des salles des pas perdus, des quais et
les ouvrages d'art sont non moins nécessaires, mais ils constituent
à la fois une construction qu'on peut juger incongrue dans le paysage et
un but de visite touristique.
Le chemin de fer est donc un gros mangeur d'espace, avec ses
gares, ses voies et ses ouvrages d'art. Mais, en plus de la consommation
d'espace, et comme tous les moyens de transports, il est aussi une source de
nuisances et pollutions plus intenses encore aux moments de pointe, tels que
sont les vacances.
Au niveau des transports maritimes et fluviaux, ces transports
maritimes destinés aux touristes sont bien moins nombreux que ceux qui
se chargent des marchandises et ils nécessitent moins de place, moins
d'installations. Mais, il y a quand même des atteintes à
l'environnement comme tous les navires ne marchent plus maintenant qu'au
mazout, on retrouve là aussi la pollution pétrolière.
Cependant elle reste très
inférieure à celle des routes. Un navire, fût il de
croisière, rejette dans l'atmosphère les habituels gaz
d'échappement de tout moteur diesel. Il en est de même dans toutes
les marinas et dans tous les ports de plaisance. Les voiliers quittent leur
appontement au moteur pour aller au large ou rentrent au port.
Plus spécifiques sont les rejets d'eaux usagées
et de déchets solides. L'air et l'eau sont ainsi inévitablement
souillés. Mais, dans les ports la pollution est très forte
à cause de la trop forte densité d'activités. Là,
les rejets s'accumulent dans les bouts des bassins, où des nappes d'eaux
polluées stagnent, mélangées aux ordures de tout type et
parfois même à des amas surabondants d'algues drossées
là par le vent. Cela peut se voir dans un port de plaisance comme celui
de la commune de Arzon (Morbihan), Port-Gouesty, où à
l'extrémité du port, sur la droite, s'accumulent toutes les
ordures.
Et enfin, les transports routiers ont aussi un poids
considérable sur l'environnement. surtout que l'automobile est devenue
aujourd'hui le moyen idéal et universel de déplacement. Sa
disponibilité immédiate dès que le démarreur est
actionné, son alimentation commode en source d'énergie abondante
et de nature peu coûteuse, la possibilité qu'il assure de pouvoir
se rendre rapidement et facilement à peu près partout expliquent
son actuelle universalité. C'est essentiellement l'automobile et ses
dérivés (autocars) qui, à côté des transports
routiers permanents, rendent accessible le tourisme à des foules
importantes. Le deuxième véhicule routier utile pour le tourisme
est l'autocar, soit l'autocar de jonction qui permet d'accéder à
une station non desservie par le rail, soit l'autocar d'excursion.
Le transport routier a besoin des infrastructures comme la
route qui est quand même une grande consommatrice de terrain : si ce
n'est par des gares, c'est par toute une série de services il y a
d'abord les aires de péage, qui sont un élargissement
momentané considérable de la surface consacrée à
l'autoroute. Il y a ensuite les aires de ravitaillement en
carburant, avec restaurants, snacks, parfois hôtels. Aussi, on trouve la
surface due aux échangeurs d'autoroutes. Enfin, tenant un peu lieu de
gares, les parkings plus les routes, les voies et les chemin sur lequel se
déplacent les automobiles.
Donc non seulement la route avec tous ses accessoires, est une
grosse consommatrice d'espace par elle-même, mais encore il faut
considérer les gênes qu'elle peut causer par certains
tracés. Et en zone vraiment touristique, c'est même un cauchemar
on a déjà fait allusion plus haut aux routes de bord de mer.
Cette coupure est alors encore plus ressentie avec
désagrément : en l'absence de feux rouges, aller de la
station à la plage en traversant cette voie est un exploit
périlleux, il s'y ajoute les odeurs, la pollution et le bruit. Les
touristes préfèrent ce type de transport car il permet de
s'arrêter chaque moment désiré ou dans chaque lieu voulu.
Et cet arrêt engendre des effets négatifs sur les sites
visités (pollution, déchets, rejets, etc.).
En dehors du transport et faute d'une planification et d'une
gestion appropriées, le développement du tourisme peut susciter
une forte concurrence entre l'activité touristique et d'autres
activités faisant elles aussi appel à l'exploitation de terrains,
entraînant de ce fait une hausse des prix de ces terrains et une pression
accrue sur l'utilisation des terres agricoles à des fins de
construction.
D'autre part, un développement
inconsidéré du tourisme peut favoriser une utilisation intensive
ou impropre des terres, facteur possible de déforestation,
d'érosion des sols et d'amenuisement de la diversité biologique.
D'intenses perturbations humaines de la végétation et de la faune
par l'activité touristique peuvent mettre en péril ou
détruire des activités traditionnelles telles que la pêche
et, ce qui est peut être encore plus important, causer des
dégâts irréversibles à de précieux
écosystèmes.
Le tourisme suscite également de sérieuses
préoccupations touchant sa viabilité du point de vue de
l'environnement construit. Par exemple, le tourisme historique peut être
une cause de problèmes urbains tel qu'un engorgement du trafic comme en
connaissent de nombreux centres de villes historiques.
Le développement des zones côtières pour
les besoins du tourisme est une préoccupation particulière. La
construction effrénée d'installations touristiques peut saccager
la beauté naturelle de ces zones, et l'érosion due à des
installations et infrastructures de tourisme construites trop près de la
côte peut être un facteur de destruction des plages et de
dégradation de la côte. Des pratiques telles que l'extraction
intensive de sable pour des travaux de construction liés au tourisme,
communes à de nombreuses régions côtières, ont
été responsables d'une destruction des plages ; dans les
zones côtières où les récifs coralliens ont
été détruits par les eaux usées et d'autres formes
de pollution, les plages détruites ont peu de chances de se reconstituer
naturellement.
Le traitement et l'élimination des déchets
liquides et solides produits par l'industrie touristique est un autre
problème préoccupant, en particulier pour les économies
moins développées qui ne disposent pas de l'infrastructure ou des
ressources physiques pour traiter ce surcroît de déchets.
Dans les Caraïbes50(*), la multiplication des navires pour croisières
touristiques entraîne un accroissement des volumes de déchets
liquides et solides qui doivent être éliminés aux ports
d'escale. Lorsque des effluents non traités sont évacués
dans les zones terrestres et maritimes environnantes, il en résulte
souvent une pollution des rares ressources en eau douce des terres
intérieures, une disparition de précieuses espèces
marines, fauniques et végétales, une destruction des
récifs coralliens et un processus d'envasement et d'érosion des
plages côtières.
La pollution due aux déchets provenant de navires est
un problème majeur pour les petits états insulaires en
développement, où le déversement de déchets
d'hydrocarbure, d'eaux usées, d'ordures et de sédiments de soute
sur le passage des navires de croisière et de commerce peut
entraîner une pollution de la mer et des plages.
Le problème de l'eau douce reste pressant et
l'approvisionnement en eau douce, face à la demande croissante de
l'agriculture, de l'industrie et des ménages, devient de plus en plus
difficile pour un nombre toujours plus élevé
d'économies51(*).
L'industrie touristique fait un usage extrêmement
intensif de l'eau douce et, à mesure de l'expansion de cette industrie
à l'échelle mondiale, le problème de l'approvisionnement
en eau risque de s'aggraver. La situation est plus
sérieuse encore dans de nombreuses régions où la pollution
des eaux non seulement endommage les sites touristiques mais contamine les
réserves en eau douce.
S'ajoute à cela un risque d'aggravation de la pollution
atmosphérique, localement et à l'échelle mondiale, par la
suite de l'augmentation des émissions de dioxyde de carbone liées
à la consommation d'énergie dans les transports à but
touristique ainsi que pour la climatisation et le chauffage des installations
touristiques.
Conclusion de section
Le tourisme s'impose comme un phénomène majeur
de la fin de ce siècle. Les flux touristiques ne cessent
de croître, également, le nombre des touristes. Cette
évolution implique des effets multiformes touchant les
sociétés, les systèmes économiques et
l'environnement. Ils ne sont pas toujours
quantifiables. Ils apparaissent souvent contradictoires, de
sorte qu'un bilan global est difficile à établir.
Les pays d'accueil n'en profitent pas nécessairement,
et peuvent même voir leur dépendance accrue. Le tourisme
crée directement des emplois, mais une part élevée
relève du travail saisonnier, voire clandestin. Indirectement, il
contribue au fonctionnement de nombreuses autres branches économiques.
Les populations d'accueil profitent de débouchés accrus ou de
l'apparition de métiers nouveaux. Mais, le tourisme
peut tout aussi accélérer la disparition d'activités avec
lesquelles il entre en concurrence pour l'espace ou la main-d'oeuvre.
C'est l'emploi qui explique que les espaces touristiques sont
souvent dynamiques sur le plan démographique. Les sociétés
d'accueil ne sortent jamais indemnes de la rencontre touristique. Suivant les
lieux, mais aussi ses formes, son volume, le tourisme peut être
tantôt un agent de subversion des sociétés traditionnelles,
tantôt l'occasion d'une redécouverte du patrimoine et des
spécificités culturelles.
Mais son effet sur le milieu naturel est tout aussi puissant.
Les problèmes posés sont réels : dégradation
des sites par les infrastructures de circulation et d'hébergement,
altération, voire destruction de milieux fragiles, dunes, marais,
forêts, pelouses d'altitude, pollution des aires, et surtout des eaux.
Comme nous avons pu le constater, le tourisme de masse ne
prend aucune considération de l'espace local. Des valeurs
négatives lui sont de plus en plus associées telles que
l'inactivité culturelle et les contacts superficiels avec les milieux
d'accueil, les risques environnementaux et surtout la prise de conscience de
l'existence d'un produit uniformisé dans des sites encombrés et
défigurés par le tourisme de masse. Les sites comme ceux de
montagne ayant font l'objet d'une exploitation industrialisante perdent
progressivement leur attrait. L'offre touristique se retrouve dans
l'incapacité de maintenir son rythme et se voit dans l'obligation
d'innover afin de répondre à des besoins nouveaux. Donc le recul
constaté est- il simplement la conséquence d'un environnement
moins propice au développement du tourisme ou est-il le reflet de
difficultés réelles propres au modèle qu'il conviendrait
de surmonter ?
Section III. L'émergence d'un tourisme
post-fordiste
L'aménagement du temps de travail,
l'élévation générale du niveau de vie depuis les
années 1950, le progrès des transports ferroviaires et
aériens et l'engouement pour l'automobile individuelle ont
considérablement favorisé la croissance touristique.
Ainsi, depuis le début des années 1960, le
développement touristique a surtout été concentré
sur le littoral. La majorité des touristes ne recherchait que le repos
et le soleil, « Bronzer idiot ». Cette forme de tourisme
reposait sur le concept de la pensée unique qui a donné naissance
à ce que l'on appelle le modèle des 4 "S". Ce produit
reflète la volonté de passivité des touristes. Cette
tendance a conduit à un marché touristique composé d'une
seule offre et d'une seule demande.
Cependant, depuis quelques années, on assiste à
une remise en cause de cette forme de tourisme au profit d'une demande plus
diversifiée.
Après avoir remis en cause le modèle de
développement touristique fordiste, une analyse sur
l'émergence d'une nouvelle demande touristique sera
réalisée.
III.1. L'épuisement du
tourisme de masse
Depuis une dizaine d'années, le tourisme dit de masse
s'essouffle et sa crise semble irrémédiable. Nous constatons que
le « fordisme touristique» n'est plus en
corrélation avec l'évolution des besoins de marché. La
clientèle recherche des « sites vrais» combinant
la profondeur de l'échange interculturel, l'harmonie avec la nature et
l'histoire des lieux visités. C'est cette vision qui est à
expliciter, par la suite, au travers de la théorie des sites. De telles
exigences semblent donc en contradiction avec l'offre du tourisme de masse qui
privilégie le profit immédiat et la grande échelle
détruisant ainsi la qualité relative des sites natifs
d'activités touristiques. Comme le montre F. DEPREST52(*)(1997) dans une enquête
sur le tourisme de masse, ce dernier a perdu de son attrait à la fois
auprès de la clientèle et auprès des spécialistes
du tourisme. Ce phénomène de répulsion touche aussi le
tourisme dit d'élite dans la mesure où il n'échappe pas
non plus à la crise du management industrialiste des activités
touristiques. Cette crise est donc à apprendre en considération
pour comprendre les nouvelles tendances de la consommation touristique. La
crise de la quantité a donc ouvert la voie à la qualité.
Du point de vue de la théorie des sites, il s'agit véritablement
une crise des paradigmes et des pratiques classiques du tourisme en
général53(*).
En somme, le produit touristique, traditionnellement
consommé depuis les années 60, a connu, au cours du temps, des
modifications. En premier lieu, un vieillissement qui peut être
interprété sur la base de la notion de cycle de vie du produit de
Vernon54(*). En second
lieu, au niveau de la demande, un effet de saturation, la capacité de
charge du site touristique est dépassée. Successivement, nous
analyserons ces deux points, afin de mieux cerner cette crise.
III.1.1. Le déclin du
mégatourisme
Les observations empiriques montrent bien que la demande
tourne de plus en plus le dos au tourisme de masse et de grande distance. Le
déclin de l'image du tourisme balnéaire des lointains tropiques
en est une illustration. Des valeurs négatives lui sont de plus en plus
associées telles que l'inactivité culturelle et contacts
superficiels avec les milieux d'accueil, risques nutritionnels et pollution et
surtout prise de conscience d'un produit uniforme dans des sites
encombrés et défigurés par le tourisme de
rentabilité à grande échelle.
L'Espagne nous en fournit un triste exemple avec le
bétonnage de la Costa Bel Sol55(*) et bien d'autres sites sur la planète. Victime
de son propre succès, le méga tourisme (par
référence à la méga machine de Serge Latouche)
semble ainsi répondre à la théorie du cycle de vie des
produits56(*).
Après la phase de démarrage et celle de son
essor (années 1960-1970), les sites qui ont fait l'objet d'une
exploitation industrielle perdent progressivement de leur attrait. Donc
jusqu'ici, le cycle du produit semble correspondre relativement bien au
développement du produit touristique à savoir la
démocratisation du voyage par le passage du tourisme
réservé à une minorité au tourisme standard
cristallisé dans le modèle des 4S.
Il convient maintenant d'appréhender avec cet outil
conceptuel la crise du modèle des 4S. C'est durant la phase de
maturité que naissent les signes annonciateurs du déclin. La
démocratisation du tourisme tend à toucher des segments de la
population ayant un statut de plus en plus bas.
Ce processus est rendu possible grâce à
l'extraction de gains de productivité consécutifs à la
massification. Ces gains ont tendance à diminuer les coûts fixes
par certaines techniques comme l'utilisation des charters et de gains de
productivité connaît un seuil en deçà duquel il
semble difficile de descendre.
A ceci s'ajoute le fait que les nouveaux segments de
clientèle concernés par cette massification sont de bas statuts
et donc de rentabilité faible voire nulle pour les pays
récepteur. Cette rentabilité réduite peut être
à l'origine d'un cercle vicieux dans la mesure où elle
entraîne la baisse de qualité et donc la baisse du statut de la
demande.
La demande du produit touristique des 4 S a été
croissante durant un certain nombre d'années. Une offre massive qui a
cru à un rythme fort important lui a répondu. Mais, dans
l'étape de la maturité, le rythme de la croissance se casse.
C'est le cas en Espagne, cette offre touristique est aujourd'hui remise en
cause depuis le retournement de la demande constatée en 1989 et 1990
(-4% des arrivées touristiques)57(*) et qui est le résultat d'une perte de
compétitivité des prix touristiques, c'est-à-dire du
rapport qualité-prix.
Selon, les estimations et les perspectives de l'O.M.T. cette
offre est caractérisée par un ralentissement du taux de
croissance économique pour les années 1995-2000 et jusqu'en 2010.
Comme le montre le tableau.
Tendances et prévisions du tourisme
mondial
Arrivées touristiques
Taux de croissance moyen annuel
|
%
|
1950-1970
|
9,9%
|
1970-1980
|
5,7%
|
1980-1990
|
4,7%
|
1990-1995
|
3,2%
|
1995-2000
|
3,4%
|
2000-2010
|
3,5%
|
Source : O.M.T.
Or justement, durant la période de maturité, le
rythme de croissance de la demande s'essouffle.
Nous sommes dans l'étape d'un produit offert à
de larges couches de la population. L'effort pour attirer une nouvelle demande
doit donc être d'autant plus important en investissement sachant que
cette demande est de bas statut.
Le modèle de croissance touristique soutenue n'arrive
plus à se maintenir. Tel est le cas en Grèce58(*) où on constate
même une stagnation des recettes en devises. En 1981, la Grèce
avait accueilli 5,5 millions de touristes et reçu pour près de
milliards de dollars de recettes touristiques. En 1988, le nombre de visiteurs
est passé à 8 millions, mais les recettes n'ont pas
dépassé 2,4 milliards de dollars et pour 1989, les statistiques
indiquent une baisse de 20% de ce dernier résultat. La dépense
moyenne par séjour et par personne a baissé de 308 dollars en
1988 à seulement 250 dollars en 1989.
Face à ce type de situation, la mise en place de
nouvelles politiques du tourisme s'impose basée sur le
développement de nouveaux marchés et de nouveaux produits
susceptibles d'accroître les effets d'entraînement
économique du tourisme.
III.1.2. L'incapacité de charge de site
touristique
Le touriste-masse qui, chaque année,
répète la même consommation touristique arrive à
ressentir une certaine saturation conformément à la psychologie
élémentaire de la courbe d'utilité marginale
décroissante du consommateur.
Ce phénomène de saturation est aussi un
phénomène de dénaturation59(*) ; lorsque la masse des touristes l'a envahi,
le site n'est plus le même, il a perdu ses
caractères originaux qui avaient attiré les premiers visiteurs.
Pour le Physicien, « Tout objet subit au moins
une légère déformation lorsqu'il est soumis à des
forces ou à des moments de forces. Ainsi une barre d'acier ou une poutre
en bois fléchit lorsqu'un poids y est suspendu. Un os a tendance
à se rompre sous l'effet d'un moment de force »60(*). Il semble bien que l'espace
touristique fonctionne de la même manière que les solides en
Mécanique61(*).
La masse touristique exercerait son poids sur l'espace. La
pression touristique (la contrainte) produit un impact (la déformation).
Les touristes polluent, leur présence induit des modifications de
l'environnement et l'impact est d'autant plus net que le groupe de touristes
intervenant est plus nombreux et plus dense.
Mais à l'image des solides, les lieux touristiques ont
une limite au-delà de laquelle ils sont susceptibles de se
détruire : « On pourrait croire
qu'il s'agit d'une sorte de proposition théorique que nous
suggère la physique (exemple : le moment d'inertie d'une poutre,
d'un mât qui, en fonction des modules d'élasticité, de
résistance, etc..., définit la contrainte limite supportable
au-delà de laquelle la structure ne peut plus résister en se
déformant élastiquement, et flambe). Il est exact que
l'utilisation de ce terme[...] a correspondu d'abord à la
nécessité de caractériser sous un vocable unique
déjà disponible dans d'autres domaines, des
phénomènes en apparence disparates selon qu'ils s'exercent
tantôt dans une structure économique, tantôt dans un
système socioculturel, ou encore dans un environnement
écologique. Ces phénomènes ont tous ceci en commun,
à savoir qu'ils semblent évoquer l'idée d'une
déformation permanente de l'appareil économique, du
système social, etc... susceptibles soit de bloquer, soit de simplement
affecter son fonctionnement, localement ou globalement, par suite de l'effort
excessif demandé à telle partie du système
économique, social, etc. »62(*). La proposition d'une contrainte-limite en
matière de tourisme se conforme assez fidèlement à celle
de la physique.
Le lieu ou la société d'accueil sont
conçus comme le milieu sur lequel s'exerce une pression. Le tourisme, ou
plutôt les touristes sont les agents de la pression. Par analogie, la
population touristique-limite ou capacité de charge touristique est le
seuil au delà duquel l'activité touristique
« déforme » le lieu et la société
d'accueil.
Malgré toutes ces attentes à l'environnement,
aggravées en cas de sur fréquentation des espaces
concernés, il n'y a pas de méthodologie de mesure de ces effets.
La seule notion qui ait été définie dans cet esprit est
celle de capacité d'accueil de THUROT.63(*)
D'autres auteurs préfèrent parler de
capacité de charge. Les deux expressions ne sont pas synonymes. La
capacité d'accueil traduit un nombre de places (par exemple, en termes
de possibilités d'hébergements, le nombre de lits ou, pour un
moyen de transports, le nombre de siéges). La capacité de charge
est une notion plus complexe qui traduit les possibilités d'accueil d'un
lieu sans dommage physique pour le milieu et sans dommage économique et
social pour la communauté d'accueil. Elle peut donc être
supérieure ou inférieure à la capacité d'accueil.
Mais ces notions demeurent vagues, il s'agirait de prendre en compte les
aptitudes et les contraintes du milieu à partir de critères
significatifs établis au préalable, avec l'objectif de disposer
d'un outil opérationnel d'évaluation pouvant servir tant a priori
(planification) qu'a posteriori (gestion).
Selon l'organisation mondiale du tourisme O.M.T.64(*), cette capacité de
charge viserait, « à établir en termes
mesurables le nombre de visiteurs et le degré de développement
qui sont susceptibles de ne pas avoir de conséquences
préjudiciables aux ressources » et elle précise
qu'il faut entendre par là tant « les dommages physiques
pour le milieu naturel et pour le milieu artificiel » que
« les dommages sociaux / économiques pour la
communauté et la culture locale » ou le
déséquilibre entre développement et conservation.
En fait, si séduisant que soit ce concept, aucune
méthodologie claire n'a précisé les critères
à retenir et la façon de les combiner pour mesurer cette
capacité de charge. On a bien tenté de la définir65(*) comme le rapport entre la
superficie disponible et la surface moyenne utilisée par individu.
Compte tenu de la durée moyenne de fréquentation, on peut faire
face à un nombre d'usagers égal au produit de la capacité
de charge par un coefficient de rotation des visiteurs.
Cependant cette tentation est assez vite remises en cause par
la complexité des variables à prendre en compte. Surtout le
côté humain de l'équation. Selon l'O.M.T., il faut prendre
en compte des facteurs matériels, psychologiques et écologiques.
Mais lesquels ? Et comment les mesurer ? En outre, la prise en compte
d'une rotation dans le temps des usagers fait de leur concentration horaire,
hebdomadaire ou saisonnière. En tout état de cause,
l'appréhension de cette capacité de charge ne demeurera-t-elle
pas largement subjective ? même ceux qui ont proposé des
formules pour tel équipement ou tel site ont dû recourir à
des choix arbitraires des critères et de leur pondération.
Des applications concrètes en ont cependant
été faites dans des cas aussi différents que des villes
d'art, des stations intégrées de sport d'hiver, des îles
(pour les Galapagos ou pour l'îlot de Cayo Largo au large de Cuba par
exemple)66(*). Il n'en
reste pas moins que, même si le concept peut être utile, la mesure
d'une capacité de charge est très délicate, voire souvent
pseudo-scientifique.
Le passage du paradigme ancien au nouveau paradigme ne
s'effectue pas instantanément, ni selon la même vitesse suivant
les pays ou les régions. Certains pays connaîtront le
déclin du modèle des 4S et envisageront une reconversion du
produit touristique, voire un abandon du modèle ancien, alors que
d'autres s'apprêteront à s'engager dans la voie du modèle
essentiellement balnéaire ou préféreront songer à
d'éventuelles combinaisons entre les deux types de tourisme. Et, comment
alors, des solutions !
Les développements effectués jusqu'ici
constituent un modèle explicatif qui, comme nous le verrons, semble
assez bien correspondre à la réalité touristique de
certains pays, à certaines époques. Cela dit, ce modèle
est simplificateur et ne prétend ni embrasser toute la
réalité touristique, ni être universellement applicable. Il
en va de même du modèle qui lui succède, que nous
appellerons post- fordiste.
III.2. Le tourisme post-fordiste 67(*)
L'internationalisation des marchés et la prise de
conscience des effets du tourisme de masse ont conduit à une
modification des pratiques des touristes.
Contrairement aux années précédentes, on
assiste à une relative individualisation des comportements. Chaque
individu est unique et cherche aujourd'hui, selon ses habitudes, à
répondre à ses propres besoins.
L'évolution des mentalités a conduit à
segmenter la demande. L'offre ne peut plus proposer qu'un seul type de produits
pour répondre aux besoins mais doit au contraire se diversifier et
s'adapter à la grande diversité des demandes et des sites
à exploiter prudemment en mariant, selon la théorie des sites,
leurs multiples dimensions économiques, sociales, culturelles.
Il s'agit là d'une critique et d'une alternative
à l'économisme bien présent dans le mégatourisme.
Ce n'est qu'avec ces nouvelles perspectives théoriques que la
montée en puissance du tourisme de patrimoine et de proximité
peut être convenablement décryptée. La proximité,
la profondeur de l'échange culturel et interculturel, les nouvelles
perceptions de la nature et des paysages expriment un besoin profond de se
situer dans un monde anonyme et dominé par la technique et une
économie dé-enchâssées et aliénantes68(*).
Dans cette perspective, les nouvelles demandes et les modes
d'action sur le terrain s'orientent de plus en plus vers la prise en compte des
contingences qualitatives de chaque milieu. C'est, entre autres, l'horizon et
la philosophie de base du paradigme pluraliste des sites symboliques
d'appartenance69(*). Les
principes mis en oeuvre reposent, en effet, sur le respect de la
diversité et de la multiplicité des pratiques,
considérées comme une métamorphose des dimensions plus ou
moins invisibles de la contrée considérée.
Sommairement, le site symbolique d'appartenance est un
marqueur imaginaire d'espace vécu. Autrement dit, il s'agit d'une
entité immatérielle qui imprègne l'ensemble de l'univers
local des acteurs. Le site est, à chaque fois, singulier, ouvert et
fermé. Il contient un code de sélection et d'évolution
propre : en ce sens, il est dynamique. Contrairement au culturalisme, la
« sitologie » est une approche non statique, elle
pense le mouvant, le complexe et le métissage culturel. Dans cette
optique, à l'opposé de l'économisme, aucune dimension de
l'existence humaine ne peut être totalement séparée des
autres. Croyances, concepts et comportements s'articulent autour d'un sens
spécifique et créent ainsi une grande relativité des lois
économiques et d'évolution des sociétés au moment
même où le monde semble, en apparence, s'uniformiser.
Autrement dit, ce que nous séparons au plan de
l'abstraction et de nos disciplines scientifiques est vécu par l'acteur
sur le mode d'un enchevêtrement dans lequel il opère,
dynamiquement, par pragmatisme. Cet homme concret, est l'homo-situs
fondée par H. ZAOUAL se définit ici par l'apparition de cette
nouvelle forme de tourisme dans laquelle le touriste prend de plus en plus en
considération le site et ses spécificités locales.
L'homo-situs est considéré comme un agent à dimension
humaine. Il confère un rôle déterminant à la
participation, la coordination et la dimension immatérielle (cultures,
croyances, relations,...). L'homo-situs est une personne qui s'adapte au
contexte local. Il privilégie la qualité à la
quantité.
La notion d'homo-oeconomicus se définit, quant à
elle, à travers le tourisme de masse basé sur le modèle
fordiste dans lequel le touriste recherche un produit standard. Avec la
modélisation des comportements économiques, l'homo-oeconomicus
est un agent dont le seul moteur comportemental réside dans une
rationalité instrumentale : la recherche de profits et de
l'utilité. Contrairement à l'homo-situs, l'homo-oeconomicus
privilégie la quantité à la qualité mais aussi la
relation, la cohésion sociale ainsi qu'un grand nombre de principes
comme le respect, l'estime, la tolérance de la différence sans
oublier l'harmonie avec la nature.
La mutation actuelle du produit touristique et la nouvelle
demande qui est devenue plus exigeante, variée et variable et se
focalise de plus en plus sur la qualité et des besoins portant sur la
culture et l'environnement. Donc cette nouvelle demande intègre la
pluralité des aspects d'un site donné (culture, nature,
architecture, histoire, etc.) tout en prenant conscience de l'importance du
sens implicite des pratiques des acteurs, visiteurs et habitants du
« site d'appartenance »70(*). Il s'agit là d'un « tourisme
dialogique ». Cette
variété de dimensions correspond à une évolution
des mentalités au sein du monde moderne. Or, la question qui se pose
à ce niveau est la suivante : s'agit-il de nouvelles valeurs ou
tout simplement d'un retour vers le passé ?
Les caractéristiques principales de la nouvelle
demande sont : l'activité, la qualité et
l'authenticité. P. PY71(*) identifie l'apparition d'un « nouveau
rapport à la nature», on la respecte pour elle- même et
pour nous- mêmes, comme cadre de vie. Cette identification est,
nécessaire au décryptage de la notion de tourisme durable car
elle restitue une idée selon laquelle ; les demandes deviennent de
plus en plus sensibles à la qualité du cadre d'environnement
respecté garant, d'une identité conservée. C'est ce point
que nous allons essayer d'analyser dans ce paragraphe à travers trois
points qui nous paraissent essentiels.
III.2.1. Les nouvelles tendances du marché
touristique
Depuis quelques années, le tourisme semble prendre de
nouvelles formes. En effet, les impacts dévastateurs du tourisme ont
été largement décrits, aussi bien dans la
littérature par des chercheurs sociologues, géographe, etc., que
dans la presse. Ces écrits remettaient en cause une approche purement
économique du tourisme qui a largement prédominé. Approche
qui occultait, entre autres, la
« folklorisation » de la culture
locale, un dualisme social, l'effet de snobisme, etc.
Le tourisme source de rencontre, devient la négation du
tourisme. Cette forme de tourisme que nous dénommons méga
tourisme est remise en cause par l'émergence des nouvelles demandes.
Celles- ci sont multiples et variées (culture, nature, architecture,
sport et loisir, etc.). Le nouveau tourisme se base, entre autres, sur le
patrimoine local. Le « nouveau touriste »
cherche le calme, la facilité de circuler,
l'authenticité du cadre et des relations humaines. Il
se veut explorateur de nouvelles cultures (traditions, fêtes populaires,
écomusées). En d'autres termes, il est la recherche d'une offre
touristique variée, tout en respectant l'environnement.
A cet égard, P. FRANCES écrit :
« Avant, on se mettait au vert, aujourd'hui on souhaite aussi se
mettre au vert, une tendance illustrée par l'importance accordée,
dans les motivations exprimées, d'une part au calme et à la
tranquillité (rejet de la foule et des endroits encombrés et
bruyants), d'autre part à la découverte de la nature, qu'il
s'agisse de la montagne (de plus en plus fréquenté en
été) mais aussi de la compagne, par opposition au littoral qui
semble, lui, en passe de perdre, si cela n'est pas déjà fait, une
position longtemps prédominante ». il relève aussi
« le désir d'entrer réellement en contact avec d'autres
cultures, d'autres façons de vivre[...], le regain
d'intérêt pour les traditions, etc.»72(*). Comment expliquer ces
constats ? La réponse est articulé en deux points :
l'enjeu de la qualité et les piliers sur lesquels le nouveau
modèle est fondé.
III.2.1.1. L'enjeu de la qualité
Il semble bien que les années 1990 ont vu
apparaître un mode de production et de consommation, plus
diversifiée dont l'enjeu principal serait la qualité73(*). La qualité semble
être fondamentale. En fait, il s'agit d'un concept flou avec deux
significations ; la première est qualifiée d'absolu, elle
correspond à un optimum d'excellence tandis que la deuxième est
relative74(*). Celle-ci
met en exergue la qualité, le revenu, les prix, les goûts (etc.).
Cette dernière est prise en considération par le système
productif.
D'après L. BERGERY: « La qualité
repose sur cinq principes : la notion de conformité aux exigences,
la responsabilité de chacun et de tous, la prévention, les
mesures (mise en place d'indicateurs), l'excellence (attitude de zéro
défaut) »75(*).
Aussi, « la qualité aurait diverses
composantes parmi lesquelles la qualité des milieux naturels, des
équipements et du cadre de vie, ainsi que l'appui sur des services
patrimoniaux associés à des musées et ouvres d'art,
monuments, ensembles architecturaux, villages
traditionnels... ».76(*)
Toutefois, le grand problème se pose au niveau de
contrôle de qualité qui s'inscrit dans contexte particulier de
ralentissement des gains de productivité, d'une dégradation du
climat social, et d'une concurrence internationale de plus en plus rude. Les
entreprises sont confrontées à ces défis. Pour assurer le
maintien de la compétitivité, elles peuvent, en particulier,
tabler sur deux paramètres qui sont la productivité comme facteur
de réduction des coûts unitaires à qualité
donnée et la qualité du produit, dans certaines limites de
coûts.
La qualité est devenue donc un impératif
productif. Elle n'est synonyme d'une augmentation des coûts et une baisse
de productivité. Le produit touristique est un ensemble de
différentes composantes (biens et services), où le client
participe lui- même à la fabrication du produit qu'il consomme,
cette consommation s'effectuant en même temps que l'achat dans le secteur
des services, le contrôle de qualité est beaucoup plus
délicat à mener.
Ce que H. ZAOUAL 77(*) appelle l'incertitude et l'asymétrie
d'information, l'aléa moral, et l'opportunisme. Mais la théorie
des sites répond par la négative. Elle souligne que les lois du
capital et du marché sont incapables, de par leur pauvreté
intellectuelle, à restituer le caractère multiple des mobiles en
jeu et à fortiori à en organiser l'évolution. Elle va
encore plus loin lorsqu'elle suggère que même les
« réussites économiques » présupposent
la prise en compte du site. En ce sens, elle met en évidence les limites
de l'économisme et démontre que pour faire de la bonne
performance économique, il est nécessaire de mobiliser les
croyances, les institutions, les règles, les conventions, sans oublier
les cultures, et l'importance de la communication des acteurs de toutes les
situations.
Concrètement, la qualité renvoie à divers
sous service comme l'accueil, la prise de commande, les réservations, la
livraison de documents, l'après- vente, le conseil, la pratique des
langues, la connaissance parfaite du produit et l'adaptation au profil du
client.
Nous pourrons emprunter deux voies complémentaire pour
maîtriser et augmenter cette qualité à savoir ; la
formation du capital humain qui constitue selon la plupart des professionnels
du secteur l'un des enjeux décisifs des prochaines années. Le
tourisme de masse n'était pas au moins dans sa phase ascendante, un
tourisme de qualité. Mais comme nous l'avions déjà
expliqué, ce modèle a été confronte à une
demande de plus en plus exigeante. Il utilise une main d'oeuvre flexible et
sous- payée avec une forte proportion des travailleurs au noir. La
convivialité dans les hôtels, restaurants et entreprises
touristiques est un élément fondamental afin d'éviter les
conflits et d'apporter la qualité à la prestation.
Comme le travail dans l'industrie se caractérise par le
contact tant entre l'homme et la machine, qu'entre êtres humains. Il
s'avère donc vital de développer un modèle qui soit viable
et qui répond à tous les goûts. Deuxièmement, le
respect du capital physique et du patrimoine naturel. Nous sommes en train de
passer d'un modèle de vente tous azimuts, d'un modèle
considéré comme illimité où régnaient
l'exploitation tant intensive qu'extensive des ressources naturelles et la
spéculation à court terme, à un modèle
peut-être plus réfléchi, plus responsable vis-à-vis
du terrain (site) dans lequel il évolue. Le nouveau modèle prend
en considération le contrat naturel établi tacitement entre le
touriste et le milieu ambiant. Car le touriste passe la plus part de son temps
libre à l'extérieur.
La qualité du séjour dépendra donc du
soin apporté à la rue, de la propreté, de son design et de
la lutte contre toute forme de pollution visuelle en particulier pour les
villes dotées d'un riche patrimoine historique et culturel.
Le tourisme devient un outil d'aménagement du
territoire. S'il est vrai, comme nous l'ont enseigné les
économistes de l'offre78(*), que trop d'impôts tue l'impôt il est
vrai aussi que trop de tourisme tue le tourisme. Bénéfices et
risques coexistent en permanence en un même lieu au cours du processus de
développement touristique (G. CAZES, 1989)79(*). La recherche de vacances
actives dans un cadre naturel sauvegardé est une des
caractéristiques de la nouvelle demande80(*). Apparaissent donc des orientations vers un tourisme
aux formes plus respectueuses où le milieu local sera non seulement
préservé mais en plus éventuellement enrichi par le
présence du tourisme. Cette mise en place d'un tel modèle de
développement touristique est à replacer dans l'option du
« sustainable tourisme» à savoir un tourisme
durable.
Au contraire de modèle des 4 S qui était
fondé sur le grand nombre, le nouveau tourisme privilégie
l'authenticité et le petit nombre (c'est à dire la
qualité) vis-à-vis des grandes migrations vers le littoral.
Enfin, le produit touristique c'est un support physique, un personnel en
contact faisant partie de l'entreprise et un touriste qui est le client.
La qualité des destinations touristiques est un enjeu
du tourisme mondial, qui va de pair avec la notion de durabilité, valeur
montante du tourisme de ce début de troisième
millénaire81(*). La
qualité est un concept porteur de valeurs nouvelles pour le tourisme.
La qualité totale,82(*) devant désormais devenir globale, va permettre
de mieux répondre aux attentes des touristes afin de reconquérir
des parts de marché ou fidéliser les clientèles, et
d'assurer un développement durable des territoires.
La recherche d'une cohérence territoriale, la
préservation des ressources naturelles et culturelles, une plus grande
attention aux ressources humaines et aux populations d'accueil sont autant de
paramètres à considérer pour les opérateurs
touristiques.
La qualité du produit dépendra donc
partiellement de cette participation du touriste. Une grande
responsabilité de touriste dans ses relations avec son milieu surtout
que le nouveau tourisme se met au vert qui est très sensible et
flexible.
III.2.1.2. Un nouveau produit touristique
Le tourisme de masse est centré sur l'exploitation
intensive du soleil et de la mer s'asphyxie. Face à la
faillite du modèle des 4 S essentiellement implanté sur le
littoral, face aux considérations en termes
écologiques, certains ont affirmé deux tendances la fin de
littoral et la renaissance de la compagne.83(*) En fait, ce n'est pas la mort de ce modèle en
lui- même mais plutôt un rejet du produit offert.
Depuis longtemps, cette forme de tourisme (littoral) exerce un
effet d'attraction et conserve sa fonction dominante d'accueil.
Mais, l'offre touristique se retrouve dans l'incapacité de
maintenir son rythme de croisière. La dégradation des sites
touristiques est aussi à envisager sous l'angle de l'épuisement
de l'écologie globale, n'est donc pas sans limite. Celle-ci semble
exprimer la loi des rendements décroissants84(*) si chère à
MALTHUS. La même vision est retenue par RICARDO 85(*). Pour celui-ci, le
modèle de l'état stationnaire est susceptible aussi d'être
appliqué à la saturation dont est victime le système
économique du tourisme de masse.
En effet, un site touristique repose sur ses dotations
naturelles et culturelles 86(*). Une exploitation sans limite et sans respect de
celles-ci entraînent irrémédiablement un épuisement
et par conséquent, une répulsion. La recherche de la
rentabilité maximale détruit, à long terme, les bases de
cette même rentabilité.
En effet, la phase de maturité 87(*) du produit des 4 S aurait
correspondu à un modèle qui reposait sur l'offre d'un support
naturel appelé bien libre (mer et soleil) et sur une demande peu
exigeante qui réclame justement la jouissance des biens libres. Le
tourisme post- fordiste, quant à lui, se caractérise par une
demande avide des services diversifiés et de qualité.
Et comme l'offre continuerait d'assurer le même support
qu'elle proposait à l'époque du tourisme fordiste, il y aurait
ainsi un décrochage entre l'offre et la demande. Ce qui pourrait
expliquer la relative désertion de certaines plages comme lieu de
vacances. Dans cette optique, le littoral devrait donc offrir un nouveau
produit, centré autour de patrimoine local et fondé sur la
diversité et la qualité. Le modèle des 4 S où le
littoral constituait le monopole des destinations, aujourd'hui, il doit faire
face à la concurrence des autres produits touristiques. Ainsi, le
littoral ne constitue pas la destination privilégiée de
l'ensemble des touristes.
De même le désir d'entrer réellement en
contact avec d'autres cultures, d'autres façons de vivre, motivation
principale des vacanciers voyageurs, trouve aujourd'hui des réponses qui
ne sont pas nécessairement lointaines et exotiques. Ainsi, le regain
d'intérêt pour les cultures, les traditions et les fêtes
régionales, le succès des écomusées... comme si,
à son tour, le dépaysement se mettait au vert.
C'est au XVIIIe siècle, en effet, que les
Anglais découvrent le goût pour la villégiature à la
compagne. Et c'est au XXIe siècle que la compagne est
perçue comme un antidote à l'urbanisation. Cela dit, la
ruée vers le littoral consécutive à la massification du
tourisme allait négliger la mise en valeur de cette ressource
touristique, considérée comme marginale ou réservée
aux pauvres. C'est à partir des années 1960 88(*) que le tourisme rural s'est
transformé en une puissance du mouvement écologique
qui allait parachever l'intérêt majeur porté au
« tourisme vert»89(*).
De plus, l'espace rural est porteur d'une demande et les
potentialités en terme d'innovations et de créations de produits
nouveaux sont considérables (équitation, chasse, pêche,
etc.). Tout semble donc prêt afin de permettre de cette
redécouverte campagnarde (prix, qualité, diversité,
proximité 90(*),
adaptation à la demande).
L'espace rural a développé depuis des
siècles une fonction touristique récemment rajeunie sous l'effet
du renouvellement des pratiques touristiques et de la multiplication
d'équipements nouveaux. L'espace touristique rural doit largement sa
spécificité à l'étendue des espaces disponibles
pour le parcours touristique, aux paysages agricoles, forestiers, naturels qui
plus qu'ailleurs, s'y déploient, mais aussi la dissémination de
l'offre, le caractère diffus de la fréquentation. Son
caractère social initial s'est atténué au profit d'une
clientèle plus élitiste. Le patrimoine rural prend une place
croissante dans la mise en oeuvre des politiques de développement local.
Mais les conditions économiques et
démographiques, les dotations en infrastructures sont parfois trop
défavorables pour pouvoir songer de manière rentable à
l'implantation du tourisme rural. Il est possible dans des zones rurales, avec
un aménagement urbain minimum, d'implanter le « tourisme
vert » comme solution financière partielle à
l'endettement et aux difficultés du monde rural 91(*).
Mais il convient de prendre conscience des difficultés
de cette « mise en tourisme » de l'espace rural. Outre
qu'elle n'est pas soutenue par l'ensemble de la population rurale, elle
nécessiterait, pour devenir une activité économique
majeure, une adaptation à l'évolution des clientèles
(exigences plus grandes en matière de confort et de loisirs,
développement des courts séjours et des vacances
itinérantes), adaptation aux circuits de mise en marché en
vigueur dans les autres milieux, professionnalisation accrue et recherche de
rationalité économique 92(*).
Les conclusions sur le remplacement éventuel du
littoral par le tourisme rural paraissent, maintenant, quelque peu
hâtives. Les deux destinations, plus que substituables deviennent pour
une part complémentaires dans cette géométrie touristique
à caractères variables 93(*).
III.2.2. Un nouveau paradigme : le modèle
des 4E
Le tourisme fordiste, comme modèle traditionnel
d'aménagement et de développement du tourisme ne satisfait plus
les nouvelles exigences de la clientèle touristique. Cette forme de
tourisme reposait sur le concept de la pensée unique qui a donné
naissance à ce que l'on appelle le modèle des 4S.
Ce produit reflète la volonté de
passivité des touristes. Cette tendance a conduit à un
marché touristique composé d'une seule offre et une seule
demande. Sans oublier ses effets dévastateurs, essentiellement dans les
pays en développement. Ce qui a remis en cause cette forme de tourisme
au profit d'une demande plus diversifiée 94(*).
Plus qu'une crise passagère de type conjoncturel, nous
avons voulu montrer qu'elle avait des racines structurelles à rechercher
dans l'origine du développement du produit touristique. Notre objectif a
été la recherche d'un modèle privilégiant le long
terme par rapport au court terme, la qualité par rapport à la
quantité, la diversité par rapport à
l'uniformité.
Il est nécessaire d'esquisser les contours du nouveau
modèle qui nous semble prendre racine aujourd'hui dans le monde du
tourisme. Il se substitue au modèle des 4 S et par analogie symbolique
nous l'appellerons le modèle des 4 E 95(*).
Ce dernier comprend quatre impératifs :
L'équipement : c'est les infrastructures diversifiées
(routières, ferroviaires et aériennes denses, de la
qualité et permettant équilibre et complémentarité
des modes de transport.) ; L'encadrement : c'est la qualité
des ressources humaines ; L'événement : c'est les
activités proposées ; et L'environnement : c'est le
soin apporté à l'atmosphère.
Partiellement ou totalement, ce modèle
hypothétique constitue l'option choisie parmi d'autres modèles
comme celui des 3 L, « Lore, Lardscape, Leisure»,
(tradition, paysage et loisirs) dans lequel les produits
« environnementally
friendly» devront prendre en compte
les coûts de conservation et de restauration de l'environnement pour
accéder au « nouveau tourisme» 96(*). Le modèle des 4 E se
différencie par rapport au modèle des 4 S sur le plan de la
perception du tourisme. Considéré comme une manne à
devises qui fonctionne toute seule, le tourisme s'est transformé en un
secteur de toute première importance qui réclame planification,
réflexion et construction.
Cette modification de l'appréhension du tourisme
constitue pour ce secteur un changement considérable. Notre
hypothèse est que nous assistons plutôt qu'à un
remplacement radical et rapide d'un modèle par un autre, à une
substitution lente et progressive avec des retours en arrière possibles
et des blocages de type financier ou de type mental.
En effet, comme nous l'avions déjà
signalé, la qualité se paie. La qualité désigne
avant tout la qualité des produits touristiques surtout en ce qui
concerne les services touristiques qui demandent une importante qualité
du personnel des services touristiques. Il faut un bon encadrement pour ce
personnel c'est à dire, qu'il faut réagir au niveau de la
formation des ceux-ci.
La formation constitue un élément essentiel pour
la qualité des produits touristiques, d'autant plus que la main d'oeuvre
touristique est souvent jeune, assez féminisée et faiblement
qualifiée. Le plus important dans ce modèle, c'est qu'il prend en
considération les questions relatives à l'environnement. Le
tourisme a souvent été accusé pour la
dégradation des paysages.
Cependant, force est de reconnaître qu'il peut à
son tour, être victime de formes diverses de dégradations de
l'environnement qui lui sont extérieures, tout comme de
l'évolution naturelle des rivages. Le nouveau tourisme met en premier
degré cette problématique de l'environnement pour qu'il soit
supportable et viable à long terme sur le plan écologique.
Aujourd'hui, on parle même d'un âge
post-balnéaire valorisant la dimension culturelle et patrimoniale. Donc,
il faut diversifier les pratiques touristiques c'est-à-dire les
événements susceptibles de satisfaire tous les goûts
97(*).
Selon le nouveau modèle : la recherche de gains de
productivité, la rationalisation des produits peuvent augmenter le
coût des voyages, ce qui se traduit par une exclusion de toute une frange
de la population de l'accès aux vacances.
Ceci va à l'encontre de l'objectif de
démocratisation. De plus, le passage d'un type de vacances à un
autre peut s'avérer délicat pour une partie de la population
habituée à l'ancien modèle. L'inertie du modèle des
4S pourrait donc perdurer de ce fait.
III.3. Vers un tourisme durable
La notion de développement durable 98(*) a été reprise
par les principales organisations de protection de l'environnement. A titre
d'exemple, en 1991, l'Union Internationale pour la Conservation de la Nature et
de ses Ressources (UICN), le Fond Mondial pour la Nature (WWF), le Programme
des Nations Unies pour l'Environnement (PNUE) ont publié un rapport
intitulé Caring for earth qui en reprend les principaux
thèmes : « l'humanité doit vivre
à l'intérieur des limites que représente la
capacité de charge de la terre[...] nous devons adopter des modes de vie
et modèles de développement qui respectent les limites de la
nature et s'y inscrivent».
Cette étude décrit le développement
durable comme : « Une sorte de développement
qui prévoient de réelles améliorations de la
qualité de la vie humaine, et en même temps conserve la
vitalité et la diversité de la terre»99(*).
En collaboration avec le PNUE, l'Organisation Mondiale du
Tourisme (O.M.T.) a appliqué immédiatement la notion au domaine
du tourisme. Les publications internationales les plus récentes parlent
de « sustainable tourism development» ou en
français « tourisme durable». Celui ci a
trouvé un terrain d'autant plus favorable que la notion de
capacité de charge y avait déjà fait l'objet d'un large
développement : les fondations étaient construites.
En 1980, R.-W. BUTLER concluait ainsi son article sur le cycle
de vie du lieu touristique : «Les attractions touristiques ne
sont pas infinies et éternelles, mais doivent être
considérées et traitées comme des ressources finies et non
renouvelables. Elles pourraient être plus attentivement
protégées et préservées. Le développement de
lieu touristique doit être conservé dans des limites de
capacité prédéterminées, et son potentiel de
compétitivité maintenu pendant une plus longue
période»100(*).
C'est à peu prés dans les mêmes termes,
qu'en 1993 l'O.M.T., dans un guide de développement touristique durable
destiné aux aménageurs locaux, affirme expressément :
«L'environnement est la base des ressources naturelles et culturelles
qui attirent les touristes. Par conséquent, la protection de
l'environnement est essentielle pour un succès à long terme du
tourisme. La capacité de charge est un concept clé dans la
planification du développement touristique durable»101(*).
Néanmoins, la notion de tourisme durable reste floue.
Nous essaierons de fournir une base de définitions et principes qui
peuvent rendre opérationnel le tourisme durable.
Dans le premier point nous aborderons la question de la
définition du tourisme durable. Ceci en se référant
à l'approche par les sites. Le second point s'efforcera de
répondre à la question suivante : comment rendre le tourisme
durable opérationnel ?
III.3.1. Le tourisme durable : un concept
fuyant
De nos jours, la notion de tourisme durable est en
corrélation permanente avec le concept de développement durable
dans un sens triptyque : « il doit être
supportable à long terme sur le plan écologique, viable sur le
plan économique, et équitable sur le plan éthique et
social pour les populations locales»102(*). D'autres articles de la charte du tourisme
durable de l'O.M.T. adoptée en 1995, détaillent les principaux
éléments de ce tourisme à savoir :
- Le milieu écologique à protéger et
à mettre en valeur est entendu au sens de maison commune : il
englobe à la fois la nature et la faune, le patrimoine paysager,
historique et architectural ainsi que le patrimoine ethnologique et culturel.
L'environnement (au sens large) est la matière première d'un
tourisme durable ;
- Les notions de développement et de progrès
doivent être redéfinis en favorisant l'économie du
tourisme, et en prenant en compte l'ensemble des coûts (environnementaux,
culturels et sociaux) de l'activité sur le long terme, la
répartition des richesses induites, et la qualité de vie des
populations concernées ;
- La recherche d'un tourisme durable passant par une
planification stratégique globale induit nécessairement une
réflexion, une consultation, une information constante, une
participation au processus décisionnel et un partenariat de tous les
acteurs ;
La notion de tourisme durable est relativement récente
et n'est apparue qu'au début des années 1990
dans la foulée du sommet de Rio et de l'Agenda 21, tandis que les
préoccupations qu'il intègre sont parfaitement vieilles. A ce
niveau, deux questions ont retenu notre attention :
- Le tourisme est il compatible avec la conservation du
patrimoine naturel et monumental ?
Si le tourisme peut procurer une source de financement pour la
réhabilitation de certains sites ou monuments, il est le plus souvent
perçu comme étant consommateur d'espace et
à l'origine de dégradations multiples, qu'il s'agit d'un tourisme
primitif dit de « cueillette» ou encore plus lorsqu'il
se transforme en tourisme « industriel».
Dés lors, les mesures de protection prises sont parfois
très anciennes : création aux Etats- Unis Yellowstone
National Parc en 1877, les lois sur le classement et la protection sites (1887)
et sur les monuments historiques (1913) en France.
On retrouve aujourd'hui une logique similaire dans les 25
opérations grands sites (Pointe du raz, Gavarnie, Brouage, Provins, Pont
du Gard, etc.) lancées depuis 1989. Il s'agit ici de concilier la
restauration d'une qualité paysagère très
dégradée et la gestion des flux de fréquentation ;
- Le tourisme peut il contribuer à un
aménagement harmonieux du tourisme ?
Dès les années 1950 103(*), les pouvoirs publics ont vu
dans le tourisme une opportunité pour revitaliser « le
désert d'un territoire déterminé» des zones
montagneuses et rurales. C'est la ruée vers « l'or
blanc», la volonté d'encourager le tourisme rural (le premier
gîte rural est ouvert en 1951) et l'agritourisme.
Aujourd'hui le tourisme demeure un des outils
privilégies des politiques d'aménagement du territoire comme le
montre l'adoption en 1999 d'une loi d'orientation pour l'aménagement et
le développement durable du territoire qui affirme que le tourisme doit
rechercher une compétitivité économique à long
terme associant justice sociale, qualité de vie et d'environnement,
préservation des ressources et participation de l'ensemble des acteurs
dans les processus décisionnels.
Le tourisme durable est donc aujourd'hui le résultat
d'une convergence entre la recherche moderne d'une dynamique de
développement durable appliquée aux différents secteurs de
l'économie et d'une histoire du tourisme, les acteurs se sont toujours
interrogés, mais dans des termes différents, sur la meilleure
façon de préserver ou de mettre en valeur durablement un
territoire.
Le tourisme est une activité sectorielle où la
durabilité joue et jouera un rôle majeur car il s'agit d'une
activité qui connaît une croissance supérieure
à la moyenne. Le nombre de voyages touristiques internationaux est ainsi
passé de 170 millions en 1970 à 698 millions en 2000 et devrait
atteindre à l'horizon 2020 un milliard six cent mille touristes
104(*). Cette
progression de la demande au plan mondial s'explique à la fois par la
démocratisation du transport aérien par une
élasticité/revenu supérieure à un et par une
extension du temps de loisir. Les facteurs de croissance devraient
perdurer ;
· par nature est territorialisée, et de ce fait
est irrémédiablement au confluent de l'économique, du
culturel et de l'environnemental,
· engendre une concentration des populations sur des
périodes restreintes (saison sur des espaces limités et souvent
caractérisés par un équilibre fragile (littoral, centre
historiques, moyenne et haute montagne, petites îles), concentration qui
de plus peut être source de conflits d'usage avec la population locale
(eau, chasse, agriculture, encombrements sociaux routiers, etc.),
· en tant qu'activité de contact porte en
puissance des capacités à produire de changements sociaux,
à déstructurer les sociétés locales et à
homogénéiser les cultures et modes de vie,
· doit également préserver le droit au
voyage des générations futures, leur droit à la
découverte et à la connaissance du Monde.
Selon certains théoriciens « parler de
tourisme c'est parlé de la nature, du jugement moral, de la
beauté, de l'amour, de l'amitié, de la vérité, de
la réalité, de l'obligation». En conséquence, il
paraît logique de se poser la question suivante : comment rendre le
tourisme durable ?
III.3.2. Rendre le tourisme durable
Ce point s'attachera à poser des principes qui doivent
être retenus si l'on s'intéresse à la gestion d'un tourisme
respectueux de son environnement. Cette gestion doit être adaptée
à la réalité du lieu, car il ne faut pas espérer
mettre au point une forme de tourisme durable qui prévaudrait quel que
soit le lieu, ce serait nier sa propre définition, c'est à dire
considérer les processus de développement comme uniformes, et par
là, ignorer les spécificités du territoire d'accueil (son
histoire, sa propre logique..).
Selon H. ZAOUAL , concepteur de la théorie des sites
symboliques d'appartenance, « la prise en compte de la
diversité des contingences conduit nécessairement à la
nuance et à la meilleure écoute des acteurs du site. De là
peuvent naître des procédures spécifiques à la
résolution des problèmes supposées communs comme celui du
développement économique »105(*).
On aboutit donc non pas à un schéma de
développement touristique uniforme mais à un schéma de la
diversité. Ainsi, la méthodologie des sites symboliques
d'appartenance présente un intérêt particulier à
savoir : éclaircir la notion même de tourisme durable afin
qu'elle soit mieux appréhendé par les experts en la
matière. Un des principes de base de cette démarche réside
dans la prise en compte des valeurs communes du site pour que son
développement économique
soit « durable» ; sans l'écoute des
acteurs du site, il s'avère impossible d'obtenir une croissance
harmonieuse qui respectera les spécificités du terrain. Cette
démarche essaye de rendre compte des désastres que peut engendrer
par le tourisme de masse dans certains pays (notamment ceux impliqués
dans le tourisme balnéaire). En effet, le sens commun a
été, soit non identifié, soit ignoré, ceci au
profit d'une uniformisation du produit touristique.
Il ne faut donc pas négliger l'importance du rapport
local, ce que J. Perret appelle : « la
dépendance créatrice»106(*) c'est-à-dire l'influence
réciproque. Ces relations dynamiques fondent un territoire unique qui
est logiquement doté d'une évolution qui lui est propre. Il
existe donc un développement touristique qui doit être relatif au
milieu. Opter pour un tourisme durable conduit à opérer la
question dans un réseau d'informations pour la prise de décision.
Ce que permet la recherche interdisciplinaire. Les gestionnaires devront donc
être constamment à l'écoute du territoire, ce qui
conduit à définir le tourisme durable comme un tourisme
fondé sur les ressources spécifiques à un lieu.
A. RALLET 107(*) nous propose le cas d'une région de Tunisie
(zones montagneuses du Sud-Est), région à priori non
concernée par le tourisme puisque caractérisée par
l'aridité, l'éloignement de toute ville, etc., mais
possédant une histoire, un artisanat qui peuvent être mis en
valeur. A ce stade, le développement touristique s'oppose totalement
à celui de type balnéaire fondé sur les ressources
génériques du lieu (mer, soleil, etc.).
Valoriser donc les ressources naturelles et culturelles de la
région définie plus haut suppose une démarche inverse de
celle entreprise au sein du littoral quant à la conception du produit
touristique. En effet, dans le second cas, on construit les infrastructures et
ces dernières définissent un produit standard pour une
clientèle ciblée (forme de mégatourisme).
Dans le cas d'un tourisme basé sur les ressources
spécifiques, « c'est la construction d'une
représentation dont il faut trouver les illustrations concrètes,
en matière d'hébergement, d'organisation des circuits,
d'animation culturelle et de produits artisanaux. Un important travail de
conception du produit touristique doit être effectué avant la
réalisation de l'infrastructure hôtelière, etc.».
Concevoir un tourisme fondé sur les ressources
spécifiques nous aide donc à entrevoir des premières
pistes quant à la réalisation d'un tourisme durable car il pose
le principe de la conception, du produit par et à partir du territoire.
C'est ici où se pose le problème de l'innovation touristique.
Ceci montre qu'un tourisme durable ne peut se réaliser sans innovations
dans la conception du produit. La création doit être en harmonie
avec les valeurs et représentations indigènes. La
créativité populaire est la richesse la plus nécessaire au
développement de l'innovation.
Pour H. ZAOUAL, 108(*) les potentiels d'innovations locales du site sont
à lire dans le sens commun. Celui-ci permet la transformation des non
ressources en ressources, c'est à dire que l'ensemble des données
sitologiques constitue la racine de l'innovation et permet la
réalisation et la consolidation des activités
économiques.
L'innovation implique la création de nouvelles
institutions, c'est à dire des règles formelles et informelles
qui y seront favorables. Le rôle de l'Etat est ici indispensable pour
impulser la dynamique initiale, afin de créer un environnement dynamique
qui accompagnera le processus d'innovation. Si l'on opte pour un tourisme
durable, une politique publique s'avère utile et recommandée pour
pallier aux échecs du marché (un système de management
environnemental interne à une entreprise, qui impose à ses
différents établissements et fournisseurs des normes
d'économies d'eau, d'énergie, de recyclage des déchets,
une meilleure intégration paysagère...
La question du tourisme durable reflète des
préoccupations dues à des pressions touristiques très
fortes qui ont eu pour résultat des effets dévastateurs sur le
milieu physique, architectural, et même une sensation de perte
d'identité. Les décideurs politiques essaient de pallier à
ceci et plus exactement de mettre en place un tourisme durable.
Nous pensons que cette volonté est renforcée par
la nécessité de satisfaire aux demandes de plus en plus
soucieuses de trouver l'authenticité, le calme, les traditions. Le
problème qui se pose d'emblée est la possibilité de
fournir un cadre précis de ce qu'est une politique de
développement touristique durable. Pour cela, il faut tenir compte de
ces variations et tendances de vie. Comment concilier le développement
touristique au profit des régions d'accueil tout en préservant le
patrimoine naturel et culturel et en essayant d'élargir le droit aux
vacances pour tous : tels sont les objectifs de l'aménagement
touristique.
Depuis des années, la mondialisation du tourisme de
masse a essayé d'uniformiser les sites, aujourd'hui, le touriste cherche
à découvrir d'autres cultures et la diversité
écologique.
C'est pour cette raison que H. ZAOUAL 109(*) écrit,
« La mondialisation a besoin d'être habitée par des
hommes avec toutes leurs différences, leurs moeurs de sites et leurs
croyances... ».
Il est donc temps d'aboutir à une politique
équilibrée entre développement économique et
protection de l'environnement et des identités locales.
Le concept méritait donc d'être défini et
on s'aperçoit, qu'il n'y aura pas un tourisme durable mais des tourismes
spécifiques aux territoires concernés. Alors, tous les acteurs se
trouvent mobilisés pour définir ce que sera leur produit
touristique. Comme nous l'avions vu, le processus de création se trouve
inversé par rapport à celui du méga tourisme. Le
décryptage des valeurs communes est un préalable essentiel afin
que le développement touristique soit propre au site. La
problématique du tourisme durable réside ainsi dans les
potentiels d'innovations du site. Celle ci mériterait donc un certain
approfondissement afin de déterminer précisément quelles
innovations institutionnelles et organisationnelles permettraient la
réalisation effective d'un tourisme durable.
Conclusion du chapitre I
La crise du modèle fordiste de développement
touristique est à mettre en relation avec l'évolution de la
société contemporaine. C'est parce que la société a
changé que le modèle fordiste n'est plus en mesure
l'évolution de la demande touristique actuelle. Cette demande se
caractérise par des exigences de qualités, de services et
d'authenticité que le modèle fordiste ne peut prétendre.
La montée de la patrimonialisation s'est traduite par
la recherche d'un nouveau modèle de développement touristique,
post-fordiste, répondant aux nouvelles exigences du touriste du
XXIe siècle. Celles ci répliquent à
l'épuisement des croyances et des pratiques sur lesquelles s'est
construite la vieille société industrielle. Les nouvelles
significations symboliques qui sont à la racine du tourisme culturel et
écologique expriment, comme nous avons essayé de le
démontrer, un renversement des représentations collectives.
Le mégatourisme de jadis s'en trouve
irrémédiablement affecté dans sa croissance
économique. Ce qui démontre, une fois de plus, que les
changements culturels et sociaux peuvent fortement influence le monde
économique et remettre en cause les modèles de
développement touristique.
Dans un secteur économique dépendant des
conditions extérieures (guerres, crises
économiques, insécurité, etc.), le patrimoine, par ses
caractéristiques propres, constitue une valeur sûre pour
développer durablement le tourisme du XXIe siècle tout
en préservant et réaffirmant les identités locales et tout
en respectant l'environnement.
Pour nous le tourisme durable est un élément
d'une réflexion plus globale sur les modes de vie au sein de la
« société de consommation» (au double
sens étymologique du terme, à la fois de destruction (consumer)
et de but ultime de l'économie (con-sommer, additionner l'ensemble)).
L'application des principes environnementaux du tourisme
durable est aussi un moyen d'attirer certains touristes : des amendes
c'est ( en principe) plus de « propreté»,
l'écotaxe c'est (en principe) plus de « nature»,
la paiement du stationnement c'est (en principe) moins de monde sur le site.
Les ressources dégagées permettent de rentabiliser les
investissements nécessaires et de compenser la réduction du
nombre de clients par une hausse du prix du séjour.
En fait, le concept de développement durable
méritait d'être approfondie pour bien comprendre et pour
déterminer précisément son rôle primordial de
résoudre la contradiction entre l'économie du tourisme et
l'écologie des lieux touristiques. Pour en tirer le meilleur profit,
nous analyserons donc ce concept dans le second chapitre afin de fournir une
base suffisante de définitions et des pistes pour rendre
opérationnel le tourisme durable.
Chapitre II. Le développement durable: un
paradigme en gestation
« L'homme est l'enfant de ses habitudes et un
produit de sa nature et de son tempérament.
Le milieu dans lequel il vit remplace sa nature(...) son
action sur le monde extérieur ne peut avoir lieu sans qu'il ait
réfléchi d'abord à l'ordre des choses, puisque les unes
dépendent des autres(...) »110(*)
Ibn KHALDOUN
Discours sur l'histoire universelle, 1337
« L'activité humaine est la première
source des problèmes globaux d'environnement »111(*)
Benjamin DESSUS
Après nous le déluge ?,
politique internationale, 1993
Introduction
Au cours des deux dernières décennies, le
concept de développement durable s'est imposé dans la
réflexion des pouvoirs publics. Le bien être a apporté aux
sociétés non seulement la possibilité de répondre
à une variété de préoccupations sociales et
environnementales non satisfaites, mais aussi la capacité de s'adapter
aux évolutions défavorables.
Pourtant, sans pratiques durables, la croissance
économique peut aussi entraîner une dégradation excessive
des ressources naturelles et humaines. Les pouvoirs publics sont donc mis au
défi de concilier des pressions contradictoires sur les ressources
naturelles et humaines sans sacrifier le progrès
économique.
Comme on s'accorde de plus en plus à le
reconnaître, il s'agit d'un défi qui ne saurait être
relevé sur un plan exclusivement national sous l'effet de
l'intégration économique croissante, les priorités de
l'action publique se déplacent du plan local et national au plan
régional et mondial.
L'action écologique mondiale entamée depuis les
années 1970 suivie d'actions régionales et nationales a permis
de rendre compte de la nécessité de protection de
l'écosystème. Aussi nous sommes engagés dans des
études qui portent à la fois sur le présent et l'avenir
pour expliquer et comprendre les réalités qui permettent de voir
les évolutions potentielles en vue d'un développement durable
comme solution à la double crise du développement et de
l'environnement en conciliant les impératifs économiques à
court et moyen terme et les enjeux écologiques à long terme.
Toutefois, face à la difficile réconciliation
entre ces deux réalités à l'intérieur des
frontières nationales, une question s'impose à savoir :
comment amener les pays à conjuguer leurs efforts afin de traiter les
problèmes d'intérêt commun, et comment les atteindre,
lorsqu'on connaît les différences qui existent sur le plan entre
le Nord et le Sud ?
Le présent chapitre retrace les principaux aspects du
développement durable tant au niveau théorique qu'au niveau
empirique.
Section I. Naissance d'un nouveau paradigme
La problématique du développement durable,
notion émergente depuis la fin des années 1980, vise un
développement à la fois respectueux de l'environnement,
équitable socialement et efficace sur la plan économique.
L'avantage de cette approche est d'apporter un regard nouveau sur notre mode de
développement qui répond le plus souvent à une logique de
croissance de court terme et non à une logique de long terme.
Cette nouvelle approche de développement rendue
nécessaire par les problèmes écologiques ressentis
à l'échelle planétaire. En effet, la notion et le terme de
développement durable apparaissent de manière
institutionnalisée pour la première fois en 1972 lors de
Stockholm sur l'environnement. Mais l'événement qui les sacralise
est le rapport Brundtland demandé par la Commission mondiale sur
l'environnement et le développement, publié en 1987 et
intitulé "Notre avenir commun" 112(*).
Le terme de développement durable est moins un concept
qu'un mot d'ordre issu d'une prise de conscience qui précède la
construction d'un contenu, d'un corpus de références. D'où
le fait qu'il puisse aussi aisément prétendre par exemple
englober l'environnement, l'économique et le social, auquel s'est
récemment ajoutée l'idée de gouvernance ou l'art
d'organiser l'exercice des pouvoirs mais aussi trouver difficilement à
se traduire concrètement et spatialement dans les politiques nationales
dans les politiques nationales, locales, globales ou sectorielles, même
si plusieurs initiatives au niveau européen ont été
prises113(*).
Les difficultés de mise en oeuvre sont liées
aussi aux modes de penser et de faire des institutions et des organismes qui ne
favorisent pas le plus souvent une approche globale et intégrée
des phénomènes et des actions.
C'est pourquoi le développement durable s'attache
à des préoccupations de résultat mais aussi de moyen. Ce
moyen résulte là aussi pour beaucoup d'entre eux des limites
actuelles des logiques, des outils et des pratiques de l'aménagement et
de la planification territoriale.
C'est pourquoi le développement durable s'attache
à réduire les oppositions traditionnelles entre les pays
développés et les pays en développement, entre le penser
et le faire, entre l'environnement et l'économie, etc., que traduit de
manière universelle le message principal du rapport Brundtland, mais
dont la traduction concrète sur le terrain s'avère plus
difficile : « Penser globalement et agir
localement»114(*). C'est dans ce cadre de réflexion que se
situe le contenu des paragraphes suivants.
I.1. Définitions et enjeux de
développement durable
I.1.1. Définitions et origine du
développement durable
La prise de conscience des effets de la pollution auxquels
donne lieu la croissance économique ne date pas d'aujourd'hui. Les
problèmes de la population ont déjà fait l'objet d'une
première vague de réflexions dès la fin des années
1960, début des années 1970.
Le rapport Meadows 115(*) sur les limites de la croissance de 1972 soulignait
déjà les dangers que représente le maintien du rythme de
la croissance économique et de la population de l'après guerre
sur les ressources naturelles (prévoyant un épuisement rapide de
ressources). Mais quelle que soit la nature des critiques, ce rapport avait
pour mérite d'alerter l'opinion publique sur la nécessité
d'intégrer l'aspect environnemental dans le processus de la croissance
économique.
De son côté, la Conférence des
Nations-Unies pour l'environnement, réunie à Stockholm la
même année, proclame que le bien-être des populations et
l'essor du développement économique dans le monde entier,
dépend de la protection et de l'amélioration de l'environnement.
Cette prise de conscience a donné lieu ou concept
d'éco-développement116(*) qui se veut comme une stratégie de
développement fondée sur la satisfaction des besoins
endogènes avec respect de l'environnement.
Mais, cette conception subit un ébranlement lorsque
l'on observe que « l'autre développement»
ne se fait pas et que les pays en développement adoptent les mêmes
modes de consommation que les pays occidentaux. L'importance de la
conférence de Stockholm réside plutôt dans le fait qu'elle
a su cristalliser les enjeux sous-jacents de la politique environnementale
mondiale appliquée jusqu'en 1972. Elle s'est imposée en tant que
forum permettant de formuler les différents programmes d'action du Nord
industrialisé et des pays en développement et, d'autre part, en
facilitant l'élaboration d'un compromis, fragile mais réel, qui
allait servir de base aux futurs accords et actions internationales en
matière de protection de l'environnement.
Au cours des deux décennies suivantes, les mêmes
forces politiques qui avaient présidé au déroulement de la
conférence de Stockholm ont continué à déterminer
l'évolution des bases conceptuelles du développement durable
à savoir les pressions exercées d'une part un mouvement de
défense de l'environnement hétérogène mais de plus
en plus largement représenté, et d'autre part par les tensions
entre le Nord et le Sud. Ces deux sources de pression internationale ont
trouvé leur expression dans une mesure inégale, il est vrai dans
deux documents qui, dans les années 1980, ont formulés pour la
première fois les principes de base de développement durable.
La première déclaration intitulée
Stratégie Mondiale pour la conservation, a été
publié conjointement par l'Union Internationale pour la Conservation de
la Nature (N.I.C.N), le Programme des Nations Unies pour l'Environnement
(P.N.U.E) et WWF-International en 1980 117(*).
Elle a renforcé les bases conceptuelles comme le
rapport de Founex quelques années plus tôt sur lesquelles le
développement durable devait s'articuler par la suite dans le rapport de
la commission Brundtland, intitulé « Our commun
future» présenté en 1987 par la Commission Mondiale sur
l'Environnement et le Développement (C.M.E.D) ou commission
Brundtland.
Pour la première fois, dans un document officiel, le
terme de développement durable est affiché. Après avoir
identifié, face à la croissance démographique, les
problèmes environnementaux qui menacent le développement des pays
du Sud (déforestation, prélèvements excessifs sur les
espaces cultivables, disparition des espaces, modifications climatiques), le
rapport présente la protection de l'environnement comme une
priorité internationale, qui implique elle-même à
l'échelle planétaire une redistribution des ressources financiers
et révision en profondeur des démarches scientifiques et
techniques, ainsi qu'une réduction des inégalités
économiques à l'échelle planétaire.
En effet, le rapport Brundtland a consolidé les bases
conceptuelles et politiques sur lesquelles devait reposer la future
Conférence des Nations-Unies sur l'Environnement et le
Développement118(*) (C.N.U.E.D), qui s'est tenue à Rio en 1992.
Mais avant, en 1991, la déclaration de Toronto sur les villes mondiales
et leur environnement, dans laquelle 130 villes119(*) se sont engagées
à mettre au point des plans d'éco-développement.
Revenant à la C.N.U.E.D, également
appelée le « Sommet de la Terre» à Rio de
Janeiro, a remporté en 1992 un succès considérable
à plusieurs égards. Des conventions internationales sur le
changement climatique et la diversité biologique ont été
signées. La charte de la Terre, une liste de principes devant
être respectés par les gouvernements et par les populations a
été signée par 178 120(*) gouvernements, un programme d'action en faveur du
développement appelé l'Agenda 21, a été
adopté et un mécanisme institutionnel a été
crée au sein des Nations-Unies, comprenant notamment la commission sur
le développement durable qui propose un cadre d'action et des
recommandations aux gouvernements, aux collectivités locales, aux
industriels, à la société civile..., qui décline
les problèmes qui se posent pour l'environnement et le
développement, fixe les objectifs à atteindre pour faire de
l'éco-développement une réalité pour le
XXIe siècle, et en précise quelques règles et
orientation.
Dans le cadre conceptuel du développement durable qui
s'est dessiné lors de la conférence de Rio visait de
manière plus précise la nécessité de faire
évoluer les relations économiques Nord-Sud, il n'as pas
réellement modifié la recommandation fondamentale formulée
quelques années plus tôt par la commission Brundtland à
l'égard de la croissance selon le schéma habituel.
A l'instar de la Conférence de Stockholm, le Sommet de
la Terre n'a pas fondamentalement modifié les approches adoptées
vis-à-vis du développement, ni amélioré de
façon significative les politiques qui pouvaient mettre la
planète sur la voie du développement durable. La
conférence de Rio n'a pas tenu ses promesses121(*).
En un mot, elle a débouché sur une profusion
d'accords verbaux tout en respectant à une date ultérieure non
spécifiée la prise d'engagements concrets et la mise en oeuvre de
réformes structurelles propres à favoriser le
développement durable. Une autre carence importante de la
conférence de Rio a influencé par la suite la réflexion
internationale en matière de développement.
Si la CNUED prétendait avoir forgé un lien
essentiel entre les dimensions économiques et environnementales du
développement durable, elle a minimisé l'importance pourtant
vitale de son troisième pilier, à savoir la dimension
sociale : cette omission a été à l'origine d'une
série des Sommets internationaux convoqués sous la houlette des
Nations-Unies pour réaffirmer la priorité qui devait être
accordée de droit à ces questions par les décideurs.
Ces réunions ont été lancées en
1994 lors du Sommet de Vienne sur les droits de l'Homme, rapidement suivi par
le Sommet de Caire sur la population en 1994, le Sommet social de Copenhague et
le Sommet de la femme de Beijing en 1995, et le Sommet Mondial des villes
d'Istanbul (dit Habitat II) en 1996.
Compte tenu du peu d'attention accordée par la CNUED
aux questions sociales, il n'est pas sur prenant que les déclarations
officielles négociées au cours des Sommets successifs sur
celles-ci passent pratiquement sous silence les fonctions vitales de
l'environnement qui sont indispensables à toute activité
humaine. En fin, en 1997, la conférence de New York (Earth Summit
Review) ayant pour objet de faire le point, cinq ans après, sur
l'application de l'Agenda 21 aux niveaux mondial, national et local.
I.1.2. Une approche opérationnelle de
développement durable
Le concept durable ou durabilité (en anglais
« sustainable », et
« sustainability »122(*)) : l'adjectif a
donné naissance à un nom qui désigne l'état d'un
système, d'un mode de développement (d'une ville, d'une
agriculture, un tourisme, etc.) durable.
Ce concept est emprunté à la littérature
scientifique, où il caractérise la gestion d'une ressource
naturelle d'une manière qui compatible avec la préservation de sa
capacité de production. Dans les sciences sociales, le
développement durable implique que l'on porte l'attention sur des
considérations plus générales que la croissance
économique et le bien-être matériel. Le concept englobe des
préoccupations d'équité et de cohésion sociale,
ainsi que la nécessité de parer aux menaces contre les biens
communs de l'humanité. Il met l'accent sur les liens entre elles en cas
de conflit.
D'après COSTANZA, « la durabilité est
le rapport entre des systèmes économiques dynamiques et des
systèmes écologiques dynamiques plus grands mais aux changements
plus lents dans lesquels : la vie humaine peut continuer
indéfiniment ; les individus peuvent s'épanouir ; les
cultures humaines peuvent se développer ; mais dans lesquels les
effets de l'activité humaine restent à l'intérieur de
certaines limites afin de ne pas détruire la diversité, la
complexité et la fonction du système qui sert de base à la
vie écologique »123(*)
Une formulation lus brève de l'Union Internationale
pour la Protection de la Nature (UIPC), en 1991, considère que le
développement durable est une amélioration des conditions de vie
des communautés humaines tout en respectant les limites de la
capacité de charge des écosystèmes. D'après I.
SACHS 124(*), il faut
prendre en compte les cinq dimensions de la durabilité
(économique, sociale, écologique, spatiale et culturelle et
plurielle).
Donc, le développement durable présente cinq
dimensions qui constituent le socle du développement durable ces
éléments sont interdépendants, si bien que les efforts
visant à promouvoir le développement doivent soutenir les cinq en
même temps 125(*).
a) la durabilité économique
Elle exige de la société qu'elle
privilégie les voies de croissance économique capables de
générer durablement un accroissement du revenu réel, au
lieu des politiques à court terme qui débauchent sur
l'appauvrissement à long terme. Elle implique en outre que la
société génère un flux optimal de revenus tout en
conservant son stock de capital. Dans ce contexte, la notion de capital
recouvre le capital généré par l'homme, le capital humain
et le capital naturel 126(*).
Pour éviter la dégradation de l'environnement.
L'accès libre et gratuit à de nombreuses ressources
environnementales fait que les producteurs ne sont guère incités
à prendre en compte l'intégralité des coûts de la
dégradation de l'environnement.
Un élément indispensable pour progresser
efficacement vers un développement durable consiste donc à
déterminer le « juste prix» des biens. Tant que
le prix des matières premières et des produits ne
reflétera pas correctement les coûts et avantages sociaux et
environnementaux et que l'on n'aura pas fixé un prix pour les ressources
en air, en eau et en sols qui servent actuellement de réceptacles
gratuits ou peu coûteux pour les déchets que produit la
société, les ressources continueront d'être
utilisées de façon inefficace, et la pollution ira croissant.
Par conséquent, il importe d'internaliser les
« externalités»,127(*) en agissant sur les prix, en
établissement des droits de propriété ou par d'autres
moyens.
Toute amélioration des conditions environnementales et
sociales se traduit normalement par des coûts d'opportunité en
termes de développement économique. Il paraît donc logique
de chercher à atteindre les objectifs en la matière de la
façon la moins coûteuse. S'agissant de la protection de
l'environnement, cela signifie que l'avantage marginal, en termes
d'amélioration de l'environnement, obtenu pour toute dépense de
ressources supplémentaire, doit dans l'idéal être
égal pour les diverses interventions possibles.
Les principes instruments économiques fondés sur
le marché-taxes d'environnement et permis négociables devaient
être utilisées pour améliorer l'efficience dans le respect
des objectifs d'environnement, mais ils soulèvent certaines
difficultés en matière de répartition des revenus
utilisé à l'échelle d'un pays, le produit de ces taxes ou
de la vente de permis peut permettre aux pouvoirs publics d'abaisser d'autres
impôts qui entraînent une distorsion des comportements
économiques, comme ceux frappant la main-d'oeuvre, et d'obtenir à
la fois des avantages écologiques et des gains d'efficience sous la
forme d'une amélioration des performances économiques
utilisés au plan international, ces instruments sont un moyen
d'atteindre des objectifs à des coûts plus faibles 128(*).
Plus précisément , la durabilité
économique dépend d'une répartition et d'une gestion des
ressources plus efficaces et d'un flux constant d'investissement privés
et publics. Ce qui nécessite de venir à bout des contraintes
externes actuelles : le fardeau du service de la dette et le flux net de
ressources financières du Sud vers le Nord, les termes de
l'échange défavorables, les barrières protectionnistes
imposées par les pays industrialisés et, enfin, l'accès
limité à la science et à la technique.
En outre, il faut évaluer l'efficacité
économique en termes macro sociaux plutôt qu'à travers les
seuls critères micro-économiques de profit de l'entreprise.
b) la durabilité sociale
La dimension sociale du développement durable est
fondée sur le principe selon lequel l'égalité des chances
et la prise en compte de l'interdépendance des communautés
humaines ont les conditions de base d'une qualité de vie acceptable
celle-ci constituant en définitive l'objectif fondamental du
développement durable.
Pour qu'une voie de croissance soit viable à long
terme, les richesses, les ressources et les chances doivent être
partagées de telle manière que tout un chacun puisse
accéder à une qualité de vie minimale en termes de
sécurité, de droits de l'homme et d'avantages sociaux
(alimentation, santé, éducation, logement et opportunités
d'épanouissement personnel entre autres).
Le principe d'égalité signifie qu'il faut
s'assurer que tout un chacun puisse accéder à l'éducation
et soit en mesure d'offrir à la société un travail
productif et équitablement rémunéré.
L'interdépendance de la communauté humaine exige que soit
reconnue la menace que les inégalités sociales flagrantes font
peser sur la stabilité et viabilité à long terme de
l'entreprise humaine. Elle exige également que l'on reconnaisse que le
niveau de vie de la communauté humaine est lié, en
définitive, à la taille de la population que les ressources et
les infrastructures environnementales de la planète doivent faire vivre.
On peut déduire cette définition de la
durabilité sociale : « Un développement est
durable en termes sociaux si les politiques publiques qui le composent
économiques, sociales, environnementales ne causent pas de
dysfonctionnements sociaux tels qu'ils remettent en cause les
possibilités d'amélioration du bien être pour l'ensemble de
la population actuelle comme à venir »129(*).
Autrement dit, un développement socialement durable
relie la lutte contre la pauvreté, sous ses formes
d'accessibilité et de capacités, à la régulation
des formes correspondantes d'inégalités et de
vulnérabilité. Cela ne fait que conforter les termes du rapport
Brundtland : « satisfaire les besoins
essentiels » et « favoriser un état
d'harmonie entre les êtres humains » pour
« les générations actuelles et
futures » en se référant aux différentes
dimensions du bien-être.
La dimension sociale du développement durable exige en
outre la participation active sur le plan politique de tous les secteurs
sociaux, ainsi que la responsabilité des gouvernements devant l'ensemble
du public en ce qui concerne la mise en place de mesures sociales visant
à résoudre, entre autres les problèmes
d'égalité sociale et de démographie. Elle implique par
ailleurs la mise à profit des naissances et de l'expérience des
populations, ainsi que le renforcement des capacités des groupes sociaux
à déterminer et à gérer leur propre devenir.
c) la durabilité écologique
Elle est fondée sur la nécessité d'en
préserver l'intégrité pour les générations
actuelles et futures et, partant, la productivité à long terme
des systèmes et des infrastructures écologiques de la
planète qui conditionnent le cycle de perpétuation de la vie.
Cette exigence ne peut satisfaite qu'en investissant dans
l'infrastructure de la biosphère afin d'assurer la continuité et
la qualité des biens et services environnementaux dont dépendent
toutes les formes de vie.
Du point de vue de l'environnement, le développement
durable exige donc que ces biens et services soient utilisés de
manière à ne pas diminuer la productivité du milieu
naturel ni affaiblir la contribution de ces biens et services au
bien-être de l'humanité.
Le principe de précaution 130(*) doit devenir un
élément clé de tous les programmes de
développement, pour prévenir les actions destructrices de l'homme
et les atteintes irréversibles à l'environnement.
En résumant, ceci suppose la limitation de la
consommation des ressources non renouvelables, la réduction de la
pression que les plus riches exercent sur celles-ci, une utilisation plus
rationnelle des ressources renouvelables ou non.
d) la durabilité spatiale
Il s'agit d'une meilleure répartition
géographique des activités et des hommes avec un accent mis sur
les problèmes suivants :
- concentration excessive dans les métropoles ;
- destruction des fragiles mais importants
écosystèmes, par des colonisations
incontrôlées ;
- promotion d'une agriculture moderne
régénératrice et de l'agrosylviculture auprès des
petits paysans en leur fournissant les moyens techniques appropriés, du
crédit et un accès au marché ;
- possibilités d'industrialisation
décentralisée liée à la nouvelle
génération des techniques (spécialisation flexible), en
particulier des industries de transformation de la biomasse capables de
créer des emplois ruraux non agricoles.
- Etablissement d'un réseau de réserves
naturelles et de biosphère pour protéger la
biodiversité131(*).
e) la durabilité culturelle et plurielle
La culture a été mise en avant au Sommet de
Johannesburg par le président de la république comme composante
majeure du développement durable. Elle concerne à la fois la
production, le patrimoine, la diversité et l'expression culturelles, les
pratiques culturelles, les manière de faire, de vivre, la
diversité linguistique et l'état des connaissances. De ce point
de vue, la culture constitue un vecteur important du développement
durable et concerne ses différentes facettes économique,
environnementale et sociale.
Il s'agit de promouvoir le changement dans la
continuité culturelle, traduisant le concept normatif
d'éco-développement en une pluralité de solutions locales,
propres à chaque écosystème, à chaque contexte
culturel et à chaque site132(*).
Prises dans leur l'ensemble, ces cinq composantes du
développement durable doivent converger de façon à
générer un courant continu de revenus, assurer
l'égalité sociale, obtenir des niveaux de population socialement
tolérables, préserver les ressources naturelles et celles
générées par l'homme, et protéger les services de
l'environnement dont dépendent toutes les formes de vie.
I.1.3. Le développement durable : une
approche en termes d'enjeux
Les réflexions sur la relation entre les
activités économiques et l'environnement étaient
déjà présentes dans la philosophie antique, mais elles
prennent une place importante dans la seconde moitié du XXe
siècle avec l'apparition des pollutions, des déchets issus de
modes de consommation gaspilleurs de ressources, la surexploitation des
systèmes naturels, la consommation croissante d'énergies
d'origine fossile dans un contexte de croissance exponentielle de la population
mondiale.
Le développement durable est un concept qui
apparaît dans les années 1960, au moment même où
l'idée d'une croissance illimitée commence à être
remise en cause (Meadows, 1972)133(*). La croissance Zéro134(*) est alors
considérée comme une solution qui permet d'assurer le
développement économique tout en garantissant la protection de
l'environnement.
Ce qui n'est pas une opération neutre en soit. Ainsi,
la première difficulté majeure lorsqu'on passe du
« concept à l'action » est d'adapter la recherche
conceptuelle du développement durable à une réflexion plus
pragmatique. En quelque sorte, l'ensemble des décideurs est
partagé entre, d'une part, la dérive théorique des
modèles de durabilité, et, d'autre part, les actions (trop)
ponctuelles prises en faveur de l'environnement.
Pour ce faire, notre analyse part des notions clés, des
centres d'intérêts autour desquels gravitent la
problématique du développement durable :
En premier lieu, nous basons notre analyse sur la notion de
développement qui correspond, à la lecture du rapport Brundtland,
à une certaine conception de l'humanité où tout être
humain a le droit fondamental à un environnement suffisant pour assurer
sa santé et son bien être.
Aussi, à l'instar de la déclaration de Rio, nous
retiendrons que c'est l'homme et le développement qui demeurent au
centre de préoccupations relatives au développement durable
(rapport de la conférence des nations unies sur l'environnement et le
développement, 1992, principe1).
D'autre part, il nous semble que les dimensions spatiale et
temporelle sont inextricablement liées à la notion de
durabilité. En effet, l'une des questions essentielles, soulevée
par la CMED, est la question de la durée du développement, de sa
pérennité, qui apparaît comme la condition sine qua
non pour combattre le cycle vicieux de la pauvreté (qui
entraîne la détérioration de l'environnement, qui provoque
à son tour une indigence plus grande encore).135(*)
Enfin, troisième notion clé, le territoire,
substrat de l'environnement, naturel ou habité, représente le
champ d'action de l'homme, que ce soit à l'échelle globale,
régionale ou locale.
A partir de cette triade, nous pensons pouvoir définir
les 3 axes de réflexion inhérents à une analyse relevant
du développement durable 136(*) :
En recoupant deux à deux les méta-variables
(l'Homme, le temps, le territoire), nous pensons révéler les
enjeux d'un développement durable, c'est à dire, l'ensemble des
préoccupations caractéristiques de la problématique du
développement durable les principes émis seront donc autant des
voies de réponses perçues face à ces enjeux.
a) La dimension humaine du développement
durable
A partir de sa réflexion sur l'Homme qui l'aspire
à une vie toujours meilleure137(*), le rapport Brundtland a recours à la notion
d'équité, postulant l'égalité des chances entre les
individus138(*), de
façon à garantir les possibilités de tout un chacun
à améliorer sa situation. L'équité vise
essentiellement à bannir l'inégalité de l'accès aux
ressources, qui nuit à la recherche de l'intérêt
commun139(*). Cette
définition fait référence à une
équité d'ordre intergénérationnelle (le temps) et
à une équité d'ordre intragénérationnelle
(le territoire).
- l'équité
intergénérationnelle
Exige pour le moins de maintenir l'intégrité de
la biosphère et ses mécanismes régulateurs. Il s'agit donc
d'introduire une responsabilité éthique vis à vis de nos
descendants en faisant implicitement référence à des
stratégies de préservation du patrimoine naturel et des
écosystèmes.
En bref, la recherche d'équité
intergénérationnelle rejette l'idée d'une
préférence pour le présent au détriment des
générations futures. Le principe 3 adopté dans la
déclaration de Rio va dans ce sens en rappelant que :
« le droit au développement doit être
réalisé de façon à satisfaire équitablement
les besoins relatifs au développement et à l'environnement des
générations présente et futures »140(*).
La difficulté majeure posée par cet enjeu,
provient de l'asymétrie d'information des générations
présentes quant aux préférences des
générations futures : il est dés lors délicat
de poser des règles au nom d'un partage équitable du bien
être intergénérationnel... l'une des solutions envisageable
est de laisser intact « l'état des choix
actuels » notamment en affirmant un principe de
« ressources à caractères
universel » qui concerne aussi bien la conservation des
espèces, qu'une meilleure maîtrise énergétique
basée sur l'avancée technologique qui s'alimenterait des seules
ressources renouvelables141(*).
- L'équité
intragénérationnelle
Rejette l'idée d'un développement
inégalitaire qui ne respecte pas le principe de non discrimination
sociale entre les hommes, entendu que cette non-discrimination repose sur
l'apport des besoins fondamentaux (se nourrir, se loger, se vêtir,
s'éduquer,...), conditions premières pour un véritable
développement cet enjeu concerne « tous les Etats et tous les
peuples qui doivent coopérer à la tâche essentielle de
l'élimination de la pauvreté qui constitue une condition
indispensable du développement durable, afin de réduire les
différences de niveau de vie et de mieux répondre aux besoins de
la majorité des peuples du Monde » 142(*).
Plus précisément, dans le rapport Brundtland, il
est fait mention à plus de solidarité venant des pays du Nord,
mieux placés techniquement et financièrement envers le Sud, le
but étant d'aider au décollage économique des pays en mal
de développement qui sont également les plus affectés par
les catastrophes naturelles les plus meurtrières, notamment par
sécheresse (Afrique, Inde et Amérique latine) et inondations
(Asie et Afrique).
A une autre échelle, la lutte contre la pauvreté
et l'appel à la solidarité entre les hommes restent valables, car
le plus souvent, les perdants dans les conflits environnement/
développement, ce sont les pauvres qui assument plus que leur part du
coût de la pollution, par le biais des effets sur la santé, la
prospérité ou les dommages aux
écosystèmes143(*).
Par exemple, le rapport Brundtland constate que les
inégalités ne font que s'accroître à mesure qu'un
système s'approche de ses limites écologiques ; ainsi, au
niveau d'une ville, quand la qualité de l'air se dégrade, les
plus pauvres, dans leurs quartiers exposés, ont plus de
problèmes de santé que les riches qui vivent dans des quartiers
plus salubres 144(*).
b) le temps et les enjeux de la maîtrise du long
terme
La dimension temporelle du développement introduit une
nouvelle conception des systèmes en portant les réflexions sur le
long terme. Plus exactement, il s'agit d'articuler les différentes
échelles temporelles afin de coordonner les actions de court terme avec
l'enjeu d'équité intergénérationnelle.
L'introduction du long terme dans l'étude des
systèmes implique une rupture de l'inertie des liaisons et des
données constantes à court terme, en quelque sorte, il s'agit
d'un véritable appel à la complexification du noyau dur de
l'analyse économique, notamment par l'ouverture à d'autres champs
du savoir : le social, l'historique, les relations des
sociétés à leur environnement biophysique...
Deux enjeux liées découlent de cette
complexification des représentations, compte tenu des structures
chaotiques et complexes, l'incertitude (puisque l'incertitude croît avec
l'éloignement dans le temps) et l'irréversibilité
présent sur les mécanismes de prise de décision,
d'anticipation. L'hypothèse d'un mécanisme fondamental
régissant l'ensemble des phénomènes dans une conception
déterministe cartésienne, n'est dés lors plus
satisfaisante.
D'une part, l'incertitude « croît objectivement
notamment du fait des révolutions technologiques et subjectivement parce
que la science nous en rend plus conscients »145(*). L'incertitude est
omniprésente dans tout le domaine des ressources naturelles et de
l'environnement, qu'elle concerne l'évolution des techniques ou, de
manière générale, la complexité des systèmes
écologiques. D'autres part, l'émergence de
phénomènes irréversibles à l'échelle de la
vie humaine, comme la baisse de la couche d'ozone ou le renforcement de l'effet
de serre contraignent les générations actuelles à plus de
responsabilité, plus de prudence dans leur activité anthropique
146(*).
Le principe fort adopté à la conférence
de Rio pour faire face à l'incertitude et à
l'irréversibilité, est le principe de précaution (principe
15) mis en place en vue de protéger l'environnement. Ce principe postule
qu'en cas de risque de dommages graves ou irréversibles, l'absence de
certitude scientifique absolue ne doit pas servir de prétexte pour
remettre à plus tard l'adoption de mesures effectives visant à
prévenir la dégradation de l'environnement. D'autres principes
s'ajoutent et accompagnent son application : les principes de
transparence, de démocratie, de responsabilité...
c) les enjeux liés à une perspective
territoriale du développement durable
L'analyse spatiale ne désigne pas une échelle
particulière d'analyse, même s'il est vrai que le rapport
Brundtland adopte un point de vue d'emblée global, concernant la
planète dans son ensemble. Cependant, à maintes reprises, il est
fait référence à des échelles
infra-régionales (les villes) où une approche en termes de
développement durable s'avère indispensable. Aussi, à
travers notre approche territoriale, nous adopterons une échelle
d'analyse à géométrie variable pouvant se décliner,
suivant le cas d'étude, du très local (la ville) au très
global (le vaisseau spatial terre)147(*).
Deux enjeux découlent de l'approche territoriale du
développement durable :
L'approche territoriale148(*), déclinée sur l'axe territoire-Homme,
reprend la notion d'équité, faisant apparaître un enjeu
d'équité inter territoriale, bien que cette notion ne soit pas
directement reprise dans le rapport Brundtland. Pourtant, l'un des lieux
communs en matière de développement durable, c'est bien
l'existence d'interactions écologique et/ou économique qui se
manifestent à l'échelle planétaire (ou
régionale).
Ce que nous entendons alors par équité
interterritoriale, c'est l'ensemble des préoccupations visées par
le rapport Brundtland, qui relèvent d'un problème de
responsabilité (de droits et devoirs) des territoires entre eux.
Par exemple, le principe 2 de la Conférence de Rio,
bien qu'il reconnaisse le droit souverain des Etats d'exploiter leurs
ressources selon leur propre politique d'environnement et de
développement, rappelle qu'il relève de leur devoir de faire en
sorte que les activités exercées (dans les limites de leur
juridiction ou sous leur contrôle) ne causent pas de dommages à
l'environnement dans d'autres Etats ou dans des zones ne
bénéficiant d'aucune juridiction nationale (cas des biens de
l'humanité).
D'après C. LACOUR, «tout développement,
tout aménagement, à un moment donné sont censés
correspondre à une nécessité et à des
possibilités. Ils répondent à des demandes
économiques d'un groupe, d'une collectivité. Cette production
nulle bien souvent, va se faire par une destruction de l'état
antérieur, qu'il soit naturellement sauvage ou naturellement
construit » 149(*)
Ainsi, l'enjeu d'un aménagement rationnel du territoire
est issu de la contrainte pour l'Homme de créer un développement,
compte tenu de ses besoins mais sous conditions éthiques (induites, par
exemple, par la notion d'équité).
Cet enjeu se décline à trois niveaux :
- le territoire perçu en tant que dotations de facteurs
que l'homme organise en production (conception biocentrique), contraint
celui-ci à le gérer rationnellement face aux risques
d'épuisement du stock des ressources, d'où la nécessaire
application de principe clés : nous distinguons le principe
d'économicité qui vise à assurer la lutte contre la
rareté qui frappe les ressources épuisables non renouvelables, et
le principe de bonne gestion qui doit permettre la
régénération des ressources renouvelables ;
- les actions directes de l'Homme sur le territoire
(conception anthropocentrique) afin de l'aménager, de le transformer
suivant les besoins et les connaissances techniques du moment, ne doivent pas
se faire au détriment de l'environnement (respect des
écosystèmes, paysage,...) ce qui l'oblige à adopter une
vision intégrée de l'économie et de
l'environnement ;
- enfin, le territoire perçu en tant que
réceptacle de pollutions (conception technocentrique ou clinique),
implique la prise compte de la capacité de charge des
écosystèmes et des impacts environnementaux qui nuisent, en
dernier ressort à l'Homme (catastrophes écologiques, effets
délétères sur la santé,...).
La déclinaison à partir d'une trilogie mettant
en jeu l'Homme, le temps et le territoire, nous a permis de déterminer
les principaux enjeux de la problématique du développement
durable (les trois équités intergénérationnelle,
intragénérationnelle et inter territoriale, les deux enjeux
liés à l'incertitude et à l'irréversibilité,
l'enjeu d'un aménagement rationnel des territoires). Entre ces trois
axes de réflexion décrivant une certaine philosophie politique,
il s'établit une étroite complémentarité,
interdisant toute lecture partielle du schéma, en raison notamment du
principe de transversalité.
En définitive, notre approche du développement
durable reste fidèle aux textes fondateurs, mettant en évidence
l'enchevêtrement des problématiques qui la caractérise,
chacun des enjeux ne prenant son sens qu'à travers une vision
systémique de ces interactions.
I.2. Le développement durable, notion de
recherche et catégorie de l'action
Depuis la conférence de Stockholm de 1972 sur
l'environnement jusqu'à la conférence de Rio en 1992 sur
l'environnement et le développement, on peut dire que la globalisation
des solutions à apporter au problème de la dégradation de
l'écosystème mondial s'est affirmée et que
désormais la relation est établie entre la protection de
l'environnement et le développement.
En effet, six termes ou expressions au moins ne peuvent pas en
être dissociés : l'environnement, le patrimoine,
l'éthique, la culture et la gouvernance.
Chacun de ces termes correspond à un important courant
tant sur le plan de la réflexion que sur le plan de l'action. Nous
tenterons d'expliciter ces différents termes en quelques formules qui
montrent les rapprochements entre la notion de développement durable et
chacun de ces termes.
I.2.1. Développement durable et
gouvernance
La gouvernance est devenue un mot clé et une solution
universelle au développement durable. L'expression pourtant vient du
monde de l'entreprise 150(*).
La gouvernance est un concept, à l'origine
économique, qui apparaît dans les travaux de R. COASE 151(*) qui défend que des
solutions négociées peuvent se prendre avantageusement sans
recours à l'Etat. La Banque mondiale a popularisé le concept
à la suite des échecs des plans d'ajustement structurel
imputés au manque de pouvoir moral et à la désorganisation
des Etats des pays aidés.
De façon générale, la gouvernance
désigne l'ensemble des relations de pouvoir au sein d'une
société, ainsi que les modes d'arbitrage entre les
différents détenteurs de pouvoirs. Le gouvernement désigne
l'exercice du pouvoir politique sur une communauté d'individus et, par
extension, le pouvoir qui dirige un Etat. Le gouvernement n'est qu'un des
acteurs de la gouvernance.
La gouvernance au service du développement durable a un
contenu original. En imposant une transformation des formes de la
décision et de l'action publique ainsi que des institutions, elle
contient une éthique des comportements (lutte contre la corruption ou
contre la délinquance écologique, transparence...) et de la
précaution dans les actions à entreprendre, et elle favorise les
partenariats garants de l'intégration des dimensions sociales et
environnementales. Concrètement, c'est un processus décisionnel
continu et coopératif entre des acteurs ayant des intérêts
différents, voire conflictuels.
Un exemple de gouvernance152(*) appliquée au développement durable
est celui lié aux négociations internationales autour du
changement climatique. A la suite de la convention sur le changement climatique
signé en 1992 à Rio, les Etats les plus riches se sont
engagés à ramener, au plus tard en l'an 2000, leur
émission de gaz à effet de serre à leur niveau de 1990. en
décembre 1997, cette convention a été
complétée par le protocole de Kyoto. Ce dernier, plus
contraignant, impose aux pays industrialisés de réduire, d'ici
2012, leurs émissions d'au mois 5% par rapport à leur niveau de
1990. ce n'est qu'en novembre 2001, à Marrakech, que les pays
signataires du protocole sont parvenus à un accord sur les
modalités d'application permettant de le rendre enfin
opérationnel.
Par conséquent, le choix et la mise en oeuvre effective
des politiques et instruments relèvent essentiellement d'un processus
politique et font l'objet de négociations entre l'ensemble des acteurs.
Une validation de ce choix par les différents acteurs, sous la forme
d'un consensus ou d'un arbitrage conflictuel entre eux, s'avère
nécessaire pour assurer sa légitimité et éviter les
conflits concernant son interprétation et son utilisation.
Par ailleurs, les politiques, mesures et instruments qui
seront retenus lors des différentes phases du processus de
négociation sont par nature évolutifs. La pertinence d'une
négociation est donc établie dans le contexte des projets et des
préoccupations d'une société, voire dans le contexte d'un
projet de société.
Il s'avère donc qu'une bonne gouvernance153(*) est indispensable pour un
développement durable. L'exercice n'est pas facile, car il suppose de
trouver les justes niveaux d'expression, de diversifier les formes de
décision et d'encourager la démocratie participative, de
délivrer une information transparente globale et solide, de constituer
un dialogue libre et constructif, de multiplier les partenariats, de favoriser
la transversalité, de croiser les logiques et pratiques sectorielles, de
développer des procédures d'évaluation continue
collectives et contradictoires...
Le Programme des Nations Unies pour le développement
donne la définition suivante : « La gouvernance peut
être considérée comme l'exercice des pouvoirs
économique, politique et administratif pour gérer les affaires
des pays à tous les niveaux. Elle comprend les mécanismes,
procédés et institutions (...). La bonne gouvernance est (...)
participative, transparente et responsable. Elle est aussi efficace et
équitable. La bonne gouvernance assure que les priorités
politique, sociales et économiques sont fondées sur une large
consensus dans la société et que les voix des plus pauvres et des
plus vulnérables sont au coeur du processus de décision sur
l'allocation des ressources pour le
développement »154(*).
Le souhait de fonder un développement durable sur le
volontariat des entreprises plutôt que sur des politiques
environnementales publiques est une tendance lourde.
Par exemple155(*), dans le cadre de la préparation du sommet
mondial pour le développement durable qui a eu lieu à
Johannesburg du 26 août au 4 septembre 2002, les Nations-Unies, dans les
documents préparatoires, ont mis l'accent sur les alliances entre le
secteur public et le secteur privé. Pour les experts, ces alliances
constitueraient un vecteur puissant de création de capacités, de
transferts de technologie et une passerelle entre l'aide publique au
développement et les investissements étrangers directs.
En effet, en présence d'incertitudes fortes dans
l'avenir sur les conventions environnementales, un élément
clé de la coordination économique est l'intervention de
partenariats collectifs pour offrir des connaissances et visions du monde
communes et de nouvelles normes de comportement ayant un effet de
légitimation d'une orientation ou d'une préoccupation
donnée.
Dans ce contexte, la définition d'une bonne gouvernance
est d'autant plus importante qu'il est difficile de faire l'hypothèse
que les évolutions dans les comportements publics, les
régulations environnementales ou les pratiques stratégiques des
firmes satisferont automatiquement aux conditions de durabilité
économique, sociale et écologique.
En somme, les réflexions sur les modes de gouvernance
au service d'un développement durable induisent de nouvelles
méthodologies inhérentes à l'élaboration des
normes, des réglementations, des mesures économiques et d'aide
à la décision. Elles conduisent à mettre en oeuvre des
systèmes d'apprentissage collectif basés sur des processus
consultatifs et participatifs. L'interaction au sein de ces dispositifs
engendre une légitimité des mesures environnementales retenues.
Par exemple, le récent développement de certains
instruments de protection de l'environnement tels que les engagements
volontaires ou les écolabélisations, souligne l'évolution
du cadre institutionnel des politiques environnementales. Cette tendance
croissante à réunir des parties prenantes
hétérogènes revient ainsi à réaffirmer les
principes du développement durable.
I.2.2. Développement durable, culture et
patrimoine
Les notions de patrimoine et de développement durable
se recoupent de trois manières au moins.
En premier lieu, elles sont toutes deux fondées sur
l'idée d'une obligation de solidarité
intergénérationnelle :
Donc, qui dit patrimoine dit héritage devant être
transmis à la génération suivante156(*), qui dit
développement durable dit développement « qui
répond aux besoins et aux aspirations de l'actuelle
génération sans compromettre la possibilité pour les
générations futures de satisfaire les leurs »157(*).
En second lieu, la notion de patrimoine donne à cette
solidarité un contenu : ce qu'il faut précisément
considérer comme patrimoine. De ce point de vue, on peut dire qu'elle
complète la notion de développement durable : elle dit que
celui-ci ne peut être défini tant que ce qui doit être
transmis n'est lui-même pas défini.
Inversement, on peut dire que la notion de
développement durable implique celle de patrimoine. C'est d'ailleurs ce
qu'exprime - et c'est là le troisième recoupement entre les deux
notions - l'élargissement de la notion de patrimoine au patrimoine dit
naturel. On retrouve là les préoccupations environnementales qui
sont au coeur de la conception d'un développement durable. De même
que l'on retrouve l'idée de solidarité planétaire dont est
empreinte la notion de développement durable dans la notion de
« patrimoine commun de l'humanité » (qui est
appliquée tout particulièrement, précisément, au
patrimoine158(*)
« naturel »).
Dans un autre côté, le renouvellement des
ressources a une dimension culturelle évidente dès lors que l'on
définit assez largement le domaine de la culture. Les ressources
culturelles incluent, par exemple, les sites, les paysages, les monuments, les
objets et les documents associés aux activités humaines
présentes et passées. Elles ont aussi un aspect immatériel
comme les mythes, les idées, les normes sociales, la langue que chaque
génération reçoit, enrichit et transmet. La plupart des
ressources culturelles sont uniques et non renouvelables. Elles sont apparues
ou ont été délibérément créées
dans des lieux particuliers, à des dates déterminées, par
des individus donnés.
La durabilité relative à l'environnement et
à la présentation des ressources culturelles est donc largement
complémentaire : les valeurs culturelles et l'histoire des
populations représentent des adaptations ou des réponses à
l'environnement. La préservation de la biodiversité et la
préservation des langues moins diffusées sont deux versants d'une
même protection des dangers qui pourraient naître d'une
réduction des espèces et d'une uniformisation des modes de vie et
des langages. C'est là un souci qui anime les défenseurs des
« peuples premiers »159(*) et que partagent tous ceux qui se préoccupent
des dimensions territoriales et culturelles du développement durable.
Aux côtés de la culture et de ses
déclinaisons matérielles et spirituelles, l'espace constitue
certainement une dimension fondamentale des processus orientant le
développement durable. Le choix des outils d'aide à la
décision et des moyens à mettre en oeuvre peuvent changer selon
l'entité spatiale considérée. Les dimensions locale,
régionale ou nationale du développement contiennent
différentes facettes de la préservation de la qualité de
l'environnement, de la nécessité de diminuer la production de
déchets ou encore des modalités de gestion des ressources
naturelles multifonctions.
Dans ce contexte, les formes de gouvernance guidant le
développement durable sont nécessairement liées à
l'histoire des populations concernées, à leurs pratiques
culturelles et à l'espace qu'elles occupent à un moment
donné.
I.2.3. Développement durable et
éthique
La question de l'éthique hante de plus en plus notre
société, au risque de devenir un sujet à la mode. Il
s'agit pourtant d'un sujet, qui met chacun d'entre nous, individuellement ou
collectivement, face à ses responsabilités d'être humain.
L'objectif de ce paragraphe est de s'interroger sur la signification de ce
recours à l'éthique. Sur sa pertinence par rapport aux enjeux
posés par le développement durable.
Sur le plan philosophique, l'éthique vise à
rationaliser les comportements collectifs sur une base juste. Elle est propre
au groupe dont elle renforce la cohésion et l'identité.
L'approche éthique considère que l'idéal de ce qu'il est
bon de faire procède d'une construction personnelle. Cet idéal
s'enracine dans la recherche par chacun d'une vie heureuse. L'éthique
est plus une élaboration, une démarche progressive, dans laquelle
chacun cherche à développer le meilleur de lui même.
L'éthique s'intéresse aux conséquences des actes ;
elle est associé à la responsabilité, destinée
à être opérationnelle dans la
société160(*).
Là, ce n'est pas à proprement parler le terme
d'éthique lui-même qui est en cause, mais la montée en
puissance de l'idée qu'il contient. C'est donc à quel moment la
notion de développement durable prend place dans ce contexte
général d' « éthicisation »
161(*).
Face à la double crise de l'environnement et du
développement et la difficile réconciliation de ces
réalités, on est amené de plus en plus à
évoquer un recours à l'éthique, c'est-à-dire
solliciter de nouvelles règles de conduites capables de dénouer
la crise dont il est question. Le développement vu sous l'angle de la
durabilité demande un changement des schémas actuels de
production et de consommation économique.
Le problème c'est comment atteindre, lorsqu'on
connaît les différences qui existent sur ce plan entre le nord et
le sud ? c'est pourquoi, et juste titre d'ailleurs, que la commission
Brundtland s'était préoccupée de l'éthique de
l'équité. Il faudrait donc corriger l'inéquité, en
ce sens que la crise de l'environnement n'est pas seulement écologique
mais aussi politique, car préserver l'environnement c'est aussi se
préoccuper d'équité entre les individus et les nations en
tenant compte prioritairement des besoins des plus démunis.
Ainsi, la notion d'équité fait partie
intégrante du concept de développement durable et il ne saurait y
avoir de développement sans sa promotion. Alors le nord va t-il
consentir à modifier son mode de vie ses technologies et ses aspirations
à plus de bien-être pour laisser au sud, l'espace
écologique indispensable à son développement ? Que de
bouleversements à prévoir dans la perception et les comportements
vis-à-vis de l'environnement une nouvelle tache est à
entreprendre, et il appartiendra à tous de tisser de nouveaux liens sur
la base d'une responsabilité commune pleinement partagée pour
établir un contrat nouveau qui assurera autrement les
solidarités.
D'un autre côté, ceux qui attirent l'attention
sur ce problème rappelant que le texte qui est pour eux fondateur de la
notion (le rapport Brundtland), il est clair que c'est d'abord une idée
de progrès social et de justice sociale qui l'anime. Et pour eux, le
terme de sustainable doit être pris dans son sens fort de
« soutenable », autrement dit de
« défendable ». on retrouve là la notion
d'équité : l'éthique réapparaît
pleinement. S'appliquant à l'ensemble de la définition de la
notion de développement durable, elle est même pour le coup
étendue à ses dimensions économiques et
écologiques.
Au terme de ces analyses, on peut donc compléter la
définition habituelle du développement durable en
précisant que c'est un développement soucieux de ménager
l'environnement, reposant sur le respect du principe de précaution,
fondé sur une éthique patrimoniale, c'est-à-dire sur
l'idée d'un patrimoine à transmettre dans son
intégrité et d'une responsabilité des
générations présentes par rapport aux
générations futures.
Section II. Le développement durable :
aspect théorique
Comme , nous venons de l'aborder dans la première
section, la question des rapports entre la nature, le patrimoine,
l'éthique et le développement durable a suscité une place
centrale dans les milieux scientifiques que politiques mondiaux. La
problématique du développement durable recherche les
modalités d'intégration entre la sphère économique
et la biosphère.
Cependant cette réponse est restée largement
ambiguë au niveau théorique propre à la science
économique.
Il n'existe pas une théorie du développement
durable, mais un ensemble d'interprétations qui partent toutes d'une
définition : « le développement durable
est un développement qui permet de répondre aux besoins du
présent sans compromettre la capacité des
générations futures de répondre aux
leurs »162(*). Nombreux sont les auteurs ayant mis l'accent
sur le « flou conceptuel» qui en émane (comme
TURNER, FAUCHEUX, FROGER, NOEL, PEARCE, SACHS, etc.).
En effet, reprenant la typologie proposée par
TURNER163(*), la
soutenabilité (ou durabilité) déclinée suivant son
degré d'intensité (très faible, faible, forte, très
forte) peut tout autant relever d'une analyse dite
« anthropocentrée» ou alors
« écocentré»,164(*) aux conclusions
antinomiques.
Ainsi, le courant théorique qui fait primer
l'intérêt de l'homme coeur de l'analyse, est, par excellence, le
courant néoclassique à la soutenabilité très
faible. En revanche, le courant qui défend avant tout les
intérêts de la nature, est, le courant écologique de la
« Deep Ecology», à la soutenabilité
très forte.
Chacun de ces courants raisonne en termes d'exclusivité
du champs étudié, qu'il soit économique ou
écologique, ce qui fait dire à certains auteurs qu'ils
relèvent d'une rationalité substantielle165(*).
A contrario, les deux autres courants aux
soutenabilités faible et forte (respectivement, l'école de
Londres et le courant de l'économie écologique), recherchent un
arbitrage cohérent entre les deux sphères économique et
écologique. Leur approche relève alors d'une rationalité
procédurale caractérisée par la mixité.
Les deux autres derniers courant (respectivement,
l'éco-développement, la gestion patrimoine) sont
réellement procéduraux et l'articulation des trois
logiques166(*) y est la
plus équilibrée.
Nous allons procéder à une rapide
présentation des écoles mentionnées ci-dessus, mettant en
évidence la dérive théorique qui affecte le concept.
II-1 Les modèles substantiels 167(*)
Les modèles substantiels sont successivement, le
courant néoclassique et le courant écologique profond (la
Deep Ecology). Ces modèles sont marqués par la
prééminence de la rationalité substantielle. Pour traiter
les problèmes de l'intégration de l'économie et de son
environnement, du développement soutenable, elles ne cherchent pas
à concilier, confronter diverses rationalités, elles
intègrent (ou excluent) simplement de leur
« système autocentré» les objets qu'elles
veulent traiter. Pour bien comprendre, nous analyserons les deux courant
successivement.
II.1.1. Le courant néo-classique
Selon PEZZEY 168(*), la définition standard du
développement durable, interprétée par le courant
néo-classique, se résume à l'utilité non
décroissante du capital par tête. Cette définition renvoie
à la vision d'une soutenabilité « très
faible» puisque seule la dimension économique
(l'utilité retirée du capital) est prise en compte dans le
raisonnement.
Egalement, R. PASSET169(*) a montré comment la théorie
économique depuis ses débuts (avec les Physiocrates) s'est
progressivement renfermée sur elle-même, formant un système
extrêmement cohérent et intégré dont
l'archétype est la théorie économique standard. Dans ce
mouvement historique, elle s'est progressivement coupée de la dimension
naturelle, écologique. Les ressources naturelles (notamment
renouvelables ne sont pas monétarisables, elles n'ont pas de prix. En
tant que phénomène hors marché, elles sont donc
évacuées de la science économique. Le mécanisme par
lequel la théorie néo-classique réagit aux
problèmes environnementaux (pollution et épuisement des
ressources) est se base sur quatre postulats fondamentaux 170(*)que nous aurons à
traiter, point par point.
1) Une vision utilitariste du bien-être
social
D'une manière générale, les
économistes néoclassiques conçoivent la
société comme un ensemble d'individus libres et égaux qui
maximisent leurs utilités (ou bien être) par
l'intermédiaire du marché. Cette vision utilitariste du
bien-être repose sur la construction de fonctions de bien-être
social où l'ensemble des décisions individuelles permet de
diriger l'activité économique dans les directions qui aboutissent
à la plus grande utilité totale (optimum social de
Pareto171(*)).
2) La possibilité de substitution entre les
capitaux
Compte tenu de la définition retenu de la
durabilité, il est postulé que la substituabilité entre
les arguments de la fonction d'utilité (bien de consommation et bien
d'environnement) sont équivalents. Cette équivalence est rendue
possible grâce à la traduction monétaire de la valeur de
l'environnement, HARTWICH a établi que les rentes issues de
l'exploitation d'une ressource épuisable doivent être investies
dans des actifs reproductibles pour que ces derniers puissent se substituer aux
imputs ressources naturelles.
3) Une optimisation intertemporelle
La non-décroissance du capital dans le temps se fonde
sur la recherche d'une équité entre les générations
inspirée des travaux de J. RAWLS et son incontournable
« théorie de la justice»172(*). Le critère
retenu en vertu du principe d'équité entre les
générations est celui du « maximum »
qui cherche à maximiser l'utilité de la génération
la moins favorisée.
4) Les pollutions en tant
qu'externalités
Dans la tradition classique de l'utilitarisme, seules les
activités de production et de consommation sont prises en compte par le
marché qui détermine le prix de tout bien et service. Dans cette
perspective, l'environnement n'a pas de valeur en soi, en raison même de
sa « gratuité ».
En fait, pour que l'environnement soit pris en compte par la
sphère économique, il faut lui affecter une valeur
monétaire. Ainsi, en cas de pollutions, la tradition Pigouvienne les
assimile à des effets « hors marché»
(à des effets externes) qu'il est nécessaire d'évaluer en
termes monétaires afin d'en faire supporter privativement les
coûts à travers un système de taxation (procédure
dite d'internationalisation des effets externes).
Les auteurs néoclassiques les plus optimistes peuvent
ainsi écrire, à la manière de Wilfrid Beckerman (1972, p.
327), que « le problème de la pollution de l'environnement
n'est qu'une simple question de correction d'un léger défaut
d'allocation de ressources au moyen de redevances de pollution»173(*). Ainsi, les pollution
ne sont perçues qu'en tant qu'externalités, c'est à dire,
en tant que phénomène hors marché qui affectent la
sphère économique.
En revanche, les problèmes environnementaux proviennent
d'une mauvaise détermination des droits de propriété des
« biens libres», l'intervention étatique n'est
donc pas nécessaire puisqu'il suffit de répartir des droits
d'utiliser l'environnement (les droits à polluer) pour inciter les
agents économique à gérer efficacement les biens
environnementaux. L'environnement n'est donc pas véritablement pris en
compte dans l'analyse néo-classique pure. A l'opposé des courant
néoclassique, l'approche écologique développe une autre
argumentation du développement durable.
II.1.2. Le courant écologique profond
Le courant de la Deep Ecology s'est
constitué en réaction contre l'approche économique
conventionnelle dont il récuse la foi démesurée
à l'égard du progrès technique et des possibilités
de substitution. Il repose sur un système de valeurs conférant
aux espèces non humaines des droits moraux. La Deep Ecology
s'élève contre les conséquences prédatrices
de la rationalité économique et l'utilitarisme qui la
sous-tend.
Ce courant ne doit pas être confondu avec la science de
l'écologie174(*),
et qui s'articule principalement autour de considérations
éthiques s'appliquant à tous les éléments de la
nature et pas seulement à l'homme, et débouche
généralement sur des positions conservationnistes
extrêmement rigides. C'est également l'aspect non
anthropcentré ou plus précisément
« biocentré » de cette conception qui nous fait la
rapprocher de toutes celles qui insistent sur le primat de la nature sur
l'homme.
Pour le courant écologique profond d'A. LEOPOLD,
« les effets d'échelle ont atteint ici les limites
à ne pas dépasser, il faut minimiser les taux d'énergie et
d'utilisation des matières, il faut viser la stagnation
économique (croissance 0) et démographique par les moyens de
contraception ou d'abstinence, qui stimulent les productions d'échelle.
la seule croissance économique acceptable est celle qui est
qualitative»175(*).
Dans cette perspective , la soutenabilité de notre
mode de développement passe par la promotion de la diversité
écologique et culturelle176(*), la planification décentralisée et le
développement des écotechniques. Cette vision de la
soutenabilité est qualifiée de « très
forte» puisque seule la vision écologique est prise en compte
dans le raisonnement. Les trois hypothèses suivantes constituent le
fondement de cette analyse.
1) Une vision systématique et
hiérarchisée des relations
environnement-économie
La nature est décrite en tant qu'un monde de
procédés dans un état continuel de flux où les
systèmes les plus larges (comme la sphère écologique)
changent plus lentement que le systèmes les plus petits (comme la
sphère économique). En outre, tous les processus du
système sont reliés les uns aux autres, les systèmes
écologiques ayant des capacités variables à
résister aux pressions et chocs (résilience des systèmes
écologiques). Subséquemment, il est préférable de
viser une amélioration qualitative du développement
économique, ce qui passe par une limitation des croissances
démographique et économique (croissance 0).
2) Le refus d'une approche monétaire des biens
environnementaux
L'approche néoclassique, qui traduit en termes
monétaires les effets délétères des pollutions, ne
peut qu'être réductionniste car l'environnement représente
un système plus large que le système économique. En vertu
de cette caractéristique, ce sont donc les lois écologiques qui
doivent s'imposer au système économique, et non l'inverse. en
outre, l'évaluation monétaire des biens environnementaux est, de
toute façon, techniquement difficile à mettre en place et
idéologiquement peu souhaitable puisqu'elle est le moyen technique
d'assurer la substitution entre le capital naturel et le capital productif
partant. La soutenabilité ne peut donc être mesurée
qu'à l'aide d'indicateurs physiques, véritables étalons
invariants et stables dans le temps.
3) La préservation de la nature comme sujet de
droits
L'intégration de la préservation de la nature en
tant que contrainte dans le raisonnement économique pour des raisons
éthiques, idéologiques, et non pas en raison de son seul enjeu
économique, comme le laisse entendre l'approche néoclassique. A
la valeur d'usage de l'approche subjective néoclassique, la
« Deep Ecology » oppose une valeur en soi propre
à la faune et à la flore, indépendamment de leur
utilité pour l'Homme177(*). Les biens environnementaux possèdent donc
une valeur intrinsèque détachée de tout usage, même
futur.
Certains tenants de la «Deep Ecology » (DEVALL
et SESSIONS) 178(*), par
exemple, vont très loin dans leur affirmation de la valeur
intrinsèque, puisqu'ils postulent l'égalité des valeurs
intrinsèques, ce qu'ils appellent « l'égalité
biocentrique»: « toutes les choses présentes dans la
biosphère ont un droit égal à vivre et à
s'épanouir, et à atteindre leurs formes individuelles de
déploiement et de réalisation, grâce à la prise de
conscience qu'à une plus vaste échelle tous les organismes et
entités de l'écosphère, en tant que parties
interreliées d'un tout, sont égaux en valeur
intrinsèque »179(*).
Dans cette perspective, « le développement
soutenable se définirait comme un développement ne portant pas
atteinte aux autres formes de vie terrestre », ainsi que le fait
remarquer HATEM (1990) 180(*), ce qui peut paraître, pour le moins, une
vision extrêmement réductionniste.
L'espace humaine n'est privilégiée en aucune
façon. La nature, en semble des écosystèmes, est
considérée comme ayant seulement objet de droits humains. Dans
cette perspective, la substitution entre les capitaux, envisagée par les
néoclassiques, est jugée inacceptable, et donc, la solution
consiste à maintenir constant le stock de capital naturel ce qui revient
à dire que la nature doit rester en l'état, en réponse au
principe d'équité intergénérationnelle 181(*).
De même, la Deep Ecology se méfie
d'un excès de confiance (des néoclassiques) envers le
progrès technologique car il contribue à accélérer
la substitution entre les deux formes de capitaux naturel et artificiel.
Systématiquement à la rationalité économique
substantielle néoclassique, le modèle de la Deep
Ecology dégage une rationalité écologique
substantielle.
Les deux approches substantielles ont donc pour point commun
de faire découler leurs analyses et en conséquence leurs
prescriptions pour l'action, d'un équilibre, d'un optimum expression
même de leur rationalité exclusive. Les approches qui vont suivre
font au contraire dialoguer dans leur système théorique les
contraintes économiques et les contraintes écologiques.
II.2. Les modèles mixtes
Les modèles mixtes tentent d'articuler de façon
équilibrée les différentes logiques afin de traiter le
problème du développement soutenable. Ils sont, néanmoins,
dominés en dernier recours (certains plus que d'autres) par la logique
écologique. Nous analyserons ces modèles mixtes
successivement : l'École de Londres et le courant de
l'Économie Écologique.
II.2.1. L'École de Londres
L'optique du développement soutenable propre à
D. PEARCE et à ses collègues constitue une avancée
importante puisqu'elle met l'accent sur la préservation de
l'environnement en l'articulant avec les exigences de la croissance
économique. Elle se situe alors à mi-chemin entre les analyses
conduisant à la soutenabilité faible et celles de la
soutenabilité forte. Toutefois elle se heurte à des limites dans
la détermination des règles et indicateurs de
soutenabilité.
L'École de Londres vise à conserver des
proportions ou des composantes de stocks de capital naturel, mesurés
physiquement et évalués monétairement, se basant sur
l'approche thermodynamique et l'idée de complémentarité
entres les capitaux technique et naturel, et du respect de la diversité
écologique.
D. PEARCE 182(*) et son équipe se sont inspirés des
travaux de BAUMOL et OATES (1971). Ces derniers, en réaction contre
l'approche Pigouvienne, ont proposé que la rationalité
écologique intervienne comme facteur limitant vis-à-vis de la
rationalité économique (et non dominant).
La « séquence d'optimisation » se
décompose alors en deux étapes :
1) L'objectif de soutenabilité écologique fixe
les limites de pollution ou de consommation à ne pas dépasser
(constitution de normes).
2) Compte tenu des contraintes écologiques, physiques,
la rationalité économique de terminer un optima de second rang
recherchant à minimiser le coût.
Dans cette perspective, la soutenabilité retenue est
qualifiée de faible puisque, en dernier ressort, c'est
l'efficacité économique sous contrainte écologique qui
permet d'orienter la prise de décision. Trois postulats fondamentaux
caractérisent l'approche de l'École de Londres
1) Le refus d'une substituabilité infinie
entre les capitaux
D'après le critère de soutenabilité
retenu, un minimum de capital naturel doit être préservé,
et donc, le principe de substitution183(*) ne s'applique que de façon limitée.
Les capitaux reproductibles doivent être perçus comme
complémentaires à ceux qui ne le sont pas. Cette
complémentarité devant assurer la comptabilité entre la
recherche de l'efficacité économique d'une part, et la contrainte
de respect de l'environnement, d'autre part.
En effet, comme le fait remarquer TOMAN (1992) 184(*), il existe une relation
positive entre l'échelle du dommage potentiel au capital naturel, le
degré d'irréversibilité et l'importance de l'injustice
infligée aux générations futures. Dans ces conditions, une
distinction serait souhaitable. Le capital naturel dont la dégradation
potentielle est réversible et porte sur une petite échelle peut
être traité par des critères d'efficience économique
traditionnelle.
En revanche, le capital naturel dont la dégradation
risque d'être irréversible et sur une grande échelle
devrait avoir un usage soumis à des contraintes a priori.
L'hypothèse de substituabilité entre capital manufacturé
et capital naturel est jugée pertinente quand les fonctions
économiques et productives du capital naturel sont concernées.
Toutefois, lorsque des fonctions de
« survivabilité » du capital naturel sont en jeu,
cette hypothèse doit être abandonnée au profit de celle de
complémentarité.
2) Le concept de valeur économique totale
(V.E.T)
L'école de Londres a certes montré
l'intérêt de la conservation d'un stock minimal de capital
critique, mais elle n'a pas accordé toute l'attention nécessaire
aux problèmes de la mesure de ce stock de capital. C'est la raison pour
laquelle les membres de L'école de Londres retombent sur
l'évaluation monétaire du stock de capital naturel afin
d'agréger les différents actifs environnementaux, tout en
soulignant le caractère réductionniste de cette procédure
par rapport à l'objectif initial d'évaluation en termes
physiques.
Donc, L'école de Londres adopte un raisonnement en
termes de V.E.T ce qui permet de dépasser les problèmes
d'évaluation monétaire de l'environnement liés à
l'incertitude, à l'irréversibilité ou à
l'évaluation de valeurs non économiques. En effet, la V.E.T.
comprend à la fois les valeurs de non-usage. L'avantage d'un tel mode de
calcul réside donc dans sa capacité de concilier logique
économique (valeur d'usage) et logique écologique (valeurs
intrinsèques de non-usage).
3) Les trois règles de
durabilité
L'École de Londres, compte tenu des objectifs
sur-cités, édicte trois catégories de contraintes
écologiques qui encadrent la fonction d'utilité (D. PEARCE,
1988) :
Règle1 : le taux d'utilisation des ressources
renouvelables ne doit pas excéder le taux de renouvellement naturel.
Règle2 : les ressources épuisables doivent
être extraites à un taux permettent leur remplacement par des
ressources renouvelables (possibilité de substitution limitée
entre le capital naturel et le capital physique), cette règle est
complétée par l'application d'un principe d'efficience qui vise
à améliorer l'efficacité de la fonction productive
accordant ainsi une confiance raisonnable envers l'évolution du
progrès technique.
Règle 3 : les émissions de déchets
ne doivent pas excéder la capacité d'assimilation des
écosystèmes.
Cette approche n'utilise donc que des critères
économiques pour évaluer la norme environnementale et pour
déterminer les moyens les plus efficaces de l'atteindre. Une telle
ambiguïté rapproche, là encore, cette analyse de celles de
la soutenabilité faible.
L'approche de l'École de Londres ne se situe donc plus
dans un cadre strict de rationalité substantielle. L'idée d'une
procédure (bi-dimensionnelle) d'optimisation y est introduite, on a
ainsi une articulation de la rationalité procédurale et de la
rationalité substantielle.
II.2.2. Le courant de « l'économie
écologique »
FAUCHEUX, FROGER, NOEL, 185(*) peuvent être considérés comme
des continuateurs de R. PASSET186(*). L'intérêt de leur analyse est de
vouloir fonder un modèle de développement soutenable
(explicitement) sur rationalité procédurale :
« l'enjeu pour la mise en oeuvre de véritables analyses et
modèles de développement soutenable semble résider dans la
prise en compte simultanée et équitable de diverses
rationalités».
Ils donnent une grande place dans leur analyse aux
institutions (en s'inspirant notamment des travaux d'O. GODARD187(*)) : « Une
approche du développement soutenable obéissant à une
rationalité procédurale appelle le renouvellement des
institutions». Le dispositif institutionnel doit comporter des
fonctions propres pour chacune des institutions, mais aussi des fonctions
partagées entre elles pour les enjeux de nature conflictuelle.
L'Économie Ecologique dénonce le risque du
manque de soutenabilité écologique en indiquant une
sous-évaluation des fonctions et processus de support de vie, et une
perte de résistance des écosystèmes face aux pressions et
chocs exogènes. La perte de capital naturel accentue la
vulnérabilité écologique des systèmes naturels, ce
qui est jugé inacceptable compte tenu des effets de seuil des
écosystèmes. Ce que nous propose l'économie
écologique, c'est de dépasser les disciplines économique
et écologique conventionnelles pour aller dans le sens d'une
véritable synthèse intégrée188(*). Dans cette perspective,
nous qualifierons la soutenabilité en question de
« forte». Deux postulats fondamentaux sous-tendent
cette théorie.
1) L'approche durable de l'économie
écologique passe par l'approche
écoénergétique
L'interprétation thermodynamique de l'économie
considère Celle-là comme un « système
quasi-vivant» (PASSET, 1979). L'interdépendance dynamique
(existence d'effets de rétroaction) entre l'économie et
l'écologie débauche sur des limites fixées par les
écosystèmes au système économique.
A l'instar de l'école de Londres, l'économie
écologique définit, dans un premier temps, l'espace à
optimiser , dans la limite des contraintes
environnementales. En revanche, à la différence de l'école
de Londres, monétarisation des contraintes n'est pas
systématique car, par certains aspects, elle peut apparaître
appauvrissant. Les principes thermodynamique vont ainsi servir de
référence pour mesurer l'efficience économique des projets
à l'aide d'indicateurs comme le taux de rendement
énergétique ou le taux d'investissement
énergétique189(*).
2) Une approche institutionnaliste de
l'environnement
Compte tenu du caractère complexe et incertain propre
à l'économie de l'environnement, l'économie
écologique reconnaît les limites d'une rationalité
substantielle et s'emploie donc à appliquer une méthodologie
relevant plutôt d'une rationalité procédurale.
Ainsi, le marché n'est pas perçu comme la seule
forme d'institution possible pour coordonner la décision, d'autres
formes, comme par exemple, l'arbre de soutenabilité190(*) construit par ( FAUCHEUX,
NOEL, 1995), permettent d'atteindre une solution globalement satisfaisante
c'est à dire une solution de second rang, économiquement efficace
et écologiquement prudente.
L'arbre de soutenabilité a pour objectif de
décomposer l'objet global de soutenabilité du
développement en sous-objectifs de soutenabilité selon trois
filtres : sous-objectif biophysique, sous-objectif social191(*), sous-objectif
économique. Chacun de ces sous-objectifs peut lui même être
éclaté en plusieurs sous-sous-objectifs. Le processus de
dissociation s'arrête précisément au moment où
chaque sous-sous-objectifs est mesurable de façon homogène.
Les modèles mixtes tentant d'arbitrer avec des dosages
différents entre rationalité substantielle et rationalité
procédurale pose donc comme principe que le problème de
l'intégration de l'économie et de l'environnement ne peut se
résoudre que sur des modalités multidimensionnelles. Il est
notable que ces modèles restent relativement abstraits et globaux,
oublient le concret et le local ; et ont des difficultés à
traiter ce que nous avons appelé le critère politique.
Leur caractère procédural en est
affecté : peu de méthodes, peu de méthodologies,
d'outils analytiques concrets qui permettent de loger la rationalité
dans la procédure de résolution des problèmes
environnementaux, l'univers de la décision, espace privilégie
d'épanouissement de la rationalité procédurale et de
l'action, n'est pas véritablement pénétré.
Les deux modèles qui vont suivre sont peut être
les seuls réellement procéduraux. Ils réalisent une
articulation plus équilibrée entre les trois logiques. Ils se
complètent d'ailleurs remarquablement.
II.3. Les modèles
procèduraux
L'éco-développement et la gestion patrimoniale,
sont réellement procéduraux et l'articulation des trois logiques
(politique, économique, écologique) y est la plus
équilibrée.
II.3.1. L'Éco-développement
La prise de conscience des effets de la pollution auxquels
donne lieu la croissance économique ne date pas d'aujourd'hui. Les
problèmes de la pollution ont déjà fait l'objet d'une
première vague de réflexion dés la fin des années
soixante. Cette prise de conscience a donné lieu au concept
d'Éco-développement conçu comme une nouvelle approche du
développement, fondée sur la satisfaction des
besoins endogènes avec respect de l'environnement. Ce
modèle est la problématique la plus globale en matière de
développement durable.
I. SACHS192(*) donne au concept des fondements philosophiques et
éthiques. Selon ce modèle l'homme n'a pas seulement des besoins
matériels, il a des besoins non matériels qui doivent être
pris en compte : ils comprennent le libre à la culture, la
possibilité d'exercer une activité créatrice dans un
environnement de travail approprié, la convivialité et une
participation active à la conduite des affaires publiques.. la relation
homme/nature est fondamentalement positive : « la nature est
un jardin qu'il faut cultiver en développant les facultés
créatrices de l'homme».
Selon I. SACHS, « l'écodéveloppement
est un développement des populations par elles-mêmes, utilisant au
mieux les ressources naturelles, s'adaptant à un environnement qu'elles
transforment sans le détruire [...] C'est le développement
lui-même, tout entier, qui doit être imprégné,
motivé, soutenu par la recherche d'un équilibre dynamique entre
la vie et les activités collectives des groupes humains et le contexte
spatio-temporel de leur implantation. » 193(*)
Cette durabilité sociale, économique,
écologique, spatiale et culturelle, comme I. SACHS194(*) la désigne
désormais, est assurée par la prise en compte de trois dimensions
essentielles à ce qu'est un développement des
sociétés :
1) L'autonomie des décisions et
la recherche de modèles de développement endogènes propres
à chaque contexte historique, culturel et écologique. Les
populations doivent définir leurs besoins de manière autonome. Il
leur faut explorer des « styles de développement »,
comme l'explique I. Sachs, des « styles de vie » 195(*) compatibles avec le contexte
culturel, institutionnel et écologique qui est le leur. Cela suppose la
mise en place de stratégies de transition, qui devraient s'étaler
sur trois ou quatre décennies, en tenant d'agir à la fois sur la
demande et sur l'offre de biens e de services ;
2) La prise en charge équitable des besoins
de tous les hommes et de chaque homme, des besoins matériels et
immatériels, à commencer par celui de se réaliser à
travers une existence qui ait un sens, qui soit un projet; ce qui suppose aussi
une solidarité diachronique avec les générations futures
et une solidarité synchronique avec la génération
présente ;
3) La prudence écologique,
c'est-à-dire la recherche d'un développement en harmonie
avec la nature. « L'échelle de l'intervention humaine de la
nature, a atteint aujourd'hui des proportions suffisamment dangereuses pour la
prudence écologique devienne la règle »196(*). Il y a là une
idée qui préfigure ce que l'on désigne désormais
comme le principe de précaution.
La mise en cohérence de ces différentes
exigences doit être assurée par un planificateur.
L'écodéveloppement, déclare I. SACHS, n'est rien d'autre
que la sensibilisation du planificateur à la double dimension de
l'écologie et de l'anthropologie culturelle »197(*). Il s'agit d'une
« planification participative »198(*), qui doit permettre un
rééquilibrage des pouvoirs entre le marché, l'Etat et la
société civile, au profit de cette dernière. Comme le note
O. GODARD, « le planificateur apparaît davantage comme un
animateur, un fédérateur, un négociateur, un innovateur
qu'un décideur s'appuyant sur les modèles des experts et sur les
résultats de leurs calculs économiques »199(*). Un rôle tout
particulier dans cette dynamique est dévolu à la technique,
laquelle doit être adaptée et sélectionnée aussi
bien à partir des savoirs et savoir-faire locaux que des connaissances
occidentales les plus sophistiquées.
Le modèle se constitue dans le cadre d'une
rationalité
procédurale : « L'Eco-développement n'est
pas une doctrine, ni encore moins un ensemble de prescriptions rigides. Ils
s'agit d'un outil heuristique qui permet au planificateur et au décideur
d'aborder la problématique du développement dans une perspective
plus large moyennant une double ouverture sur l'écologie naturelle et
l'écologie culturelle»200(*).
C'est la technique selon I. SACHS qui concentre toutes les
vertus procédurales : c'est à ce niveau que peuvent se
concilier les différentes logiques économiques, sociales et
écologiques.
Toujours selon I. SACHS : « au coeur du
développement, il y a un autre modèle de développement
incorporant la liberté des générations à
venir » nous devons apprendre à vivre avec plusieurs
échelles de temps, sans abandonner la nôtre, c'est très
difficile ; si l'adjectif définit des modalités, le
développement est le concept central qui organise l'ensemble des
activités humaines, c'est un concept pluridimensionnel : il
n'existe pas sans coordination des décisions économiques,
financières, sociales et environnementales. Ainsi, il appelle à
une redéfinition des finalités d'abord, à une recherche
d'autres modalités en suite. On pourrait reprendre cette formule :
« développer, c'est construire une civilisation de l'être
dans le partage équitable de l'avoir».
Aussi, I. SACHS souligne les difficultés entre les pays
du Nord et du Sud, c'est le partage des responsabilités dans l'espace
qui est la source de ces difficultés. Le Nord insiste sur les risques
environnementaux globaux et sur la responsabilité partagée
imposées sous prétexte des dommages causés à
l'environnement à l'économie du Sud, criblée de dettes et
privée de ressources, pendant que le Nord poursuit son modèle de
vie sans soucier de l'environnement.
L'éco-développement n'est pas un simple style
technologique. L'intégration des objectifs environnementaux ne peut
être atteinte que par une redéfinition, dans le système
économique, des structures de la demande en même temps que des
modalités d'offre. une série de variables spatiales, temporelles,
culturelles, interdépendantes doivent alors être
simultanément modifiées dans la société.
II.3.2. La gestion patrimoniale 201(*)
Le modèle de la gestion patrimoniale n'est pas sur le
même plan conceptuel que les autres modèles. Il ne porte pas en
effet à proprement parler sur le développement. Ce modèle
est le produit d'une recherche commune d'universitaires, de consultants en
environnement, de techniciens du ministère de l'environnement, son but
premier est d'articuler une grille conceptuelle et un ensemble d'outils
opérationnels provenant de plusieurs champs disciplinaires afin de
gérer à long terme les milieux naturels.
Or, la portée de ses concepts centraux (patrimoine et
éco-socio-système) et la richesse opérationnelle de
méthodologie des procédures qu'il met en place (l'approche
système-acteur, les outils économiques et écologiques)
donnent à ce modèle de la gestion patrimoniale une grande
envergure potentielle. L'approche est nettement liée au niveau local
(décentralisé). Mais si, dans sa forme actuelle, elle ne peut pas
accéder à un échelon spatial supérieur, il nous
semble néanmoins qu'elle constitue le fondement prometteur, le premier
étage spatial local d'un modèle global de développement
soutenable.
Ce modèle semble en effet apporter une contribution
importante, selon nous, là où les autres échouent plus ou
moins : trouver un langage formel commun pour articuler les logiques
écologiques, économiques et éthiques, culturelles... mais
ce langage n'est ni l'énergie, ni la monnaie (ou tout autre
étalon), c'est le langage construit au cours d'une procédure , la
fréquentation micro-politique organisée, la négociation
inter-acteurs gérée de façon méthodique avec des
outils conceptuels.
L'objectif est que la logique politique réconcilie
(sous la forme de compromis acceptables) les rationalités
écologiques et économiques, et les représentations
sociales, culturelles, étatiques qui sous tendent les rapports
inter-acteurs.
Quatre rubriques fondamentaux caractérisent l'approche
patrimoniale :
1) L'épistémologie
systématique (fonde l'approche)
Nous pouvons définir l'épistémologie
systématique comme un ensemble de méthodes de formalisation et
d'analyses des problèmes perçus comme complexes, à des
fins d'intervention202(*). Mais il y a deux conceptions de la
systématique : celle des
« réalistes» pour qui les systèmes
observés sont constitutifs de l'objet lui même, et celle des
« constructivistes relativistes» qui pensent que
l'information sur la réalité ne préexiste pas à
l'acte d'observer, elle est générée par la rencontre d'un
objet et d'un sujet de connaissance.
Nous ne voyons donc pas la réalité, mais une
image structurée par nos catégories de représentation.
Elle est la clef épistémologique de l'ensemble du
modèle.
2) Patrimoine et
éco-socio-système (structure l'approche)
Les deux notions sont deux versants de la
réalité « milieu naturel»,
« espace ou milieu de vie», vue sous deux angles
différents.
Selon E. TORRES l'éco-socio-système,
« est l'ensemble des relations existant à propos de la
gestion d'une ressource naturelle (nous préférons à propos
d'un espace, d'un territoire donné et donc du développement
économique et social qui le transforme) »203(*).
Cet ensemble comprend :
- les relations que les facteurs écologiques qui
conditionnent l'évolution du milieu naturel,
- les relations que les acteurs sociaux qui sont parties
prenantes dans l'aménagement et la transformation de l'espace
considéré notamment dans le cadre d'activités
économiques, ont eux à l'occasion de la gestion de cette
ressource et du développement du territoire qu'ils habitent,
- et enfin, les relations que les acteurs sociaux ont avec
les divers facteurs du milieu.
Initialement, une telle définition met en relation deux
pôles : la nature et le social. En général, le
système social contient le sous-système économique dont le
rôle dans l'évolution de l'éco-socio-système est
souvent décisif.
E. TORRES propose une première définition de la
notion de patrimoine , « le patrimoine est une construction
sociale complexe qui n'est immédiatement apparente, y compris aux
titulaires eux-mêmes. Déterminer les trajectoires possibles d'un
« développement patrimonial » et les
modalités éventuelles de sa mise en oeuvre appelle donc un
premier travail de repérage et de construction du
patrimoine. »204(*)
L'analyse patrimoniale se fonde, comme son nom l'indique, sur
le concept de patrimoine. Celui-ci est traité, non pas en tant qu'objet
isolé des acteurs avec lesquels il entre en relation, mais comme sujet
d'une relation identitaire et symbolique qui le lie à ces acteurs. C'est
ainsi que, toujours selon E. TORRES, il s'agit de comprendre les formes
d'appropriation sociale et symbolique de l'espace et des objets qu'il
supporte.
Le patrimoine est donc une construction sociale
dépendant des systèmes de valeur. H. OLLAGNON définit le
patrimoine comme suit : « un patrimoine est un ensemble
d'éléments matériels et immatériels qui concourent
à sauvegarder l'autonomie et l'identité de leur titulaire et son
adaptation au cours du temps dans un univers variant »205(*).
Le patrimoine recoupe trois types de biens : biens
privés, biens publics et bien communs. Chacun de ces biens a un ou
plusieurs titulaires, souvent différents ; ils appellent des modes
de gestion différents. La gestion en bien commun est la gestion
patrimoniale par excellence.
A partir de ce couple de concepts articulés
(éco-socio-système et patrimoine), on pourra définir ce
qui relève d'un développement soutenable local ou encore d'un
éco- développement local. Le développement
économique et social d'un territoire remarquable par une certaine
unité « éco-socio-systèmatique»
sera considéré comme patrimonial suivant sa capacité
à développer l'identité et l'autonomie des titulaires du
bien commun « milieu de vie».
4) L'approche
système-acteur
Elle constitue une branche de la systématique qui
propose des méthodes spécialisées pour le diagnostic et
l'intervention au sein des organisations humaines.
5) La négociation patrimoniale et ses
outils
Elle est la finalité de l'approche patrimoniale. Elle
concentre toute l'originalité de l'approche patrimoniale par rapport aux
autre modèles de développement soutenable. L'idée est de
livrer le processus d'intégration du développement
économique et de son milieu naturel au jeu des acteurs ; mais cela
sous contrôle et en alimentant judicieusement le jeu en matière,
en règles, en outils. C'est le rôle du négociateur
patrimonial. Cette négociation est donc la condition de l'instauration
d'une relation patrimoniale entre la société locale et
l'état du milieu local ; chaque acteur doit non seulement assumer
et faire vivre la relation qui lie directement son comportement à la
qualité du milieu et au cadre de vie mais encore contrôler cette
qualité du milieu et celle de la gestion qui en est faite par la
société.
Les outils techniques mobilisés durant la
négociation sont innombrables : graphique, statistiques, cartes,
maquettes, procédures diverses : analyse coût-avantage,
analyse multicritères, enquêtes, etc., ils constituent de
véritables objets patrimoniaux dont on attend qu'ils cristallisent
progressivement autour d'eux le consensus, intégrant ainsi les
différents systèmes de légitimité qu'ils
objectivent.
Nous avons qualifié de dérive théorique
la volonté de chacun des grands paradigmes d'adapter le concept de
développement durable à leur propre vision du monde. Le paradoxe
est donc d'accentuer le flou, le caractère imprécis qui
émane de la notion du développement durable en développant
des théories aux approches exclusives et parfois antinomiques. En outre,
chacune de ces interprétations de la durabilité n'est pas exempte
de limites, qu'elles soient internes ou externes aux modèles.
En fait, aucune des approches ne détient de
vérité absolue sur le concept mais seulement une
interprétation possible, c'est pourquoi, il est plus juste de parle de
problématique du développement durable.
Section III. L'irruption du développement
durable dans le développement local.
Cette section étudiera dans quelle mesure un
développement durable être mené au niveau local, sachant
que ce concept a émergé au niveau global et propose donc des
stratégies globales. Or ces stratégies globales ont plus ou moins
échoué alors que dans le même temps des actions au niveau
local sur des projets précis donnent des résultats positifs.
Loin d'opposer global et local, notre hypothèse est que
le développement durable ne peut que résulter d'une articulation
correctement pensée entre les échelles décisionnelles,
temporelles et spatiales, articulation reposant fondamentalement sur le jeu des
acteurs. C'est dans ce cadre que nous présenterons au cours d'un premier
paragraphe, le développement local : définitions et
objectifs. Puis dans le second paragraphe, nous étudierons le lien entre
le développement local et le développement durable.
III.1. Le concept de développement
local
Ce premier paragraphe vise à montrer à travers
un essai de définition, un bref exposé d'objectifs, ce que
recouvre exactement, dans toute sa complexité, le concept de
développement local, et en quoi son fonctionnement peut être un
enjeu important lutter contre les inégalités entre les
territoires et pour créer une dynamique locale.
Dans un premier temps, quelques définitions concernant
le développement local seront posées, puis nous reviendrons plus
en détail sur la notion de l'espace vécu, ainsi que sur les
objectifs de développement local.
III.1.1. Autour du développement
local
L'étude du développement local, est devenue un
fait de société. Selon P. HOUEE206(*), cette notion est présentée comme une
alternative possible à certains méfaits de la mondialisation.
Le développement local se traduit par le refus de la
fatalité, du déclin et de la domination. C'est donc au moment de
la remise en cause du pouvoir central que la question du développement
local commence à apparaître. Le développement local,
« par le bas », est devenu un concept incontournable aussi
bien en économie régionale qu'en politique.
Le nouveau paradigme du développement local
préconise le remplacement, ou du moins la pondération, du
développement « par le haut » géré par
l'Etat, et la nécessité d'articuler finement le local et le
global dans une dynamique d' « industrialisation sans
fracture ». la densité des relations entre les acteurs locaux
(décideurs locaux, entreprises, universités, collectivités
territoriales, syndicats, etc.) a permis de croire en la capacité du
territoire de jouer un rôle déterminant dans la
compétitivité des activités économiques. Le slogan
« vivre et travailler au pays » est un des
précurseurs de cette nouvelle conception du
développement207(*).
D'après P. AYDALOT 208(*), il existe quatre grandes conceptions qui
s'opposent pour analyser le développement régional : la
théorie de la base209(*), la notion de pôle de croissance210(*), le développement
inégal211(*) et
le développement régional (dit également endogène,
autocentré ou local). Ce dernier, fondé sur les dynamiques du
milieu local, est particulièrement intéressant. Cependant, il
faut bien admettre, à la suite de P. AYDALOT,
que « les idées relatives au développement
autocentré se présentent davantage comme une nébuleuse
rassemblant des apports venant d'horizons très divers que comme une
théorie au contenu scientifique indiscutable ».212(*)
A l'origine, les idées relatives au
développement local se sont développés rapidement en tant
que réponse au changement des conditions économiques. On assiste
en effet dans les années 1980 à la crise d'un modèle de
développement fondé sur la grande échelle, la
négation des attaches spatiales des phénomènes
économiques et le gaspillage des ressources naturelles.
Dans ce sens, le développement ne peut plus être
un processus de diffusion d'une croissance issue d'un
« centre » puisque la croissance y a pris fin. La
croissance et le développement doivent venir des territoires
eux-mêmes. C'est alors que le développement local se
révèle être un nouveau paradigme du
développement : le développement territorial s'oppose au
développement fonctionnel. Les comportements des acteurs
économiques y répondent en général à deux
impératifs. La dynamique centrifuge met en avant l'impératif de
dispersion des activités, c'est la base même de la division du
travail. La dynamique centripète répond à
l'impératif de localisation, c'est elle qui l'emporte dans le processus
de développement local.
En effet, un territoire peut, par un cheminement
organisationnel, créer les bases de son propre de son propre
développement. Ainsi, il n'attend pas que l'extérieur lui en
fournisse les conditions comme c'était le cas pour la théorie de
la base : il en forge lui-même les modalités.
D'après X. GREFFE, « le
développement local est un processus de diversification et
d'enrichissement des activités économiques et sociales sur un
territoire à partir de la mobilisation et de la coordination de ses
ressources et de ses énergies. Il sera donc le produit des efforts de sa
population, il mettra en cause l'existence d'un projet de développement
intégrant ses composantes économiques, sociales et culturelles,
il fera d'un espace de contiguïté un espace de solidarité
active ».213(*)
C'est pourquoi les préceptes du développement
local, au même titre que le néo-institutionnalisme, sont avant
tout l'expression d'une critique envers une économie composée
d'agents indépendants, analysant les phénomènes d'un point
de vue purement quantitatif et a-territorial, c'est-à-dire sans accorder
d'importance aux influences provenant du milieu.
Pour B. PECQUEUR, la notion de territoire ne peut se
départir d'une volonté de développement local. Dans
l'introduction de son livre du même nom, il affirme :
« ni mode, ni modèle, le
développement local est une dynamique qui met en évidence
l'efficacité des relations non exclusivement marchandes entre les hommes
pour valoriser les richesses dont ils disposent ».214(*)
Ces relations non exclusivement marchands reposent sur la
participation d'acteurs locaux, sur leur prise de conscience de la
nécessité de fonctionner en réseaux qui, peut favoriser la
production de compromis autour des enjeux liés à la
revitalisation et à la viabilité du développement. D.-G.
TREMPLAY et J.-M. FONTAN citent des auteurs québécois, CHASSAGNE
et ROMEFORT215(*), pour
qui les enjeux du développement endogène sont globaux dans le
sens où ils relèvent à la fois :
- de l'économique : c'est-à-dire la
valorisation des ressources locales à partir d'innovations sur les
produits ou concernant les marchés, les procès et les formes
d'organisation ;
- du social : il met en avant les notions de partenariat
local, de négociation, d'apprentissage de nouvelles relations
d'acteurs ;
- du culturel : puisqu'il est censé induire la
volonté d'initiative, le solidarité locale, au double niveau de
l'individu et du groupe.
Cette conception peut paraître bien utopique, c'est
pourquoi il faut y mettre un bémol. Le développement local n'est
nullement une solution miracle, une panacée qui fonctionne en tout lieu
et qui produit automatiquement un développement de qualité. C'est
pourquoi le développement local sera différencié du
concept de développement par le bas qui paraît par trop
marqué par des idéologies politiques ou philosophiques.
Selon X. GREFFE, le développement local se
différencie du développement par le bas dans le sens où
ce dernier ne prendrait aucunement compte de ce qui se passe en dehors de son
territoire. Il amènerait le territoire à mener une
stratégie de développement qui exclurait toute réflexion
d'ensemble ou toute harmonisation avec le milieu dans lequel se trouve le
territoire. Au contraire, ce qu'il appelle développement local
mène à la prise en considération d'un certain nombre
d'objectifs et de contraintes générales lors de
l'élaboration de projets locaux.
Le développement local possède un certain nombre
de caractéristiques qui permettent de le définir d'une
façon idéale et qui méritent d'être
présentées avec précision. Il ne faut pas en
déduire que chaque territoire doit se conformer scrupuleusement à
la liste qui va suivre, cela remettrait en cause notre refus de toute
méthodologie universelle. Dans l'optique de notre démonstration,
il s'agit simplement de parfaire la définition du développement
local, de mieux le cerner de façon concrète.
III.1.2. Le territoire, un espace
vécu
Un territoire ne se traduit pas au territoire
économique. Il est aussi, fondamentalement, un construit historique. Il
est non seulement un espace économique, mais aussi un espace
écologique, juridique et un espace vécu216(*).
Le développement local est avant tout un
développement territorial. Il se base sur un
« espace vécu », c'est-à-dire un espace
actif qui dépasse en quelque sorte la somme de ses composantes.
Celles-ci sont représentées notamment par une identité
culturelle, un système de valeurs communes qui créent des
interactions et des effets de synergie. Ce sont des espaces où, en
général, la contiguïté a débouché sur
une solidarité : selon les termes de P. AYDALOT « donner
aux « milieux » le rôle essentiel, c'est faire du
« territoire » la source du
développement »217(*).
De ce fait, nous devons considérer le territoire comme
un objet spatial qui dépasse le simple concept de surface, et non le
réduire à l'expression étendue neutre sur laquelle se
déroulent les fonctions économiques, il n'est pas qu'un lieu plus
ou moins bien pourvu en dotations initiales de facteurs. Le territoire ne
saurait donc être considéré comme une
« boîte noire », un simple stock ou réservoir
de ressources disponibles pour chaque Etat218(*).
Le territoire est clairement le produit d'une proximité
géographique et culturelle résultant du partage d'une convention
socialisant les individus selon une dynamique d'apprentissage219(*), où chaque acteur se
reconnaît et peut avoir un sentiment d'appartenance à partager
avec d'autres (famille, clan, milieu professionnel, espace d'habitudes et de
rites communs, etc.).
Ce cadre est défini par un cadre cognitif au sein
duquel se réalisent des phénomènes d'apprentissage
collectif qui s'appuient sur la valorisation des savoir-faire locaux, la
circulation de l'information sur les technologies et les marchés, le
partage de connaissances tacites, le développement de réseaux de
coopération.
Notons que cette dynamique est également prise en
compte par H. ZAOUAL 220(*) dans sa perspective évolutionniste des sites
puisque, selon lui, sous l'effet de contradictions et de forces internes et
externes, les sites peuvent se dévitaliser ou se métamorphoser,
disparaître ou renaître.
Il est important de rappeler que les acteurs modèlent
le territoire et, qu'en retour, ils sont, en partie, influencés par son
système de représentations. Ils font partiellement l'objet
d'influences multiples qui parfois les amènent à
considérer autrement leur localité, à provoquer une
bifurcation dans l'histoire de celle-ci. C'est à ce prix que la
région peut innover. De fait, le rôle actif des acteurs est au
centre du développement local : c'est en fonction de
« l'inégalité effervescence du jeu
d'acteurs »221(*), que se troue modulée la capacité
d'action, l'ampleur donnée aux initiatives locales et à leur
coordination.
Souvent, le développement local est
considéré comme un développement communautaire, dans le
sens où les acteurs s'attacheraient à résoudre les
problèmes communs en agissant chacun selon sa place et sa
responsabilité.
L'existence d'une synergie entre territoire et
développement et la considération du milieu, comme une variable
active et viable pour le développement, soulignent que le point crucial
réside dans la capacité de contrôle du processus de
transformation par les acteurs locaux.
D'ailleurs, la prise de conscience de l'inefficacité
des politiques traditionnelles pour redresser la situation des territoires en
difficulté a donné naissance à une démarche
complémentaire : le développement local. Cette
démarche est une réponse de solidarité contre une
agression violente qui, si elle n'est pas enrayée, mènera tout
droit à l'exclusion222(*).
III.1.3. Les objectifs de développement
local
Les objectifs du développement local sont nombreux.
Ils reposent sur la coordination et la coopération entre les acteurs.
Le développement local, c'est remembrer le tissu
social, revitaliser la démocratie et réformer et recentrer
l'état sur ses missions fondamentales.
Après avoir montré que le développement
local a pour objectif principal de revitaliser les régions, il sera
intéressant, ensuite, de faire le lien entre le développement
local et la théorie des sites.
a) Revitaliser les collectivités
Le développement local vise à montrer que la
volonté d'optimiser la croissance économique produit de nombreux
effets négatifs. Elle entraîne le déclin de certaines
régions qui n'arrivent pas à se soumettre aux impératifs
du système macro-économique.
Ce système pose en effet des problèmes que ne
pourront résoudre toutes les collectivités, tous les territoires
et tous les individus. Si on a cru que ce modèle pouvait être
universel, il faut se rendre à l'évidence qu'il présente
beaucoup de lacunes. Avec le renouveau de la politique d'aménagement du
territoire, on assiste à une remise en cause de ce système et, au
contraire, à l'émergence d'initiatives locales.
Le développement local vise à montrer que le
potentiel d'un territoire n'est pas de se conformer à la règle ou
à un modèle. C'est au contraire son aptitude à promouvoir
une dynamique de société locale. Les collectivités
marginalisées doivent prendre des initiatives locales. Les
collectivités ne doivent plus être assujetties à des
objectifs de production pour le profit n'attachant aucune valeur à la
collectivité ni à l'environnement. Les activités
micro-économiques préconisées par le développement
local doivent être reliées dans un système articulé
autour de la réalité locale.
Le défi du développement local consiste à
dépasser les impératifs de la croissance économique. Il
favorise la création d'activités novatrices à travers un
projet collectif de croissance et d'épanouissement. En effet, le
développement local est un processus dynamique, ouvert, alimenté
sur des attitudes et des comportements axés sur l'action, plutôt
qu'un ensemble de procédures prédéterminées dans
une structure fermée.
Le développement local n'est pas un modèle
homogène, au contraire, il recèle des idées divergentes
qui seront à l'origine de concertation.
La concertation et le développement sont
indissociables. En effet, le développement est un projet qui repose
essentiellement sur la participation des citoyens, d'où le rapprochement
avec le renouveau de la sociologie économique. Le développement
local aborde la question du développement social, humain,
économique et technique. C'est un processus dans lequel l'homme
revêt plus d'importance que la production de biens et services
exclusivement marchands.
Le développement local est une stratégie qui
insère les individus dans des projets de développement collectif.
L'objectif de cette insertion, est d'intégrer les acteurs dans les
stratégies de développement. De cette manière ils se
sentiront impliqués et ils favoriseront la mise en oeuvre du projet.
Pour cela, les pratiques du développement local supposent le sentiment
d'appartenance à un territoire.
En effet, vouloir insérer des individus dans des
projets qui leur sont inconnus conduit inévitablement à la
faillite. Les projets locaux doivent donc être confiées à
des personnes qui résident dans la collectivité à laquelle
elles appartiennent. Le développement s'appuie sur une force
endogène. L'acteur est mis au centre du développement. Ainsi,
l'objectif du développement local est que chaque collectivité
puisse assurer son développement par elle-même.
En analysant les objectifs du développement local, nous
pouvons remarquer plusieurs similitudes avec la théorie des sites
énoncée par H. ZAOUAL223(*).
b) Lien entre le développement local et la
théorie des sites symboliques
Comme la théorie des sites le postule et le
démontre, les stratégies de développement local doivent
prendre en compte la qualité des milieux naturels, des
équipements, ainsi que les croyances et les richesses patrimoniales du
milieu local. La théorie des sites réhabilite la
multiplicité et l'importance de la diversité dans la vie
économique.
La notion de site symbolique construite par H. ZAOUAL met en
évidence l'importance que joue le rôle des croyances et des
cultures dans le développement économique.
On sous estime trop souvent l'importance pourtant capitale de
l' souvent l'importance pourtant capitale de l'identité culturelle dans
le processus de développement. La culture représente
« l'ensemble des comportements, des savoirs, des relations qui
modèlent une société et sur lesquels est fondé le
sentiment d'appartenance ». On rejoint là, la
problématique du développement local avec la
nécessité d'un développement endogène, en
coordination avec les acteurs locaux du développement et la population.
Ce qui montre ainsi l'importance de la notion d'espace vécu, de culture
commune qui détermine la cohésion du site (H. ZAOUAL).
Le tourisme est également au coeur de cette
problématique. Comme le souligne B. Beau224(*), la tendance actuelle est
principalement axée sur un engagement direct des acteurs locaux dans les
opérations touristiques.
Les pratiques du développement local supposent
l'identification à un espace et l'appropriation de celui-ci, elles sont
donc profondément ancrées dans un territoire. Comme le fait
remarquer H. ZAOUAL, l'homme est un « animal territorial »
qui a besoin de se situer dans le temps et dans l'espace. Cette expression
montre que l'homme a besoin de repères pour se situer. L'ancrage
territorial est donc très important. Les activités ne doivent pas
s'appuyer sur un espace uniforme mais sur un territoire ayant une culture
spécifique. Les actions de développement sont donc reliées
à des personnes dont les façons d'être, de voir, de
concevoir et d'agir relèvent de la collectivité à laquelle
elles appartiennent.
Les principes dont s'inspire le développement local et
la théorie des sites soulignent l'importance de l'ancrage territorial.
L'acteur ne doit pas être séparé de son cadre traditionnel.
Son identité est déterminante. Il agira selon ses croyances et sa
culture. Dans le cas du tourisme, il est essentiel d'analyser le site avant
d'envisager un développement touristique. De plus, la coordination entre
les acteurs est indispensable pour assurer une cohésion sociale et un
développement efficace. Le site est avant tout un espace de
coopération qui remet en cause les conceptions rationnelles de ombreuses
institutions.
Dans le cadre de la théorie des sites et du
développement local, il existe une multiplicité de
développement qui dépend de l'acteur et du site. Il y a donc
autant de formes de développement qu'il y a de sites
différents.
H. ZAOUAL démontre qu'il est indispensable de prendre
en considération les diversités pour aboutir à une
croissance économique. Il souligne ainsi les limites de
l'économisme en insistant sur l'aspect uniformiste et
réductionniste de cette approche.
Comme la théorie des sites, le développement
local s'oppose à la mise en place d'un modèle de
développement. L'idée d'imposer un paradigme unique reviendrait
à uniformiser les collectivités et les sociétés.
D'ailleurs, l'exemple des pays du sud montre que le parachutage d'un
modèle ne fonctionne pas. Le paradigme n'est donc pas accepté au
sein du site. Notre mode de développement n'est pas reproductible
à l'ensemble de la planète.
L'analyse des effets du développement transposé
a montré que la croissance n'est qu'un moyen pour servir le
développement humain. La volonté d'optimiser la croissance
économique en imposant un paradigme de développement a
montré ses limites.
H. ZAOUAL montre que le développement ne doit pas se
tourner vers « un idéalisme économique ». il
doit au contraire s'adapter à la réalité locale de chaque
site225(*).
Les fondements de la théorie des sites paraissent donc
indispensables pour appréhender le développement d'un milieu
quelconque.
III.2. Le développement local durable
III.2.1. La pertinence du local pour le
développement durable
III.2.1.1. La fragilité des accords
internationaux
La recherche d'un accord reste le leitmotive de toute
négociation portant sur les problèmes environnementaux globaux,
c'est-à-dire des problèmes affectant des régions
entières du globe ou même tous les pays de la planète.
Or, le patrimoine naturel et le niveau des revenus sont
très différents d'un pays à l'autre. Il est donc difficile
de formuler des principes universels permettant de maîtriser l'impact de
l'activité économique sur l'environnement.
Certes, des accords ont été signés sur
tel ou tel problème (réduction de CFC, protocole de
Montréal en 1987, la convention de Bâle en 1989 sur les
déchets toxiques, convention de Vienne en 1985 sur la couche
d'ozone...), mais tous les pays ne les ont pas ratifiés. Ainsi, les
résultats sont souvent fragiles et inégaux. Ils dépendent
en premier lieu du niveau de développement économique d'un pays
et en second lieu de ce qu'on appeler la conscience écologique des
Etats, laquelle est inégalement répartie entre le Nord et le
Sud.
Les obstacles à l'instauration de nouvelles
règles internationales, sont nombreux et importants.
Le premier est dû aux inégalités de
développement entre les Etats dits du Nord et ceux du Sud. Les seconds,
ne font que refaire avec retard ce que les pays développés ont
déjà fait et continuent de faire, ils observent que ce sont les
pays industrialisés qui ont compromis, par l'accumulation de leur
pollution, les capacités d'autorégulation de l'environnement
global. Au nom de leur « droit au développement »,
ils suspectent les pays riches de vouloir aujourd'hui entraver leur propre
essor industriel sous le prétexte d'écologisme.
Le deuxième obstacle majeur n'est pas seulement
localisé dans les pays en voie de développement. Il affecte
à des degrés divers tous les Etats, puisqu'il s'agit
précisément de l'obstacle naturel des souveraineté.
L'ampleur et la gravité de la tâche a accomplir
nécessiterait en bonne logique une concertation des pouvoirs de
planification ou, d'orientation des politiques de développement et
d'exploitation des ressources naturelles entre les mains d'une autorité
mondiale.
Le troisième obstacle tient a l'actuelle dispersion des
responsabilités, à l'échelle des institutions
internationales existantes, en matière de protection de l'environnement
(ONU, FAO, L'UNESCO...).
Enfin, il est très difficile de mener une politique de
protection de l'environnement au niveau international vu le nombre d'acteurs
dont il faut coordonner le comportement.
La théorie économique de l'environnement propose
une détermination simultanée des objectifs à poursuivre et
des moyens pour les atteindre (taxation pigouvinne, normes optimales,
marché de droit). Mais cette possibilité suppose que les agents
disposent d'une information parfaite tant sur les technologies disponibles que
sur l'ensemble des préférences relatives à l'état
de l'environnement.
Or, dans le cas des risques globaux compte tenu des
rigidités existantes, des incertitudes et controverses sur les enjeux,
tout accord portera en pratique soit sur les objectifs à atteindre par
pays soit sur des mécanismes d'incitation conçus comme
règles du jeu, mais sans garantie d'objectifs la difficulté
réside dans le fait de trouver une politique harmonieuse de protection
de l'environnement qui ne laisse aucun pays. Il faut donc trouver un juste
milieu entre les avantages de l'harmonisation et ce d'une
différenciation légitime des réglementations nationales et
du niveau de développement économique.
Toutefois, il existe une solution que l'on constate dans les
faits et qui est rarement abordée, celle de protection de
l'environnement au niveau locale. Face aux déclarations de principe
auxquelles aboutissent certaines conférences (à l'image du sommet
de Rio), l'engagement local peut s'imposer comme une alternative.
III.2.1.2. Un retour nécessaire au
local
Jusqu'ici comme nous avons pu le constater, le
développement durable est perçu comme une stratégie du
global. Le rapport Brundtland à l'origine du développement
durable par du constat suivant : problèmes globaux, solutions
globales.
Dans cette perspective le rapport privilégie donc deux
outils : d'une part la coopération économique et
financière ; d'autre part la réforme du cadre juridique
international, notamment en renforçant et en élargissant la
portée des conventions et accords internationaux existants dans le
domaine du développement et de l'environnement. Cependant, par l'analyse
économique , les domaines « d'externalité »
favorisent les comportements de « free riders » : un
pays pourra bénéficier d'accords internationaux visant à
réduire les pollutions globales sans y participer lui même. Selon
la théorie des jeux, les agents économiques sont conduits
à profiter d'un bien collectif sans avoir à en supporter le prix.
Dans le cadre qui nous intéresse un pays profite des avantages de la
protection de l'environnement sans en supporter le moindre coût.
Autre éventualité : un pays volontaire
à l'égard d'un schéma de développement durable
pourrait voir ses efforts êtres ruinés du fait de la
« non durabilité » des autres et perdre ainsi toutes
incitation à la poursuite de cette politique.
De manière précise, en théorie des jeux,
le « dilemme prisonnier » nous montre que si la
coopération de tous conduit au meilleur résultat global, chaque
pays a intérêt à ne pas coopérer quand les autres
coopèrent. Mais au delà de ces considérations, la
coopération est tout à fait opératoire dans certains cas
et les différents accords le confirme. Ainsi, le développement
durable a du mal à entrer dans les moeurs politico-économiques au
niveau international, aussi ne faudrait il pas revenir à un niveau plus
restreint pour son application.
En effet, la prise en compte de l'environnement au niveau
local est aussi pertinent plus qu'au niveau global. Donc, bâtir une
politique de développement durable n'a de sens qu'a un niveau proche des
populations. En somme, la vision globale doit répondre à l'action
locale.
A travers le développement local, de multiples actions
de protection de l'environnement voient le jour au niveau des
collectivisés locales qui interviennent de plus en plus au niveau
économique dans les pays industriels notamment (gestion des
déchets ménagés, initiative en faveur des entreprises de
recyclages...). C'est pourquoi, il faut penser toute solution globale comme une
somme de solutions inventées localement.
III.2.1.3. L'environnement dans les politiques
locales : quel mode d'intégration ?
De plus en plus, les politiques locales prennent en compte
l'environnement. Au niveau national, les problèmes d'environnement
locaux relèvent de la compétence des pays. Ces derniers sont
libres de mener les politiques d'environnement qu'ils souhaitent, qu'elles
soient rigoureuses ou laxistes.
Les Etats sous l'impulsion d'institution internationales, sont
les artisans privilégiés des normes, réglementations ou
encore des taxes. Ils disposent aussi des pouvoirs de contrainte permettant
d'appliquer les normes suer leur territoires respectifs.
Les Etats ont en main plusieurs moyens pour mener des
politiques de protection de l'environnement. Les échelons
intermédiaires ont, quant à eux, davantage un rôle
incitateur vis-à-vis des acteurs locaux. Rôle incitatif
économique, en aidant financièrement les entreprises pour
alléger le coût de la durabilité, rôle incitatif
d'ordre éthique en promouvant des actions de sensibilisation.
Cependant, l'émergence de la prise de conscience de la
nécessité d'une diversité de réponses locales
à un problème de nature globale entraîne une intervention
de plus en plus importante au niveau locale.
L'une des interventions du niveau local qu'on a tendance
à minimiser se trouve au niveau de la gestion des déchets. La
problématique de la gestion des déchets des ménages
représente un cas concret de mise en application des
développement durable au niveau local.
Ainsi, en France, la liberté de choix est laissé
aux collectivités locales quant à la collecte et le traitement
des déchets ménagers. Mais les collectivités locales
manque de moyens pour assurer une véritable politique d'environnement et
donc mener une politique de développement local durable.
III.2.2. Le développement local durable :
un concept incontournable
La prééminence du local dans le
développement durable impose donc un nouveau concept : le
développement local durable. Afin d'appréhender le
développement durable dans toute sa dimension, nous exposerons tout
d'abord le rôle des acteurs locaux et des institutions, et enfin croiser
les exigences d'un développement durable local avec celle des agendas 21
locaux.
III.2.2.1. Le rôle des acteurs locaux et des
institutions
Le développement local durable ne peut être
réussi sans l'implication des acteurs et les relations interactives
qu'ils peuvent mener quant à l'environnement.
L'une des clés de la réussite d'un
développement durable, c'est sans conteste l'adhésion de la
société civile, son enthousiasme, sa participation et son
initiative. C'est d'ailleurs, ce que soulignent D.-G. TRMBLAY et J.-M.
FONTAN226(*) : la
mobilisation d'acteurs locaux est au coeur du processus de développement
local. Il suppose une réelle mobilisation endogène des potentiels
et des connaissances afin de générer une dynamique
socio-économique. M. CUARESMA et B. PECQUEUR227(*) rappellent, en effet, que le
risque est grand d'instrumentaliser le développement local en se
cantonnant dans une pure logique d'équipement.
C'est pourquoi le développement local ne peut se
limiter à une simple politique d'aménagement du territoire,
même si cette dernière reste nécessaire afin
d'éviter de trop grandes disparités de développement entre
régions infra-nationales. Ces mêmes auteurs affirment
également que, « le compromis maîtrisé, la
synergie des personnes et des institutions et l'apprentissage collectif
constituent des ressources autrement plus pérennes qu'un gisement de
pétrole, une mine d'or ou une grande disponibilité en main
d'oeuvre à bas salaire. ».228(*)
Le pouvoir d'attraction d'un territoire ne peut
s'opérer que si celui-ci possède des acteurs locaux conscients
des potentialités économiques et sociales territoriales et
désireux de les développer. Dans ce cadre, E. GLON, D. PARIS et
J.-P. RENARD proposent une définition de l'acteur au sens du
développement local : « Un acteur est un individu qui
se mobilise en fonction de ses compétences et d'un ancrage dans une
réalité locale pour prendre des initiatives censées
impulser le développement territorial au sens large. Ces actions peuvent
concerner des domaines variés : économique, culturel,
social, associatif, touristique, environnemental. ».229(*)
L'acteur en question n'agit pas seul et, selon son statut
(élus, associatif, etc.) va solliciter ses réseaux. Ainsi, pour
B. Pecqueur, le territoire peut se définir comme une portion d'espace
habitée par des acteurs, il est façonné par les pratiques
d'acteurs 230(*).
Il faut alors un outil qui permette aux membres du territoires
aussi bien qu'à la population extérieure de reconnaître le
territoire en tant que tel. Institution intercommunale en tant que
révélateur, laboratoire local et élément de
reconnaissance vis-à-vis de l'extérieur s'impose alors
naturellement. Or, dans cette logique, ce sont les acteurs publics qui
induisent le processus.
Les responsables locaux et leurs modes d'action sont des
facteurs qui s'analysent à la fois au niveau de l'étendue des
groupes impliqués et dans les manières de gouverner. En effet,
les acteurs concernés par l'intercommunalité et le
développement local regroupent une portion plus ou moins large de la
population locale : il peut s'agir exclusivement des élus ou bien
le projet peut impliquer des responsables associatifs ou socioprofessionnels.
En général, les méthodes employés au sein de la
structure intercommunale prolongent celles utilisées au niveau communal.
La coopération au sein d'une institution qu'elle soit
communale ou intercommunale répond alors à deux
phénomènes : la concertation entre acteurs et
l'émergence de partenariats. La concertation consiste à
s'entendre pour agir ensemble et réfléchir sur des
modalités de réalisation d'une action conjointe. Le partenariat
est une action partagée entre différents acteurs qui agissent
selon une entente établie entre eux par la concertation. Ce processus ne
doit pas être considéré comme mécanique :
l'arrivée de nouveaux acteurs sur la scène intercommunale ou un
conflit politique peuvent changer les modalités de la
coopération, voire les détruire.
La concertation et le partenariat entrent tout à fait
dans le cadre de la coopération entre communes. Cependant, cette
adhésion ne peut être complète dans la
réalité. En effet, il ne faut pas en déduire de suite que
l'existence d'une volonté de concertation implique que les groupes en
présence sont égaux et qu'ils auront la même influence sur
les consensus qui se dégagent, ni même que la démarche
répondra à des idéaux démocratiques. Souvent, les
groupes qui y participent ne représentent pas l'ensemble de la
société locale. La concertation peut améliorer la
qualité de la vie démocratique locale, mais ce n'est pas
nécessairement le cas.
Une autre catégorie d'acteurs peut également
posséder un certain poids lors des négociations
intercommunales : il s'agit d'une partie de la population regroupée
sous le terme générique de leaders. Les leaders forment un groupe
dont la population locale attend qu'il prenne des initiatives. Ces
« notables » peuvent être des élus ou bien
appartenir à une sorte de « hiérarchie de
fait ».
On peut distinguer trois hiérarchies
parallèles231(*),
plus ou moins confondues selon les territoires, et dont la combinaison varie
avec le temps. La hiérarchie officielle des mandats territoriaux
implique les élus, depuis les parlementaires jusqu'aux élus
municipaux.
La hiérarchie fonctionnelle des organismes
intercommunaux regroupe différents acteurs de l'organigramme
intercommunal.
Enfin, la hiérarchie sociale est composée des
personnalités possédant une position particulière dans la
société locale (les notables). De plus, l'autorité peut
s'exercer dans divers domaines, c'est ainsi que l'on peut voir apparaître
l'élu leader, le groupe-leader (groupe restreint responsable de la
démarche intercommunale) ou le technicien-leader.
Ainsi, après avoir précisé les
modalités pragmatiques du développement local, nous allons nous
intéresser aux critères qui peuvent lui permettre d'obtenir le
qualificatif « durable ».
III.2.2.2. Développement local durable et
agendas 21 locaux
C'est lors de la conférence de Rio (3-4 juin 1992) que
le programme de l'Action 21 fut élaboré. Celui-ci, sous le nom
d'Agenda 21, s'est développé lors de la convention internationale
sur les établissements humains ou « Habitat II » en
1996. il décline différents chapitre concernant l'application
concrète des principes du développement durable.
Au niveau politique, l'Agenda 21 mise sur six principes
232(*).
Le premier a trait à la solidarité et à
la lutte contre l'exclusion. Il est lié au respect de la dignité
humaine, à son intégrité physique et morale mais
également à la dégradation de l'environnement qui touche
en première ligne les plus démunis, sachant que,
simultanément, la pauvreté est elle-même source de
dégradation de l'environnement.
Le deuxième principe tente de jeter un pont entre les
niveaux global et local en mettant en exergue les impacts sur les
phénomènes globaux de la superposition des décisions
locales ; cette notion légitime la collectivité locale en
tant qu'échelle de concrétisation des objectifs de
développement durable.
Troisième principe, la transversalité et la
multidisciplinarité succèdent à l'approche purement
sectorielle des pollutions. Ainsi, le développement durable propose une
approche systémique des problèmes posés, qu'il s'agisse
d'urbanisme, de gestion des ressources en eau ou de traitement des
déchets. Dans la pratique, il s'agit de prendre en compte la
complexité et l'interdépendance des phénomènes et
l'ensemble de impacts d'une décision dans l'espace et dans le temps. Il
faut donc se doter d'outils techniques, économiques et politiques pour
gérer les problèmes. Cette approche conduit à l'objectif
du « multidividende ».
La participation de la société civile incarne le
quatrième principe : le développement durable introduit la
nécessité d'une concertation avec les grands groupes sociaux
concernés, avant toute prise de décision engageant les
populations et leur devenir.
Le cinquième principe concerne la
nécessité pour les Etats de mettre en place des procédures
d'évaluation des impacts, des coûts et des investissements,
celles-ci permettant d'optimiser l'efficacité et la lisibilité
par les citoyens des politiques publiques.
Enfin, le sixième principe introduit le concept de
gouvernance. Celui-ci est emprunté aux analyses régulationnistes
qui utilisent le concept de réseau pour qualifier la dimension spatiale
d'une forme de régulation des rapports entre unités productives
et la notion de gouvernance pour définir le mode de régulation de
ces rapports, combinaison de hiérarchie, sous-traitance, partenariat,
agences publiques u para-publiques. La gouvernance, dans le champs du
développement durable, caractérise une procédure de
décision alliant démocratie délégative
(élective) et participative. Le partenariat privé/ public, les
procédures contractuelles, la diffusion d'information entre les
différents acteurs en sont les éléments principaux.
C'est en s'appuyant sur ces principes que le chapitre 28
« Initiatives des collectivités locales à l'appui
d'action 21 » de l'Agenda 21 décrit les objectifs à
atteindre au niveau local :
« Les problèmes abordés dans
Action 21 qui procèdent des activités locales sont si nombreux
que la participation et la coopération des collectivités à
ce niveau seront un facteur déterminant pour atteindre les objectifs du
programme. (...)[les collectivités locales] jouent, au niveau
administratif le plus proche de la population, un rôle essentiel dans
l'éducation, la mobilisation et la prise en compte des vues du public en
faveur d'un développement durable »233(*).
Cette déclinaison locale du développement
durable a pris le nom d' « Agenda 21 local ». Il s'est
notamment nourri de la charte d'Aalborg en 1994, du Plan d'action de Lisbonne
en 1996 ainsi que de l'Appel d'Hanovre en 1999-2000. L'Agenda 21 local
constitue le plan de développement d'une collectivité
(généralement une ville) pour le 21éme siècle. Il
met en jeu trois grands groupes de préoccupations ainsi que les
conditions de leur coexistence et de leur articulation.
Les agendas 21 locaux semblent, de ce fait, incarner les
impératifs que H. ZAOUAL234(*) voudrait voir appliqués à la politique
économique, c'est-à-dire qu'ils établissent une connexion
entre la sphère social (qui contient les valeurs, les normes, les
modalités de relations et de solidarité entre acteurs), la
sphère économique (représentée par les
impératifs d'efficacité des projets et des politiques de
développement) et l'échelon local (c'est-à-dire la prise
en compte des acteurs et des contingences locales).
Parmi les objectifs des Agendas 21 locaux
énoncés à l'occasion de la charte d'Aalborg figurait
notamment : « d'ici à 1996, la plupart des
collectivités locales de tous les pays devraient mettre en place un
mécanisme de consultation de la population et parvenir à un
consensus sur un programme Action 21 à l'échelon de la
collectivité. »235(*).
Cependant, ce but ne peut-il être atteint de
façon informelle par une structure intercommunale, sans même faire
référence à l'Agenda 21 ? finalement, le
développement durable appliqué au local, que ce soit dans le
cadre de l'Agenda 21 local ou pas, permet une nouvelle forme de gouvernance,
c'est-à-dire un programme transversal conçu,
négocié, appliqué et validé dans le cadre d'une
concertation.
Or, il n'y a pas de développement local durable sans
impulsion politique : l'implication politique des élus, et en
premier lieu des maires, est incontournable. Les modes d'organisation qui en
découlent doivent, dans ce cadre, prendre en compte à la fois les
aspects environnementaux, sociaux et économiques des politiques.
Cela suppose un décloisonnement et donc un travail en
commun pour lesquels la structure intercommunale constitue un cadre propice qui
permet l'élaboration d'un état des lieux économique,
social et environnemental et d'en déduire les objectifs à
atteindre.
En outre, cette institution jouissant d'une certaine
légitimité au yeux des citoyens, elle favorise leur mobilisation
et leur appropriation du projet de territoire. Ces éléments
constituent bien les fondements d'une action de développement durable
local, au sens où l'entend le programme des Agendas 21 locaux.
Conclusion du chapitre :
L'idée de développement est née de la
croissance économique et du progrès social. Ce fut la grande
affaire de la seconde moitié du XXe siècle jusqu'au
moment où l'on sait rendu compte de l'impact négatif de certains
de ses aspects, en particulier sur la réduction des
inégalités, la protection de l'environnement, les
incompréhensions culturelles et sociales entre les peuples.
Le développement destiné de ces errements,
« nos modes de vie fondés sur l'usage prodigue de
ressources non renouvelables grèvent le développement des
générations futures et sacrifient les groupes sociaux les pus
fragiles des sociétés contemporaines.»236(*)
Alors que la croissance est un concept quantitatif, le
progrès et le progrès technique sont un changement d'état,
le passage à un degré supérieur grâce aux
avancées techniques ( le progrès est l'évolution de
l'humanité vers un terme idéal). Le développement est un
concept plus qualitatif que celui de croissance, outre l'économique, il
inclut le progrès social, technique, culturel. Le concept de
développement durable part de l'idée que la croissance à
tout prix ne repose pas sur des notions éthiques. Le
développement veut lier l'économique et le social. Le
développement durable ou soutenable y ajoute l'environnement et
l'éthique.
Les objectifs et les conditions de mise en oeuvre du
développement durable le placent au coeur de la vie des
sociétés, justifiant d'en faire un domaine pilote des relations
de coopération internationale, en particulier entre pays
développés et pays en développement,
générateur de nouvelles solidarités pour rendre
cohérentes les trajectoires socio-économiques des pays, en
limiter les écarts et en éviter les ruptures.
Les objectifs de développement durable peuvent
être atteints de diverses manières, mais il convient que tous les
secteurs d'activité participent à l'effort. ainsi le tourisme
doit, lui aussi, prendre en compte le développement durable. Nous sommes
d'avis que le développement d'un tourisme durable, pour lequel de
nombreuses solutions peuvent être avancées, peut résoudre
le problème de déséquilibre entre ses effets sur
l'économie, société et environnement. Après avoir
défini les caractéristiques importantes du développement
durable et l'avoir croisé avec les impératifs du
développement local, il s'avère d'analyser la conjugaison du
développement durable et le tourisme. Ce qui sera l'objectif du
troisième chapitre de ce travail.
Chapitre III. Le tourisme durable : du concept
à la réalité
Nous avons constaté tout au long de notre travail une
évolution du concept de durabilité. D'abord, aucun acteur ou
responsable, tant au niveau individuel que collectif, ne peut envisager une
quelconque stratégie sans faire référence à sa
« durabilité ». Le développement
durable est au coeur de tous les discours officiels, et chaque jour, des
experts, issus de toutes les disciplines, se réunissent pour en
débattre. On peut donc légitimement s'interroger sur la place et
le rôle du tourisme dans le développement durable.
Parallèlement, le concept d'environnement, sans perdre
de son identité, a évolué en s'intégrant
dans le concept plus large de développement durable.
Pour autant, ces concepts ne sont pas identiques et font l'objet de nombreuses
interprétations restrictives.
Ainsi, on peut considérer que le développement
durable est le concept le plus global. C'est ainsi que le développement
durable est, par certains de ses aspects, un concept marketing, ou plutôt
qu'il doit nécessairement être pris en compte dans les
stratégies marketing.
Pour rendre le concept de développement durable plus
opérationnel, on associe souvent l'éthique à ses trois
dimensions fondatrices : l'environnement, l'économique et le
social. Mais l'éthique, concept politique, n'est pas une dimension
universelle ; elle peut donner lieu à de nombreuses
interprétations. Pour sortir de cette impasse, certains
préfèrent dire que, plus qu'un concept, le développement
durable est une démarche, une méthode de travail.
Le développement du tourisme durable237(*) substitue la notion de
durabilité à celle d'efficacité. Dans cette perspective,
il a une forte dimension politique. Ainsi, sans le support et les interventions
des pouvoirs publics et des pouvoirs locaux, il n'y pas de développement
durable possible.
A la fois objectif et démarche de travail, le tourisme
durable fait avancer l'idée qu'il est de l'intérêt de tous
de préserver l'avenir, et là n'est pas son moindre
mérite.
Dans ce contexte, on assiste à l'apparition de termes
qui tous mettent l'accent sur les rapports qu'il peut y avoir entre
l'activité touristique et l'environnement naturel. On parle ainsi de
tourisme vert, d'écotourisme, tourisme équitable, tourisme
solidaire et responsable, de tourisme éthique, etc.
Cette inflation verbale marque l'intérêt relativement
nouveau que différents acteurs sociaux portent à la protection de
la nature, en même temps que le besoin d'associer le tourisme à
l'environnement dans le but de promouvoir des activités
créatrices d'emplois et de revenus.
Le présent chapitre porte
explicitement sur le concept de tourisme durable, ses
définitions, ses enjeux et ses limites. Nous verrons d'abord ce qu'est
la conception traditionnelle du tourisme durable, puis nous présenterons
différentes définitions qui l'accompagnent, à savoir
l'écotourisme, le tourisme solidaire et responsable et l'ethnotourisme.
Section I. Le tourisme durable :
définitions, portée et limites
La pression écologiste avait favorisé l'adoption
de quelques programmes internationaux prioritairement orientés vers la
protection et la conservation des espaces ou des écosystèmes
fragiles238(*).
Toutefois, la prise en compte du tourisme dans les politiques de
développement durable, au niveau mondial, demeure liée à
la conférence de Rio.
Dès la Conférence internationale de Rio de
Janeiro de 1992, consacrée au développement durable, le tourisme,
traité pour la première fois à l'échelle mondiale,
fut l'objet de nombreuses réflexions et colloques consacrés
à définir le concept de tourisme durable. Ce furent surtout les
sciences humaines et, plus précisément, les sociologues, les
anthropologues et les ethnologues qui s'intéressèrent les
premiers à l'interface tourisme/ durabilité. On trouve, au un
premier rang, les sociologues anglo-saxons qui menèrent les
premières recherches sur les impacts socioculturels du tourisme sur des
populations traditionnelles des territoires d'accueil. Toutefois,
l'école anglo-saxonne a plutôt intégré le tourisme
dans le cadre plus large de la notion anglo-saxonne de
« sustainable development »,
généralement traduit par développement durable.
L'inconvénient que présente ce mot est qu'il introduit une
idée de durée qui ne correspond pas tout à fait au sens de
sustainable. Ce terme anglo-saxon est plus proche de
« convenable » ou
« acceptable ».
Cette section a pour objectif de donner une
définition de tourisme durable et s'attachera à poser des
principes qui doivent être retenus si l'on s'intéresse à la
gestion d'un tourisme respectueux de son environnement. Tout d'abord, nous
détaillerons les principes et les objectifs découlant de notre
étude de deux premiers chapitres. Ensuite, il s'agira d'identifier le
tourisme durable comme un nouveau mode de développement qui
présuppose une nouvelle gouvernance et une discussion sur ses
indicateurs.
I.1. Tourisme durable, principes et
réalités
Il n'existe guère d'activités qui ne
soulèvent, à un moment ou un autre, des conflits
d'intérêts. Le tourisme engendre des oppositions, des
contradictoires ou conflits entre tel ou tel choix économique,
énergétique, écologique, social et culturel. Cela
dévoile la fragilité du concept de tourisme durable lorsqu'il est
confronté aux réalités « du
terrain ».
Il est très difficile d'établir une
définition du concept de tourisme durable qui soit courte et
compréhensible par tous. La plupart des tentatives de définition
du tourisme durable débouche sur une vision plutôt large et
imprégnée d'une éthique humaniste, que l'on peut ainsi
résumer : « un tourisme soucieux de respecter
l'environnement, répondant aux besoins des loisirs humains, tout en
protégeant et en conservant les milieux d'accueil, sans négliger
pour autant les nécessités économiques et socioculturelles
de tous les acteurs concernés par les activités
touristiques »239(*).
Finalement, la définition du tourisme durable ne fait
que reprendre celle du développement durable, développement qui
assure la pérennité des écosystèmes et des
sociétés pour l'avenir des générations futures.
En somme, le tourisme durable est un développement
touristique qui associe à la fois la notion de durée et celle de
pérennité des ressources naturelles (eau, air, sol,
diversité biologique) et des structures sociale et humaines. L'objectif
du développement durable est ainsi de rendre compatible
l'amélioration des conditions et des niveaux de vie qui résultent
du développement et le maintien des capacités de
développement des générations futures.
Le développement touristique durable s'inscrit dans le
cadre de la mise en place d'une planification qui, du point de vue touristique,
a pour but d'éviter des atteintes pouvant remettre en cause les
fondements même du développement, tel que :
- La dégradation des écosystèmes
- La remise en cause du patrimoine culturel
- Les bouleversements des traditions et des modes de vie la
concurrence pour l'accès aux équipements collectifs et aux
infrastructures
Dans ces conditions, l'objectif du développement
durable peut-être considéré comme particulièrement
essentiel pour le secteur du tourisme de tous les pays et spécialement
dans les pays en développement. Cette notion de tourisme durable est
directement déduite de celle de développement durable. Il s'agit
d'une forme de développement touristique qui doit permettre de
répondre aux besoins des touristes tout en préservant les chances
du futur.
Le tourisme durable n'est pas un produit, une nouvelle
façon de vendre une activité ou un pays : c'est un
processus, un mode de développement, qui dépend de facteurs
globaux et locaux240(*).
Le temps comme variable systémique :
privilégier la durabilité sur l'évolution
L'espace comme ressource à évaluer et à
protéger : privilégier l'écologie et le maintien des
écosystèmes
Le tourisme durable
Les valeurs comme référence :
privilégier les valeurs comme la solidarité et la
responsabilité
La transaction comme support dynamique : privilégier
les échanges e les interactions humaines, sociales, culturelles et
économiques
Sources : d'après C. PIGEASSOU, Cahiers Espaces,
n° 67, novembre 2000, p. 136 241(*).
Depuis le Sommet de la Terre de Rio de Janeiro, en 1992, le
développement durable intègre les activités touristiques.
Par l'importance sociale, économique, culturelle et environnementale que
représente le tourisme moderne - ou post-moderne - on ne peut
qu'adhérer aux principes fondamentaux d'un développement
touristique durable. Au-delà des prises de position éthique,
humaniste et écologique à quels types de réalités
se trouve confrontée la gestion de cette
« économie » qu'est le tourisme ?
I.1.1. Principes fondamentaux
Le développement durable est devenu l'une des
préoccupations majeures de notre temps. Le tourisme, dont le
caractère transversal met en jeu les territoires, le patrimoine naturel
et humain, ne peut plus faire l'impasse sur les principes régissant son
propre développement.
Le premier principe général du
développement durable repose sur l'idée que les réponses
apportées aux besoins actuels ne doivent pas compromettre la
capacité des futures générations à répondre
aux leurs. La conférence de Rio avait abouti à la mise en place
de l'Agenda 21, comprenant les principes fondamentaux d'un développement
durable.
En ce qui concerne le tourisme, on peut reprendre la
déclaration de principe de la rencontre euro
méditerranéenne à Hyères en septembre 1993
242(*) :
[...] Le tourisme ne pourra évoluer harmonieusement
que dans le cadre d'une vision de développement durable.
Il doit, donc, être conçu et
géré comme une activité globalement
bénéfique pour les communautés d'accueil, dans le respect
de leurs coutumes et traditions.
Aujourd'hui, la plupart des responsables et des acteurs
opérant dans le secteur du tourisme ressentent le besoin d'un
véritable consensus sur le concept de durabilité. Plus
précisément, les principes fondamentaux interviennent à
l'interface des territoires et des hommes (voir tableau ci-dessous)
Tableau : principes fondamentaux du tourisme
durable.
Principes environnementaux
|
Principes socioculturels
|
Principes économiques
|
Respect des paysages
|
Protection des cultures locales
|
Maîtrise des investissements
|
Protection de la flore et de la faune
|
Intégration des locaux
|
Expertises des impacts
|
Gestion qualitative de l'eau
|
Gestion paritaire du territoire
|
Planification budgétaire
|
Gestion de la pollution.
|
Maîtrise de l'emploi.
|
Vérifications périodiques.
|
Tous les grands principes demandent une méthode
d'application, plus ou moins définie selon un étroit partenariat
entre secteur privé et secteur public. Pour les entreprises de tourisme,
la prise en compte de tous ces principes est loin d'être
évidente ; tandis que pour les collectivités territoriales
se pose le problème de la formation et de la compétence des
hommes ou des conseillers capables d'orienter les choix stratégiques et
opérationnels.
I.1.2. Quelles réalités ?
De la motivation du touriste à la réalisation
pratique de son rêve, il faut passer en revue une longue chaîne
d'étapes intermédiaires jusqu'à la mise en tourisme du
territoire d'accueil :
- L'adéquation entre la demande et l'offre est la
première réalité qui peut rendre précaire toute
stratégie touristique durable en cas d'inadéquation.
- L'accessibilité est la clé de toute politique
touristique, dont aucune destination ne peut faire l'impasse.
- La capacité d'accueil, au niveau de
l'hébergement et de la restauration, doit pouvoir répondre
à la fois aux besoins de base et aux pouvoirs d'achat des touristes.
- Les infrastructures sanitaires et médicales sont de
plus en plus incontournables dans un monde où l'insécurité
et la maladie (terrorisme, SRAS, virus aviaire) sont immédiatement
médiatisées.
- La qualité des animations et des équipements
ludiques ne peut pas supporter longtemps des prestations médiocres ou
mal vécues par les visiteurs.
- Les réseaux de distribution commerciale et
d'information doivent répondre rapidement et clairement aux diverses
requêtes que ce soit on line ou on life.
- Enfin, et ce n'est pas la moindre des
réalités, les niveaux de prix proposés doivent globalement
respecter l'échelle d'élasticité basée sur les
activités de base ou les forfaits globaux.
Toutes ces nécessités se fondent dans une
chaîne professionnelle à la fois verticale et horizontale. Aucune
autre activité ne fait appel à un ensemble de métiers
aussi large et complémentaire.
I.2. Les enjeux et les limites du tourisme
durable
Les rapports entre tourisme et environnement sont ambigus et
contradictoires, le tourisme peut être analysé, tour à
tour, comme facteur de « dégradation » de
l'environnement et comme source de préservation de celui-ci.
Donc, il existe, dans nos sociétés, un besoin de
nature qui, en partie au moins, est alimenté par le système
touristique (des reportages sur des lieux remarquables et éventuellement
« menacés » par les pratiques touristiques elles
mêmes). Ainsi, pour des scientifiques, attirer l'attention de l'opinion
publique pour mobiliser en faveur de la défense d'un espace
menacé, c'est aussi immanquablement, donner l'idée à
d'autres d'imaginer un nouveau produit touristique.
Il s'agit donc de trouver les moyens de prendre en compte
à la fois les besoins économiques et sociaux des populations
concernées et la préservation des milieux jugés
remarquables.
Schématiquement, trois grands types de solutions
existent : les deux premières sont avant tout techniques (fortement
différencier les espaces à protéger des espaces à
mettre en valeur : le zonage243(*), et réguler la fréquentation des
espaces sensibles : les quotas244(*)), la troisième est plus complexe et plus
politique : c'est le « tourisme durable »,
qui poursuit l'ambition de concilier développement et protection.
I.2.1. Les enjeux du tourisme durable
Le tourisme « durable » est aujourd'hui la
formule incontournable de tout discours sur le tourisme, qu'il s'agisse du
discours des politiques ou du discours des scientifiques. Il s'agit d'une
politique qui a pour objectif de concilier l'écologique,
l'économique et le social.
Le tourisme durable doit associer les notions de durée
et de pérennité des ressources naturelles (eau, air, sols,
diversité biologique) et des structures sociales et humaines. Il ne
saurait se réduire à une politique environnementale.
L'objectif du développement durable est de rendre
compatibles l'amélioration des conditions et des niveaux de vie qui
résultent du développement et le maintien des capacités de
développement des générations futures.
La notion de tourisme durable est directement déduite
du développement durable. Le tourisme durable « n'est pas
un produit, ni une nouvelle façon de vendre une activité ou un
pays ; mais c'est une processus, un mode de développement qui
dépend de facteurs globaux et locaux, puisqu'il veut s'adapter aux
territoires et aux populations locales dans sa mise en oeuvre et dans ses
retombées »245(*). Et qui doit permettre de répondre aux
besoins du touriste tout en préservant les chances du futur.
L'enjeu du tourisme durable est apparu essentiel à la
suite de la constatation de l'existence d'inégalités croissantes
dans le développement touristique mondial.
Ainsi, alors que le tourisme international dans le
monde connaît une progression, l'écart entre pays a
tendance à s'accentuer. Les nuisances du tourisme sont
particulièrement importantes et graves en termes d'environnement naturel
et surtout du point de vue social et humain.
Dans ces conditions, la notion de tourisme durable ne concerne
pas seulement les régions touristiques traditionnelles qui doivent
lutter contre les détériorations de l'environnement naturel
résultant des projets de développement des infrastructures
touristiques, mais également les régions du monde qui
étaient, jusqu'à présent, à l'écart de
l'expansion des grands courants touristiques mondiaux.
En somme, le développement durable appliqué au
tourisme est celui qui équilibre l'économique, le social et
l'humain, ainsi que l'utilisation des ressources.
- Au niveau économique, le tourisme durable implique
l'amélioration de la compétitivité des entreprises cela
concerne directement les organisateurs de voyages et de séjours, les
agences de voyages, l'hôtellerie et la restauration, les
sociétés gérant des attractions touristiques. Cela
concerne également des sociétés de transports, les
commerces et les services d'accueil, d'information et d'assistance dont
bénéficient les touristes.
- Au niveau social, le tourisme durable doit satisfaire les
besoins et répondre aux attentes de trois catégories de
personnes : les touristes, les personnes employées dans le tourisme
et les populations locales résidant dans les destinations touristiques.
Le tourisme durable doit apporter une réponse appropriée à
toutes les catégories de touristes potentiels, et en particulier les
jeunes, les personnes âgées, les personnes handicapées. Une
autre aspiration sociale à satisfaire concerne l'amélioration des
conditions de travail des personnes employées dans le tourisme. La
troisième grande préoccupation sociale concerne les formes de
tourisme qui ne respectent pas la culture et le mode de vie local, et qui
n'améliorent pas de manière significative le bien-être des
populations locales, en termes de revenu et de qualité de vie. Elles
provoquent inévitablement des phénomènes de rejet. Le
tourisme durable doit en tenir compte.
- Au niveau environnemental, le tourisme durable doit mettre
en valeur tout le potentiel d'un territoire sans être trop consommateur
d'espace246(*). Il
nécessite en particulier une gestion rationnelle des ressources en eau,
une prévention des pollutions et un traitement approprié des eaux
usées avant leur rejet dans leur milieu naturel. Il implique une bonne
gestion des déchets et doit accroître l'efficacité
énergétique et l'utilisation des énergies
renouvelables. Aussi, il doit conduire à une gestion
rationnelle des flux de visiteurs, promouvoir des formes de transport qui ne
provoquent pas une congestion du trafic, et favoriser le tourisme de
proximité.
En réconciliant ces préoccupations
économiques, sociales et environnementales, le tourisme peut apporter
une contribution décisive au développement durable. Il peut
améliorer la situation des entreprises et le bien être des
populations, favoriser un comportement responsable des touristes tout en
répondant à leurs attentes et faciliter la gestion du patrimoine
naturel et culturel.
Le tourisme durable devient un objectif primordial afin de
préserver un équilibre entre « les
détenteurs de trois valeurs : le progrès économique,
la préservation des ressources et la vie des populations
locales »247(*), une utopie qui vise à instaurer une nouvelle
gouvernance.
I.2.2. Les limites du développement de tourisme
durable
Le tourisme doit-il être
« durable » ? Peut-il
l'être ? On peut faire le constat dans un contexte
socio-économique, où la massification du tourisme et son
industrialisation montrent leurs limites, mais les choix en faveur de vacances
différentes, plus soucieuses des équilibres écologiques ou
socioculturels, sont ils de réelles valeurs sûres ou au contraire
sont-ils de simples produits d'appel limités engendrant des
surcoûts importants ?
Ce qui pose une interrogation, cette tendance amorcée
en faveur d'une consommation plus équilibrée et plus respectueuse
de l'environnement va-t-elle se poursuivre durant les vingt prochaines
années ?
Le premier obstacle à la mise en place de ce tourisme
durable vient d'une vision du futur très floue pour le décideur,
qui est souvent une collectivité publique. Affirmer que le
développement durable doit prendre en compte le long terme est une
tautologie248(*). Le
tourisme durable a besoin d'une vision à long terme et il doit se
projeter sur une durée de dix à vingt ans.
La question est : comment y parvenir, sous la pression
quotidienne du court terme, des exigences de retour sur investissement rapide,
des durées de mandatures de cinq à six ans ?
Cela est difficile, car à ce jour peu de travaux de
prospective existent dans le domaine du tourisme. L'acteur public ou
privé, en adoptant une attitude passive vis-à-vis du changement,
aura beaucoup de difficultés à opter pour un tourisme
durable249(*).
Un deuxième obstacle au développement du
tourisme durable peut également être soulevé. En effet, le
concept de tourisme durable a jusqu'à présent principalement
donné lieu à des applications dans le domaine des politiques de
développement touristique. C'est ainsi que ce concept est largement
appliqué dans le cadre de la planification touristique, notamment du
point de vue régional.
En revanche, son application au secteur des entreprises
touristiques, avec l'évaluation des projets de développement
touristique de petite dimension réalisés
généralement par des opérateurs privés individuels
ou dans le cadre de petites et moyennes entreprises, est rarement mise en
oeuvre. Cette situation résulte de l'insuffisance des outils
d'application du concept de développement durable aux projets
micro-économiques.
Une troisième limite au développement du concept
de tourisme durable concerne les risques liés au financement. En effet,
les dispositions pour un tourisme différent, qui ne pourront être
qu'incitatives, risquent de modifier le coût du capital. Les
éventuels surcoûts ou de nouvelles charges peuvent, par exemple,
augmenter certains prix de revient en matière de transport ou
d'hébergement.
En raison du degré d'exposition du tourisme durable
à la concurrence et du risque de la dégradation de la valeur
marchande, le tourisme durable ne risque t-il pas d'être
réservé à quelques espaces privilégiés
(parcs naturels...) à quelques consommateurs
« happy-few », à quelques opérateurs qui
s'inscriront dans une stratégie de forte différenciation.
Aujourd'hui, les projets touristiques qui s'inscrivent dans un
développement durable sont encore peu nombreux. En raison à la
fois des pesanteurs socio-politiques et de la nécessité de
changer les problématiques traditionnelles en matière de gestion
de projet touristique.
Penser long terme demande un effort, c'est une discipline, une
règle, que doit se fixer le décideur soucieux de
développement durable. C'est un choix a priori, de principe, et
qui pose quatre types de problèmes : celui de la faiblesse de la
décision publique, celui de la nécessité d'une veille
technologique active, celui d'arbitrages socio-économiques, et celui de
choix stratégiques pour le futur.
I.3. Une nouvelle gouvernance
Le tourisme durable présuppose de nouveaux modes de
gouvernance. Il permet que s'instaure un dialogue entre les détenteurs
de trois valeurs : le progrès économique, la
préservation des ressources naturelles et la vie de la population
locale. Il veut moraliser l'industrie du tourisme en comblant ses lacunes ou en
limitant ses effets négatifs.
Alors, il est nécessaire de mettre en place des
outils : des outils pour la concertation et la négociation
permanentes ; des outils pour observer ; des outils pour
l'action ; des outils de repérage et de mesure (indicateurs) et des
financements publics spécifiques ; et ainsi de créer un
nouveau modèle à suivre. Mais, le tourisme durable ou,
plutôt, le développement durable du tourisme, est l'application,
au secteur du tourisme, des concepts du développement durable, à
savoir « répondre aux besoins du présent sans
compromettre la capacité des générations futures à
répondre aux leurs »250(*).
Le développement durable est donc une démarche
qui dépasse largement les notions de tourisme solidaire,
équitable ou responsable.
Le tourisme durable et responsable doit répondre aux
besoins des touristes, contribuer à l'amélioration des conditions
et des niveaux des personnes locales et maintenir les capacités de
développement des générations futures251(*).
Introduire une conception de tourisme durable ne peut se
réaliser sans une représentation établie des
différents domaines d'intervention et de leurs modes d'action dans la
prise d'initiative et de décision des stratégies de
développement touristique. Puisque la planification traditionnelle ne
paraît plus devoir répondre aux nouveaux objectifs du
développement touristique. Elle consiste le plus souvent à
choisir une ou des zones d'aménagement touristique concerté qui
aboutissent en cas de réussite à une très forte
concentration des touristes c'est-à-dire à une situation
contraire aux objectifs du développement durable du tourisme.
Dans ces conditions, la gestion du développement
touristique doit pouvoir jouer un rôle nouveau qui est celui de favoriser
un mode développement touristique durable sans aboutir à une trop
forte concentration des flux touristiques et à l'accentuation des
nuisances due à cette concentration. Ce qui éviterait un rejet
final du tourisme par les populations locales.
Cela implique une planification mise en oeuvre par les
autorités publiques en partenariat avec le secteur privé et la
société civile. Cette planification touristique est
nécessaire, compte tenu des caractéristiques du secteur. Celui-ci
est à la fois un domaine d'investissements
conséquents (infrastructures touristiques, hôtellerie...)
et un secteur de services nécessitant un personnel important. La
concurrence entre populations locales et touristes dans l'accès aux
ressources naturelles ou énergétiques, aux infrastructures et aux
équipements publics justifie également cette planification.
I.3.1. Les indicateurs du tourisme durable
Afin de rendre opérationnel le concept de tourisme
durable, des indicateurs peuvent constituer l'un des outils de ce nouveau
développement. Les indicateurs à privilégier en vue d'un
tourisme durable s'inscrivent dans de multiples champs :
celui de l'écologie, des transports, de l'aménagement de
l'espace, de la culture, de l'éducation et de l'économie. Tel est
l'objectif de ce paragraphe.
I.3.1.1. Définitions
Un indicateur, est une variable qui peut prendre un certain
nombre de valeurs (statistiques...) ou d'états (qualitatifs) selon les
circonstances (temporelles, spatiales). Les valeurs ou les états des
indicateurs peuvent parfois être mesurés ou observés
directement. Souvent, ils résultent d'une analyse et d'un traitement de
données de base.
Ce traitement est plus ou moins sophistiqué et, quand
il aboutit à un haut niveau d'agrégation, on a plutôt
tendance à parler d'indices. Le point clé qui distingue
l'indicateur de la donnée de base est sa capacité à porter
une signification qui dépasse la simple valeur quantitative fournie.
Grâce à cette capacité, les indicateurs permettent de
résumer et de simplifier l'information, de rendre visibles certains
phénomènes et de quantifier des problèmes
déjà connus.
Or, souvent les définitions des indicateurs de
développement durable de portée quantitative :
« un indicateur est une donnée quantitative qui permet de
caractériser une situation évolutive, une action ou les
conséquences d'une action, pour les évaluer ou les comparer
à leur état à d'autres dates, passées ou
projetées, ou aux états à la même date d'autres
projets similaires »252(*).
Les indicateurs sont fréquemment utilisés dans
un contexte normatif (la décision publique) qui implique des jugements
de valeur sur la réalité des éléments qu'ils sont
censés décrire, on peut se demander si les jugements de valeur
doivent être implicites l'indicateur lui même ou lui rester
extérieurs.
Or, la construction de ce dernier doit reposer sur des bases
scientifiques solides et sur des données fiables. Par exemple, la
construction d'un indicateur d'environnement s'appuie sur une logique
d'approche des problèmes. On décrit d'abord les pressions que
l'activité humaine exerce sur l'environnement ou sur la
société, en partant des activités. On établit
ensuite un diagnostic qui s'organise autour des milieux (air, eau...) ou des
problèmes sociétaux (emploi, rémunérations.),
viennent ensuite les réponses apportées aux problèmes
identifiés.
Mais, cette démarche reste trop mécaniste et
rend mal compte de la complexité des liens de causalité. Or, dans
la pratique, un projet de construction d'indicateurs doit
comprendre 253(*):
- Une définition des objectifs attendus :
évaluation, aide à la décision, communication,
- Une description du public destinataire des
indicateurs : administratifs, décideurs, grand public, expert,
- Le type de produit souhaité : tableaux de bord,
sélections d'indicateurs, rapport d'évaluation.
Ces dernières années ont été
marquées par un renouveau de la demande d'indicateurs dans le domaine de
l'environnement et du développement durable. Parmi les exemples les plus
marquants, on peut citer le Programme Respect 254(*).
C'est un référentiel d'évaluation et de
suivi des politiques d'environnement des collectivités territoriale pour
trente collectivités locales européennes qui se sont
associées depuis 1997. La circulaire Voynet du 11mai 1999 demande aux
préfets de faire des indicateurs un outil privilégié de la
mise en oeuvre des contrats de plan Etat-régions dans le cadre de
développement durable.
Dans un secteur où la faiblesse de l'information
statistiques est souvent fréquente, le
développement durable est venu ajouter un ensemble de questions
nouvelles, qui obligent les méthodes d'évaluations à se
renouveler en recourant notamment aux indicateurs.
Ceux-ci, en retour, mettent en évidence un besoin
d'amélioration les systèmes d'information.
Ensuite, ils témoignent d'une volonté de donner
un contenu concret à la notion de développement durable, que les
débats théoriques et les invocations idéologiques risquent
de vider de son contenu.
Ils sont alors un instrument de décloisonnement et de
dialogue entre les acteurs. Enfin, puisque l'élaboration d'indicateurs
est en principe couplée à un processus décisionnel,
l'étude des expériences actuelles montre des avis assez
divergents sur les politiques de développement touristique de demain,
sur la gouvernance du secteur. Ils sont un bon révélateur des
enjeux qui parcourent ce dernier.
Les indicateurs doivent pouvoir améliorer les
données disponibles et les rendre appropriables par les acteurs.
I.3.1.2. Les limites
Il sera possible de rendre la croissance plus durable, par une
méthode d'évaluation du caractère durable des
investissements et des activités touristiques.
Pour obtenir cet objectif, la réalisation d'une grille
de lecture des projets touristiques à partir des indicateurs du
développement durable spécifiquement
adopté au contexte du tourisme de chaque pays et de chaque
région pourrait être nécessaire255(*).
Cette méthode repose sur trois phases
principales : la première est de réaliser des analyses
comparatives des indicateurs de développement durable à tous les
types d'entreprises touristiques, par l'intermédiaire d'une
enquête orientée vers les stations et les zones touristiques
tests, puis de sélectionner les indicateurs les performants,
c'est-à-dire les plus praticables. Le nombre doit être
limité et enfin de proposer une grille de lecture du tourisme durable.
Les indicateurs sélectionnés seront
évalués afin de déterminer des ratios de
référence correspondant aux différentes zones
géographiques et aux différentes stations. Cette
évaluation tient compte de l'approche économique,
financière, commerciale, sociale, environnementale, culturelle et
touristique.
Grille de lecture des projets touristiques :
indicateurs
INDICATEURS DE TOURISME DURABLE
|
EVALUATION DES PROJETS256(*)
|
EVALUATION DE REFERENCE257(*)
|
RESULTAT258(*)
|
Indicateur d'impact physique
|
|
|
|
Indicateur de traitement des déchets liquides
|
|
|
|
Indicateur de traitement des déchets liquides
|
|
|
|
Indicateur de consommation d'eau
|
|
|
|
Indicateur de visuel
|
|
|
|
Indicateur de création d'emplois
|
|
|
|
Indicateur de formation continu du personnel
|
|
|
|
Indicateur de fréquentation locale
|
|
|
|
Indicateur de sécurité
|
|
|
|
Indicateur de santé
|
|
|
|
Indicateur d'impact sur les productions locales
|
|
|
|
Indicateur de maîtrise du développement
|
|
|
|
Indicateur de tourisme culturel
|
|
|
|
Indicateur de nouvelles technologies
|
|
|
|
Information (protection des enfants)
|
|
|
|
Existence d'une convention du travail
|
|
|
|
Source : Groupe Développement, Grille de lecture
des projets touristiques à partir des indicateurs du tourisme durable,
Paris (2001).
Les ratios sélectionnés sont les suivants pour
la grille de lecture des projets touristiques à partir du tourisme
durable.
Grille de lecture des projets touristiques :
ratios
RATIOS DE TOURISME DURABLE
|
EVALUATION DES PROJETS
|
EVALUATION DE REFERENCE
|
RESULTAT
|
% Superficie à usage touristique/superficie totale
|
|
|
|
% de déchets liquides traités
|
|
|
|
%de déchets solides traités
|
|
|
|
Consommation d'eau par chambre
|
|
|
|
Hauteur moyenne et maximale des constructions
|
|
|
|
Création d'emplois par chambre/place
|
|
|
|
% du personnel suivant une formation continue
|
|
|
|
%de fréquentation locale (CA)
|
|
|
|
Taux de délits par touristes (%)
|
|
|
|
Distance du médecin le plus proche
|
|
|
|
% d'achats locaux/ achats totaux
|
|
|
|
Participation à des actions concertées de
protection du milieu
|
|
|
|
% de dépenses culturelles
|
|
|
|
Existence d'un accès aux nouvelles technologies
(Internet)
|
|
|
|
Existence d'une information sur la protection des enfants
|
|
|
|
Existence d'une convention du travail
|
|
|
|
Sources : Groupe Développement, Grille de lecture
des projets touristiques à partir des indicateurs du tourisme durable,
Paris (2001).
On peut distinguer deux catégories d'indicateurs et qui
doivent être privilégiés :
- Les indicateurs environnementaux : sont essentiels pour
la planification du développement durable d'après les travaux
réalisés par l'O.M.T., le P.N.U.E. et le Groupe de
Développement, cinq types d'indicateurs environnementaux peuvent
être proposés : les indicateurs de fragilité des
éco-systèmes et de biodiversité ; de traitement des
déchets ; d'intensité d'utilisation du sol ;
d'utilisation de l'eau ; de protection de l'atmosphère.
- Les indicateurs sociaux et économiques :
l'impact du tourisme sur le milieu socio-économique constitue un des
enjeux majeurs du développement touristique durable.
Ces indicateurs doivent permettre d'évaluer dans quelle
mesure le tourisme peut s'insérer dans le milieu et les habitudes de vie
des populations locales, de manière à ce que le tourisme se
développe parallèlement aux autres secteurs d'activité
économique et bénéficie directement au
développement local.
Cinq types d'indicateurs sociaux peuvent être
déterminés : l'indicateur de pression économique,
d'impact social, de satisfaction des populations locales, de
sécurité et de santé publique.
Les résultats attendus consistent à proposer de
nouveaux outils d'évaluation. La grille de lecture doit permettre de
réaliser un classement des projets touristiques et de mettre en place
des outils d'observation permanents au service de la politique de
développement.
En somme, le développement durable a suscité une
nouvelle demande d'indicateurs en même temps qu'il est venu rajouter un
élément de complexité à un domaine qui
n'était déjà pas bien stabilisé. La nature de cette
notion induit de prendre des précautions méthodologiques.
Les indicateurs de développement durable doivent
traduire la double nature normative et évaluative du
développement durable259(*). Dans une perspective normative, le
développement durable est un projet que l'on cherche à atteindre,
(celui défini par l'Agenda21 par exemple), et les indicateurs ont pour
objectif d'estimer le degré de réalisation de ce projet. Les
critères de durabilité et non durabilité font l'objet d'un
certain consensus. La perspective de l'évaluation retenue n'implique pas
de définition de ce que doit être le développement durable.
Elle s'intéresse plutôt à évaluer les trajectoires
de sociétés sans porter de jugement de valeur sur les
priorités que l'on se donne dans la construction d'indicateurs. Ces
derniers dépendent également de l'idée
que l'on a de l'importance des différents enjeux et de la gouvernance.
Cette dépendance influence les méthodes
d'évaluation et modifie considérablement les besoins en termes
d'indicateurs, car les acteurs sont différents et leurs priorités
sont multiples et variées. Effectuer une sélection d'indicateurs
par catégories d'acteurs est parfois une solution si l'on vise une
profession particulière, mais ce n'est pas le cas pour un territoire
puisque les acteurs y sont multiples.
On comprend bien que les approches actuelles mélangent
les deux perspectives. La subjectivité de ces indicateurs est donc
très forte, liée à la conception personnelle du
développement durable des initiateurs de la démarche.
Une autre source de confusion provient de l'absence de
distinction entre un développement durable interne et un
développement durable externe.
Dans le cas du tourisme, il s'agit à la fois
d'évaluer la pérennité du tourisme par rapport à
ses propres objectifs et priorités, ainsi que sa participation à
des objectifs de développement et à une gestion planétaire
qui lui sont extérieurs. Privilégier l'une ou l'autre approche
ferait déséquilibrer la démarche.
S'occuper uniquement des questions internationales, c'est s'exposer à un
désintérêt des acteurs locaux ou sectoriels.
La contrainte est donc de prendre à la fois en compte
les enjeux communs soulevés par le développement durable et les
intérêts des destinataires des indicateurs.
On retrouve cette tension entre contraintes externes et
priorités internes dans l'équilibre à trouver entre
approche locale et globale. Comment diffuser les préoccupations
planétaires dans les pratiques des acteurs locaux sans remettre en cause
leur autonomie ?
Un consensus des responsables privés et publics est
nécessaire afin que, même pour les PME, l'objectif du
développement durable devienne une réalité dans le secteur
touristiques et que les conditions d'une croissance plus durable soient mises
en place.
Il faut établir une liaison permanente entre les
politiques et régionales de la planification du développement
touristique durable et les programmes d'investissement des opérateurs
privés.
Par conséquent, la recherche d'un
référent commun est difficile. La recherche d'un
développement durable étant censée concerner tous les
acteurs, il paraît logiquement souhaitable qu'ils s'accordent sur les
jeux et les matières de les aborder.
Or, au-delà de la simple référence dans
les discours à l'Agenda 21, c'est la diversité des approches et
le manque de coordination des initiatives qui semblent l'emporter. Cela tient
tout d'abord au fait que le choix des indicateurs est lié aux multiples
visions du développement durable de celui qui construit ces indicateurs.
En second lieu, cela est dû au fait que le choix des indicateurs
dépend du niveau spatial auquel on s'intéresse (international,
national, régional, local) les problèmes et les priorités
différent.
Prendre en compte la diversité des situations tout en
gardant un référent commun, porter un jugement sans trancher sur
la question de la durabilité, expliciter ses hypothèses, trouver
un équilibre entre approche descendante et ascendante : la
construction d'indicateurs de développement durable est un
véritables travail d'équilibrisme (d'harmonisation) .
Plusieurs tables d'indicateurs ont été
conçues pour orienter le diagnostic et la planification selon la logique
du développement durable. L'Organisation Mondiale du Tourisme
(O.M.T.)260(*) propose
des indicateurs où l'on retrouve les quatre dimensions clés du
développement local durable, à savoir : la dimension
environnementale, économique, sociale et éthique. D'autres
institutions ont conçu d'autres tables, même s'il y a plusieurs
points communs entre elles, en particulier pour le tourisme ceux de l'AFIT
(Agence Française de l'Ingénierie Touristique), le Plan Bleu pour
la méditerranée, les indicateurs de Groupe Développement,
à côté des indicateurs de la Banque Mondiale et de l'ONU
pour le développement humain, et l'IFEN (l'Institut Français de
l'Environnement) pour le volet environnemental.
En somme, la construction d'indicateurs permet au tourisme
dans une perspective de durabilité de rester étroitement
lié à la maîtrise des équilibres environnementaux et
sociaux au sein du territoire261(*).
Le modèle proposé par l'O.M.T. pour la
construction d'indicateurs de tourisme durable suppose les
étapes suivantes pour la définition d'une table
d'indicateurs :
1. délimiter le territoire ;
2. identifier les atouts touristiques du site ;
3. identifier les questions clé (répertorier les
obstacles majeurs qui se posent au développement durable ;
4. sélection des indicateurs ;
5. connaître la disponibilité des données
pour le calcul des indicateurs et la détermination de leurs
sources ;
6. collecter et analyser les données.
A côté de ces critères, il est important
de souligner qu'un bon indicateur doit donner une représentation
cohérente de mécanismes complexes sous une forme qui peut aider
les décideurs et non pas les troubler 262(*).
Dans ce contexte, l'O.M.T. suggère cinq critères
généraux d'évaluation pour construire ces indicateurs,
à savoir :
1. disponibilité des données de
départ ;
2. crédibilité et compréhension facile de
l'indicateur ;
3. capacité de l'indicateur d'assurer des comparaisons
dans le temps et dans l'espace ;
4. capacité de prévision et de mesure des
tendances à long terme ;
5. attractivité politique de l'indicateur pour sa
viabilité.
En tant qu'instrument d'aide à la décision,
l'indicateur peut être utilisé aussi bien dans le cadre de la
gestion que de la politique. Ceci, étant, c'est chose dangereuse que de
penser que les indicateurs ont une capacité de réponse
illimitée. Les impératifs d'adapter l'usage des indicateurs aux
contextes locaux supposent beaucoup de vigilance quant à leur
application dans les pays en développement où la
disponibilité des données, leur fiabilité et leur
actualité semblent constituer un véritable obstacle devant la
banalisation (standardisation) de cet instrument de politique touristique.
Conclusion
En début de XXIe siècle, le
développement durable est la preuve d'une prise de conscience, plus ou
moins universelle, qu'il faut mieux maîtriser l'action des hommes sur la
planète Terre.
Il ne semble plus possible de consommer les ressources
naturelles de manière illimitée sans risque majeur pour
l'humanité. La préservation de l'environnement est au centre des
préoccupations écologiques et patrimoniales d'associations ou
d'institutions aussi diverses que Greenpeace, le WWF ou l'UNESCO263(*).
Comme nous l'avons vu, le tourisme est concerné
très directement par ses impacts sur l'environnement. On peut relever
l'apparente contradiction à faire coexister un cycle de vie touristique
avec le tourisme durable. La notion de durabilité n'est pas non plus
toujours perçue de la même manière par les
différents acteurs professionnels, institutionnels et touristes. Les
entreprises touristiques se remettent quotidiennement en question, et en cas de
défaillance, c'est toute une chaîne socio-économique et
territoriale qui peut être mise en péril.
La complexité et la multiplicité des
paramètres en jeu nécessitent une approche à la fois
stratégique et concrète du tourisme durable. Grâce à
la « boîte à outils », c'est-à-dire
tous les indicateurs et indices propres à chaque type de
paramètre, il peut devenir raisonnable, à court et à moyen
termes, d'élaborer une stratégie touristique durable.
Section II. L'écotourisme : un nouveau
paradigme ?
Au cours des dernières décennies, on assiste
à la plus forte progression de tourisme orienté vers la nature.
Mais, si elle a des impacts bénéfiques sur les régions
visitées, cette croissance augmente indéniablement le risque
d'effets nuisibles sur les écosystèmes, qui se trouvent
fragilisés par l'intérêt grandissant des touristes pour les
régions relativement inexploitées de cultures différentes
et d'écosystèmes uniques.
Ainsi, dans une perspective de conservation,
l'écotourisme peut représenter une solution de rechange efficace
au développement touristique traditionnel, en mobilisant les ressources
nécessaires à la protection de la biodiversité et en
développant des équipements ou des infrastructures d'une
manière responsable, c'est-à-dire à une échelle qui
soit appropriée à la situation culturelle et écologique
régionale.
En corollaire, il ne devrait pas y avoir de
développement écotouristique dans les régions
présentant une trop grande vulnérabilité écologique
ou culturelle.
Dans ce sens, l'écotourisme mérite une attention
particulière, non seulement parce que c'est le secteur de l'industrie du
voyage qui a la croissance la plus rapide, mais parce qu'il constitue une
nouvelle approche alliant la protection des zones naturelles menacées
avec l'occasion, pour les communautés locales, de participer à
leur propre développement.
En somme, l'écotourisme peut être vu comme effort
de collaboration entre les communautés locales, les intervenants
touristiques et les protecteurs de la ressource, dont l'état, pour
préserver les espaces naturels qui servent de support au
développement régional.
La présente section porte sur le concept
d'écotourisme. Nous verrons d'abord ce que ce concept
d'écotourisme signifie ainsi ses impacts. Puis nous présenterons
différentes définitions concernant d'autres termes à
savoir : le tourisme solidaire et responsable.
II.1. Origines, définitions et
concepts
II.1.1. Genèse de
l'écotourisme
L'écotourisme s'est développé dans la
foulée du mouvement environnemental qui est apparu au début des
années 1970. L'intérêt croissant du public pour
l'environnement et les voyages orientés vers le plein air, couplé
avec la croissante insatisfaction envers le tourisme de masse, a montré
à l'industrie du tourisme qu'il y avait une place pour
l'écotourisme. De même, la compréhension et l'acceptation
des principes de conservation de la nature et de durabilité par une
portion grandissante de la population a également participé
à l'évolution du terme
« écotourisme ».
Il n'y a pas de consensus sur l'origine du terme
écotourisme. Selon certains auteurs, il serait apparu pour la
première fois en langue anglaise dans un article de ROMERIL
(1985)264(*).
Cependant, l'écologiste mexicain CEBALLOS-LASCURAIN a
utilisé le mot espagnol ecoturismo encore plus tôt, alors que le
Service National des Forêts du Canada faisait, dès 1973, la
promotion d'écotours le long de la Transcanadienne. Récemment, ce
terme est utilisé dans un article de HERTZER 265(*) (1965) pour expliquer la
relation complexe entre les touristes et l'environnement et les cultures avec
lesquelles ils interagissent.
C'est BUDOWSKI (1976)266(*) qui est
généralement cité comme le pionnier concernant le concept
même d'écotourisme. Dans son article Tourism and Environmental
Conservation : Conflit, Coexistence or Symbiosis ? BUDOWSKI
reconnaît que la relation entre le tourisme et l'environnement
naturel267(*) tend
à être conflictuelle, mais que le potentiel existe pour une
relation basée sur les bénéfices mutuels. Sa description
de la relation symbiotique qui pourrait s'en suivre ressemble à
l'idée contemporaine qu'on se fait de l'écotourisme, sans
toutefois utiliser le terme. La dissémination du terme et du concept est
souvent associée à BOO268(*).
Alors que cette association tourisme - environnement naturel
n'est pas sans poser de problèmes. De nombreuses études ont
montré que le développement du tourisme peut apporter des
nuisances, être source de destructions, dégrader les
écosystèmes. Pourtant, on sait moins qu'il peut être
également un moyen d'entretenir des espaces naturels et de sauvegarder
des espèces animales et végétales en voie de
disparition.
Il peut y avoir, en effet, une
«conscientisation des populations locales pour mieux gérer
leur patrimoine environnemental, dans la mesure où celui-ci peut devenir
source de profits. C'est ainsi que dans les Alpes du sud 269(*), dans le cadre du tourisme
vert, se met en place le sylvotourisme270(*). Ce dernier illustre une nouvelle manière de
considérer le tourisme, en ayant pris conscience des effets
« positifs » et « négatifs »
qu'il peut générer pour les sites naturels et les populations
concernées.
Complémentairement aux initiatives publiques
(création de parcs naturels régionaux et nationaux), des
initiatives privées se multiplient afin de promouvoir cette forme de
tourisme qui s'inscrit nécessairement dans le cadre plus vaste du
développement d'un tourisme rural « soutenable ».
Par ailleurs, il apparaît que cette prise de conscience
des populations « indigènes » est liée
à une conscientisation plus générale centrée sur la
relation homme - nature, qui n'est pas le seul fait des populations
occidentales, mais aussi des populations du « tiers
monde ». Elle peut s'exprimer soit par l'acceptation, soit par le
rejet du développement de l'écotourisme selon les types d'acteurs
et leur implication dans la relation tripartite : tourisme, environnement,
développement.
En somme, l'écotourisme est un concept ambigu qui,
selon le point de vue adopté, se définit comme une
activité, une philosophie ou une stratégie de
développement.
Comme le concept de développement durable que nous
avons défini dans le chapitre précédent,
l'écotourisme semble endosser non pas une définition officielle
unique, mais plusieurs.
II.1.2. Définitions
d'écotourisme
L'écotourisme est souvent décrit comme une forme
de tourisme « à forte motivation ». Il n'y a pas de
définition universelle de l'écotourisme,
généralement considéré comme un
« tourisme favorable à l'environnement » ce qui, sur
un plan pratique, est diversement interprété selon le pays.
L'écotourisme comme expérience vécue,
constitue une façon autre de voyager, représentant un nouveau
courant de penser le développement et l'expérience touristiques,
il intègre les principes d'un tourisme durable. Ce qui
signifie à la fois protection de la nature, respect des identités
culturelles et responsabilisation des intervenants locaux et autres.
L'écotourisme, comme paradigme disciplinaire en
émergence, chapeaute actuellement plusieurs niveaux d'analyse et
d'applications, soit dans une perspective de la demande touristique, de
développement de nouveaux produits et services dont certains
s'apparentent à du tourisme d'aventure, soit aussi comme
stratégie de développement durable et de développement
régional. Mais quelle est la véritable nature de
l'écotourisme ? En quoi consiste son sens propre ? Comment
expliquer cet engouement actuel pour un tourisme orienté vers la
nature ?
L'écotourisme peut prendre des significations
différentes selon la conception qu'un individu a de sa relation avec la
nature et cette conception relève de la culture sociale de l'individu,
elle-même étant partie de l'épistème de sa
société et de son temps.
Dans cette perspective disciplinaire, ce qui
caractérise l'écotourisme en général est une
gouvernance intégrée des ressources naturelles et humaines qui
tient compte des intérêts particuliers des différents
acteurs, incluant l'expérience recherchée par les visiteurs. Il
englobe les grands paramètres qui définissent ce nouveau type de
tourisme, notamment les dimensions de développement durable,
développement régional et démocratie
participative271(*).
LEQUIN272(*) identifie trois définitions de
l'écotourisme recensées dans les ouvrages scientifiques selon
leur orientation principale, soit en fonction de la demande touristique, de la
ressource à protéger ou de la communauté d'accueil.
La définition axée sur la
demande : selon CEBALLOS-LASCURAIN273(*), l'écotourisme
est : [...] Une forme de tourisme qui consiste à visiter des
zones naturelles relativement intactes ou peu perturbées, dans le but
précis d'étudier et d'admirer le paysage, et les plantes et
animaux sauvages qu'il abrite, de même que toute manifestation culturelle
(passée et présente) observable dans ces zones. Dans cette
perspective, le tourisme axé sur la nature signifie une méthode
d'approche scientifique, esthétique ou philosophe du voyage, quoiqu'il
ne soit pas nécessaire que l'écotouriste soit un scientifique, un
artiste ou un philosophe de profession. Ce qui compte par-dessus tout, c'est
que la personne qui s'adonne à l'écotourisme ait l'occasion de se
tremper dans un environnement naturel auquel elle n'a
généralement pas accès en milieu urbain274(*).
Dans cet énoncé, trois éléments
permettent de préciser le caractère spécifique de la
demande écotouristique :
1) Il s'agit de voyages dans des parcs, réserves ou
toutes autres zones naturelles protégées ou non par une loi.
2) La principale motivation est de satisfaire un besoin
cognitif et affectif de se ressourcer dans un milieu naturel à la fois
unique et évocateur.
3) Elle répond à un besoin d'évasion, une
expérience relaxante, lion du stress quotidien et du rythme
imposé par les milieux urbains.
La définition axée sur la
ressource : en l'absence de définition claire et reconnue,
cette perspective retient quatre définitions de l'écotourisme
qui, tout en englobant certains aspects de la demande, portent prioritairement
sur la dimension ressource.
L'énoncé de la California Lesgislature soutient
que l'écotourisme, tout en n'ayant qu'un faible impact sur
l'environnement, peut constituer une force dynamique de préservation de
la ressource : « l'écotourisme est une forme de
voyage dont l'objectif principal consiste, pour les voyageurs, à admirer
les paysages naturels et les manifestations culturelles d'une région
spécifique, tout en minimisant les impacts négatifs que pourrait
occasionner une telle visite. Dans son sens le plus large, l'écotourisme
constitue une approche selon laquelle les touristes peuvent idéalement
concourir à la préservation de la nature.275(*) ».
Une deuxième définition, celle de K. KREHER du
German National Tourist Office, est également axée sur la
ressource. Le principal intérêt de cette est qu'elle
établit une distinction, voire une opposition, entre écotourisme
et tourisme de masse : « [...] Toute forme de tourisme
qui réduit au minimum le stress sur l'environnement et minimise la
consommation des ressources naturelles [...] Le tourisme de et la concentration
saisonnière sont des éléments incompatibles avec ces
principes. »276(*)
L'originalité de K. KREHER est double :
premièrement, il indique le seuil de développement
écotouristique qui serait approprié et, deuxièmement, il
considère le caractère élitiste de ce type
d'activité touristique.
On décrit généralement
l'écotouriste comme une personne âgée de 45 à 65
ans, qui provient d'un milieu urbain, possède un diplôme
secondaire et même universitaire, dispose d'un revenu et d'un pouvoir
d'achat élevés, est généralement
indépendante financièrement ou encore retraitée. Les
écotouristes voyagent plus souvent, plus loin et plus
longtemps que les autres touristes. Une brève expérience dans un
paysage naturel et peu aménagé représente pour eux une
occasion exceptionnelle de stimuler leur sensibilité à la nature,
de mieux comprendre et de contribuer à la protection de ces lieux
uniques.
Dans cette même perspective, pour la
Société Internationale de l'Ecotourisme277(*), l'écotourisme
c'est : « une forme de tourisme responsable qui contribue
à la conservation d'un environnement naturel ainsi qu'au bien-être
des communautés locales »278(*).
En plus de la protection des ressources naturelles, on
reconnaît l'importance de protéger et d'améliorer la
qualité de vie des communautés locales.
De façon similaire, SCANE, GRIFONE et USHER ont
proposé une définition de l'écotourisme qui intègre
aussi ces valeurs et préoccupations :
« l'écotourisme représente une expérience de
voyage qui permet de découvrir la nature et de contribuer à la
conservation des écosystèmes tout en respectant
l'intégrité des communautés
hôtes. »279(*)
Deux objectifs importants ressortent de ces définitions
axées sur la ressource et ajoutent au concept
d'écotourisme :
1) Il faut préserver et non pas altérer
l'environnement.
2) Il faut générer des bénéfices
économiques qui rendent la conservation des ressources naturelles
avantageuse pour les collectivités locales.
La définition axée sur la
communauté hôte :
On trouve la définition de BUTLER280(*) qui s'inscrit dans une
logique de développement durable et de développement
régional. Il considère :
« l'écotourisme comme une forme de tourisme viable
à long terme, à la condition qu'elle ne dégrade pas
l'environnement physique et humain dans lequel elle prend place, et qui peut
contribuer à l'amélioration des conditions de vie des populations
locales ainsi qu'à la diversification de leurs activités
économiques ».
La définition qui nous apparaît être la
plus englobante, est celle de ZIFFER, en ce qu'elle tient compte, non seulement
de la demande et de la ressource, mais également des populations
d'accueil : « l'écotourisme est une forme de tourisme
qui s'inspire principalement de l'histoire naturelle d'une région,
incluant ses cultures indigènes. L'écotouriste est celui qui
visite des régions relativement peu développées dans un
esprit d'appréciation, de participation et de sensibilisation.
L'écotouriste pratique une forme de tourisme qui est non consommatrice
de ressources naturelles et fauniques ; il participe directement à
la conservation du site ainsi qu'à l'amélioration du
bien-être économique des populations locales, par les travaux
qu'il effectue et au moyen de contributions financières. Le
séjour de l'écotouriste devrait renforcer son sens de
l'appréciation, son engagement face aux questions de conservation en
général et à l'égard des besoins spécifiques
des collectivités locales. L'écotourisme implique
également une approche de gouvernance par les pays ou la région
hôte, lequel ou laquelle s'engage à établir et à
maintenir des sites, avec la participation des populations locales, à
les mettre en valeur de façon appropriée, à faire
respecter la réglementation, ainsi qu'à utiliser les
bénéfices des entreprises pour financer l'aménagement du
territoire et le développement de la
communauté. 281(*)».
Donc, l'écotourisme a pour objectif de répondre
aussi bien aux besoins du touriste, qu'à ceux de la ressource et de la
communauté d'accueil. Cette conception
incite à planifier et à gérer un projet de
développement écotouristique en minimisant les dommages aux
processus écologiques, en améliorant les conditions
économiques et sociales des communautés d'accueil et en offrant
une expérience de qualité aux touristes.
Alors que les premières définitions de
l'écotourisme mettaient l'emphase sur une proximité
recherchée avec la nature par les touristes, les définitions plus
récentes ont plutôt cherché à mettre en
lumière une variété de principes associés au
concept de développement durable. On admet actuellement que
l'écotourisme englobe les principes du tourisme durable en ce qui
concerne les impacts de cette activité sur l'économie, la
société et l'environnement et qu'en outre, il comprend les
principes particuliers suivants qui le distinguent de la notion plus large e
tourisme durable :
- L'écotourisme contribue activement à la
protection du patrimoine naturel et culturel.
- L'écotourisme inclut les communautés locales
et indigènes dans sa planification, son développement et son
exploitation et contribue à leur bien-être.
- L'écotourisme propose aux visiteurs une
interprétation du patrimoine naturel et culturel.
- L'écotourisme se prête mieux à la
pratique du voyage individuel ainsi qu'aux voyages organisés pour de
petits groupes.
En résume, une analyse des définitions nous
amène à considérer trois dimensions qui constituent
l'essence même du concept d'écotourisme :
- Un tourisme axé sur la nature ;
- Une composante éducative ;
- Un besoin de durabilité.
L'écotourisme comme nouveau phénomène
social apparaît comme un moyen de réhabilitation du tourisme et du
« touriste », une reconsidération du
phénomène touristique autre que sous l'angle uniquement des
« méfaits du tourisme ». Ceci dans la
mesure où l'écotourisme contribue, par définition,
à rehausser le niveau de sensibilisation des visiteurs et des
responsables du développement à la protection de la nature,
à améliorer la qualité de vie des populations locales et
à favoriser des relations entre les visiteurs et les visités qui
soient fondées sur le respect et la reconnaissance réciproque
dans un contexte de découverte d'un patrimoine naturel et culturel.
Le fil conducteur de ces diverses définitions du
concept émergeant d'écotourisme est qu'il est essentiellement
centré sur une valorisation de la nature physique et humaine des lieux
choisis, qui prend implicitement la forme d'un « contrat
naturel 282(*)», non pas comme une morale normative, mais
comme une expérience empreinte d'une démarche de prudence et de
sagesse et de réciprocité avec ces entités.
La prochaine étape de progression dans l'analyse porte
sur les répercussions possibles de l'écotourisme sur la culture,
l'économie et l'environnement. Mais avant, il faudra éclaircir la
relation d'écotourisme avec d'autres formes de tourisme.
II.1.3. Les spécificités de l'
écotourisme
Il ne faut pas oublier que l'écotourisme est d'abord et
avant tout une forme de tourisme et qu'en ce sens, il convient de le situer
plus précisément par rapport aux autres formes de tourisme
auxquels il est souvent confondu, soit principalement le tourisme axé
sur la nature, le tourisme d'aventure et le tourisme culturel.
Alors que le tourisme axé sur la nature et le tourisme
d'aventure sont plutôt définis sur la base des activités
récréatives des touristes, l'écotourisme est défini
aussi, sinon plus, par les bénéfices qu'il est susceptible
d'apporter, tant à la conservation des écosystèmes qu'aux
communautés locales.
Comme nous l'avons mentionné
précédemment, l'écotourisme est étroitement
lié au milieu naturel. Il importe par contre de distinguer
l'écotourisme du simple tourisme nature.
Comme le souligne HONEY 283(*), il y a fréquemment un flou concernant les
frontières entre le tourisme axé sur la nature et le concept
multidimensionnel d'écotourisme. L'écotourisme adhère
à des principes que la notion plus vague de tourisme axé sur la
nature n'est pas tenue de partager. Tant dans la littérature que dans la
pratique, on confond souvent les deux, considérant des formes de
tourisme axé sur le milieu naturel comme étant de
l'écotourisme sans répondre à ses principes. Le tourisme
axé sur la nature se trouve à être une forme plus
générale de tourisme d'aventure ou le tourisme axé sur la
chasse ou la pêche.
L'écotourisme est ainsi vu comme une portion du
tourisme axé sur la nature et la relation entre les deux peut être
représentée de la façon suivante :
Tourisme axé sur la nature
Ecotourisme
Selon WEAVER284(*), pour être considéré comme du
tourisme d'aventure, une activité ou un produit se doit d'incorporer
trois éléments :
- Un élément de risque ;
- Un haut niveau d'effort physique ;
- Un besoin pour le touriste de posséder des
habiletés spécialisées pour participer de façon
sécuritaire à l'activité.
LEQUIN affirme : « Le tourisme d'aventure
correspond généralement à une activité de plein air
qui se pratique dans des zones naturelles peu développées
où la nature sert de support, mais ne constitue pas un objectif en soi,
contrairement à l'écotourisme. Il existe ainsi une
différence d'attitude fondamentale entre l'observation de la nature
comme c'est le cas de l'écotourisme, et la conquête de celle ci
dans le cas du tourisme d'aventure. En somme, ces deux formes de tourisme
recherchent un environnement de qualité mais pour des motifs
différents : l'une pour l'observer et l'autre pour le
conquérir. »285(*)
Certaines formes d'écotourisme peuvent être
considérées comme du tourisme d'aventure. Par contre, pour
plusieurs raisons, en général, le tourisme d'aventure ne se
qualifie pas comme écotourisme. Premièrement, plusieurs
activités de tourisme d'aventure ne sont pas axées sur la nature.
Ensuite, comme c'est le cas pour le tourisme axé sur la nature, cette
forme de tourisme ne nécessite pas de répondre à des
critères de durabilité.
Une autre distinction concerne la nature de l'interaction
entre le participant et l'attraction touristique : alors que
l'écotouriste recherche une expérience éducative, le
touriste d'aventure désire en premier lieu un environnement qui va
faciliter le risque et l'effort physique tant recherchés.
Bien que l'écotourisme comporte
généralement une composante culturelle, il n'est pas pour autant
synonyme de tourisme culturel. Alors que ce dernier met l'emphase sur la
composante culturelle, dans l'écotourisme, cet élément est
la plupart du temps secondaire.
De plus, comme on le devine assez bien, l'expérience du
tourisme culturel ne repose pas nécessairement sur le milieu naturel (la
tournée des musées de Florence, par exemple). Considérant
que le tourisme d'aventure et tourisme culturel peuvent parfois
s'entremêler, comme c'est parfois le cas, par exemple, lors d'une
activité de chasse en milieu autochtone où les techniques
traditionnelles sont partagées avec les touristes, nous pouvons
illustrer leur relation avec l'écotourisme de la façon
suivante :
Ecotourisme
Tourisme culturel
Tourisme d'aventure
II.2. Les impacts de l'écotourisme
Le développement de l'écotourisme, comme toute
autre forme de tourisme, nécessite la création d'infrastructures
et l'afflux de personnes ayant des cultures, des valeurs et des besoins
différents. Il est indéniable que ces changements ont des effets
bénéfiques. Cependant, si les populations d'accueil, les
développeurs et les protecteurs de la ressource n'essaient pas
activement d'en contrecarrer les effets pervers potentiels,
l'écotourisme peut aussi avoir des conséquences négatives
sur le plan environnemental aussi bien sur le plan social.
Voyons maintenant est ce que l'écotourisme peut-il
aider à sauvegarder l'environnement tout en favorisant le
développement économique et social des régions
concernées ? Cette question, qui constitue l'une des
problématiques implicites de ce travail, est à l'origine de
nombreux dossiers et reportages publiés dans la grande presse 286(*).
II.2.1. Les impacts sur les
écosystèmes
En général, le tourisme est perçu comme
responsable, du moins en partie, de la dégradation de l'environnement.
Bien qu'il soit reconnu que la présence de visiteurs dans des
régions naturelles entraîne une certaine dégradation de
l'environnement, tous les auteurs ne s'accordent pas sur le degré de
responsabilité du tourisme.
A partir des enquêtes faites dans divers parcs à
la fin des années 1980, JENNER et SMITH 287(*) concluent qu'aucun impact
majeur sur l'environnement des parcs à l'étude n'est attribuable
à l'activité touristique. En réalité affirment-ils,
la moitié des menaces environnementales provient de l'extérieur
des parcs, comme les produits chimiques toxique ou les pluies acides. Il existe
un bon nombre d'impacts peu visibles mais cumulatifs qui peuvent
représenter une menace pour l'environnement comme les ordures
domestiques et autres, la pollution de l'eau, l'érosion des sentiers et
le braconnage.
D'autres impacts seraient encore plus subtils, comme le
changement dans le comportement des animaux ou dans la variété
des espèces. Le plus inquiétant, c'est qu'aucune
méthodologie scientifique vraiment efficace n'existe pour évaluer
ces changements résultant de l'activité touristique.
Il serait beaucoup trop fastidieux de nommer et décrire
tous les effets négatifs pouvant être causés par
l'écotourisme. HVENEGAARD 288(*) décrit par exemple une série d'impacts
environnementaux négatifs causés par le tourisme lors de sa
visite dans les aires protégées :
développement abusif, activités
récréatives non contrôlées, perturbation de la
faune, pollution, érosion. Cependant, ce qui est intéressant
à noter, c'est que ces effets sont plus sérieux pour
l'écotourisme que d'autres formes de tourisme, car celui-ci est
très dépendant de la qualité de l'environnement.
Face à cet argument de menace environnementale, celui
de préservation et d'éducation a été mis de l'avant
par certains chercheurs, dont BOO et BUTLER. Selon ces derniers, en suscitant
l'intérêt d'un grand nombre de visiteurs, des sites uniques
peuvent réussir à accroître la sensibilisation de ces
touristes aux beautés du paysage, les rendre ainsi plus conscients de la
nécessité de protéger ces lieux et même parfois les
inciter à oeuvrer dans ce sens. Cette forme de sensibilisation
doublée d'un aspect éducatif permet aux visiteurs de vivre une
expérience personnelle des plus enrichissantes et de devenir des
ambassadeurs de la cause environnementale.
Selon l'O.M.T. et PNUE 289(*), l'écotourisme représente une des
rares formes de développement touristique qui, sous certaines
conditions, peut favoriser la protection des zones naturelles grâce aux
programmes de conservation qu'il suscite et qu'il peut financer.
Pour cela, les outils de mesures des coûts et avantages
écologiques sont largement des indicateurs composites qui permettent de
déterminer la pression et l'intensité d'utilisation des sites
d'écotourisme. L'O.M.T. a défini trois indicateurs composites qui
sont particulièrement bien adaptés à la mesure des
coûts et avantages écologiques de l'écotourisme 290(*). Il s'agit des instruments
suivants : Indicateur de capacité de charge291(*), Indicateur de perturbation
de site292(*) et
Indicateur d'intérêt écologique293(*).
L'intérêt de ces différents indicateurs
est qu'ils permettent d'assurer une véritable surveillance
écologique des produits d'écotourisme et permettent
également d'avoir une vision globale des différents produits
crées sur un même espace géographique par plusieurs
opérateurs.
Ainsi, les objectifs écologiques de
l'écotourisme visent la conservation de la ressource à long
terme, c'est-à-dire qu'un projet d'aménagement ou une
activité devrait en principe contribuer à restaurer, à
conserver ou à améliorer le milieu naturel en vue d'une
utilisation durable.
L'écotourisme est un concept réaliste à
la condition de bien connaître et de respecter la capacité de
support des sites écotouristiques, et de pouvoir mettre en place des
systèmes efficaces de planification et de contrôle. Ces
activités de soutien et de régulation constituent la pierre
angulaire des stratégies de gestion pour un écotourisme viable
dans une perspective écologique.
II.2.2. Les impacts sur l'économie
locale
De par son emphase sur les voyages individuels ou en petits
groupes, il serait utopique de croire que l'écotourisme puisse insuffler
une vigueur nouvelle à l'économie d'un pays en difficulté.
Cependant, nous pouvons reconnaître le fort potentiel de cette
activité à améliorer l'économie locale. Parmi les
bénéfices de l'industrie écotouristique, la
création d'emplois pour les personnes vivant à proximité
des parcs de conservation.
L'écotourisme peut représenter une occasion pour
les régions de diversifier leurs activités économiques
tout en protégeant leurs ressources naturelles.
A titre d'exemple, au Kenya l'écotourisme a des
répercussions positives sur le développement économique
local et national. Le tourisme représente quelque 30% des
échanges extérieurs de ce pays, c'est plus que le café ou
le thé, et génère des revenus directs et indirects de
presque 500 millions de dollars américains294(*).
Dans tout projet écotouristique, les retombées
économiques peuvent avoir une importance toute particulière pour
les populations locales. Toutefois, les exemples montrent que ces avantages ne
prennent de la consistance qu'après de nombreuses années. Des
études de cas démontrent par ailleurs qu'à court terme les
recettes de l'écotourisme sont modestes et ne suffisent pas à
financer la protection de l'environnement voulue pour conférer une haute
qualité aux produits écotouristiques. Elles
révèlent en outre qu'il est très difficile d'assurer la
répartition des avantages financiers entre les intervenants du secteur
privé et du secteur public.
Un des principaux problèmes reliés à
l'économie touristique est la demande touristique. Il s'agit d'une
demande touristique instable qui peut avoir des conséquences
économiques néfastes dans des régions
éloignées des grands centres, où les activités
économiques sont peu diversifiées et les emplois, limités
et souvent précaires.
Dans certaines petites localités, la population double
avec l'arrivée des touristes, ce qui entraîne, durant leur
séjour, une augmentation de la demande pour les produits locaux et
favorise l'inflation du même coup.
D'autres part, le caractère saisonnier des
activités peut engendrer une économie de dépendance
étatique si l'écotourisme n'est pas utilisé comme tremplin
pour générer d'autres activités économiques. Au
contraire, cette industrie en expansion constitue une ouverture
économique souhaitable pour les régions
périphériques et moins industrialisées :
l'écotourisme leur permet en effet de diversifier leur activité
économique, sans tomber pour autant dans un tourisme de masse qui serait
à l'opposé de l'écotourisme.
Ainsi, les objectifs économiques de
l'écotourisme sont la productivité et la diversification des
activités. L'activité économique découlant de cette
industrie est ici considérée comme une composante essentielle de
la durabilité d'une communauté. Si le tourisme n'a pas d'effets
durables sur la communauté, l'industrie non plus ne sera pas viable.
Selon cette perspective, il faut reconnaître que
l'écotourisme est une activité économique devant
être reconnue comme un agent de développement et de
changement ; et que le degré de consommation qu'on en fait est
déterminé par le style de développement proposé par
les acteurs.
II.2.3. Les impacts sur les populations
locales
L'accroissement rapide du nombre de visiteurs dans un endroit
précis a des répercussions sur les écosystèmes et
l'économie, mais également des effets à caractère
social et culturel sur les communautés locales, en les mettant en
contact avec de nouvelles cultures et en devenant une source importante
d'argent.
Or, les impacts socioculturels sont souvent plus difficiles
à identifiés et à quantifier que ceux des deux autres
domaines. A partir de quel moment, par exemple, une communauté est-elle
en train de voir ses traditions s'effriter en raison du tourisme ? Comment
déceler une modification de la structure sociale qui serait
amorcée par les voyageurs ? Pour aborder cette question complexe,
il est approprié de la définir d'abord.
Il est vrai que lorsque deux cultures se croisent, elles
empruntent chacune des traits l'une de l'autre, ce qui n'est pas
nécessairement négatif, sauf lorsque c'est la communauté
d'accueil qui en adopte le plus sans discernement.
Selon NELSON et HARRIS 295(*), cela peut même avoir un effet de
déculturation sur la communauté d'accueil, quand le tourisme
devient un tourisme de masse. Le problème surgit
généralement lorsque les communautés d'accueil qui vivent
près des parcs se trouvent projetées dans un circuit touristique
sans y avoir été préparées et sans retirer de
bénéfice de cette activité. Il arrive aussi que la
création d'un parc vienne bousculer la pratique de leurs
activités traditionnelles, comme la chasse et la pêche qui sont
souvent interdites sur ces sites de conservation.
En outre, les gouvernements ont longtemps évincé
les populations locales de certains territoires sous prétexte de les
rendre plus accessibles aux touristes. L'achat de terrains par des
développeurs étrangers, souvent facilité par des
politiques gouvernementales locales ou autres, peut également devenir
source de conflits296(*)
et de désagréments.
Un des impacts les plus néfastes que la présence
des touristes peut avoir sur les communautés locales, à titre
d'exemple, la commercialisation des rites culturels traditionnels, comme
l'observation des cérémonies religieuses. C'est ce qu'on appelle
« l'effet de Zoo », parce qu'il n'y a aucune interaction
entre les visiteurs et les visités.
A l'opposé, il arrive que dans certaines
régions, le grand Nord canadien par exemple, le tourisme constitue un
instrument de revivification ou de revalorisation de pratiques culturelles
parfois oubliées des autochtones, et contribue ainsi à redonner
une fierté et à reconstruire une identité collective.
Cependant, il faut reconnaître que les impacts sociaux sont difficilement
mesurables quantitativement. Avec le temps, on arrive cependant à les
apprécier de façon plus qualitative.
Les principaux objectifs sociaux liés à
l'écotourisme sont de permettre à la communauté d'accueil
d'améliorer sa qualité de vie, de satisfaire ses besoins
d'information sur la ressource écotouristique et de participer à
son propre développement.
Ces buts seront atteints dans la mesure où les
communautés locales auront le pouvoir de décider et de participer
à la réalisation de projets écotouristiques dans leur
région, et de contribuer ainsi à leur propre
développement, c'est-à-dire avoir recours à une
gouvernance participative. Bref, pour éviter que le tourisme ait des
impacts négatifs sur les communautés d'accueil, il faut consulter
les populations locales et tenir compte de leurs intérêts, et cela
dés la phase de conception d'un projet en écotourisme.
Conclusion
En somme, avec l'industrie du tourisme propulsée en
position de tête en terme de retombées économiques au
niveau international et l'éveil de la population mondiale à
l'importance de respecter et conserver le milieu naturel, l'écotourisme
a vu sa popularité croître de façon
phénoménale depuis la fin des années 1980. Malgré
sa relative jeunesse, l'écotourisme a su conquérir en peu de
temps et le coeur et la tête de bien des gouvernements, ONG,
communautés, intervenants en tourisme et chercheurs. Encore perçu
à tort ou à raison comme une panacée aux problèmes
de développement durable en milieu naturel et en régions
isolées, l'écotourisme véritable est cependant bien
difficile à définir et organiser.
Cette forme de tourisme emprunte trop souvent l'apparence du
tourisme axé sur la nature ou d'aventure, laissant ainsi tomber les
principes de bases qui sont des traits essentiels de sa personnalité.
Devenu un outil de marketing fort puissant, l'écotourisme ainsi
noyé parmi d'autres projets touristiques à plus faible
« valeur ajoutée écologique et sociale » perd
de son utilité comme outil alternatif de développement.
L'écotourisme fait rêver. Le voyageur se voit
plongé dans une jungle luxuriante au coeur d'une aire
protégée abritant des espèces rares et colorées. La
communauté se voit reprendre possession de ses traditions et
contrôler enfin son avenir. Le gouvernement se voit empocher une partie
des bénéfices financiers tout en répondant à son
désir profond d'adhérer aux principes d'un développement
durable. Pour que ces rêves deviennent réalité, il faudra
multiplier les efforts de consultation et de recherche afin de dissiper
l'épais brouillard dans lequel baigne toujours l'écotourisme.
Malgré les doutes et les remises en question qui
secouent aujourd'hui ce domaine de recherche, l'écotourisme demeure une
piste riche à explorer afin de concilier le développement
socioéconomique de nos sociétés et la protection de
l'environnement.
Section III. Considérations sur
l'éthique du tourisme durable
Evoquée le plus souvent pour le traitement des
questions médicales liées aux projets technologiques,
l'éthique s'impose désormais dans les autres activités
humaines.
Dans un contexte de mondialisation des échanges, le
tourisme, situé à l'interface entre les règles du commerce
multilatéral et les politiques et réglementations en
matière d'environnement et de développement durable,
n'échappent pas à cette règle.
Problématique vaste et complexe, la question de l'éthique est au
coeur du tourisme durable.
Cette prise de conscience nouvelle s'est
développée progressivement depuis 1992, suite à la
conférence de Rio et au Sommet de la Terre, suivis de la 7e
session de la commission du développement durable à New York en
1999. Il est désormais clairement affirmé que le
développement touristique durable nécessite la prise en compte de
trois critères essentiels, d'ordre environnemental, socio-culturel et
économique, dans le cadre d'une approche participative associant l'Etat,
les opérateurs privés, la société civile et les
autorités locales. A ces critères doivent être
associés des impératifs éthiques.
Codes de bonne conduite, chartes d'éthique, plans et
labels d'environnement, les dix dernières années ont
été marquées, dans le domaine du tourisme, par la
floraison d'instruments et de déclarations visant à
intégrer les enjeux de l'environnement et du développement
durable dans cette activité, affirmant plus ou moins consciemment une
éthique du tourisme.
Quelle que soit l'origine de ce phénomène
(spirituelle, morale et/ou marchande) ; il convient de le constater, de
l'analyser afin d'en comprendre le sens. Cet effort est d'autant plus
nécessaire que la confusion est grande dans des discours tournant autour
de ces thèmes : « tourisme durable »,
« tourisme éthique »,
« écotourisme » tendent à devenir synonymes,
ce qui ne facilite pas la compréhension de l'ensemble.
L'objectif de ce chapitre est aussi de
s'interroger sur la signification de ce recours à l'éthique, sur
sa pertinence par rapport aux enjeux posés par le développement
durable et sur sa portée opératoire.
III.1. Tourisme et éthique
Tourisme et éthique sont deux concepts qui n'ont pas
toujours été associés. La quête du profit et la
conception des économistes ont été dominantes,
jusqu'à une période récente. Ainsi, le tourisme de masse
nie les valeurs éthiques, morales et culturelles de chaque personne
prise individuellement, ce qui conduit au « pillage » des
valeurs autochtones, aux heurts de civilisation, à l'échec de
l'échange, à l'immoralité de l'échange et à
l'exploitation de la pauvreté et de la misère.
La production d'un tourisme de masse, sans
référence éthique ou morale autre que le plaisir à
tout prix et à n'importe quel prix du client, pose
aujourd'hui question. Ainsi, la Charte d'Ethique du tourisme propose
des principes et établit des engagements pour les acteurs du
tourisme, afin de garantir un développement durable et responsable de ce
secteur. L'économie du tourisme est aujourd'hui revendiquée dans
tous les pays et elle se développe dans le monde entier, avec l'essor
des moyens de transports et la demande toujours croissante des loisirs.
En effet, le développement de la globalisation impose
une ouverture rapide des territoires, des activités. Avec l'ouverture
des frontières, le développement de l'ordre mondial du commerce
et la société de l'information il est difficile d'ignorer ce qui
se passe sur l'ensemble de la planète et la solidarité
vis-à-vis des autres peuples grandit. Par contrecoup, ce mouvement
ravive les peurs, les replis sur soi les égoïsmes pour
protéger leurs richesses et leurs droits.
Le tourisme peut-être un terrain d'action
privilégié pour rencontrer l'Autre, il semble même que
cette attitude devienne l'une des composantes d'un tourisme nouveau.
« Bronzer
généreux » est le slogan actuel,
en opposition au « bronzer idiot » qui a longtemps
défini le tourisme balnéaire de masse. Le développement
d'une éthique est à la fois le résultat d'un mouvement de
refus de l'exploitation touristique qui accompagne la mondialisation et un
effort pour privilégier la recherche d'un développement humain,
nécessairement critique de celui pourtant dominant de l'économie
de marché.
Le temps du tourisme est un temps privilégié,
hors du quotidien, facteur d'expériences nouvelles. Le lieu des vacances
est aussi la vie dans un territoire nouveau, un lieu de rencontre avec le
patrimoine, l'environnement et l'idée que l'on doit transmettre toutes
ces richesses aux générations futures. Le temps
du tourisme est donc par essence un temps d'apprentissage, de formation de
rencontre et de découverte d'information et de connaissance, en
même temps qu'un instant de repos, de récupération
provisoire par rapports aux exigences du travail.
Si l'exercice du tourisme peut être un temps
d'apprentissage d'un comportement éthique, il ne peut se défaire
d'une approche éthique pour répondre à l'évolution
de la demande de produits touristiques d'une part et pour garantir son
développement à long terme d'autre part. La
critique du tourisme de masse et l'évolution de la demande vers
des produits de qualité en relation avec l'impératif des quatre
« E » (équipement, encadrement,
événement, environnement) définis par P.
CUVELIER297(*) , impose
aujourd'hui une démarche citoyenne, voire éthique de la part des
entreprises touristiques, dans une perspective de profits à plus long
terme.
III.1.1. La responsabilité
Une démarche éthique repose sur la notion de
responsabilité, c'est-à-dire sur le fait de s'assumer et
d'assumer les autres. S'assumer signifie assumer sa liberté et les choix
responsables qu'elle engendre. Assumer les autres signifie les
reconnaître en tant que personnes responsables de leur destin, de leur
vie. C'est aussi assumer une responsabilité vis-à-vis des
générations futures en n'oblitérant pas leur
possibilité de développement. Cette approche nous invite à
envisager le développement d'activité en considérant les
trois responsabilités suivantes :
III.1.1.1. La responsabilité vis-à-vis
de l'Autre
La notion d'éthique renvoie à celle de
responsabilité. Pour E. LEVINAS298(*) : « la
responsabilité naît dans l'instant où l'autre m'affecte, et
cette affectation me rend responsable malgré moi ».
La condition de liberté devient la
responsabilité, responsabilité de soi et des autres,
responsabilité de la prise en compte de l'altérité.
A. SEN 299(*) propose de transformer l'idée de
liberté positive incluse dans le concept d'éthique, en
capacités individuelles et collectives, ou titres sur la vie et le monde
dont chaque personne dispose - des générations présentes
et futures. L'Autre représente alors l'environnement social dans lequel
fonctionne chaque individu. Cette responsabilité est aussi celle de
l'agent économique et on peut parler de développement durable
lorsqu'une population a la capacité de prendre en charge son destin.
L'éthique du développement implique l'égale dignité
de chaque personne. Et contrairement à la morale qui est normative,
l'éthique repose sur les moeurs et les habitudes des populations. Une
activité développée dans le cadre de l'éthique
devrait être le prolongement naturel des réalités
économiques, sociales et culturelles d'une communauté.
Nous trouvons de nombreuses formes d'irresponsabilité
comme par exemple la prise de photos à la fête des fiancés
au Maroc qui ont abouti à la répudiation des femmes dont les
visages étaient vendus sur cartes postales.
Donc, le tourisme est un lieu de rencontre, de dialogue et de
confirmation de celles-ci. Ceci impose une obligation d'informations de la part
des firmes touristiques sur les limites de la rencontre, les valeurs et les
interdits de chaque culture. De même, une formation pour les populations
autochtones en vue d'assurer leur protection est nécessaire.
L'éthique du développement est
liée à la reconnaissance de la personne comme sujet du
développement. Dans ce contexte, on lui reconnaît une
capacité à assumer ses préférences. Dans ce cadre,
on ne peut que respecter et accompagner des pays qui développent un
tourisme très ciblé et en petit nombre pour sauvegarder
l'intégrité de leur culture. Si la notion d`éthique
signifie responsabilité et respect, elle signifie aussi vigilance,
veille, contrôle et évaluation. La responsabilité doit
être organisée si l'on veut qu'elle s'installe de façon
durable.
D'un autre côté, le tourisme est un ensemble de
services relationnels et, à ce titre, il repose sur l'homme. Les
échanges humains sont très importants aussi bien au niveau du
réel qu'à celui du symbolique. Le tourisme est l'un des temps
possibles pour connaître les différentes cultures des hommes
à travers le monde et, à ce titre, c'est l'un des outils
essentiels de la réduction du « choc des
ignorances ».
La découverte d'autres sites, d'autres patrimoines
devrait favoriser la rencontre d'autres hommes, de l'autre dans son
altérité. S'interroger sur les enjeux du tourisme éthique
conduit de façon évidente à poser le problème de la
protection de l'environnement, mais il faut aussi de façon plus subtile
mettre en place les conditions « d'un dialogue des
différences ». Les voyages forment la jeunesse, disait
MONTAIGNE Vivre ensemble veut dire percevoir l'autre comme un semblable tout en
percevant et en acceptant sa différence.
La démarche éthique permet de mettre une limite,
un périmètre à l'économie de marché et
à l'uniformisation. L'universalisme qui accompagne le tourisme ne veut
pas dire uniformisation, mais bien au contraire rencontre des
particularités.
La responsabilité vis-à-vis de l'autre consiste
aussi à lui donner les moyens de formation pour participer au
développement des activités touristiques. La notion de
qualité s'impose comme élément de concurrence des
services. La formation et l'information sur ces standards participent à
l'amélioration du capital humain.
III.1.1.2. La responsabilité vis-à-vis
du collectif
Le tourisme repose en grande partie sur les différents
patrimoines. Un patrimoine se définit par un lieu, ses
caractéristiques environnementales, les hommes qui y vivent et leur
culture. La culture se définit par l'ensemble des expressions d'une
communauté sur un territoire, mais également par la
spécificité des relations des hommes de cette communauté
entre eux, entre cette communauté et le territoire, entre la
communauté et l'extérieur.
Premièrement, considérer le territoire comme
expression du tourisme, les notions du tourisme et territoire sont
extrêmement liées. Le tourisme repose sur le
service, lequel n'est ni stockable, ni transportable. On doit se
déplacer auprès des lieux et donc des hommes qui y vivent pour
« consommer » ce service. Le lien au local est obligatoire
et immédiat. B. PECQUEUR300(*) parle d'une économie de proximité
nécessaire pour gérer les activités humaines sur un
territoire en contrepartie du développement de la mondialisation. La
spécification du territoire devient alors un élément de sa
compétitivité.
P. VELTZ301(*) parle des « lieux et des
liens » pour appréhender la politique du territoire
à l'heure de la mondialisation. Se faisant, il reconnaît d'une
part l'importance des services et des réseaux, mais aussi celle de la
compétitivité des territoires par l'organisation. C. PAVOT et H.
ZAOUAL302(*)
privilégient une approche du tourisme basée sur la prise
en compte du sens commun partagé des acteurs de la situation sur un
espace donné.
Dans ces conditions, le capital social désigne les
réseaux, les normes communes, les valeurs qui facilitent la
coopération à l'intérieur des groupes. Il peut être
un élément d'évaluation de la dynamique d'un territoire et
de la fragilité d'une communauté. La prendre en compte lors du
développement d'activités touristiques devrait garantir une
certaine durabilité de l'activité et la réduction des
effets négatifs. Le niveau ou seuil du capital social permet
d'évaluer la capacité des activités touristiques de
participer ou non à son développement.
Pour développer le capital social, il faut
améliorer le potentiel des organisations de la société
civile. Dans le même temps, s'appuyer sur la particularité des
relations sociales d'une communauté permet de singulariser le produit
touristique. De plus, le tourisme est aussi un moyen de
développement de l'économie solidaire, c'est-à-dire d'un
ensemble d'activités contribuant à la démocratisation de
l'économie à partir d'engagements citoyens.
Le recours à la population locale en matière
d'hébergement, d'animation ou d'artisanat ou l'essor de
micro-crédits pour la participation des femmes à ces
activités sont autant de contributions à l'économie
solidaire. Pourquoi ne pas instaurer pour le tourisme, le système du
commerce équitable. On parle aussi de tourisme solidaire, alors que ce
devrait être la règle d'or de toute activité et bien
sûr de toute activité touristique. Les patrimoines, les cultures,
bases du tourisme n'existent que parce que des hommes les ont pris en charge,
construits, développes, entretenus et il serait normal que les habitants
des lieux soient intégrés et
rémunérés équitablement dans ce
type d'activité.
Une autre forme d'irresponsabilité plus connue et plus
organisée est la non prise en compte des besoins de la population
locale, voire même l'attribution des surcoûts à cette
population.
Les pays récepteurs du Sud dont les économies
sont en transition ont souvent une organisation sociale et économique
fragilisée. Ils sont les plus touchés par cette situation.
On déduit de ces considérations que le tourisme
est un bien commun dont la population locale à la charge de gestion. Si
la responsabilité du bien commun appartient à la
communauté, le touriste est lié à cette gestion pendant le
temps de séjour. Il a de ce fait une responsabilité dans la
gestion globale du territoire et de sa vie sociale, mais il ne peut pas en
déterminer les modalités. Le touriste doit se soumettre au bien
commun défini par la population locale. Cependant, le
développement d'activités touristiques peut augmenter la valeur
de ce bien-être de la population.
De ce fait, le tourisme améliore les conditions de vie
des individus par le règlement des problèmes
d'accessibilité, notamment ceux des biens, aux services, des
institutions, des relations avec autrui, des informations, des droits et de
lutte contre la pauvreté des potentialités.
III.1.1.3. La responsabilité vis-à-vis
des générations futures
Garantir et développer un patrimoine suppose un
investissement dans le futur. La notion de
développement soutenable, née de
l'économie de l'environnement, renforce cette approche, en contestant le
principe d'une croissance à tout prix. La multiplication des pollutions,
le gaspillage des ressources naturelles et le risque que fait peser une
industrialisation intensive ont amené certains économistes
à contester le principe d'un développement uniquement marchand,
fondé sur des valeurs de court terme.
Pour cela, la notion de tourisme soutenable implique un
arbitrage d'une part entre les opportunités d'activités
présentes et la transmission nécessaire d'un patrimoine aux
générations futures, et d'autres part entre les activités
variées en tenant compte des trois dimensions de base de toute
activité humaine : la société, l'économie et
l'environnement.
Cette prise en compte du caractère soutenable d'une
activité entraîne une estimation différente de la valeur de
cette activité. Il faut prendre en compte trois aspects de la valeur.
D'abord, la valeur d'usage correspond à l'usage
cognitif d'un bien en relation avec ses aspects récréatifs
esthétiques. Ensuite, la valeur de non-usage se décline en trois
valeurs, la valeur d'option qui est la possibilité d'user de ce bien
dans le futur, la valeur de legs qui est le désir de transmettre ce bien
aux générations futures et la valeur d'existence qui est
l'attachement à l'existence de ce bien. Enfin, la valeur induite
correspond aux nombreuses externalités, à l'effet multiplicateur
et aux effets intangibles (B. DESAIGUES, P. POINT, 1993). O. GIARINI (1990)
parle de la « valeur d'utilisation » qui prend en compte
l'ensemble des coûts de production d'un produit, ses coûts
d'utilisation et ses coûts de recyclage ou de destruction.
Avoir une responsabilité vis-à-vis des
générations suivantes, c'est aussi intégrer, dans ses
choix, l'ensemble de ces éléments dans le coût de mise en
place d'une activité d'aujourd'hui.
Tout développement soutenable doit s'accompagner de la
mise en place des éléments de « durabilité
sociale » (J.-L. DUBOIS, F.-R. MAHIEU, A. PONSARD, 2002). A ce titre,
le tourisme peut à la fois servir à aggraver les problèmes
de durabilité sociale ou à participer à leur
réduction.
Les impacts négatifs du tourisme sont les
dégradations écologiques et du patrimoine, liées à
la sur-fréquentation touristiques. Il faut rajouter les sur-coûts
de la gestion d'une population plus nombreuse (eau potable, eaux usées,
déchets, etc.) souvent supportés par la population locale, les
déséconomies externes (mauvaise substitution du tourisme eu
égard à d'autres activités comme l'agriculture,
l'industrie ou l'artisanat), le renforcement de la fracture sociale liée
aux revenus des activités touristiques, les dégradations humaines
et sociales (concernant notamment les valeurs familiales, communautaires,
humaines, le tourisme sexuel, la drogue ou le sida).
Cependant, le tourisme peut aussi avoir des
impacts positifs sur le développement d'un territoire, en
améliorant les ressources humaines et les activités locales, en
redistribuant de façon plus égalitaire (notamment avec la mise en
place de projets collectifs d'éducation ou d'amélioration de
l'accessibilité à certains services), les revenus du tourisme, en
permettant des rencontres des cultures et en participant ainsi à une
acceptation de l'Autre différent.
Parler de durabilité sociale, c'est aussi parler de
multi-dimensionnalité. Il est alors important de prendre en compte les
diverses interactions et non plus un problème isolé. Les
sphères économiques, naturelles et socio-culturelles sont
interdépendantes. La durabilité sociale signifie également
le refus des situations d'irréversibilité évitables et de
prendre en compte les seuils de non retour. L'existence de friches touristiques
est aujourd'hui un problème non négligeable. Dans son approche de
la bio-économie, Jean Pierre Maréchal (2000) nous incite à
tenir compte de la complexité selon trois principes du vivant
définis par René Passet, à savoir
l'interdépendance, la hiérarchisation des finalités et la
recherche des contraintes minimales.
Cette approche peut être complétée par
celle de l'analyse des ressources spécifiques d'un territoire
proposée par G. COLLETIS et B. PECQUEUR (1995). Les ressources
spécifiques sont non transférables d'un territoire à un
autre, elles sont la marque de son identité, de son organisation, de sa
structure. Reproduire à l'identique en matière de structures et
produits touristiques ce qui existe ailleurs n'a pas de sens, si
l'activité économique proposée n'est pas
ré-appropriée par les acteurs locaux, si elle ne s'insère
pas dans les autres articulations dynamiques du territoire. La fonction
éthique est celle qui donne les éléments d'adhésion
des membres de ce territoire et qui assure les conditions de la dynamique
durable de la société.
Conclusion
Développer une démarche éthique impose
plusieurs responsabilités qui peuvent parfois sembler lourdes dans le
cadre d'une concurrence de plus en plus accrue entre les entreprises.
Cependant, nous l'avons vu, la démarche éthique introduit une
valeur considérable dans l'ensemble des activités en
réintroduisant au coeur du processus l'homme. Il est
l'élément indispensable de la chaîne de valeur des
services. Le tourisme, par le lien qu'il crée entre l'homme et le
territoire est concerné à plusieurs titres par cette
démarche.
On ne peut pas parler de la responsabilité du tourisme
vis-à-vis des générations présentes et futures sans
revenir sur le rôle éducatif du temps libre, du tourisme.
C. GOLDFINGER (1994) a annoncé que désormais
les activités futiles comme le sport, le jeu, les loisirs deviendraient
les activités économiques les plus rentables et les plus
recherchées par les investisseurs. L'économie touristique a
besoin d'une éthique, afin de protéger les
générations présentes et à venir. Il faut rappeler
que ce type d'activité doit rester au service de l'homme, afin de lui
donner de véritables lettres de noblesse.
III.2.1. L'équité
Comme nous avons déjà mentionné, il ne
peut y avoir de bon développement sans un bon environnement, des
responsabilités communes mais différenciées des Etats dans
les enjeux globaux, des relations à l'intérieur des Etats et
entre eux, mais aussi entre générations présentes et
futures. On est en face d'une idée normative, dont
l'intérêt est a priori plus politique qu'analytique,
traduite en objectifs opérationnels dans les quarante chapitres de
l'Agenda 21.
III.2.1.1. L'équité Nord-Sud
Les préoccupations fondatrices de contraintes globales
et d'équité Nord-Sud sont souvent absentes dans les documents de
référence sur le développement durable (stratégies
nationales, agendas 21 locaux, démarches sectorielles), pour laisser la
place à une masse d'enjeux concernant d'abord le cas local et ponctuel.
Pourtant l'enjeu éthique du développement durable passe par la
contribution du tourisme au développement des pays du Sud, et
l'équité de ce développement.
Le développement vu sous l'angle de la
durabilité demande un changement des schémas actuels de
production et de consommation économique. Le problème c'est
comment les atteindre, lorsqu'on connaît les différences qui
existent sur ce plan entre le Nord et le Sud ?
Comment faire du tourisme une force de développement
des pays du Sud, alors que l'offre et la demande internationale sont
dominées par les transporteurs, voyagistes et hébergeurs des pays
du Nord ? La domination du tourisme mondial par les pays
du Nord interroge ces derniers quant à leur responsabilité dans
les impacts sur l'environnement du tourisme, et sur les moyens de combler le
fossé entre pays développés et pays en voie de
développement.
C'est pourquoi, et juste titre d'ailleurs, que la commission
Brundtland s'était préoccupée de l'éthique de
l'équité en percevant bien que les inégalités
actuelles entre les nations et au sein de chacune d'elle ne sont pas à
l'avantage de tous et qu'elles sont inéquitables.
Il faudrait donc corriger l'inéquité, en ce sens
que la crise de l'environnement n'est pas seulement écologique mais
aussi politique, car préserver l'environnement c'est aussi se
préoccuper d'équité entre les individus et les nations en
tenant compte prioritairement des besoins des plus démunis. Ainsi, la
notion d'équité fait partie intégrante du concept de
développement durable et il ne saurait y avoir de développement
sans sa promotion. Alors, le Nord va t-il consentir à modifier son mode
de vie, ses technologies et ses aspirations à plus de
bien-être pour laisser au Sud, l'espace
écologique indispensable à son développement ?
Que de bouleversements à prévoir dans la
perception et les comportements vis-à-vis de l'environnement. Une
nouvelle tache est à entreprendre, et il appartiendra à tous de
tisser de nouveaux liens sur la base d'une responsabilité commune
pleinement partagée pour établir un contrat nouveau qui assurera
autrement les solidarités.
III.2.1.2. Commerce équitable et
tourisme
La vague de sensibilisation qui touche actuellement nos
sociétés en quête d'éthique incite les
professionnels à revoir leurs offres. Dans ce contexte, les
différents secteurs économiques, dont le tourisme, doivent revoir
leur stratégie.
Le tourisme équitable est un concept récent,
lié à l'expression plus générale de
« commerce équitable », où une
relation s'établit entre le producteur et le consommateur.
Il permet ainsi une rémunération
équitable du producteur (pays d'accueil) et réduit les
aléas commerciaux liés aux conjonctures.
L'UNAT définit le tourisme équitable de la
façon suivante : « l'expression tourisme
équitable se réfère au commerce du même nom,
né récemment de la volonté d'adopter des
règles « équitables », par apposition au
fonctionnement du marché actuel mondial, les associations qui se
définissent de tourisme équitable sont censées se
soumettre au contrôle de la plate forme pour le commerce
équitable. Actuellement les associations303(*) de tourisme membres de la
plate forme sont : croq'nature, la route de sens,
TDSVGES »304(*).
Une deuxième définition, celle de O. ABERT,
« le tourisme équitable, pour sa part, fait
référence, de façon précise, au commerce
équitable. Il s'agit à la fois d'instaurer un autre mode de
voyage et de faire pression par des sensibilisations auprès d'un vaste
public (touristes, professionnels, décideurs politiques et
économiques) pour changer globalement les pratiques actuelles du
tourisme Nord - Sud et combattre les impacts négatifs qu'il
engendre... »305(*).
En résumé, le tourisme équitable met
l'accent sur les aspects de juste rémunération
des divers intervenants de la filière et en particulier
des populations locales. Le tourisme appartient à la catégorie
des services et il est alors soumis aux règles du commerce
équitable, tout comme les produits. Le touriste accepte de payer plus
cher la prestation en sachant que le surprix permet une meilleure
rémunération des prestataires à la base comme pour les
produits de consommation, les services du tourisme équitable tendent
à s'appuyer sur un label certifiant la qualité.
Citons pour l'exemple l'association Max Havelaar
France306(*), à
but non lucratif, qui est une organisation de labellisation du commerce
équitable en France. Son objectif est de donner aux producteurs du Sud
les plus défavorisés des conditions de vente avantageuses et un
accès au marché mondial favorisant ainsi un développement
durable. Max Havelaar n'est pas une marque mais un label garantissant que des
secteurs du commerce international respectent les critères stricts du
commerce équitable : achat direct, prix minimum garanti,
préfinancement des récoltes, contrat à long terme.
Au niveau européen, Max Havelaar labellise sept
produits307(*) : le
cacao, le thé, le café, le miel, le sucre, la banane, le jus
d'orange. Et ce sont 700000 familles de petits producteurs dans 35 pays qui
sont assurées aujourd'hui de vivre dignement de leur travail.
Sur le plan mondial, la fédération Artisans du
Monde fait la promotion d'un « label de qualité
sociale » garantissant aux consommateurs que les produits
achetés (baskets, vêtements) ont été
fabriqués par des salariés dans des conditions excluant
l'esclavage, le travail des enfants en dessous d'un certain âge, et les
salaires de misère.
III.2. Le tourisme solidaire et
responsable
Le tourisme solidaire et responsable est d'essence marchande
mais sa progression, son innovation et sa construction prouvent qu'une
alternative à une consommation de produits touristiques de masse est
possible.
Champs d'expérimentation pour le tourisme de demain, il
met en valeur la spécificité des lieux, des patrimoines et des
cultures locales et teste des pratiques transférables, comme la
répartition des bénéfices au sein de la population
accueillante. Mises bout à bout, ses spécificités
dessinent un profil très caractéristique.
Le tourisme solidaire et responsable recouvre des formes de
tourisme alternatif ou avancé, intégré et diffus, à
savoir, principalement : l'écotourisme, le tourisme
équitable, les tourismes « en faveur des
pauvres »308(*) (ou tourisme pour les pauvres, « pro -
poor » en anglais) et communautaires309(*) (community based en anglais)
et le tourisme durable.
Le premier point commun de ces formes est une contribution au
développement des populations d'accueil. Le reste relève de
stratégie, de modes opératoires, d'efficacité,
d'affichage, de niches et de moyens humains et financiers variables
affectés aux actions de développement.
L'objectif de ce paragraphe est de s'interroger sur la
signification de ce concept, sur sa pertinence par rapport aux enjeux
posés par le développement durable et sur ses retombées
sur le territoire.
III.2.1. Vers un tourisme solidaire et
responsable
Tourisme solidaire et responsable toute
l'ambiguïté du concept vient de la juxtaposition de ces deux
qualificatifs.
Le tourisme solidaire, d'un côté, pense le
tourisme comme moyen de développement local, « le tourisme
solidaire introduit une notion de solidarité entre le touriste et les
populations d'accueil (...) il peut revêtir plusieurs aspects comme, par
exemple, le soutien à un projet de développement ou la
participation à un fonds d'entraide. Il s'inscrit dans la durée
afin de garantir la pérennité des actions de
solidarité »310(*).
Le tourisme responsable, de l'autre, part de
l'émetteur (le voyagiste, qu'il soit marchand ou non). Il est né
de a prise de conscience que l'opérateur est responsable des effets du
tourisme sur la population et sur l'environnement.
Pour sortir de cette ambiguïté de l'offre
(solidaire ou responsable?), il faut en appeler au client. Car cette offre de
voyages ou de séjours, correspond à une véritable demande,
petite mais réelle. Elle engendre des bénéfices pour ceux
qui organisent.
Le tourisme solidaire et responsable doit pouvoir
« enrichir » leurs promoteurs et leurs organisateurs. C'est
d'autant plus souhaitable que le tourisme, on le sait, est un excellent moyen
pour faire avancer les mentalités, les expérimentations, les
innovations en tout genre. On l'a vu pour la sensibilité à la
nature, on le voit pour la démarche du développement durable,
pour l'intérêt des entreprises à intégrer les
économies d'énergie et d'eau dans leur gestion au quotidien.
Donc, le tourisme solidaire et responsable regroupe les formes
de tourisme « alternatif » qui mettent au centre du voyage
l'homme et la rencontre et qui s'inscrivent dans une logique de
développement des territoires. L'implication des populations locales
dans les différentes phases du projet touristiques, le respect de la
personne, des cultures et de la nature et une répartition plus
équitable des ressources générées sont les
fondements de ces types de tourisme311(*).
Ce concept est réalisé au profit des populations
locales et avec leur entière participation, il conforte ces
sociétés locales, les aide à s'organiser et leur fournit
des moyens humains et financiers. Il met l'accent sur le capital social, il
facilite les synergies entre acteurs locaux du développement : les
organisations de base, les gouvernements locaux, les ONG, les services
déconcentrés de l'état, le secteur privé. Il
minimise l'impact écologique, culturel sur le milieu environnant. Il
joue un rôle d'éducation au développement pour les
populations du Nord. Il s'inscrit dans une démarche de
développement local durable.
En somme, le tourisme solidaire et responsable est un
mouvement social qui cherche à maîtriser et à valoriser
l'économie touristique au profit des communautés d'accueil. Il
s'inscrit dans une démarche de développement territorial
312(*).
La démarche est entièrement construite à
partir des ressources humaines, sociétales, culturelles,
économiques et environnementales qui forment l'espace de vie des
communautés d'accueil. Elle engage la responsabilité de
l'ensemble des acteurs impliqués : la population accueillante, leur
représentation sociale, les intermédiaires et les voyageurs.
Cette responsabilité se fonde en premier lieu sur le
respect des rythmes, us et coutumes, et valeurs des habitants et de leur
environnement. Elle concerne aussi une redistribution équitable des
revenus de l'activité.
Et pour permettant la maîtrise et la durabilité
de cette démarche, une implication et une participation volontaires des
populations d'accueil ; une capacité à engager des
partenariats avec des intermédiaires sensibles aux démarches et
valeurs proposées et une information et une sensibilisation des
voyageurs aux principes de la démarche et aux valeurs culturelles des
communautés d'accueil, est demandé. Pour y parvenir, il faut des
capacités d'animation, des outils de formation, des dispositifs
d'accompagnement technique, des outils de mise en réseau, des actions de
promotion ciblée, un cadre institutionnel adapté et motivé
et des ressources financières à la hauteur des enjeux.
III.2.2. Les retombées et les faiblesses du
tourisme solidaire et responsable
Les retombées du tourisme solidaire et responsable sont
positives et multiformes, économique, sociales et culturelles.
- Financement et réalisation de micro - projets de
développement :
ceci est certainement la forme la plus visible des
retombées de ce tourisme. Ces micro - projets ont le plus souvent un
caractère social, prenant la forme de réalisation
d'équipements (école, dispensaire, maternité, puits, etc.)
ou d'appui à des initiatives de base(groupements, associations, etc.).
De ce fait, ils ont une incidence directe sur l'amélioration des
conditions de vie des populations locales ;
- Création d'emplois et maintien des jeunes : dans
tous les cas, cette forme de tourisme crée des emplois locaux qui
n'existeraient pas par ailleurs. Même s'ils sont saisonniers, ces emplois
contribuent fortement au maintien des jeunes sur les territoires en freinant
leur exode saisonnier ou permanent ;
- Maintien de la population locale, voire retour des
migrations : l'activité touristique a une réelle incidence
sur le maintien de la population locale, voire, dans certains cas cités,
le retour de populations émigrées ;
- Retombées fiscales pour les collectivités
locales : ces retombées (le plus souvent sous forme de taxes de
séjour et de patentes) sont des éléments
appréciables pour les budgets des communes, très démunies
par ailleurs. Ceci contribue à renforcer les politiques de
décentralisation et à favoriser l'autonomie des communes.
Pour maximiser ses retombées, un système de
cogestion communautaire, basée sur la transparence est important :
plus les gens sont impliqués dans le projet et tenus informés de
son fonctionnement, plus les retombées sont importantes.
A contrario, il y a un risque de
démobilisation voire de rejet ou de marginalisation de l'activité
touristique, si celle-ci est monopolisée ou captée par des
opérateurs travaillant de manière isolée sur le territoire
d'accueil sans relation claire et transparente avec celui-ci et son
système de représentation socio-politique.
Du fait des contraintes locales et internationales, de sa
dépendance vis-à-vis de l'opinion publique, des modes, des types
de consommation et d'une difficulté à s'organiser, l'offre en
tourisme solidaire et responsable montre des faiblesses.
Un des dangers qui guettent le tourisme solidaire et
responsable est la saturation des sites, lieux villages, communautés,
familles et personnes d'accueil - par effet mécanique d'une augmentation
de fréquentation (sachant que la clientèle est largement de
l'extérieurs (peu de clientèles locales) dont les voyages
contribuent à l'augmentation des gaz à effets de serre).
Un autre est le manque de capacités dans
l'évaluation des effets de l'activité sur les partenaires, les
habitants, les territoires, la clientèle ; de
crédibilité sur le respect des chartes et codes par manque de
ressources pour l'évaluation et le contrôle ainsi que les
difficultés à séparer nettement l'offre de qualité
de l'offre publicitaire.
D'autres faiblesses peuvent être identifiées
comme la pratique de la cooptation entre pairs insuffisante pour garantir
une réelle qualité de démarche.
- Communication grand public qui simplifie et masque certaines
réalités.
- Confusion des genres, thèmes, notions et idées
dans la communication médias (durable, équitable, éthique,
etc.)
- Aide au développement de type « aide
d'urgence » : agriculture, scolarisation, éducation,
santé, gestion de l'eau, artisanat.
- Absence de planification intégrée.
- Peu de réflexions et d'actions sur le risque de la
mono - activité touristique.
- Peu de coopération avec les autorités locales
et les institutions.
- Absence de signes de réflexions ou d'actions sur le
développement durable global, voire local.
Enfin, la volatilité d'une offre découlant d'une
demande aléatoire fragilise les marges et les capacités
d'amélioration ou d'expansion.
Les voies de progrès existent mais elles changent la
nature des démarches qui deviennent intégrées et
partenariales.
Ces nouvelles formes de tourisme ne sont-elles qu'utopiques,
que bonne conscience pour une élite sociale ou peuvent-elles
s'étendre plus largement au tourisme conventionnel ? ont-elles des
réalités économiques durables, sans risque de
récupération au profit de quelques-uns ? ces
économies alternatives, pour s'imposer, doivent-elles s'organiser
à grande échelle ? en tout état de cause, le tourisme
Nord - Sud doit évoluer, sortir de la dictature de très grosses
entreprises des tour opérateurs, si on veut qu'il n'occasionne pas des
dégâts irréversibles. Cette évolution est
très liée au poids de l'opinion publique, c'est-à-dire aux
touristes eux mêmes, les premiers à pouvoir faire bouger les
comportements et l'organisation de ce tourisme international, grâce
à un choix attentif de leur voyage.
III.2.3. L'ethnotourisme
Par le développement des voyages de masse et la
promotion de produits « packages » vendus tout compris, le
voyageur est très souvent devenu un touriste/consommateur. Cette
« marchandisation » des voyages a
généré de nombreux effets négatifs. C'est ainsi
notamment qu'un petit nombre de tours opérateurs occidentaux très
puissants imposent maintenant leurs règles, leurs prix, et souvent leurs
standards marketing aux pays d'accueil et aux prestataires de services locaux,
tout comme à leurs clients.
Ce qui introduit un déséquilibre entre
hôtes et visiteurs. Le tourisme est-il un bienfait ou un fléau
pour les populations hôtes ?
Ce débat n'a cessé de diviser au sujet de
l'interprétation des impacts liés à l'intrusion massive ou
non du tourisme dans des régions considérées comme
fragiles sur les plans naturel et/ou culturel.
L'économiste voit plutôt dans le tourisme une
chance pour le développement, tandis que l'ethnologue estime que le
tourisme est une menace supplémentaire pour la survie de la
diversité des cultures et des sociétés humaines. Les uns
et les autres ont tantôt tort, tantôt raison et le tourisme est un
fait social total. Nul étonnement donc que le point de vue des
hôtes soit fortement conditionné par une situation touristique
donnée et toujours spécifique à chaque espace-temps.
Tant que tout le monde profite de la manne économique
qu'est le tourisme, les critiques envers les voyageurs de passage sont rares.
Mais, avec l'apparition de problèmes, les touristes deviennent des boucs
émissaires pour expliquer le délitement moral ou la perte des
valeurs.
Etablir des relations directes entre les hommes et les femmes
de cultures différentes pouvant contribuer à la construction d'un
monde plus solidaire et de permettre à des populations et pays d'accueil
de valoriser leur culture et de contribuer durablement à leur
développement, le tourisme tend à devenir essentiellement un
outil de profit pour quelques opérateurs privés.
Inéquitable, cette tendance renforce et banalise les relations
dominants/dominés en laissant peu de place à la prise en compte
du respect de la diversité culturelle et des équilibres sociaux
et naturels souvent fragiles.
L'ethnotourisme, à l'instar de l'écotourisme
(même s'il convient de les distinguer), a autant de détracteurs
que des partisans. Il est vrai que les dégâts d'un tourisme
ethnologique mal pensé peuvent être énormes. Et la liste
des exactions commises à l'encontre des populations autochtones est
longue.
J.-C. MONOD313(*), voit dans l'ethnotourisme, ainsi que dans
l'écotourisme, un prétexte des entreprises touristiques pour
engranger encore plus de bénéfices. La floklorisation et la
commercialisation des cultures peuvent effectivement apparaître
déstructurantes sur le plan identitaire.
Ainsi, l'ethnotourisme peut évoluer dans un sens
positif, en ouvrant une brèche salutaire contre l'oubli et le silence
forcé, jouant en faveur des peuples opprimés ou des groupes
ethniques menacés de disparition ou d'ethnocide : Tibétains,
Papous, Pygmées, Hmong...
Les peuples ayant reforgé leur identité ethnique
non pas pour le tourisme, mais par le tourisme sont de plus en plus nombreux,
les populations locales se trouvant valorisées sur le plan
économique et culturel, comme à Bali où le tourisme a
joué un rôle important dans la conservation de la culture. Le
touriste peut être vecteur d'acculturation, mais également vecteur
d'évolution et dynamisation des cultures.
En somme, il n'existe donc pas un ethnotourisme qui serait
uniquement sordide et destructeur. Il existe une voie, celle du
« tourisme de rencontre partagée », avec son naturel
corollaire que représente l'écotourisme.
III.2.4. La rencontre de l'autre
Aujourd'hui, des villages de la brousse d'Afrique ou des
villages de pêcheurs d'Amérique latine314(*) se sont organisés
pour accueillir pendant une ou deux semaines des petits groupes de voyageurs
et leur faire partager pendant un temps leur vie quotidienne, leur faire
connaître leur culture et leur mode de vie. C'est une nouvelle forme de
tourisme. Dans chaque cas, le touriste est mis en situation dans un milieu qui
n'est pas celui dans lequel il vit habituellement.
La notion de tourisme responsable insiste sur la rencontre,
c'est-à-dire sur la relation qui s'établit entre le touriste et
le milieu qui l'accueille. Le touriste vient avec sa propre culture, ses
habitudes et réflexes, sa capacité financière mais aussi
sa curiosité, son envie d'échanges.
Le milieu d'accueil est plus qu'un simple campement ou
hôtel, c'est un espace, un village, un terroir, avec sa population, ses
règles sociales, son économie, son environnement, ses paysages
plus moins façonnés par l'homme.
La rencontre, mélange de curiosité et de respect
entre l'accueillant et l'accueilli, constitue les prémices d'un tourisme
responsable. Elle est à la base de la qualité de l'offre
d'accueil. Mais toutefois, la rencontre n'est pas automatique.
La relation entre l'hôte et le visiteur doit être
sur un pied d'égalité. Cependant, les visiteurs expriment des
désirs spécifiques souvent à l'opposé de ceux des
visités, dont les secrets resteront enfouis. Que de possibilités
de rencontres manquées, perturbées, incomprises, tragiques
même ?
Pourtant, le voyage doit d'abord être avant tout une
rencontre s'il veut rester un voyage, une rencontre voire une aventure.
S'ouvrir à l'autre, c'est s'ouvrir au monde. Et s'ouvrir à
l'autre est nécessaire au développement de soi.
L'hôte c'est l'autre, et le respecter revient simplement
à l'accepter avec toutes ses différences315(*). Mais à l'heure
actuelle, il n'y a pas d'égalité dans la relation qui peut
s'établir au départ entre les hôtes et les
invités.
Pourtant la relation aux autres a remplacé la
découverte de nouveaux territoires. Les voyageurs recherchent moins
d'ultimes terres inconnues que de nouvelles expériences relationnelles.
S'ouvrir à l'autre, se risquer à l'altérité, c'est
accepter de douter de soi. Ces fausses rencontres, fondées sur des
rapports le plus souvent strictement marchands, participent à une
certaine idée du voyage. Et donc une certaine idée des voyageurs.
Combien de touristes se satisfont de ces relations plus que
superficielles ? Largement suffisamment pour que ces rapports
biaisés se perpétuent sur fond de ségrégation
économique.
L'enjeu, de nos jours, consiste à concilier la
préservation des cultures autochtones avec la possibilité de
faire bénéficier les populations locales des fruits du tourisme.
L'un des enjeux futurs consiste à concevoir puis à donner aux
jeunes une éducation au voyage qui prenne en compte la diversité
humaine, culturelle et naturelle.
Le véritable tourisme durable ne peut finalement
qu'être un tourisme durable alternatif316(*), terme pourtant galvaudé comme ceux de
durable ou d'écotourisme. Il importe de comprendre que le tourisme
durable alternatif ne peut espérer remplacer le tourisme de masse, ou
alors il ne conserverait d'alternatif que le nom, mais c'est un premier pas
indispensable vers un tourisme durable et responsable.
Le seul tourisme qui soit véritablement éthique
sera toujours celui qui impliquera pleinement les populations autochtones dans
la conception, la réalisation et la gestion des projets locaux. Il y a
donc une morale du voyage. Et les pratiques de loisirs connaissent une forte
vague de remoralisation, via l'humanitaire et l'écologique. La morale
contraint au voyage utile et visible, et condamne le voyage contingent et
inutile. Du coup, l'oisif, le festif et le ludique culpabilisent le
touriste.
Dans ce contexte, la connaissance de l'autre et
l'éthique peuvent permettre de donner de la densité à son
voyage. On comprend alors mieux que l'éthique puisse être le fonds
de commerce de certains professionnels.
Le voyage est une rencontre éphémère,
superficielle et incomplète. En revanche, il faut déplorer le
poncif développé par les voyagistes et la rhétorique
publicitaire autour de la rencontre de l'autre.
L'habitude des approches du développement durable veut
que l'on ait coutume de se référer à une
représentation sur trois axes, sous forme de trièdre
« économie, écologie,
environnement ». Celui-ci permet effectivement d'introduire la
nécessaire intégration des préoccupations
environnementales, sociales et économiques. Mais la prise en compte des
enjeux fondamentaux du développement durable ne sont pas clairement
visibles. C'est en ce sens que le passage à une représentation
tétraédrique « économie, écologie,
environnement, éthique » avec un axe complémentaire
« éthique », présente un intérêt
certain.
Conclusion du chapitre
Si ce qui précède doit déboucher sur
une conclusion, celle-ci ne sera pas une clôture, une sorte de point
d'orgue, mais au contraire, une ouverture vers l'avenir.
Certes, l'attractivité touristique représente
aujourd'hui un atout important pour le territoire. C'est un enjeu
économique et social pour les collectivités.
Cependant, le tourisme peut également être
à la source de nombreux effets négatifs. C'est pourquoi selon
différents auteurs, le tourisme doit s'inscrire dans la prise en compte
du local, comme le préconise H. ZAOUAL317(*) dans la logique de la
théorie des sites. En effet, pour représenter un moyen efficace
de favoriser le développement local, les politiques touristiques doivent
s'adapter au cadre de vie ainsi qu'aux richesses patrimoniales du milieu
local.
Face à ces constats, il est essentiel de souligner
l'importance du rôle que peut jouer le tourisme sur un territoire. Selon
sa conception et son aménagement, il peut aussi bien être
l'élément destructeur d'une société que l'atout
majeur d'une dynamique locale.
Avant d'envisager un développement touristique, les
collectivités doivent mettre en place de nombreuses politiques afin
d'adapter un tourisme responsable et surtout durable.
Aujourd'hui, le concept de tourisme durable, comme nous avons
essayé de le montrer, est récurrent dans les politiques de
développement. Il vise une plus grande maîtrise des flux
touristiques et exige une approche pluridisciplinaire. Il montre qu'il peut
exister une autre manière de voyager qui contribue au
développement durable.
Donc, le projet « vers une stratégie pour
un développement durable du tourisme », peut-il devenir
une valeur sûre, ou au contraire est-il un produit d'appel,
forcément limité, et engendrant des surcoûts
importants ? En d'autres termes, offre t-il l'opportunité à
tous les acteurs qui le souhaitent de s'unir pour contribuer à proposer
un développement respectueux et valorisant, réhabiliter les
valeurs du patrimoine culturel et naturel ?
Il ne fait aucun doute que le tourisme sera durable ou ne sera
pas. La question de fond est de savoir à quel prix, tant pour les
générations actuelles que pour celles à venir.
Certes, les différents « paniers
d'indicateurs de tourisme durable », malgré leur
diversité et leur imprécision, proposent des outils de gestion
voire de planification qui sont très utiles. Les prendre pour
« recette clé en main » serait un pur
leurre. Cependant, les considérer comme des repères utiles pour
définir les fameuses « capacités de
charges » et des
« seuils de
tolérance » dans lesquels le tourisme peut exercer ses
activités à l'abri des menaces et des destructions
examinées dans ce chapitre est salutaire.
Dans cette perspective, avant toute décision, le milieu
est à considérer dans toutes ses
caractéristiques : économiques, sociales, culturelles,
physiques etc. Seule une politique d'ensemble, multisectorielle, peut orienter
le tourisme vers un développement durable.
En se référant à la théorie de
sites symboliques, la planification doit concrètement
prendre en considération les traditions, les cultures et les mythes du
territoire concerné. Toute transposition est vouée à
l'échec.
Chapitre IV. L'expérience marocaine
Le tourisme se présente comme un élément
fondamental dans la dynamique de croissance économique et sociale du
Maroc.
En effet, il est rare qu'un secteur économique soit
créateur d'autant de valeur ajoutée, d'emplois et de devises que
le tourisme; pour un coût aussi faible.
Tout produit ou service touristique consommé par un
visiteur étranger équivaut à une exportation qui ne
subirait pas les contraintes des coûts du transport et de la distribution
sur les marchés extérieurs.
En outre, par ses effets d'entraînement, le tourisme
stimule d'autres secteurs vitaux tels que le bâtiment, le commerce,
l'artisanat, l'agriculture, etc. L'influence du tourisme international n'est
pas seulement d'ordre strictement économique, elle concerne aussi la
politique sociale, la politique de l'environnement, la politique de
l'aménagement du territoire sans négliger son rôle de
facteur de rapprochement entre les peuples.
C'est pourquoi ce secteur est prioritaire; cette
priorité remonte à 1965, lors de
l'établissement du plan triennal de développement
économique et social 1965-1967.
Toutefois, nous pouvons dire que « pour attrayant
qu'il soit par le rôle économique et social qu'il joue, la
beauté et la diversité de ses sites, sa culture
millénaire, ses traditions séculaires, ses paysages
éclatants, sa riche gastronomie, son accueil et sa remarquable
stabilité politique.»318(*), les résultats enregistrés
jusqu'à aujourd'hui sont bien loin de refléter ses formidables
potentialités, prouvant que le secteur connaît certaines
difficultés structurels et conjoncturels.
Le présent chapitre est composé de
trois sections, la première traite l'évolution de l'industrie
touristique marocaine d'une part, et les entraves qui entravent son
développement d'autre part.
La deuxième section est consacrée à
l'analyse des politiques mis en oeuvre pour le développement de
l'industrie touristique, ainsi que les principales politiques envisagées
pour le développement de ce secteur durablement et pour réaliser
l'objectif d'atteindre 10 millions de touristes en 2010.
La troisième section, qui est la dernière de ce
chapitre, est une analyse située de tourisme basée sur la
théorie de sites symboliques. Qui donne au territoire les moyens de se
développer touristiquement de façon plus
« située ». C'est cet aspect de valorisation du
territoire qu'il sera intéressant d'expliquer afin d'aboutir à la
pertinence d'un « tourisme situé » assurant
une durabilité des cultures locales et des écosystèmes.
Section I. L'industrie touristique au
Maroc
Le Maroc avec sa civilisation, son histoire, sa position
géographiques qui lui permet d'avoir deux façades maritimes
méditerranéenne et atlantique, sa proximité des pays
européennes, importants émetteurs de touristes, ses montagnes,
ses paysages variés, son artisanat caractérisé par sa
vitalité et enfin ses régions du sud caractérisées
par leur nature saharienne, tend à devenir l'un des pôles
touristiques les plus attractifs de la région.
De même, l'histoire longue du Maroc a fait de ses villes
impériales un centre d'afflux d'un grand nombre de touristes. Sa
valeur réside dans la variété:
· Tourisme balnéaire: le littoral est depuis
longtemps l'un des points forts du tourisme au Maroc. Aujourd'hui encore sa
fonction est dominante. Cependant, au niveau du tourisme mondial on assiste non
pas à un rejet du produit « balnéaire » mais
à sa banalisation.
La relation entre la mer et le touriste a changé. La
mer est aujourd'hui aussi utilisée pour de multiples activités
telles que la plongée sous-marine, le surf, le jet ski et la planche
à voile.
Le Maroc dispose de deux côtes, l'une donnant sur la
Méditerranée et l'autre sur l'Atlantique. L'infrastructure
hôtelière a été développée afin de
promouvoir ce tourisme. Cependant, elle reste insuffisante est mal
répartie entre les régions dites balnéaires.
De plus, au niveau mondial le Maroc n'est pas
considéré comme une destination de grande affluence,
contrairement à la Tunisie, puisqu'il ne dispose que de sept stations
balnéaires à savoir celle de Tanger, station en déclin
avec des plages mal assainies et une hôtellerie vétuste (taux
d'occupation 28,9% en 1998), celle de Tétouan où on a plus
favorisé la construction de villas pour particuliers que d'hôtels,
celles de Rabat et Casablanca qui connaissent l'affluence essentiellement de
touristes locaux, celle d'Essaouira qui est considérée comme une
destination culturelle et sportive mais manque d'infrastructure
hôtelière, la station de Saidia qui attire surtout les touristes
locaux et algériens (avant la fermeture des frontières) et la
station d'Agadir, la seule qui répond aux normes touristiques
internationales.
· Tourisme culturel : le Maroc est mondialement connu
pour ses villes impériales (Fès, Marrakech, Rabat,
Meknès), sa gastronomie et son artisanat. Cependant, la
dégradation de certains sites historiques, la perte de l'identité
architecturale, le manque de musées et de manifestations culturelles
fait que le Maroc perd graduellement sa spécificité culturelle.
Le Maroc grâce à ses moussems (Imilchil,
Kalaâ de M'Gouna, Erfoud, Sefrou), ses musiques sacrées et
populaires et ses fantasias) pourrait répondre à tous les
goûts culturels des touristes internationaux.
En 1998, les arrivées de touristes internationaux dans
les hôtels classés des villes culturelles représentaient
environ 50% des arrivées totales de touristes étrangers, tandis
que les nuitées réalisées étaient de 41%.
· Tourisme de montagne : la montagne occupe plus du
tiers de la superficie du Maroc.
Au Nord, s'étend la chaîne du Rif avec comme
point culminant le Jbel Tidighine (2450m).
Au centre le Moyen et le Haut-Atlas comptent plusieurs sommets
tels que : Jbel Toubqal (4165m), Jbel Mgoun (4071m) et Jel Ayyachi
(3737m). Cette région est la source, également, de tous les
grands fleuves du Maroc.
Au Sud, l'Anti-Atlas avec ses reliefs, son climat aride et ses
canyons, annonce le désert.
C'est grâce aux programmes du PNUD dont l'objectif
était de désenclaver le milieu rural, que plusieurs gîtes
ont vu le jour et qu'on a pu former les anciens et nouveaux guides et
accompagnateurs de la région afin de les initier au tourisme de
montagne.
Le manque de statistiques concernant le nombre de touristes
pratiquant le tourisme de montagne, s'explique par le fait que c'est un
tourisme embryonnaire qui commence à peine à être
intégré dans les circuits proposés par les tours
opérateurs.
· Tourisme sportif : en 1998, le Maroc a
été distingué comme la première destination
golfique émergente dans le monde avec 18 terrains de golfs. Selon
une étude faite par the National Golf Fondation, les golfeurs
dépensent entre 2500 à 3000 dollars par voyage et voyagent au
moins deux fois par an.
Il a été remarqué qu'aux Etats-Unis qui
comptent 16200 terrains de golf et en Europe avec 5700, il n'est possible de
jouer que pendant sept mois de l'année, en raison du climat.
A la fin de l'automne, en hiver et au début du
printemps on cherche des régions où il fait chaud, chose que
devrait utiliser le Maroc à bon escient en investissant dans la
création de golfs dans les régions touristiques et
également dans celles marginalisées sur ce plan mais qui ont des
potentialités importantes.
· Et enfin, le tourisme d'affaires : ce
type de tourisme pourrait être une source importante de revenu dans le
cas où le Maroc mettrait en place une structure hôtelière
qui répond à ce type de besoins, à savoir : des
salles de congrès comme celle du palais des congrès de Marrakech,
la seule de son importance au Maroc.
A titre de comparaison, Paris, première ville de
congrès au monde, organise en moyenne deux congrès par jour,
tandis que la fréquence au Maroc dans son ensemble est de un
congrès par mois.
En 1998, le Maroc a accueilli les assises de GENERAL MOTORS.
Il s'est distingué parmi une trentaine de destinations et était
finaliste avec l'Espagne et le Portugal. Cet événement avait
débuté le 26 janvier 1998, avec l'accueil de 17000 participants,
représentant ainsi 34000 mouvements de personnes en 30 jours venant de
27 pays.
Les grands groupes internationaux organisent souvent ce genre
de manifestations, qu'ils sont prêts à financer. Leur seule
préoccupation est un environnement qui soit à la fois propice au
travail et à la détente, chose que de nombreuses villes du
Royaume offrent, sauf qu'elles manquent d'infrastructures qui répondent
aux normes de qualité internationales.
La conjonction de ces données historique et
géographique a pu faire du Maroc une des destinations
les plus importantes. Ceux ci nous conduisant à se demander quelle
était la situation de tourisme Marocain et quelle est sa situation
actuelle et enfin quelles sont les mains visibles et invisibles qui influencent
le développement de ce secteur.
En somme, dans un 1er paragraphe nous
décrirons les piliers sur lesquels a évolué l'industrie
marocaine, dans le deuxième paragraphe nous aborderons
les résultats et les scores du Maroc sur le plan touristique ainsi
qu'aux handicaps qui entravent la croissance de cette industrie.
I. Le contexte socioéconomique du tourisme au
Maroc
I.1. Le tourisme pendant le protectorat au
Maroc
Dans le cadre de sa politique de mise en valeur du pays, le
protectorat Français avait, dès les premières
années de son installation, compris que le tourisme devait constituer
une des principales ressources de développement au même titre que
la modernisation de l'agriculture, l'exploitation des richesses minières
ou l'installation de quelques industries de transformation.
Certes, le tourisme pendant cette période n'avait rien
de commun avec l'industrie touristique de ce début du XXIe
siècle ou la fin du XXe siècle ; les flux
touristiques concernaient essentiellement des familles de colons, des
fonctionnaires civils et militaires du Protectorat Français et
Espagnol.
Le développement du tourisme n'a connu qu'une expansion
assez timide durant la période coloniale, bien que les premières
initiatives remontent aux années 1920 319(*).
I.1.1. La phase militaire du tourisme
Dans la période du Protectorat (1912-1956),
l'économie marocaine a absorbé une masse importante
d'investissements publics et privés, d'origine extérieure et
locale. Ces investissements ont façonné la croissance de
l'économie dont devait hériter le Maroc indépendant.
« Ils subissent une orientation particulière du fait de
la situation de satellisation de l'économie marocaine
politiquement indépendante ; certains secteurs furent
privilégiés tandis que d'autres demeurèrent des secteurs
de sous-investissements. »320(*)
La plus grande masse des capitaux publics et privés,
d'origines tant externes qu'internes, a été investie dans
l'infrastructure économique, les activités exportatrices dans
certaines branches de l'industrie et dans certaines activités du
tertiaire.
Cette infrastructure se révèle avoir
été orientée en fonction d'intérêts
économiques qui ne concordaient pas toujours avec ceux du
développement national. En une quarantaine d'années, couvrant
approximativement toute la période du Protectorat et les deux
premières années de l'indépendance, le volume total des
investissements publics et semi-publics a été d'environ 850
milliards de francs321(*).
L'infrastructure économique matérielle qui
a servi le tourisme dans son développement a absorbé les
investissements suivants :
- durant la période 1914-1938 : entre 80 et 90%
des investissements publics ;
- durant la période 1949-1953 : 61% des
dépenses publics d'équipements et 84% des investissements du
secteur semi-public ;
- durant la période 1954-1956 : 4% des
dépenses publiques d'équipement et 60% des investissements du
secteur semi-public.
A la veille de l'indépendance, le protectorat a
laissé un potentiel important en infrastructure touristique
(réseau routier, ports, aéroports et réseau ferroviaire).
Cette infrastructure était destinée au début à
favoriser la colonisation du pays, aussi bien pour mieux le contrôler
militairement que pour permettre le pillage de ses ressources naturelles.
Après avoir servie à la pacification du Maroc, cette
infrastructure avait permis, par la suite, le développement d'un
tourisme international au Maroc.
Le réseau disponible au Maroc dans le domaine du
transport était lié aux principales activités
économiques. L'exploitation des produits agricoles, de certains minerais
et surtout les phosphates a nécessité le développement du
chemin de fer, l'installation des routes terrestres et maritimes. Ainsi, les
touristes se rendant au Maroc pouvaient, dans le temps, utiliser
différents moyens de transport.
Depuis longtemps, le tourisme a été
considéré comme la richesse la plus facilement et la plus
rapidement exploitable, et ce, dans le plan de développement
économique établi par les membres du conseil du gouvernement du
Maroc au début des années 1936 322(*).
Ainsi, et comme R. OTMANI 323(*) le souligne, depuis la fin de l'instauration du
pouvoir colonial sur le territoire marocain ou sa pacification, et à
partir du 16 mars 1936, les premiers touristes sont arrivés et ont fait
« le tour », devenu classique par la suite, du circuit des
villes impériales : Marrakech, Fès, Meknes.
Ces trois cités ont résumé, jusqu'en
1940, l'essentiel du tourisme marocain. Ce circuit était fait surtout
par les croisiéristes qui ne disposaient pas de beaucoup de temps, et
visitaient ces grandes villes en trois jours.
C'est de cette époque que date la première
implantation hôtelière au Maroc. Casablanca eu tout de suite ses
hôtels et restaurants construits sur les donnée de la technique
hôtelière française d'avant-guerre.
Mais, pendant cette période, le touriste
étranger au Maroc ne se différenciait pas nettement de l'espion
ou de l'ennemi. C'est pourquoi, l'administration coloniale interdisait à
toute personne non-accompagnée d'avoir des contacts avec les tribus
berbères.
Dans tous les cas, les touristes devaient être munis
d'une autorisation spéciale pour pouvoir circuler et être
accompagnés par les autorités en cas de contact avec les tribus
marocaines.
En somme, ce tourisme était caractérisé
par une conjoncture politique mouvementée et se faisait à la
veille de la crise économique internationale de 1929 et de la
Deuxième Guerre mondiale.
I.1.2. La phase du grand tourisme
A la fin de la Deuxième Guerre, le Maroc est
entré dans la phase du grand tourisme et a commencé à
s'équiper en centres de loisirs et en infrastructures
touristiques : des chantiers se sont alors ouverts et ont augmenté
le nombre d'hôtels, ce qui a inauguré l'ère du grand
tourisme au Maroc. Il devient « dés 1947, le rival de
l'Egypte »324(*) qui était 50 ans plus tôt
enregistrée dans les guides touristiques de Thomas COOK.
L. DORSINVILLE325(*) confirme que le Maroc est entré
définitivement dans l'espace touristique contemporain depuis la fin de
la Deuxième Guerre mondiale.
En résumé, le tourisme colonial s'est
adapté d'une infrastructure hôtelière de luxe
encouragée dans sa réalisation par l'Office Marocain du Tourisme
(voir le tableau 1 sur la capacité hôtelière du Maroc en
1948).
TABLEAU 1.
CAPACITE HOTELIERE AU MAROC EN 1948
CATEGORIE
|
NOMBRE D'HOTELS
|
NOMBRE DE CHAMBRES
|
Luxe
|
1
|
150
|
Grand tourisme
|
13
|
681
|
Tourisme
|
48
|
1418
|
Moyen tourisme
|
15
|
679
|
Tourisme familial
|
82
|
1520
|
Gîtes d'étapes
|
4
|
42
|
TOTAL
|
163
|
4490
|
Source : SEBBAR H., rapporté par : OTMANI R.,
op. cit., p.113.
Comme pour tous les hôtels au Maroc, un classement
hôtelier calqué sur celui de la France, et comportant cinq
catégories, a été mis en oeuvre dès 1948. Cette
infrastructure hôtelière connaissait une situation de monopole,
puisque la plupart des hôtels et surtout des chaînes
hôtelières étaient entre les mains de trois compagnies.
I.1.3. La gestion étatisée du
tourisme
Au départ, le choix du tourisme a été
nourri par l'attrait et le recrutement d'éventuels hommes d'affaires
français. Cette politique avait pour soubassement
« l'offre d'un jardin de repos pour les Européens, le
recrutement éventuel d'hommes d'affaires européens qui pourraient
se rendre compte sur place des énormes possibilités
d'investissements offerts un pays d'Outre-Mer ». 326(*)
Le but recherché était de maintenir les capitaux
français dans la « ZONE FRANC » et de contribuer
à l'exploitation des richesses naturelles du Maroc en le
renforçant dans sa situation de capitalisme périphérique
répondant aux besoins de la métropole. Pour organiser ce
dépaysement aux futurs investisseurs au Maroc, l'administration
coloniale devait donc organiser le développement de l'infrastructure
touristique, non pas en construisant directement les hôtels par l'Etat,
mais en encourageant l'activité privée par un accroissement des
crédits hôteliers et par l'octroi de ristournes avantageuses
(Dahir327(*) du 16 mars
1949). Ainsi, les investissements dans le secteur du tourisme ont
été laissés pour 93% au secteur privé.
L'aide de l'Etat était donc limitée à
la formation professionnelle à l'école hôtelière de
Rabat qui ouvrit ses portes en 1950, et le consentement de crédits aux
promoteurs privés à des conditions avantageuses, par la Caisse
des Prêts Immobiliers (C.P.I.M). D'autres crédits étaient
accordés par cette caisse pour la restauration et la construction
d'hôtels. Ces crédits à long terme (30 ans maximum)
s'effectuant suivant un taux de 6%.
L'importance accordée à cette activité a
conduit les autorités coloniales à créer, en 1937, un
Office du Tourisme qui prendra en main l'organisation et le
développement du tourisme au Maroc.
Son objectif était d'oeuvrer pour un apport de devises
pour le Protectorat, au même titre que les phosphates ou les
minéraux, et ce, en réalisant des opérations
publi-promotionnelles qui permettaient l'arrivée d'un grand nombre de
touristes français au Maroc.
L'Office Marocain du Tourisme s'occupait de promouvoir le
développement du tourisme international au Maroc. Pour
ce faire, il organisait des campagnes publicitaires. Le créneau le plus
utilisé était celui des foires en France ou dans d'autres pays
européens. C'est dans ces foires que cartes, maquettes et photos ont
été exposées et films projetés. Les compagnes
publicitaires menées ont suivi les thèmes suivants :
- Vingt siècles en vingt jours,
- Visitez le Maroc,
- Le Maroc : pays des contrastes.
La synthèse de ce point consacrée au tourisme
pendant le Protectorat, révèle que le développement du
tourisme pendant 1912-1956 a connu une expansion assez timide. Cette
période était caractérisée par une conjoncture
politique mouvementée et les flux touristiques internationaux
concernaient essentiellement les familles des colons français et
espagnols.
Cette période a vu la création des
premières chaînes hôtelières au Maroc qui se
caractérisaient par une infrastructure hôtelière de luxe
encouragée dans sa réalisation par l'Office Marocain du Tourisme.
L'infrastructure économique qui était destinée pendant le
Protectorat a favorisé la colonisation du pays, aussi bien pour mieux le
contrôler militairement que pour permettre le pillage de ses ressources.
Elle a servi par la suite au développement du tourisme international
dans le Maroc indépendant.
I.2. Les objectifs nationaux et régionaux du
développement du tourisme au Maroc depuis
l'indépendance
I.2.1. Le tourisme comme moteur du
développement socio-économique
D'après G. CAZES 328(*), le désenclavement et l'équipement des
régions, la création de nouveaux emplois, la fourniture des
devises étrangères tant recherchées, l'alimentation des
budgets publics, l'ouverture des économies et des mentalités sur
l'extérieur, etc... passent , de manières décisive, dans
les archipels du voyage.
Le tourisme constitue actuellement une préoccupation
dans toute réflexion sur la problématique du développement
et particulièrement dans les pays en voie de développement.
Le secteur touristique contribue à la production
nationale par la création d'une demande supplémentaire (d'origine
nationale et internationale) qui doit être satisfaite par
l'intermédiaire du système de production du pays. Le tourisme est
un outil important de l'aménagement du territoire ; il permet de
créer des emplois et de « fixer les populations dans les
régions défavorisées sur le plan
économique »329(*).
L'arrivée du Maroc sur le marché du tourisme
international intervient dès la deuxième moitié de la
décennie 1960.
Le Maroc procède, comme d'autres pays en voie de
développement, à des importations massives de biens
d'équipements qui ne sont nécessairement pas couverts en
totalité par les exportations de produits agricoles ou miniers. Le
produit touristique marocain pouvait déjà constituer, tout en
étant encore dans sa première phase d'expansion, un
élément d'appoint dans la recherche d'un meilleur
équilibre des échanges, et jouer un rôle déterminant
dans la régulation de la balance des paiements.
L'impact du tourisme ne se manifestait pas seulement sur le
plan des apports en devises. Outre la source de revenus supplémentaire
qu'elle pouvait constituer pour l'Etat, cette industrie naissante deviendrait,
à moyen terme, un facteur de développement pour d'autres secteurs
de l'économie nationale et un important moyen pour la résorption
du sous emploi.
L'industrie touristique a, de ce fait, été
appelée à prendre une place de choix dans les options
prioritaires du Plan Triennal, puis des Plans Quinquennaux qui lui ont
succédé.
Après son indépendance, le Maroc s'est
trouvé avec une capacité hôtelière de 7300 chambres
dans 240 hôtels environ. Cette capacité resta presque
inchangée pendant 8 années (1956-1964)330(*), pour la simple raison que
les pouvoirs publics ont considéré la promotion du tourisme comme
l'affaire exclusive du privé. Les deux premiers plans du
développement socio-économique au lendemain de
l'indépendance (le Plan Biennal 1958-1959 et le Plan Quinquennal
1960-1964) n'ont accordé qu'une très faible place au tourisme et
au service en général.
A la fin du Plan Quinquennal 1960-1964, les résultats
peu encourageants, surtout dans le domaine de l'agriculture et de l'industrie
(50% des investissements dont l'Etat devait se charger ont été
exécutés) vont amener le gouvernement à réviser les
options économiques et sa politique en matière de
planification.
En 1964, à la demande du gouvernement marocain, la
Banque Mondiale envoie au Maroc une équipe d'experts afin
d'évaluer les potentialités de développement de
l'économie du pays (---) et de suggérer (ensuite) les
éléments d'un programme d'investissements susceptible de
permettre une accélération de la croissance économique. Le
rapport remis par les experts de la Banque Mondiale a
« insisté sur le rôle déterminant de la libre
initiative individuelle, indispensable dans toute croissance
économique »331(*).
Ce rapport recommande et soutient en même temps le
développement du tourisme international au Maroc vu les grandes
potentialités du pays.
On peut dire que les deux premiers plans (1958-59 et 1960-64)
avaient plutôt un caractère expérimental. Ce après
quoi, les dirigeants sont arrivés à la conclusion :
l'économie nationale ne pourra plus être stimulée à
tous les niveaux comme ils ont tenté de le faire par le passé. La
solution proposée est donc d'élire un secteur économique
en l'occurrence le tourisme pouvant, par son large spectre d'effets induits et
d'effets indirects, stimuler l'ensemble de l'économie marocaine.
Le Maroc, pays non producteur de pétrole, en
développant le tourisme, se procure une source autonome extraordinaire
de devises, dont il a expressément besoin. En plus, il ouvre, par la
même occasion, un marché de l'emploi à grande
capacité d'absorption de main-d'oeuvre.
Le tourisme se présente donc comme une issue politique
et une solution économique non seulement pour le Maroc, mais pour
l'ensemble des pays en développement, à tendance capitaliste et
non producteurs de pétrole. Et comme D. DAUIS332(*) l'indique,
le tourisme représente pour les pays en voie de développement, le
véritable moteur de développement, de la même façon
que fut l'industrie lourde pour l'Europe du 19éme siècle.
I.2.2. Le tourisme comme stimulant économique
des régions déshéritées
Depuis le début des années soixante, le Maroc a
bien pris conscience du rôle que peut jouer le tourisme dans la
renaissance des régions que l'activité économique
désertait. La croissance rapide des flux touristiques et sa
concentration géographique sont à l'origine des premiers plans
d'aménagement touristique. Leur but est de « mettre en
application un schéma global d'organisation des loisirs et des
structures qui leur sont liées »333(*).
Pendant le Plan Triennal 1965-1967, le tourisme est
appelé à jouer le rôle de promotion des régions
pauvres, mais généralement disposant d'un potentiel naturel et
humain important. Le plan 65/67 considère le tourisme comme
priorité et marque le démarrage des investissements publics dans
le secteur. L'Etat joua à fond le rôle le promoteur touristique et
se lança dans la réalisation de grands travaux
d'aménagement, d'infrastructure et d'équipement.
A titre d'exemple, nous citons le choix et la localisation
des Zones d'aménagement prioritaires (Z.A.P.) une Z.A.P. est une zone
touristique dont « l'aménagement est pris en charge par
l'Etat sur la base d'un plan d'ensemble, utilisant de façon rationnelle
les attraits touristiques du site retenu 334(*)».
Six zones d'aménagement touristique furent
retenues :
· La zone de TANGER,
· La zone entre TETOUAN et RESTINGA,
· La zone d'AL HOCEIMA,
· La zone d'AGADIR,
· Le GRAND SUD,
· Le circuit des VILLES IMPERIALES.
Le tourisme avait donc deux fonctions à
remplir :
· Ouvrir une nouvelle voie devant les détenteurs
de capitaux (nationaux et étrangers) ;
· Créer, dans le Nord et dans le Sud, des noyaux
touristiques qui entraîneront inévitablement le
développement de diverses activités, directement ou
indirectement, liées au tourisme.
A cet effet, des sociétés nationales
d'aménagement ont été créées par l'Etat pour
prendre en charge la viabilisation et l'équipement des terrains et ce,
afin de faciliter la tâche aux promoteurs privés, désireux
d'investir dans les zones d'aménagement touristique pilotes.
De même, l'Etat s'est mis à réaliser, par
l'intermédiaire de l'Office National Marocain du Tourisme, des
unités hôtelières dont la gestion a été
confiée à des sociétés filiales de l'Office et de
la Caisse de Dépôt et de gestion. L'Administration Centrale du
Tourisme a élaborée des études régionales sur les
sites de la Côte Méditerranéenne, la Côte Atlantique,
le Grand Sud et les montagnes centrales, en vue de définir une
stratégie de développement spécifique au secteur
touristique. Les objectifs de ces études étaient :
· L'identification des potentialités et la
détermination de la vocation touristique de la région ;
· Le développement des produits nouveaux avec les
structures correspondantes ;
· L'établissement de la faisabilité
économique et financière des projets localisés dans les
Unités d'Aménagement Touristique (U.A.T.) ;
· L'élaboration de plans d'occupation des sols et
de programmes d'équipement des U.A.T.
Toutes ces mesures d'incitations se sont
traduites par la création d'une infrastructure
hôtelière et touristique étatique et privée.
Mais cette mise en valeur a été
particulièrement concentrée à Agadir et Marrakech,
à raison de 40% de la capacité totale d'hébergement.
Ainsi, face à cette situation, l'Etat a
élaboré des plans sectoriels et a mené des actions se
rapportant à l'aménagement du territoire, à l'habitat,
à la gestion des ressources et à l'intégration du
tourisme.
Parallèlement à ces plans et schémas, des
textes relatifs à l'urbanisme et aux lotissements approuvés en
1992 ont été abrogés. Cette refonte des textes de 1992
devait permettre l'amélioration de `environnement, la protection et la
sauvegarde des zones et des sites touristiques. De son côté, le
Ministère du Tourisme a élaboré une stratégie
multiforme visant la diversification et la promotion des produits ainsi que la
réforme de l'organisation du secteur. De là, de nouvelles formes
de tourisme et de nouveaux créneaux ont été
amorcés, à savoir :
· Le tourisme rural, climatique et thermal,
· Le tourisme de culture et d'histoire,
· Le tourisme vert, par la création de
nombreux parcs nationaux.
Après cet ensemble de mesures et d'efforts entrepris
par l'Etat, dans le cadre de l'aménagement touristique et la
réforme de l'organisation, on pourrait conclure que les résultats
enregistrés ne sont pas les plus probants, compte tenu de nombreuses
possibilités dont dispose le pays. Faute d'une politique
d'aménagement adéquate, les régions à fort
potentiel touristiques, restent inexploitées.
Les résultats enregistrés par le tourisme
marocain sur le plan des investissements montrent un très grand
déséquilibre régional. Des centres à faible demande
touristique sont dans une situation de surcapacité et n'arrivent pas
à rentabiliser leurs unités hôtelières. Le cas du
Nord du Royaume en est un exemple élogieux, alors que d'autres
régions n'arrivent pas, à certaines périodes de
l'année, à satisfaire toute la demande ; exemple de Rabat,
Marrakech, Fès, le Grand Sud, etc.
Les nombreux problèmes économiques, politiques
et sociaux qu'a connus le pays, ont entravé certes le cours normal des
réalisations d'une grande partie de ses projets touristiques. La
politique d'aménagement touristique peut être
considérée comme le reflet des carences de la politique
d'aménagement du territoire en général, et de la
régionalisation et de la planification au Maroc. Malgré les
tentatives de lutte contre les disparités régionales pour la
répartition sur tout le territoire des investissements et des
infrastructures, c'est un constat d'échec qui s'observe à propos
de l'un des piliers de la politique d'aménagement du territoire
marocain.
Cette présentation de la politique d'aménagement
du territoire a permis d'appréhender le cadre général sur
lequel s'est développée et se développe l'activité
touristique au Maroc.
I.3. Les avantages juridiques et les facilités
économiques accordés au secteur touristique Marocain
I.3.1. Les avantages juridiques
J.-A. BODLELDER 335(*) classe les incitations aux investissements dans le
secteur touristique en deux points :
· Les incitations financières :
- réduction des coûts des opérations
- réduction du coût du capital
· La sécurité des investissements
Partout dans le monde, la combinaison de ces incitations est
utilisée par les gouvernements pour réaliser les objectifs
stratégiques dans la politique de développement touristique.
L'objectif des incitations financières est d'augmenter le retour sur
investissement, et d'attirer d'avantage les investisseurs et les promoteurs
dans le secteur.
Les incitations aux investissements peuvent comprendre des
aides financières, des prêts incitatifs, des participations en
capitaux, l'approvisionnement en infrastructures et en matériels de
construction, les facilités pour avoir des terrains convenables...
Ces encouragements sont des instruments politiques qui peuvent
être utilisés pour atténuer les faiblesses du marché
et assurer un partenariat entre le secteur public et privé.
Au Maroc, c'est à partir des années 1960 que le
secteur touristique a connu une réglementation juridique et la plupart
des institutions publiques ou privées ont été mises en
place. Le Maroc s'est attaché dés le début des
années 1960, à promouvoir et à renforcer l'assise du
secteur touristique dans son ensemble, afin d'assurer un développement
continu de son parc hôtelier.
Dans un premier temps, l'Etat a joué un rôle de
pionnier dans les régions où l'investisseur privé,
soucieux de la rentabilité des projets, hésitait à
investir. Ce fut le cas des gîtes d'étapes, des hôtels
constituant le circuit appelé le Grand Sud (Ouarzazate, Zagora, Erfoud,
Errachidia...). Ce fut le cas aussi d'Al Hoceima, de
Restinga-Smir dans le Nord et d'Agadir pour le balnéaire
atlantique. Le rôle de promoteur de l'Etat a également
concerné la plupart des grandes villes du Royaume, comme Oujda,
Fès, Meknes, Rabat...
Pour encourager le secteur privé à prendre
l'initiative dans l'investissement touristique, diverses lois et mesures ont
été prises dont l'ensemble forment les codes d'investissements.
Leurs objectifs était de favoriser l'investissement de la part du
secteur privé afin qu'il prenne la relève de l'Etat. Les
avantages accordés à ces codes sont à l'évidence
autant d'éléments incitateurs qui n'ont pas manqué de
produire leurs effets. Le premier code a été promulgué le
31/12/1960, mais ce sont essentiellement les codes de 1973 et 1983 qui avaient
un caractère incitatif pour le secteur privé. Dans ce travail, on
se limitera à l'explication et la critique du dernier code, celui du 3
juin 1983 qui reste toujours en application.
Le Dahir n° 1-83-134 du 21 chaâbane 1403 (3 juin
1983) portant promulgation de la loi n° 20-82, instituant des mesures
incitatives aux investissements touristiques, entend par entreprises
touristiques toute entreprise ayant pour objet336(*) :
· « La construction et/ou l'équipement
des établissements d'hébergement touristique à condition
qu'ils soient susceptibles de faire l'objet d'un classement ;
· La construction ou l'équipement des
établissements concourant à l'animation du tourisme ;
· La gérance libre des établissements
touristiques ;
· La réfection, la rénovation et
l'équipement d'hôtels ou d'hébergement
touristique ;
· Le transport touristique, maritime, aérien ou
terrestre ;
· L'exploitation touristique de bateaux de plaisance
ainsi que l'organisation de chasse ou de pêche ;
· La commercialisation du produit touristique, quand il
est effectué par une agence de voyage. »
Les avantages fiscaux prévus par le code sont :
· L'exonération du droit d'importation des
matériels, d'outillages, biens d'équipement, moyens de transport
touristique et bateaux de plaisance, importés à l'état
neuf ainsi que les marchandises et produits divers importés en vue de la
fabrication locale desdits biens ;
· L'exonération de la TVA des matériels,
d'outillages, biens d'équipement, moyens de transport touristique et
bateaux de plaisance, importés neufs ou acquis localement soit
directement, soit par l'intermédiaire d'une entreprise de
crédit-bail ;
· L'exonération des droits d'enregistrement pour
les acquisitions de terrains destinés à la réalisation de
projets touristiques. Le droit d'apport en société, à
titre pur et simple, est égal à 0,5% en faveur des constitutions
et des augmentations de capital des sociétés, quelle que soit la
nature des biens importés ;
· L'exonération de l'impôt des patentes des
entreprises nouvelles autre que le transport pendant dix ans. Cette
exonération est prévue pour 7ans en qui concerne les entreprises
de transport nouvellement constituées.
Pour l'impôt général sur le revenu ou
l'impôt sur les sociétés, le code des investissements
prévoit :
· L'exonération pendant les cinq premières
années d'exploitation et la réduction de 50% pendant les cinq
années suivantes, conformément à l'article 24 du code sur
les entreprises touristiques qui s'implantent dans les provinces dites
déshéritées ou à faible potentiel
économique :
- Ouarzazate - Beni-Mellal
- Errachidia - Essaouira
- Oujda - Guelmime
- El Jadida - Taroudan
- Settat - Tan-Tan
· Les amortissements accélérés dans
la limite du double des taux admis, au sens de la pratique fiscale pour les
entreprises existantes qui procéderont à une extension.
D'autres avantages sont prévus pour attirer les
éventuels promoteurs tels que la garantie de transfert, au profit des
investisseurs étrangers, des dividendes nets d'impôts ainsi que la
possibilité de retransférer le produit de liquidation et les
plus-values nettes de cession et l'avance non-productive
d'intérêts consentie à certaines entreprises et dont le
montant est égal à 25% ou 20% de l'investissement en fonction du
lieu d'implantation.
L'application des codes des investissements touristiques est
souvent handicapée par des carences d'ordre juridique, institutionnel,
administratif et financier qui caractérisent l'aménagement
touristique dans le pays, ainsi que la lourdeur des procédures
administratives et les difficultés d'obtention des multiples
autorisations auprès des services administratifs.
Ces handicaps feront l'objet de la section II.
I.3.2. Les facilités économiques
accordées au secteur touristique
Depuis que les orientations du Plan Triennal du
développement économique de 1965-1967 ont fait du tourisme un
secteur prioritaire, le système bancaire marocain a été
amené à jouer un rôle moteur et dynamique.
Dans ses programmes, une série de mesures et
décisions juridiques et institutionnelles a été prise afin
d'établir cette nouvelle structure. La création ou la
réorganisation de certains organismes spécialisés
était donc un moyen nécessaire pour le financement des
investissements de grande envergure dans un secteur clé de
l'économie nationale. Parmi ces institutions, nous citons : la
Banque Nationale pour le Développement Economique (B.N.D.E.), la Caisse
Marocaine des Marché (C.M.M.), la Caisse de Dépôt et de
Gestion (C.D.G.), et le Crédit Immobilier et Hôtelier (C.I.H.)...
Ces deux derniers organismes ont participé massivement au
développement du secteur touristique marocain. Mais c'est le
Crédit Immobilier et Hôtelier (C.I.H.)337(*) qui marque son implantation
directe dans le développement touristique du pays. Cet organisme est
associé à la quasi-totalité des projets touristiques
investis dans le Royaume.
Le C.I.H. a contribué à la promotion du secteur
touristique à travers le financement de la construction, de
l'équipement et de la rénovation des unités
hôtelières.
Le soutien apporté au secteur hôtelier s'est
traduit aussi par le rééchelonnement des échéances
de l'exercice 1991 en raison de la crise du Golfe qui a touché le
secteur touristique (voir avec détails le deuxième partie de
cette section). En terme de nombre de lits, l'intervention du C.I.H. a permis
de renforcer la capacité d'accueil du Royaume de près de 50.000
lits depuis 1980. La station d'Agadir qui, au lendemain du tremblement de terre
de 1960, ne disposait pratiquement plus de lits, occupe aujourd'hui la
première place au niveau national par la capacité
d'hébergement qui atteint 21.000 lits (chiffres de 1995). Le financement
accordé par le C.I.H. aux promoteurs hôteliers présente des
avantages substantiels, compte tenu des conditions d'octroi, notamment en
matière de durée et de taux d'intérêt.
Outre la construction et l'équipement des unités
hôtelières, le C.I.H. finance des activités directement
liées au secteur touristique, comme la construction de complexes
touristico-immobiliers, les établissements faisant profession du
transport touristique (terrestre, maritime ou aérien), de la navigation
de plaisance ou de l'organisation de chasse ou de pêche touristique.
Cette diversification a permis au C.I.H. d'élargir la
gamme de produits et services bancaires offerts à la clientèle,
tout en consolidant sa position de leader dans le financement de
l'hôtellerie.
L'industrie touristique marocaine, et surtout
l'hôtellerie, a toujours eu l'aide et le soutien des institutions
financières marocaines et surtout ceux du Crédit Immobilier et
Hôtelier.
Cependant, la faiblesse actuelle des investissements peut
s'expliquer par l'insuffisance de l'épargne nationale qui est
inférieur à 16% du P.I.B.338(*), par les lenteurs de la transformation du code des
investissements, par les coûts exorbitants des terrains, par le
comportement piranha des administrations fiscales et douanières
marocaines.
Ainsi, l'investissement reste difficile à rentabiliser
même à des niveaux d'activités élevés. Les
charges d'entretien et d'exploitation sont alourdies par le recours à
l'importation d'équipement, de pièces de rechange ou même
de produits de consommation nécessaires au maintien des standards de
services.
Les résultats d'exploitation sont donc insuffisants
dans la plupart des cas, ce qui provoque souvent une certaine déception
chez les propriétaires des hôtels qui avaient consenti des
investissements relativement coûteux mais dont ils ne voient pas arriver
les bénéfices. Au contraire, et dans bien des cas, ils doivent
encore subvenir aux besoins du déficit d'exploitation en
réinjectant des fonds dans l'entreprise.
La productivité de l'hôtellerie marocaine met
ainsi en rapport des moyens de production aux coûts d'acquisition et
d'exploitation relativement élevés avec des performances peu
compétitives. Le manque de moyens techniques et humains reste la cause
essentielle de ces limites.
II. L'industrie touristique au Maroc : quelques
données
Combien sont -ils à visiter le Maroc ? Quelle est
la capacité d'hébergements ?
Qui leur est offerte ? Combien rapporte
le tourisme au Maroc en terme de devises ? Quelles sont les causes ?
Toutes ces questions constituent des interrogations objectives et que ce
paragraphe tente d'apporter certains éléments de
réponses.
II.1. Au niveau de la demande et de l'offre
touristique
II.1.1. La demande touristique
Ø Les arrivées touristiques
Figure N° 1
Source : revue d'information de la BMCE
On constate une progression remarquable durant la
période 1980-1985, les arrivées sont élevées
à 2.253.440 comparativement à l'année 1980 quand ils
étaient de 1.174.988.
Concernant les années 1986, on constate une baisse de
3,6%. Puis on observe une augmentation considérable, les arrivées
des touristes ont atteint 3.473.084 en 1990.
Par la suite une chute de 23,6% en 1991, cette chute est due
à la crise du Golfe qui a eu un impact négatif sur le nombre
d'entrées des touristes. Or, en 1992 les arrivées des touristes
dans les hôtels classées se sont élevées à
3.529.974 en progression de 33%.
Concernant les années qui suivent l'année 1992,
on constate en moyenne une hausse, les arrivées des touristes se sont
élevées à 4.467.239 durant l'année 2000 en
progression de 4,9% par rapport à l'année
précédente.
On remarque une progression timide, les arrivées des
touristes ont atteint 4.552.000 en 2003. En 2005, les arrivées sont
élevées à 5 millions. Sachant que l'objectif du pays est
d'accueillir 10 millions en 2010.
Ø Les nuitées :
Figure N° 2
Source :Ministère de tourisme
En ce qui concerne les nuitées, celles-ci sont
passées de 12 millions en 1980 à 14 millions en 1984.
Entre 1986 et 1987, le total des nuitées est
passé de 9.776.414 à 10.241.599, soit une progression de 4,8%,
puis on constate une baisse de 13% en 1988. Toutefois, une amélioration
de total des nuitées durant la période 1989-1990 est à
souligner.
En 1991, les nuitées sont fixées à
7788116, soit une chute de 24,3%, comme c'était le cas auparavant,
l'origine de cette chute est la crise de golfe. Durant la période
1992-200, on constate une progression des nuitées
réalisées dans les hôtels classées.
Le taux d'occupation ou de remplissage a connu une
légère augmentation en s'établissant à 51,6% en
2000 contre 51,2% en 1999 et 48,2% en 1998.
A l'exception de la région du centre Nord, du centre
et du balnéaire sud qui ont enregistré des taux d'occupation
respectifs de 40,5% de 52,7% et de 60,5%. Les autres régions ont connu
des hausses dans leurs taux d'occupation oscillant entre 0,5 et 4,3 points. Par
catégories d'hôtels classés, les villages de vacances
touristiques réalisent le plus haut taux d'occupation. Suivis des 5 et 4
étoiles des résidences touristiques et des 3 étoiles.
II.1.2. L'offre touristique
Ø La capacité d'hébergement
touristique :
Figure N°3
Source : Ministère du Tourisme
Figure N°4
Source : Ministère de Tourisme
La période de 1960 à 1969 était
caractérisé par la pression d'une demande touristique croissante,
de ce fait et grâce aux mesures incitatives prises par les
autorités en faveur des investissements privés, la
capacité d'accueil (pour les hôtels classés) en nombre de
lits a été multipliée par près de 2,2 pendant
cette période, passant de 11.700 à 25.645.
Le nombre d'hôtels mis en service annuellement n'est
passé que de 141 à seulement 152 en 1964, ce n'est qu'à
partir de 1965 que le nombre d'hôtels classés a pris de l'ampleur
puisqu'en fin de cette période 207 hôtels ont été
mis en service. Cette période a coïncidé avec le plan
triennal 1965-1967 et la mise en place d'un code des investissements le 31
décembre 1960.
Au cours de la période 1970-1979, la capacité
d'hébergement était de 28623 lits en hôtellerie
classée soit 222 hôtels. Cette capacité a été
portée à 52.662 lits, soit un accroissement global de 24.039 lits
par rapport à la décennie précédents. Pour ce qui
concerne la période 1980-1989, avec l'appui d'un nouveau code
touristique de juin 1983, 148 unités classées ont vu le jour. La
capacité en lits est ainsi passée à 81796
en 1989, soit 29.164 lits supplémentaires.
Pendant la période 1990-2000, essentiellement en 1995
et 1997, on a procédé au déclassement et la fermeture de
certaines unités hôtelières (28 unités) comme les
montre les figures 3 et 4 qui traduisent une baisse faible de la
capacité. L'année 2000 a été marqué par une
hausse de l'offre touristique avec l'ouverture de 26 nouveaux projets
hôteliers, 9 projets d'extension et/ ou de rénovation et 17
projets de création de nouvelles unités, totalisant 2.695 lits,
ce qui a porté le parc hôtelier homologué à 576
hôtels d'une capacité totale de 95.180.
En comptant, les projets en cours et programmés dans le
cadre du contrat programme 2000-2010, qui totalisent une capacité de
17.751. Donc, on se retrouve avec une capacité additionnelle de
120.000.
Ø L'investissement touristique
Figure N°5
Source : Ministère de l'économie
des finances, de la privatisation et du tourisme.
Comme le montre le graphique il n'y a pas une croissance
durable des investissements. Le chiffre de réalisation des
investissements était de 289 millions de DH en 1983 contre 95 millions
de DH en 1984, donc une forte chute de l'investissement touristique mais on
remarque que l'investissement est accru se fixant à 1.076 millions de DH
en 1986, puis une baisse de 50% en 1987.
Pendant la période entre 1991 et 1992,
on constate une stagnation de l'investissement se fixant à 413 millions
de DH. Toutefois, après la crise du golfe, on constate une hausse
remarquable puisque le chiffre de réalisation des investissements est
passé à 2.629 millions de DH. Juste après,
l'investissement chute de 87% passant ainsi à 344 millions de DH.
Avec l'application de la charte des investissements, on a
noté une certaine amélioration au cours de l'année 1999.
Dix projets ont été agrées par le comité technique
de coordination des projets touristiques, portant sur une capacité de
3.452 lits; ces investissements ont nécessité pour la
réalisation un montant de 622,3 millions de DH. Par contre,
l'année 2000 a connu une augmentation des investissements, le montant de
la réalisation de l'investissement est de 1.205 millions de DH.
II.2. Au niveau des recettes
touristiques
Figure N°6
Source : l'Office
des changes
Les entrées en devises ont connu une croissance
considérable durant toute la période 1980-1983. En 1983 les
recettes ont enregistré une hausse de 31% contre 6,8% en 1980.
Par ailleurs, les recettes au titre de l'année 1984 ont
enregistré une hausse de 29,8% soit une baisse par rapport à
l'année 1983. Par contre, l'année 1985 a
été marquée par une hausse de 44,5%, soit
un taux de croissance jamais atteint.
De même, les recettes ont enregistré une faible
croissance durant la période 1986-1989, comme le montre le graphique
dans la figure. En 1991, les entrées en devises ont connu une baisse
important de 16,4% se fixant à 8.822,2 millions de DH contre 10.548,3
millions de DH en 1990.
Selon les statistiques de l'office des changes, les recettes
se sont situées en moyenne autour de 12,4 milliards de DH pendant la
période 1990-1998. En 1998, ces recettes ont atteint 16,4 milliards de
DH soit + 19,4% par rapport à 1997. Ces rentrées de devises sont
réparties entre les billets de banque (10,2 milliards de DH) et les
virements bancaires (6,2 milliards de DH).
Les recettes au titre de l'année 2000 ont
augmenté de 13,2% se fixant à 21.644 millions de DH contre 19.112
en 1999. Les achats de billets de banque évalués à
13.873,6 millions de DH ont enregistré une augmentation de +22,8% par
rapport à l'année écoulée. Par ailleurs, les
recettes réalisées sous forme de virements bancaires se sont
situées à hauteur de 7.770,4 millions de DH en
baisse de 0,6%. En 2003, ces recettes ont atteint 30.773 millions de DH. Ce qui
montre que les recettes ont connu une progression timide durant ces trois
derniers années.
Certes, les résultats enregistrés dans ce
domaine sont bien loin de refléter ses formidables potentialités,
prouvant que le secteur connaît des difficultés structurelles et
conjoncturelles.
II.3. Les handicaps qui entravent le
développement du tourisme Marocain
Les premières assises nationales du
tourisme tenues en janvier 2001 à Marrakech ont
constitué le point de départ d'une nouvelle vision. Dans le
discours prononcé à l'occasion de la fête du trône,
le tourisme est à nouveau évoqué pour rappeler la place
qui lui a été donné dans le cadre de la stratégie
du développement économique du royaume « Nous nous
sommes attachées, en particulier à relever le défi de
faire du secteur touristique une puissante locomotive pour le
développement» déclara le souverain.
Ce n'est pas fortuit si le choix s'est
porté sur cette activité, qui a, d'ailleurs,
toujours revêtu une importance particulière pour S.M le Roi
Med VI. Si le tourisme a été choisi en tant que
locomotive de développement c'est en égard aux
opportunités d'emploi qu'il génère et les devises qu'il
procure, ainsi que l'ouverture qu'il favorise en tant que vecteur de la
modernité. C'est à la fois une activité économique
et un mode de communication et d'échanges
interculturels, en somme le tourisme assure aussi d'interactions avec l'autre.
Le secteur touristique est donc capital, d'une part pour l'emploi qui reste une
priorité sociale et politique pour le Maroc; d'autre part pour les
devises que le secteur peut procurer. Les recettes provenant du tourisme
viennent après celles générées par les marocains
résidents à l'étranger (MRE).
Toutefois et jusqu'à présent, le
secteur manquait de visibilité. Les opérateurs avaient maintes
fois clamée que de nombreux obstacles persistaient quant au
développement du secteur. Si la cherté du foncier est l'une des
causes principales de l'insuffisance des investissements, d'autres raisons ont
été tout aussi importantes dans le blocage. Il s'agit des
lourdeurs administratives, des problèmes de financement, de la
fiscalité, du transport, surbooking, etc.
Dans le plan triennal 1965-1967, le tourisme
était placé parmi les secteurs prioritaires. Or, cette
priorité s'est avérée purement théorique si l'on en
juge par les moyens mis à la disposition de ce secteur, aussi bien sur
le plan humain que matériel. La part très modeste de ce
département dans le budget général de
l'état n'a pas connu l'évolution souhaitée, enregistrant
même une stagnation durant ces dernières années. C'est
ainsi que ce département ne dispose ni d'un siège lui permettant
de mettre fin à la dispersion de ses services à travers la
capitale ni des moyens humains nécessaire pour renforcer et
étoffer ses délégations extérieures.
En outre, l'administration du tourisme, chargée de
concevoir et d'exécuter la politique gouvernementale en matière
de tourisme est dépourvue d'une autorité suffisante lui
permettant de remplir pleinement sa mission. Ainsi, l'exposé des
handicaps que connaît ce secteur fait apparaître qu'une
priorité réelle doit lui être accordée, afin de
lever tous les obstacles qui entravent son développement.
L'analyse de ces problèmes constitue l'objectif de ce
paragraphe, on distingue dans ce cadre deux types des handicaps à
savoir : les handicaps internes et les handicaps externes.
II.3.1. Les handicaps internes
Le Maroc souffre d'un problème de surbooking au niveau
d'un grand nombre d'hôtels, principalement dans les grandes villes
touristiques comme c'est le cas pour Agadir et Marrakech. Ceci résulte
des handicaps de tout ordre qui freinent l'investissement dans le tourisme et
qui sont, par ordre, de gravité :
II.3.1.1. Les trois F (Foncier, Financement,
Fiscalité)
II.3.1.1.1. Le problème foncier
Le foncier est le problème le plus
épineux auquel se heurtent les investisseurs touristiques. Ceux-ci
trouvent encore des difficultés à acquérir des terrains
pour la réalisation de leur projet. Les terrains sont le plus souvent
des terres collectives, « Guich »,
« Melk » ou encore des terrains
immatriculés. Ces variétés de la propriété
immobilière ont chacune son régime juridique propre. Ceci rend
l'accès à cette acquisition très complexe et lente. On
peut citer comme handicaps les difficultés inhérentes aux
documents d'urbanisme, l'absence de schémas directeur touristique,
l'insuffisance et même quelques fois l'absence et l'inadaptation des
infrastructures de base, la spéculation foncière, le manque et la
cherté des terrains.
Etant donné le pourcentage
élevé de la charge foncière dans le coût initial du
projet (30 à 35 %) et afin de remédier au problème du
foncier, on a mis en place des agences d'aménagements touristiques.
C'est le cas de la Société Nationale d'Aménagement de la
Baie de Tanger (S.N.A.B.T.) et la Société Nationale
d'Aménagement de la Baie d'Agadir (S.O.N.A.B.).
Cette expérience n'a pas eu les
résultats escomptés. Depuis une dizaine d'années, des
projets touristiques de grande envergure n'ont toujours pas reçu les
terrains promis par ces organismes à des prix
préférentiels. L'exemple le plus édifiant, et qui a
été exposé lors d'un séminaire339(*), est celui du géant
européen de l'industrie touristique, Necker man.
Actuellement, plusieurs sociétés
allemandes déclarent craindre le manque de transparence, les obstacles
administratifs et les problèmes juridiques en rapport avec les
transactions immobilières, qui découragent les investisseurs
étrangers autant que les Marocains.
II.3.1.1.2. Le problème de
financement
Le financement est incontestablement un des grands obstacles
qui entravent le développement des investissements, surtout avec la
perte des avantages du code des investissements. Les investisseurs supportent
tous les frais et charges de constitution, ainsi que l'apport d'au moins 30% en
fonds propre qui dans certains cas peut atteindre 50%. Le reste peut être
finance par le système bancaire.
Ce dernier ne peut répondre aux besoins de tous les
demandeurs. De plus les banques préfèrent acquérir des
bons du trésor à faible risque et largement disponible que
d'accorder des prêts au secteur privé. Dans le cas d'un accord,
ils pratiquent un taux d'intérêt très élevé
ce qui pose des difficultés de remboursement340(*).
Avant la loi sur la libéralisation du secteur
financier, seul le C.I.H. était apte (grâce aux taux
bonifiés) à octroyer des crédits au secteur touristique,
les autres banques ne pouvaient le concurrencer, c'est ce qui explique les
faibles montants accordés à ce secteur durant cette
époque.
Actuellement, le promoteur touristique peut faire
appel aux financements bancaires avec des taux d'investissement variant entre
9% et 12% (exception faite au financement en devises dont les taux varient
entre 3% et 6%).
En 1998, le secteur hôtelier a
bénéficié de 902,5 millions de DH de crédits
à court terme (+ 30% par rapport à 1997), 297,9 millions de DH
de crédits à moyen terme (-14.6%) et 2.046 millions de DH de
crédits à long terme (-3%) ce qui explique le manque
d'instruments financiers à moyen et long terme341(*). Durant la période
(1994-1998), on a remarqué que certains hôteliers avaient des
difficultés à rembourser le C.I.H.
II.3.1.1.3. Le problème de la
fiscalité
Le secteur touristique est un secteur prioritaire dans
l'économie marocaine. Néanmoins, il est le secteur le plus
taxé en matière d'impôts directs et indirects. Cette
pression fiscale porte atteinte à la compétitivité du
produit touristique marocain, en égard à une conjoncture
difficile, marquée par une concurrence très vive entre les divers
pays récepteurs et particulièrement ceux de la région
méditerranéenne.
La multitude d'impôts et de taxes grevant le secteur
hôtelier et touristique est une ponction considérable sur la
liquidité des établissements hôteliers et par voie de
conséquence sur la possibilité d'investissement dans la
rénovation.
Les taxes et impôts les plus
importants qui présentent un obstacle incontestable
à la compétitivité du produit touristique marocain sont
les suivants :
· Taxe sur la valeur ajoutée (TVA) : le taux
appliqué à l'hôtellerie est de 14% à partir du 1er
janvier 1992. La TVA à 14% sur les intérêts bancaires est
applicable également aux prêts accordés par le
crédit immobilier et hôtelier (C.I.H.) qui était
exonérés auparavant.
Il est à souligner que ce taux est de 7% en Tunisie,
6% en Espagne, 8% en Grèce, 5.5% en France et 9% en Italie.
· L'impôt sur les sociétés : la
loi de finance de 1996 fixe ce taux à 35% des bénéfices
des sociétés.
· La taxe urbaine et taxe d'édilité :
Ces deux taxes sont assises sur la valeur locative déterminée par
la voie de comparaison ou d'appréciation directe
- 3% pour les terrains.
- 4% pour les constructions et agencements.
- 4% pour les machines et appareils
Le taux de la taxe urbaine est fixé à 13.5% de
la valeur locative et le taux de la taxe d'édilité est
fixé à 10% et 6% pour les zones hors urbanisation.
· L'impôt des patentes : Il est calculé
sur la base de la valeur locative au moyen d'acte de location par comparaison
ou par appréciation.
· La taxe de promotion touristique : Le
barème est dû par personne et par unité suivant les tarifs
ci-dessous :
Hôtel de luxe.........................10 DH
Hôtel 5 étoiles ........................7
DH
Hôtel 4 étoiles ........................5
DH
Hôtel 3 étoiles ........................3
DH
Hôtel 2 étoiles ........................2
DH
· La taxe de séjour : Le barème est
dû par personne et par unité suivant les tarifs maximums ci
dessous :
Hôtel de luxe.........................20 DH
Hôtel 5 étoiles ......................25 DH
Hôtel 4 étoiles ......................7 DH
Hôtel 3 étoiles........................5
DH
Hôtel 2 étoiles........................3
DH
· La taxe de licence sur les débits de
boissons : Elle est calculée sur la base du principal de la patente
(valeur locative).
- 240% pour la partie bar « boissons services
à titre principal »
- 100% pour la partie restauration « boissons
services à titre accessoire ».
· La taxe sur les débits de boissons : Le
taux comporte
- Un droit fixe exigible à l'ouverture de chaque
établissement soumis à la taxe.
- Un droit annuel d'exploitation fixé au taux maximum
de 10% du montant des recettes brutes annuelles réalisées par
l'établissement soumis à la taxe..
· La taxe sur les spectacles dans les
établissements touristique. Elle porte :
-Soit sur les recettes brutes hebdomadaires
encaissées, lorsqu'il est exigé un droit d'entré
supérieur au prix d'une consommation ou d'un repas servi dans
l'établissement.
-Soit sur le quart des recettes brutes hebdomadaires
réalisées lorsqu'il n'est pas exigé de droit
d'entrée ou lorsque ce droit est inférieur au prix d'une
consommation ou d'un repas servi dans l'établissement.
· La taxe pour la fermeture tardive :
sont soumis à cette taxe les exploitants de cafés,
restaurants, débits de boissons, dancing et tous les
établissements similaires ouverts au public et autorisés à
fermer à une heure matinale par rapport à l'horaire fixé
à l'administration. Le taux de cette taxe est fixé en tenant
compte de la catégorie de l'établissement et calculé en
fonction du nombre d'heure.
La pression fiscale que connaît l'industrie
touristique marocaine se reflète sur le prix du produit touristique
marocain, et par conséquent sur sa non-compétitivité au
niveau des pays émetteurs de touristes342(*).
II.3.1.2. Autres handicaps
II.3.1.2.1. Le problème de la formation
professionnelle et de la profession touristique
"Le tourisme est d'abord une industrie de main d'oeuvre
car c'est de la qualification des hommes et donc de la qualité du
service que naît en premier lieu celle du produit touristique"
explique Mr K. TIJANI 343(*).
Cela signifie qu'il faut consolider la qualité dans le
secteur puisque celle ci se définit par la performance et se mesure par
la satisfaction client. Pourtant parmi les contraintes qui entravent le
développement du tourisme, nombreuses sont celles liées aux
ressources humaines. Chez le groupe Accord, le taux danalphabétisme est
de 45% 344(*), ce qui
permet difficilement de développer les ressources humaines. Au niveau
comportemental, le respect et la reconnaissance de l'autre existent peu et le
sens des responsabilités, source de rigueur et de performance est peu
développée.
"Au Maroc, on aime accueillir mais pas
servir" explique J. AMRAIN 345(*). De plus le besoin en cadres hôteliers reste
élevé et il existe souvent une inadéquate
formation-emploi. Le secteur touristique s'est fortement
développé dans les années 1970, souvent grâce aux
promoteurs immobiliers. Le secteur a beaucoup investi en matériel, mais
l'investissement humain a été relégué au second
plan. Un recrutement massif s'en est suivi à un moment où il n'y
avait pas ou peu d'écoles de tourisme.
En effet les métiers du tourisme sont de
plus en plus réglementés et la législation du travail
offre peu de flexibilité. Ainsi, le secteur recourt fortement aux
stagiaires de longue durée, surexploités et non
déclarés et à des employés sous payés qui ne
bénéficient pas de la CNSS et donc des contacts spéciaux
de formation. Parallèlement à cela, les formations
dispensées sont souvent en inadéquation avec la demande du
marché, notamment du fait de la qualité des formateurs.
Donc, l'un des problèmes essentiels à
résoudre découle de l'inadéquation entre les besoins
actuels de l'hôtellerie marocaine et ses ressources disponibles. Cette
distorsion reflète la faiblesse de qualification de technicité.
Ce phénomène entrave la productivité et nuise à
l'amélioration de la compétitivité du secteur. D'un
autre côté, le manque
d'assainissement de la profession touristique et l'application non rigoureuse
des textes régissant la branche du tourisme constituent
des entraves au développement touristique marocain. La
malhonnêteté, le harcèlement et l'arnaque des vendeurs
(bazaristes) et des guides vis à vis des touristes par la politique des
prix exorbitants pour des produits de qualité médiocre, bloquent
l'épanouissement du tourisme marocain et nuisent à son image de
marque346(*).
II.3.1.2.2. Les problèmes liés au
transport
Au niveau du transport, le secteur reste marqué par une
répartition géographique des équipements et
infrastructures très déséquilibrée. Cette
répartition est marquée par une grande disparité
régionale (par exemple : de Tanger à Safi et de Marrakech
à Fès). Ce périmètre dispose des plus grands
aéroports, autoroutes et voies ferrées, etc.
En ce qui concerne le transport aérien, les
partenaires de Royale Air Maroc dans le domaine du tourisme, lui reprochent de
s'en tenir beaucoup trop au statut privilégiant la rentabilité de
ses activités plutôt que d'assurer un rôle incitatif voire
attractif en tant qu'entreprise étatique, surtout lorsqu'on sait que 60%
des touristes visitant le Maroc le font par avion. Ceci montre l'importance de
ce moyen de transport dans les mouvements touristique à destination du
Maroc. Or,
· l'insuffisance en sièges de
Royale Aire Maroc (R.A.M. ne dispose que d'une flotte de 30 appareils
qui n'offrent pas assez de sièges pour répondre à la
demande des visiteurs de notre pays)347(*).
· Le nombre réduit de ses dessertes sur les
destinations pourtant prometteuses.
· Le non respect des horaires.
· La baisse de la qualité.
· Les prestations à bord.
· La politique tarifaire.
sont autant des facteurs qui limitent sérieusement la
demande touristique sur le Maroc.
Pour le transport maritime il ne représente
que 11% des visiteurs étrangers au Maroc. Pourtant ce
mode de transport peut jouer un rôle beaucoup plus performant, si l'on
prend en considération la distance de 14 Km qui sépare le Maroc
de l'Europe. Le transport maritime peut même constituer une motivation
supplémentaire pour une certaine catégorie de touristes qui
aiment voyager avec leurs voitures ou leurs motos. Malheureusement, on constate
que ce moyen de transport ne joue pas son rôle pour les raisons qui se
résument dans les points suivants :
· L'insuffisance de la flotte, malgré la mise en
service de nouveaux car ferry.
· L'insuffisance du nombre de rotation surtout en haute
saison, ce qui donne lieu à des attentes interminables et parfois
même à des annulations, notamment au port d'Algésiras en
Espagne.
Pour le transport terrestre, les difficultés
principales rencontrées par cette branche d'activité
sont :
· Une réglementation désuète et
inadaptée.
· Multiplicité des administrations intervenant
dans les procédures de contrôle et d'octroi des
agréments.
· Un coût élevé et sans cesse
croissant du matériel roulant.
· L'insuffisance d'autoroutes et de routes à
doubles voies pour les touristes véhiculés.
De ce fait, le parc actuel ne répond que
partiellement aux normes internationales du transport touristique :
confort, rapidité, sécurité, etc. De même, on
assiste à la non-conformité parfois des taxis et des voitures de
location aux impératifs de confort et d'entretien, ainsi qu'à une
anarchie des prix, malgré l'instauration d'un barème par le
ministère du transport.
Ainsi, tous ces problèmes liés au transport
présentent une entrave au développement du tourisme marocain.
II.3.1.2.3. L'animation
Cette activité constitue l'une des principales lacunes
du tourisme marocain. Ainsi, en dehors de quelques établissements
touristiques, l'animation est quasi inexistante.
Les pays concurrents en offrent un vaste choix
d'installations sportives et culturelles, grand choix de restaurants, parcs,
palais de congres, casinos. Cette activité présente, un
intérêt tout particulier, puisqu'elle influe sur
l'étalement des saisons, l'amélioration du taux de retour, ainsi
que sur la rentabilité des investissements. Une image forte
significative, donnée au produit par des organisateurs de voyage,
résume bien cette situation : «au Maroc le touriste est
piégé dans son hôtel » 348(*)
II.3.2. Les handicapes externes
II.3.2.1. Le problème politique algérien
et la guerre du golfe
Les conflits internationaux, les troubles intérieurs,
le terrorisme affectent profondément la demande touristique
internationale. Comme le soulignent L.K. RICHTER et W.L.WAUGHJR 349(*) la sécurité
politique constitue, avant les attractions touristiques, la condition
principale pour le développement touristique. Les pays jouissant, comme
le Maroc, d'une tranquillité et d'une stabilité politique voient
leur tourisme international terni par l'image négative des
problèmes politiques de la région y compris le terrorisme. La
situation politique très tendue que vit l'Algérie depuis quelques
années et les prises d'otages et assassinats des étrangers a
terni l'image de tous les pays voisins.
Bien que se tenant à plusieurs milliers de
kilomètres du Maroc, la guerre du golfe a entraîné une
quasi-paralysie du secteur touristique au Maroc et dans les pays du pourtour
méditerranéen. Si ces pays ont vu leurs activités
touristiques reprendre juste après cette crise, au Maroc les
conséquences de la guerre du Golf dans le secteur touristique n'ont pas
été définitivement effacées.
La Guerre du Golf a engendré sur le plan international
une catastrophe touristique pour le secteur. En ce qui concerne le Maroc,
toute l'activité a été touchée et le nombre de
touristes en provenance de différents marchés n'a cessé de
baisser et de régresser rapidement jusqu'à ce qu'il atteigne
pendant la période de la guerre le niveau
« zéro » 350(*). Des hôtels et des restaurants
désertés, des agences de voyage qui n'enregistrent que des
annulations formulées par la clientèle européenne, des
avions sans passagers, des guides brusquement au chômage forcé,
des bazars sans clients, des loueurs de voiture et des autocaristes ne sachant
trop que faire de leur parc automobile immobilisé etc.
C'était donc en bref les conséquences de la
crise du Golf sur le tourisme marocain. Cependant, un mois après la
cessation de la guerre, on a constaté un redressement de
l'activité touristique marocaine en enregistrant une augmentation
sensible des entrées touristiques comme nous l'avait montré dans
la première partie de cette section.
II.3.2.2. L'événement du 11 septembre
2001
Il s'avère nécessaire et important de
signaler également les retombées négatives du
« mardi noir » 11 septembre 2001 sur le tourisme
marocain. En effet au lendemain des attentats aux Etats unis, les destinations
touristiques ont été touchées par les annulations qui pour
beaucoup d'établissements ont eu des effets régressifs.
C'est ainsi pour la période de 20 au 25 septembre, ce
sont plus de 10000 unités d'annulées selon les estimations d'un
responsable du ministère du tourisme. Le rythme des annulations s'est
amenuisé depuis le 26 septembre avec seulement 6.000 unités
concernées.
Les récents raids américains sur l'Afghanistan
n'ont eu aucun effet sur la situation depuis, selon les hôteliers. Pour
démontrer l `effet des événements qui ont eu lieu aux
USA, on prend l'exemple des réservations annulées sur Marrakech
(du 26 au 30 septembre ) :
Etablissement
|
Catégories
|
Nombre de personnes
|
Nombre de
chambres
|
Date de séjour
|
Nombre de nuitées
|
Al Mamounia
|
Luxe
|
270
|
148
|
Oct-nov-fév-avr
|
45
|
Es Saad
|
Luxe
|
Inconnu
|
651
|
Sep-oct
|
506
|
Palmeraie GolfPlace
|
Luxe
|
107
|
78
|
Oct-nov-déc
|
91
|
Méridien N'fis
|
Luxe
|
494
|
259
|
Oct-nov-jan
|
52
|
Safir Siaha
|
4*
|
100
|
100
|
Novembre
|
00
|
Tichka
|
4*
|
170
|
94
|
Oct-nov-mai-avr
|
41
|
Tikida
|
4*
|
421
|
651
|
Sep-oct-nov-mars
|
564
|
Palmariva
|
Club
|
364
|
128
|
Oct-nov
|
448
|
Source :
Recoupement auprès des professionnels
En ce qui concerne le secteur aérien, il traverse
actuellement une véritable zone de turbulence. Cette crise a
été à l'origine de très gros problèmes
financiers pour les compagnies aériennes ( Sabena en Belgique, Suissair
en Suisse, Airlib en France, etc.), . Parallèlement aux restructurations
forcées (suppressions d'emplois), elles doivent également faire
face à la forte hausse des primes d'assurances qui pèseront
lourdement sur ses comptes. La R.A.M. devra verser une surprime
supplémentaire de 1.25 dollars par passager pour couvrir l'assurance de
responsabilité. Le montant à décaisser dépendra
donc du nombre de passagers. Cette surprime sera entièrement
financée par la R.A.M.
En 2000, la compagnie nationale a transporté 3.7
millions de passagers. Si l'on se base sur ce chiffre, la surprime serait de
4.6 millions de dollars. A cela, s'ajoute une surprime de 0.05% de la valeur
flotte pour l'assurance avion risque de guerre.
La crise engendrée par les événements de
11 septembre a aggravé la situation financière de la R.A.M. qui
avait déjà enregistré des déficits en 2000,
souligne Md BERRADA P.D.G. de la R.A.M.
Pour éviter que les avions ne restent cloués au
sol, la garantie de l'Etat est également nécessaire. A l'instar
des autres pays, le gouvernement s'est donc engagé à couvrir le
risque de responsabilité civil vis-à-vis des tiers non passagers
(suite à un acte de guerre). Cette garantie porte ainsi sur un montant
compris entre 50 millions et un milliard de $. Cette mesure est prévue
pour une durée provisoire d'un mois.
Les conséquences des attentats ne s'arrêtent pas
là. La R.A.M. va essuyer des pertes en termes de chiffre d'affaire. Les
estimations de la compagnie aérienne pour l'exercice 2001-2002 font
ressortir une chute de ce chiffre de plus d'un milliard de DH. Ceci
entraînerait, selon son P.D.G., une perte qui risque d'absorber une
grande partie du capital de la compagnie. A l'origine de cette situation, la
baisse de 10% enregistrée depuis les attentats, et la baisse risque de
se poursuivre. Et ce, tant au niveau des vols réguliers que des
charters.
A cette situation inquiétante, la direction est
favorable à un redéploiement de son personnel. La compagnie
compte également stopper les recrutements.
Pour sa part, le programme d'investissement de la R.A.M. ne
sera ni gelé ni annulé.
Voilà, en résumé, la répercutions
de ces crises qui ont contracté le développement du tourisme et,
par voie de conséquence, celui du pays.351(*)
On voit, clairement, que les conjonctures politiques mondiales
ont eu une grande une influence sur le tourisme marocain.
Ceci vient confirmer le fait que « le tourisme
est une industrie de paix ». En temps de crise, de conflit ou de
guerre, il constitue, de par sa fragilité et sa
vulnérabilité, la 1ère victime.
Section II. Les politiques sectorielles en faveur du
tourisme
Le tourisme marocain a connu, depuis plus de trente
ans, un développement trop timide qui l'a maintenu à un stade
« artisanal avancé ». Pourtant, le
« royaume aux mille lumières » possède tous
les atouts. Conscient de cette réalité, les professionnels et
pouvoirs publics, mettent aujourd'hui en place une stratégie de
développement du secteur du tourisme, jugé désormais
prioritaire, avec comme objectif : recevoir 10 millions de touristes d'ici
2010.
Comment atteindre ces chiffres alors que la
capacité du pays n'est que de 90.000 lits, que les freins à
l'investissement sont nombreux, que l'offre et la demande sont en
inadéquation et que le Maroc ne peut accueillir à l'heure
actuelle plus de 2.7 millions de touristes par an ?
Et si on réalise cet objectif, quels seront ses effets
sur l'environnement ?
On sait, aujourd'hui, que le tourisme de masse détruit
l'espace touristique. Donc, quelles sont les politiques envisager pour
résoudre ce problème.
Dans cette section, nous aborderons tout d'abord, les mesures
ou les moyens mis en oeuvre pour le développement du secteur et par la
suite les stratégies programmées ou envisagées pour un
développement touristique durable.
I. Les moyens mis en oeuvre pour le
développement du secteur
Depuis que le tourisme est devenu une priorité dans
l'économie marocaine, l'Etat s'est concentré sur la recherche de
solutions pour résoudre les problèmes qui entravent le
développement du secteur. Cependant, l'effort fourni n'a pas
été satisfaisant. Ceci a poussé l'Etat à chercher
d'autres moyens pour développer le secteur. Ces moyens sont
successivement :
I.1. La promotion à travers les actions de
l'O.N.M.T.
L'investissement promotionnel de l'office national marocain du
tourisme vise à diversifier le produit pour pouvoir éviter toute
dépendance. C'est ainsi que ses actions portent sur tous les
marchés émetteurs important et ayant concerné les domaines
suivants:
· La publicité institutionnelle
Cette forme d'action promotionnelle vise à instaurer
une image de marque du Maroc claire et durable, adressée directement aux
prospects sur la base d'étude de marché obéissant à
une stratégie triennale, pouvant assurer la permanence au niveau de la
communication.
Généralement, les compagnes se déroulent
entre deux vagues dictées par le caractère saisonnier
spécifique à chaque marché. L'optimisation des
investissements exige une sélection judicieuse et
réfléchie des médias véhiculant l'axe de
communication en vue d'assurer un maximum d'impact au près de la cible
visée.
· La publicité commerciale
Un budget de plus de 8 millions de DH a été
engagé dans le domaine de la collaboration avec les tours
opérateurs aboutissant à 54 compagnes ayant permis de couvrir la
quasi-totalité des marchés émetteurs, et ayant
concerné les types d'opérations : presse, radio,
télévision, affichage, confection de brochure spéciale
Maroc etc. Cette compagne, a intéressé des pays comme
l'Allemagne, l'Angleterre, la Belgique, les E.U, l'Espagne, la France, etc.
La publicité commerciale vise à
consolider les liens avec les producteurs de voyages
et les tours opérateurs, en égard du
rôle prépondérant qu'ils jouent dans la réussite ou
l'échec des destinations touristiques. C'est dans ce cadre que l'office
leur apporte son soutien pour la réalisation des compagnes commerciales
destinées à améliorer la programmation des produits
touristiques marocains. Cette formule de publicité permet d'aboutir
à une forte présence du Maroc dans les catalogues des tours
opérateurs; celle ci étant renforcée par des actions
incitant à l'achat des package / Maroc.
· Les relations publiques
Les actions dans ce volet promotionnel visent à
générer des retombées positives en faveur du pays, et ce
par le biais de l'invitation au Maroc d'agents de voyages, des tours
opérateurs, des journalistes, d'équipes de
télévisions.
Les initiations se font dans le cadre d'un planning annuel ou
de manifestations occasionnelles établis sur la base des propositions
émanant des représentants de l'office à l'étranger,
et centralisées au niveau logistique au siège de l'office.
Pour le marché français, les actions de ce volet
ont porté sur un certain nombre d'invitations, notamment des tours
opérateurs, des équipes de télévisions telle que
FR3, A2, TF1, M6, RTC, des journalistes de la presse écrite etc.
Les mêmes intentions ont concerné d'autres pays
comme l'Allemagne, l'Italie, la G.B, etc. Par ces nombreuses missions
d'étude et d'informations, les produits marocains touristiques sont
connus de tous ceux qui ont une quelconque influence sur l'opinion publique du
pays d'où sont originaires les visiteurs.
· Les manifestations touristiques
L'activité touristique se
caractérise par la tenue de plusieurs centaines de salons et foires
touristiques à travers le monde.
L'office marocain participe aux
manifestations les plus importantes, surtout celles qui ont le caractère
professionnel le plus marqué dans lesquelles le secteur privé est
tenu de participer activement. Quant aux manifestations
étrangères à caractère régional, le Maroc se
fait représenter par le biais de la délégation sur
place.
Au titre de l'année 2000, plusieurs
manifestations à caractère touristique sont programmées
dans plusieurs villes du Maroc (Festival Alhocima, Saidia, Volubilis, Festival
des musiques sacrées de Fès, etc.) et à l'étranger
(ITB 2001 Berlin, Foire FITUR Madrid, Salon SITC Barcelone, W.T.M. Londres,
etc.).352(*)
L'ensemble de ces manifestations qui vise de promouvoir le
produit touristique marocain et à le faire connaître aussi bien
à travers le Maroc qu'à travers le monde entier aura sans doute
des retombées bénéfiques sur le volume des touristes qui
choisiront le Maroc comme destination de vacances.
I.2. La promotion à travers la révision
de la fiscalité et la privatisation
I.2.1. Au niveau de La fiscalité
Le secteur touristique est un secteur prioritaire dans
l'économie marocaine. Néanmoins, il est le secteur le plus
taxé en matière d'impôts directs et indirects.
Le problème du système fiscal touristique est
qu'il ne répond pas à ses objectifs à savoir d'une part,
la création d'un environnement favorable à l'activité
touristique, à l'assainissement urbain et à la propreté et
la surveillance des sites touristiques et d'autre part à un souci de
simplification et d'harmonisation.
La loi de finance 1999 - 2000 stipule dans ses articles 8 et
11 qui complètent les lois relatives à l'IS et à l'IGR ce
qui suit : « Les entreprises hôtelières
bénéficient, pour chacune de leurs unités
hôtelières, dont au moins 50% du chiffre d'affaires totale est
réalisé en devises, d'un abattement de 50% de la base imposable
au titre de l'IS et de l'IGR et ce, pour la partie dudit chiffre d'affaires
réalisée en devises dûment rapatrié par lesdits
entreprises, ou pour leur compte par des agences de voyages».
Signalons par ailleurs que ces agences qui jusqu'en
1995 étaient assimilées à des agences exportatrices, ne
bénéficient plus de cet avantage. Par conséquent un
intervenant aussi important dont l'activité est de promouvoir le produit
« Maroc» se trouve défavorisé par rapport
à d'autres intervenants du même secteur.
L'exonération des biens
d'équipements pour la construction des hôtels, qui est
stipulée dans l'article 7 de la loi de finances, est un avantage
fiscal incitatif pour ce secteur, mais il n'est effectif que si un
régime conventionnel est signé avec le gouvernement. Cependant,
cette convention ne peut être signée qu'à la condition que
l'investissement soit supérieur ou égal à 500 millions DH
et que les biens d'équipements ne soient pas produits localement. Ceci
pose problème pour les groupes internationaux qui
généralement ont des centrales d'achats.
En effet, au sens de la charte d'investissement,
presque tout le matériel utilisé dans l'hôtellerie
relève des biens de consommation courante. A ce titre, les
hôteliers doivent payer les droits de douane au tarif de droit
commun : un minimum de 2,5% ou un taux réduit de 10% si le
matériel est soumis au PFI.
La loi de finance de l'année 2001 où
le roi a rappelé le rôle incitatif de l'outil fiscal en
matière d'investissement et a prôné une reforme fiscale en
ces termes : « Une reforme de la fiscalité
basée sur la transparence, simplification et la
rationalité». En ce qui concerne le secteur touristique les
mesures sont :
· Réduction du taux de la taxe sur la valeur
ajoutée de 20 à 10% pour les opérations de
restauration.
· Réduction du taux majoré du droit
proportionnel de 10% à 5% en matière de droits d'enregistrement
applicables aux cessions de fonds de commerce et de clientèles
d'établissements hôteliers, de restaurants et de débits de
boissons alcooliques ou alcoolisées.
· Extension de la mesure de plafonnement de
l'investissement à 50 Millions de DH aux entreprises prestataires de
services pour le calcul de la valeur locative imposable à l'impôt
des patentes et à la taxe urbaine.353(*)
La reforme de l'administration ainsi que le projet d'un
cadre légal pour le recours à la formule de la gestion de
certains services ont également été pris en compte dans
cette loi. Le plus important, c'est le projet de création du guichet
régional, et ce dans l'attente d'un guichet unique. Celui-ci aura pour
objectif de collecter des informations et des statistiques sur les
différents secteurs stratégiques de chaque région et,
par-là, d'offrir des données susceptibles de rendre compte de la
situation géographique, administrative et sur les infrastructures de
base de chaque région.
La mission de ce guichet consiste également
à encourager l'investissement en fournissant des informations sur les
règlements et procédures administratives que doit suivre toute
personne pour investir dans la région.
Récemment, le gouvernement et les opérateurs du
secteur touristique ont signé un accord-cadre, qui, à terme
devrait booster les investissements, à condition bien entendue que les
chiffres qui y sont affichés ne soient pas de simples symboles ou des
voeux pieux. Cet accord-cadre porte sur trois axes qui constituent
actuellement des contraintes pour le développement de l'investissement
touristique au Maroc, en l'occurrence la question foncière, la
fiscalité et le financement.
A cet égard, l'Etat s'est engagé, dans le cadre
du contrat-programme, à mettre les terrains à vocation
touristique à la disposition des promoteurs à des prix
subventionnés à hauteur de 50%. De même pour promouvoir les
investissements dans le secteur, une simplification et une amélioration
du dispositif fiscal sont en cours. De nouvelles mesures ayant
été déjà inscrites dans la loi de finances 2001.
En matière de financement, paramètre
déterminant pour l'investissement pour l'industrie
hôtelière fortement capitalistique, une nouvelle politique
impliquant aussi bien l'Etat que les banques et les grands promoteurs
internationaux est en voie de concrétisation. A cet effet, l'Etat a
alloué, par l'intermédiaire du fonds Hassan II pour le
développement économique et social 354(*), une enveloppe de 500
millions de DH à l'équipement de 3 stations balnéaires
situées dans les régions d'Agadir, de Larache et de Saidia.
Au demeurant, les conventions d'investissement conclues entre
le Maroc et plusieurs groupes étrangers devraient, d'ores et
déjà contribuer à porter les infrastructures
hôtelières à un niveau qui permettrait de classer le Maroc
parmi les destinations touristiques internationales355(*).
I.2.1. La privatisation
Par la loi n° 39/89 autorisant le transfert des
entreprises publiques au secteur privé, le législateur a
décidé de céder tous les hôtels qui sont en
possession de l'Etat, essayant ainsi de résoudre le problème de
la qualité du service et le manque de rentabilité de ces
derniers.
Cependant, il reste en sa possession cinq hôtels dont
la vente est programmée pour l'avenir. Il s'agit des hôtels Ibn
Toumert, Asmaa, Madayek, Rose du Dadès et Riad.
Listes des hôtels
privatisables :
Hôtels
|
Ville
|
Propriétaire
|
catégorie
|
Capacité
|
Asmaa
|
Chefchaouen
|
O.N.M.T
|
*B
|
94
|
Ibn Toumert
|
Taliouine
|
O.N.M.T
|
*B
|
105
|
Madayek
|
Boumalne
|
O.N.M.T
|
*B
|
100
|
Riad
|
Larache
|
O.N.M.T
|
*B
|
24
|
Rose du Dadès
|
M'gouna
|
O.N.M.T
|
*B
|
102
|
Source : ministère du secteur public
et de la privatisation
Les normes actuelles de classification des
établissements hôteliers fixés par le décret du 25
novembre 1986 ne répondant plus aux critères internationaux,
surtout avec l'apparition de nouveau types d'hébergement (maisons
d'hôtels et centre de thalassothérapie), chose qui a poussé
à la reforme de ces normes.
Chaque année, la commission nationale consultative de
classement des établissements touristiques se charge d'effectuer des
contrôles qui peuvent aller jusqu'au déclassement de
l'unité hôtelière.
II. La place du tourisme dans les plans de
développement économique et social
la présentation de la place du tourisme dans les
différents plans économiques et sociaux dans cette section aidera
à évaluer la politique touristique du pays, et de savoir dans
quelle mesure cette politique a donné des résultats.
II.1. Du plan quinquennal (1960-1964) au plan
quinquennal (1982-1992)
Si, le premier Plan Quinquennal (1960-1964) était
axé sur l'industrialisation du pays, le Plan Triennal (1965-1967) a
centralisé son action sur l'agriculture, la formation du cadre et le
tourisme.
Ainsi, fut crée, en 1965, un Ministère du
Tourisme dans le but d'encadrer et de coordonner l'ensemble des
activités du secteur. C'est dans ce sens qu'il a favorisé le
développement des représentations à l'étranger,
l'utilisation à fort potentiel de la propagande touristique, la
coordination des activités de l'Office National Marocain du Tourisme
(O.N.M.T.), de la Royal Air Maroc (R.A.M.), le contrôle des prix, le
classement des hôtels restaurants et autres.
Le C.I.H. (Crédit Immobilier et Hôtelier) avait
également vu le jour en 1967, et ce, de manière à
promouvoir le secteur par le biais de crédits nécessaires dans le
cadre des subventions de l'Etat en matière d'investissement
touristique.
Toutefois, il est à noter que malgré la
faiblesse des moyens financiers due aux difficultés économiques
du Maroc récemment indépendant, la majeure partie de
l'hôtellerie construite a été de haut standing.
Si le deux premiers plans avaient connu des difficultés
au niveau des réalisations dues aux difficultés
économiques, le plan 1968-1972 a été jugé comme
étant réussi.
Les priorités de ce plan tournaient autour de
l'agriculture, le tourisme et la formation des cadres. La stratégie du
plan visait à assurer une entrée massive de touristes au Maroc,
le développement d'une hôtellerie de moyenne gamme et la
présence de l'investissement étatique là où le
secteur privé était défaillant. Pour ce qui est de la
participation du secteur privé dans les investissements touristiques,
elle a été importante (76,27%)356(*), malgré les encouragements relativement
faibles du code des investissements de 1960, par rapport à ceux
consacrés dans celui de 1973.
Côté formation touristique, outre les
écoles hôtelières de Rabat et Tanger, l'Etat avait
programmé la construction d'autre écoles à Fès,
Marrakech et Agadir.
Dans le but de favoriser l'investissement touristique et
d'augmenter la capacité d'hébergement, l'Etat a institué
deux sociétés nationales d'équipement touristique :
la S.O.N.A.B.A. (Société Nationale d'Aménagement de la
Baie d'Agadir) et la S.N.A.B.T. (la Société Nationale de
l'Aménagement de la Baie de Tanger).
Il ressort donc de ce qui précède, que la
période des trois premiers plans coïncide avec les premières
années de l'indépendance, marquée par un
développement lent du secteur du tourisme marocain.
Sur la base des orientations générales du plan
1973-1977, la politique suivie a continué à favoriser un tourisme
de masse, avec une diversification de la clientèle.
Les aspects spécifiques de ces orientations concernent
en particulier :
· L'aménagement et l'équipement des zones
touristiques ;
· L'amélioration des structures d'accueil de
toutes les professions touristiques (administration, agence de voyages,
restauration, etc.) et la promotion d'une politique d'animation ;
· L'étude du tourisme interne et son impact sur
l'économie ;
· L'amélioration du rendement de toutes les
professions touristiques ;
· La commercialisation du produit touristique par le
développement d'une action mieux adaptée et plus intensive
à l'étranger, en particulier au niveau de la
publicité ;
· L'amélioration du système d'information
statistiques ;
· L'adaptation de la formation professionnelle aux
besoins de l'ensemble des activités du secteur touristique.
Les réalisations du Plan ont été
centralisées dans certaines régions du Maroc dont notamment la
région du Sud, celle du Nord-Ouest et l a région du Centre, et
ce, au détriment d'autres régions à potentiel touristique
non négligeable357(*).
Les orientations et les objectifs du Plan Triennal 1978-1980
étaient semblables au précédent (1973-1977). Pour
accroître les ressources de l'Etat dans le cadre de son intervention pour
le secteur touristique, une nouvelle taxe parafiscale, dite « taxe de
promotion touristique » au profit de l'Office National Marocain du
Tourisme a été instituée, objet du décret n°
2-79-749 du 31/11/1979, ce qui lui permettait de renforcer ses moyens
d'intervention dans le cadre de ses programmes publicitaires.
Et, si le problème foncier est à la base des
difficultés de l'investissement touristique, l'Etat s'était
décidé à constituer et à équiper un
patrimoine foncier à l'intention des investisseurs.
Dans le cadre de ce plan, on cherche également à
assainir le transport aérien, maritime et terrestre au profit du
développement du mouvement touristique.
Par contre, l'investissement, au titre de la formation
touristique, accusa du retard dans la réalisation
d'établissements et d'écoles hôtelières, c'est
pourquoi le degré du développement du tourisme dans le cadre de
ce plan était jugé très moyen.
La période de ce plan coïncide avec une
conjoncture internationale difficile, caractérisée par le marasme
économique, la crise de l'énergie et la levée des prix de
change du dollar.
En plus de la sécheresse qu'a connue
le Maroc, l'augmentation des prix de certains produits de base et de
l'énergie a eu un impact sur l'ensemble de l'économie
nationale.
Nonobstant la conjoncture décrite ci-dessus, les
pouvoirs publics ont veillé à une révision globale des
mesures d'encouragement de l'investissement touristique et ce par la
publication du nouveau code de 1983, la résorption des problèmes
fonciers, l'amélioration de la qualité des services et
l'intensification de la formation professionnelle.
Quand aux programmes et études déjà
entamées, le gouvernement a décidé de poursuivre les
recherches sur le tourisme interne, les nuitées touristiques, la
rentabilité de l'investissement touristique, l'étude des
marchés extérieurs et les revenus touristiques ; une
enveloppe financière de l'ordre de 3750000 dirhams358(*) a été
consacrée pour la couverture des charges prévues à cet
effet. Le travail à titre de propagande était en mesure de
couvrir les principaux marchés touristiques et une provision de l'ordre
de 200.000.000 dirhams a été réservée dans le
plan.
Les deux années 1986 et 1987 ont servi de pause et de
réflexion pour l'élaboration du plan d'orientation et de
développement économique et social 1988-1992.
Les objectifs de ce dernier ont été
définis comme suit :
· Mener une action globale au niveau du problème
foncier et para-hôtelier, des activités et professions
touristiques, du transport, de l'accueil, de l'animation et de la
promotion ;
· Améliorer la qualité de l'offre ainsi que
des prestations de service ;
· Assurer un encadrement dynamique et évolutif du
secteur ;
· Assurer la rentabilisation des investissements
touristiques par une meilleure gestion de l'offre et une diversification du
produit touristique ;
· Prendre les mesures nécessaires pour
réglementer les activités touristiques ;
· La responsabilisation croissante du secteur
privé ;
· Renforcer les pôles touristiques existants et
équiper de nouveaux pôles touristiques définis par les
schémas directeurs d'aménagement touristique, notamment dans les
provinces sud atlantiques, la Côte Méditerranéenne, la
Côte Atlantique et la Montagne.
Cette analyse des politiques touristiques du
Maroc depuis son indépendance semblait nécessaire dans cette
section. En effet, les évolutions dans le secteur touristique et les
significations qu'elles peuvent prendre, sont le produit de l'expérience
historique.
II.2. A travers le plan quinquennal
2000-2004
Les potentialités du marché touristique ont
poussés les responsables du tourisme marocain à élaborer
dans le cadre du plan quinquennal 2000-2004, une stratégie qui
permettrait d'atteindre 4 millions de touristes à l'horizon de 2004 et
20 millions d'unités, d'offrir 204.000 emplois supplémentaires et
de générer des recettes de l'ordre de 26,3 Milliard de
DH359(*).
La réalisation de ces objectifs est tributaire de:
· La démarcation du produit Maroc par rapport
à la concurrence.
· La compression de coûts de production.
· La valorisation des produits pour lesquels le Maroc
à une maîtrise et un avantage comparatif certain.
· le renforcement des actions promotionnelles par
produit et par région.
· l'augmentation de la capacité
d'hébergement touristique.
Des actions ont ainsi été arrêtées
au niveau de l'aménagement et de l'investissement, du transport
touristique, de la formation et de l'organisation. En effet, il a
été décidé :
* pour les investissements :
L'investissement prévu porte sur 7 Milliard de DH, dont
4,8 Milliard de DH seront affectés aux constructions nouvelles de 30.000
lits.
1,1Milliard de DH pour la rénovation de 27.400 lits et
le reste à la maintenance de 54.000 lits.
* Les aménagements :
ü Mise à niveau de la baie de Tanger.
ü Développement de 3 stations Taghzout, Saidia et
Tanger (Khmiss sahel)
ü Développement de projets Fourty et Tifnit dans
la région d'Agadir.
ü Pour un budget de 443 millions de DH dont 200 foncier,
226 infrastructures ( Fond G.S.M.)
ü Avec à terme 40.000 lits et 20.000 emplois, 5,5
Milliard par an de recettes.
ü Investissements privés attendus de 10 Milliards
(20 fois l'investissement de l'Etat).
Pour inciter les investisseurs nationaux et étrangers
à financer ces investissements, le gouvernement envisagerait :
· De baisser le seuil de 500 à 200 Milliard DH
pour accéder au régime conventionnel.
· De relancer le projet de création d'un fond
spécial affecté à la rénovation des
hôtels.
· De réactiver l'agence touristique dont
l'objectif est de mettre à la disposition des opérateurs des
terrains à des prix compétitifs.
· De diminuer la TVA de 10% à 7% pour
l'hôtellerie et la restauration.
· Une augmentation de la capacité du transport
aérien.
· Une amélioration de la compétence des
opérateurs (travailler en terme d'objectifs à atteindre et non
pas en termes de flux rapides à récolter).
· Une amélioration de l'organisation, de la
gestion de l'activité touristique en renforçant l'image du pays
pour une meilleure compétitivité.
· Le règlement du problème du foncier par
la création d'une agence foncière. De leur
côté, les professionnels du tourisme devraient s'organiser autour
d'une charte de qualité, afin de crédibiliser leur produit et
offrir du prix compétitif où le rapport qualité prix est
équilibré.
A ce propos, le contrat - programme qui sera
présenté au gouvernement, montrait l'aptitude qu'a ce secteur
à se fixer des objectifs.
Le Nord du pays bénéficiera d'un projet de
construction d'une rocade méditerranéenne allant de Tanger
à Saîdia sur 560 Km. La réalisation de ce projet devra
aider à valoriser le potentiel touristique de la région en
faisant de la côte méditerranéenne un pôle
touristique de premier ordre. De plus, le tracé principal de la rocade
comporte des ramifications pour desservir plages et villages de
l'arrière pays.
II.3. A travers le contrat C.G.E.M. 2000-2010
L'objectif et les orientations de ce contrat
présenté en juillet 2000 au gouvernement et
élaborés pour la période 2000-2010, a permis d'identifier
les diverses entraves au développement du secteur touristique,
nécessaire à la mise en place des objectifs de la
stratégie nationale.
Ce contrat propose un plan de développement rapide du
royaume à travers une croissance durable et
accélérée de l'industrie touristique indépendante
de tout contingent. C'est ainsi qu'une dizaine d'objectifs ont
été fixés, à savoir :
o Recevoir 10 millions de touristes dont 7 millions
internationaux hébergés en hôtels classés.
o 80.000 sur la période 2000-2010 portant la
capacité à 115.000 chambres soit 230.000 lits.
o Cinq nouvelles stations balnéaires viendront
s'ajouter à celle d'Agadir, ce qui représentera une offre de
160.000 lits pour le seul segment balnéaire.
o Les recettes attendues sont de l'ordre de 480 milliards de
DH contre près de 19 milliards en 2000.
o 30 milliards d'investissement pour
atteindre 230.000 lits.
Ce qui engendrera quelque 600.000 emplois, un taux annuel de
croissance de 8.5%, une contribution du secteur touristique au produit
intérieur brut à hauteur de 20% avec un revenu annuel par
tête d'habitant de 26.000 DH.
Pour ce qui concerne le côté financier, il va
orienter l'épargne à travers la création d'un fond de
mise à niveau, l'implication plus forte du secteur bancaire
associé à des conditions de réescompte pour couvrir le
risque sur le long terme ainsi que l'accès aux marchés
financiers. Le côté politique a été concerné.
Il a proposé d'instituer une haute autorité qui touche
essentiellement le dispositif de promotion, le dispositif de contrôle
ainsi que le lancement d'un guichet unique.
La candidature du Maroc à l'organisation de la coupe du
monde 2010 est une excellente occasion pour se donner, à nouveau, une
raison de travailler rapidement et efficacement. Rappelant que le choix du
candidat auprès de la FIFA pour 2010 se fera en 2004. Le Maroc se doit
donc de se préparer à cette première
échéance.
III. Les politiques et les perspectives du tourisme
durable
Le tourisme marocain est passé par trois étapes
depuis une vingtaine d'années. Entre 1980 et 1992, le
développement touristique était précaire, spontané
et sans une vraie volonté politique, sans une visibilité et donc
sans une stratégie. De 1992 à 1995, la crise puis la guerre du
golfe et la conjoncture mondiale difficile ont entraîné une baisse
des arrivées et une dégradation de la situation financière
du secteur. Après 1996, une série d'électrochocs a permis
un redressement de la situation et une augmentation plus ou moins
régulière du nombre des arrivées et des nuitées et
du volume des recettes.
Aujourd'hui, le tourisme, avec plus de deux millions
d'arrivées, génère des recettes de l'ordre de 27 millions
de DH et emploie quelque 600.000 personnes, soit 5,8% de l'emploi global,
représente 7,8% du PIB360(*) et 11,3% de la balance de paiements. Mais ces
résultats reste faible devant les atouts qui possède le Maroc.
Conscient de ces résultats, les pouvoirs publics et les
professionnels, mettent aujourd'hui en place une stratégie de
développement durable du tourisme surtout que le Maroc a comme objectif
de recevoir 10millions des touristes d'ici 2010.
Et comme, nous avons déjà
analysé dans le premier chapitre que le tourisme de masse
détruit les espaces touristiques. Alors avec 10 millions des touristes,
il est bien évident que ce chiffre peut avoir des
retombées négatives que cela soit de
manière directe ou indirecte. Qu'il s'agisse des ressources locales, des
sites culturels et naturels, du patrimoine tangible et intangible, des cultures
de manière générale les effets néfastes d'une
surexploitation touristique sont inéluctables. La question qui se pose
est de savoir quel tourisme ? pour quelles situations ?et dans la
perspective de quels objectifs ?
Surtout, dans le cas des Ryads361(*) transformés en
maisons d'hôtes, l'exploitation des vielles demeures de la médina
mise sur leur univers profondément traditionnel et combien
ritualisé. En devenant un lieu d'hébergement d'une population
ayant un mode de vie moderne en rupture avec la mentalité des
autochtones, cette pratique nouvelle ne peut se faire sans drainer dans son
sillage des transformations importantes et parfois des chocs culturels
notoires.
Il est important donc de souligner que les exigences du
développement durable constituent un impératif incontournable
pour la longévité des cultures et des patrimoines, surtout dans
un milieu où la diversité culturelle est l'organe palpitant de la
vitalité du tourisme.
Surtout, que les Ryads maisons d'hôtes ne suscitent une
forte demande internationale362(*) exponentielle que par le potentiel d'immersion
culturelle qu'ils offrent. Mais leur pérennité risque
d'être compromise si une telle structure n'est pas pensée,
structurée et contrôlée par des principes s'inscrivant dans
une stratégie de durabilité.
Quelle stratégie utiliser pour faire en sorte que ce
terreau puisse continuer à être un espace pérenne
permettant à l'autochtone et à l'étranger de se ressourcer
dans une culture et une mémoire anciennes ?
L'une des possibilités qu'on peut avancer pour
répondre à cette interrogation dans un environnement marocain
où les potentialités sont multiples et variées en milieu
rural et surtout en montagne, est probablement la promotion et le
développement du tourisme durable. Or, si le tourisme surtout en ces
milieux sensibles est un projet indicateur de la société moderne,
un promoteur et un producteur des activités génératrices
de flux financiers, il représente, par ailleurs, un enjeu très
considérable. C'est à dire qu'il transforme les modes
d'occupation de l'espace, modifie les comportements sociaux et bouleverse les
rapports à l'autre. Ainsi, chacun sait combien le tourisme conditionne
et agit sur les modes de vie, les pensées et les représentations
des populations locales.
Pour éviter que cette activité ne devienne un
agent perturbateur, des formes diverses de tourisme adapté au mode de
vie des populations ont été mises en place. Il s'agit, entre
autres, de la promotion du tourisme durable avec un éventail de formules
et de choix très large et répondant à une demande aussi
diverse que variée. L'exposé de cette stratégie sera
l'objectif de ce paragraphe.
III.1. Le Maroc : vers une politique en faveur du
développement durable
Le Roi, dans son discours de juillet 2001, se disait
particulièrement attaché à faire du secteur touristique,
une puissante locomotive pour le développement, tant sont importantes
les opportunités d'emploi qu'il génère et les devises
qu'il procure, ainsi que l'ouverture qu'il favorise et aussi en tant que
culture et art de communication et d'interaction.
Pour devenir un pôle porteur, le tourisme doit
être érigé en secteur prioritaire et surtout pour
répondre aux mutations de la demande que nous avons
déjà soulignées. La destination Maroc
offre désormais de nouveaux produits. Des produits à vocation
multiculturelle, et des infrastructures de qualité, des
compétences pointues dans le domaine du tourisme et de ceux qui s'y
rattachent, la mise en valeur et la protection du patrimoine, la mobilisation
des populations locales, une coopération public/privé plus
étroite et surtout une politique commerciale efficace.
Des tentatives ont été menées par les
responsables du tourisme pour initier certains produits mais qu'elles n'ont
malheureusement pas réussi et d'autres se développent de
façon satisfaisante.
· Des nouveaux produits initiés par
l'Etat :
Il s'agit du thermalisme, des ports de plaisance et du
golf.
Le Maroc dispose d'un fort potentiel en matière de
thermalisme. L'abondance des sources thermales et thermo-minérales est
remarquable. Les tentatives de lancement d'un produit thermal
de classe internationale ont été
concrétisées par les opérations de grande envergure. C'est
le cas de la station de Moulay Yacoub. Ce projet a mobilisé de grands
moyens financiers (un investissement initial de 6 Milliards de centimes
révisé depuis à la hausse) pour la création d'un
établissement médical de niveau international et selon des normes
modernes. L'établissement thermal offre une capacité de 15.000
curistes par an (cure de trois semaines), soit l'équivalent de 800.000
soins. Mais cette tentative ne dépasse pas la satisfaction de la demande
interne.363(*)
La navigation de plaisance est un nouveau produit touristique
de plus en plus recherché par la clientèle européenne.
Ceci suppose donc une augmentation substantielle de la demande en ports de
plaisance dans un espace maritime proche des ports d'attaches européens.
Or, de par sa position géographique, le Maroc pouvait
bénéficier de ce marché potentiel s'il développe un
réseau de ports de plaisance, judicieusement répartis. Un plan
directeur des ports de plaisance a été établi et cinq
ports sur 8 sont déjà achevés. Mais, outre les
difficultés à naviguer dans l'océan atlantique, la
concurrence des ports espagnols est très forte en
méditerranée.
Dans le même esprit une politique de multiplication des
terrains de golf est entreprise. Elle est le fait aussi bien
de l'Etat que du privé et s'appuie sur une longue tradition qui existait
déjà comme à Mohammedia. La plupart des stations
récemment aménagées comporte désormais un green
(Capo Negro dans le Nord, Bouznika au sud de Rabat, Agadir etc.).
· Des produits basés sur le culturel : le
tourisme des espaces périphériques
Cherchant à la fois à diversifier son offre
touristique et à impulser un développement local dans les zones
marginales soit celle des montagnes de l'Atlas (notamment le Haut Atlas
où la population locale s'investit dans le tourisme en
ouvrant leurs maisons aux touristes, en se convertissant en artisans, muletiers
ou cuisiniers pour les randonnées, accompagnateurs ou guides).
Ce produit est essentiellement basé sur la dimension
culturelle puisque pour le touriste étranger la visite des
contrées situées au pieds du versant sud de la montagne atlasique
s'est déclinée dès le départ sous le signe de la
culture dans son sens le plus large : sites historiques,
éléments naturels, vie quotidienne des oasiens et des montagnards
dans leurs efforts d'adaptation à des conditions climatiques
extrêmes et patrimoine architectural unique. C'est donc en fait la
découverte de l'autre, à travers lequel on peut se
redécouvrir soi-même par un jeu de miroir déjà
analysé par ailleurs.
La montagne marocaine offre un cadre attrayant et des centres
d'intérêt diversifiés. Elle est de ce fait approchée
bien que timidement par le tourisme international et fait l'objet d'une
fréquentation assez sensible de la part des nationaux. On relève
une fréquentation marocaine d'origine plutôt
populaire, activité induite par des pratiques
religieuses et récréatives traditionnelles héritées
du passé (Moulay Brahim). Dans d'autres cas la fréquentation de
la montagne par ces nations va s'appuyer sur un héritage plus
récent datant de la période coloniale (Ifrane et le Moyen Atlas
général, tourisme d'hiver dans l'Oukaïmedene,
développement de la résidence secondaire dans la vallée de
l'Ourika).
La fréquentation la plus dense reste, cependant,
limitée au massif du Toubkal où la section marocaine du Club
Alpin Français tient un certain nombre de refuges et les Tours
Opérateurs et autres agences de voyages y organisent à partir de
Marrakech ou d'Imlil (principal centre d'activité alpine) des
randonnées, du trekking et autres formes d'escapades exotico-sportives
de type commercial.
C'est dans ce contexte que se situe
l'intervention volontariste de l'Etat en matière de développement
durable visant à développer un tourisme randonnée avec
logement chez l'habitant dans le Haut Atlas Central. Cette initiative
étatique se situe dans le cadre d'une action de coopération
Maroco-Française. Intitulée « expérience pilote
intersectoriel d'économie rurale de haute montagne », cette
action a choisi volontairement le tourisme, pour aider le développement
des hautes vallées atlasique et arrêter l'émigration qui
les vide.
L'expérience se limite, dans un premier temps, à
quatre communes (Abachkou, Tabant, Zaouyat Ahansal et Qualaat Mgouna) choisies
en fonction de la « la grande Traversée du Haut
Atlas » et couvrant les deux versants Nord et Sud de la chaîne.
Cette expérience est à ses débuts, elle fait l'objet
d'évaluations permanentes.
A côté de la montagne, il convient de situer
l'émergence du produit Grand Sud ou Sud intérieur. Parmi les
centres d'intérêt de cette nouvelle destination, encore inconnue
au milieu des années 1980, l'habitat dit en terre constitue l'une des
principales attractions. Là aussi visiter le désert ce n'est pas
seulement s'imprégner de son immensité ; mais c'est
également voir des maisons fortifiées construites en pisé,
parfois majestueusement perchées sur des pitons rocheux et richement
décorées ; c'est aussi visiter quelques-unes de ces maisons,
pour y découvrir la vie de leurs habitants, goûter le
mystère que cachent leurs murs épais et leurs impasses sombres.
Cependant, cet habitat présente aussi une
fragilité. Son intégration dans le produit touristique pourrait
déboucher sur sa réhabilitation et sa sauvegarde.
Dans le même cadre, on assiste au développement
d'une nouvelle forme de tourisme : le tourisme rural, qui est le
résultat de la conjonction de diverses initiatives. A la base
l'explosion des associations de développement local qui voit dans le
tourisme un secteur pouvant générer des revenus
supplémentaires sans grands frais ; viennent ensuite les initiative
des agences de développement, des ONG internationales, des bailleurs de
fonds qui cherchant des niches pour financer des actions de
développement local optent pour le tourisme rural.
A titre d'exemple, le Programme de Développement du
Tourisme Rural est d'une durée de trois ans avec un montant de 2,8
millions de dollars financé par USAID 364(*). Il vise à accroître les avantages
économiques et sociaux positifs du tourisme au Maroc, en oeuvrant
à l'amélioration et au renforcement de l'environnement
institutionnel, ainsi, qu'au développement et à la promotion de
25 nouveaux produits touristiques (packages) dans les zones rurales, les
milieux naturels et les villages du Maroc.
D'autres grands programmes et projets 365(*) mis en place pour promouvoir
le tourisme écologiquement viable à titre d'exemple:
§ Le programme intégré de
développement du tourisme de montagne dans le Rif (en projet).
§ Le projet de plan d'action pour le
développement de l'écotourisme dans les aires
protégées net les parcs nationaux.
§ Le projet d'un village de vacances saharien aux
Provinces Sahariennes Wilaya de Laayoune-Boujdour-Sakia EL Hamra. Ce projet a
commencé il y a un an et demi à la suite d'un courrier de la part
du ministère du Tourisme à Rabat. C'est un projet sans intention
commerciale. Il impose une intégration totale à
son environnement naturel et social. Ainsi, les termes a utiliser pour bien
décrire ce futur village saharien sont : « Commerce
Equitable, Développement Durable, Ecologie ».
III.2. Les mesures envisagées pour promouvoir
cette nouvelle forme de tourisme
Pour promouvoir l'écotourisme et le tourisme axé
sur la nature :
§ Le salon de la randonnée avec stands
organisé par le ministère du tourisme (OMNT) et les
professionnels à Paris.
§ La traversée du Haut Atlas et les
éduc-Tours, organisés par le ministère du tourisme.
En plus de ce qui a été mentionné,
l'écotourisme est retenu dans de nombreuses régions comme
étant la solution alternative la plus adéquate pour lutter contre
la surexploitation des ressources naturelles366(*).
Un comité de suivi comprenant des représentants
de la cellule de développement du tourisme de montagne
(ministère du tourisme), la direction des affaires rurales et les
professionnels a été mis en place pour assurer la surveillance
continue du tourisme de nature. Par ailleurs, des comités
interministériels et des conseils nationaux devraient garantir la
viabilité à long terme du progrès touristique (Conseil de
la forêt, Conseil national de l'environnement).
Dans le cas du tourisme axé sur la nature, les
entrepreneurs qui enfreignent les mesures requises pour la protection de la
nature ou de la culture sont mis en demeure et en cas de
récidivité la licence leur est retirée. Les agences de
voyages spécialisées et les accompagnateurs sont tenus de
respecter le code de conduites spécialement aux rejets des ordures
ménagères. Pour les touristes, des mesures de sensibilisation
sont menées par le biais de brochures promotionnelles.
Plusieurs actions ont été promues par le
développement de l'activité touristique en faveur de la
préservation du patrimoine naturel et culturel (restauration de la
kasbah de ben Haddou ; patrimoine universel, citée portugaise, le
parc Souss-massa...). Par ailleurs, le tourisme joue un rôle d'avant
garde dans la création de l'emploi et participe ainsi à la
résorption du chômage dans les principales villes du Maroc
(Marrakech, Agadir, Casablanca, Tanger, Fès, etc.).
Il y a lieu de noter que le tourisme est retenu comme un
facteur moteur et clef pour le développement des régions du nord
en vue de lutter contre les fléaux des cultures illicites, la contre
bande et la migration clandestine. Par ailleurs, la promotion de
l'activité touristique essentiellement axée sur la nature est
identifiée comme la solution alternative la plus adéquate pour
lutter contre la surexploitation des ressources naturelles surtout dans les
régions montagneuses ou forestières.
Des actions pilotes ont été initiées au
niveau local, notamment dans le massif du Haut Atlas central, où le
projet de développement multisectoriel a été lancé
dès les années 1980. Période durant laquelle, le tourisme
s'est avéré être un véritable moteur de
développement. Ce projet qui a commencé à donner ses
fruits avait pour objet de relancer selon une approche participative, les
activités locales telles que le tourisme rural tout en assurant la
préservation de patrimoine naturel et écologique et dans le
respect des traditions et des spécificités des populations
locales.
Actuellement, cette expérience est en phase d'extension
vers d'autres régions du Maroc notamment le massif du Rif où les
effets d'un relief accidenté, d'un territoire enclavé et d'une
économie liée à des cultures illicites peuvent être
atténués par une ouverture sur le monde extérieur
grâce au développement escompté du tourisme rural. Au
niveau national, les destinations de tourisme écologiquement viable
sont : le Haut Atlas et le Rif en raison des potentialités et des
atouts naturels que recèlent ces régions pour le
développement de ce type de tourisme.
Afin de promouvoir un tourisme écologiquement viable,
il convient de renforcer la compétitive du secteur et ça se fait
à travers la création d'un certain nombre d'écoles et
d'instituts touristiques pour aider les employés de l'industrie du
tourisme à comprendre, utiliser et promouvoir ce type de tourisme.
La prise en considération de la dimension
environnementale commence à gagner de l'ampleur dans les techniques de
gestion et de commercialisation su tourisme au Maroc. Par ailleurs,
l'intérêt des touristes soucieux des problèmes de
l'environnement détient une attention particulière de la part des
responsables du secteur touristique.
Les études d'aménagement touristiques et les
stratégies et les programmes sectoriels aident aussi
bien les décideurs que l'industrie du tourisme à promouvoir un
tourisme écologiquement viable.
Aussi, concernant la promotion de l'innovation dans le domaine
des écotechnologies, une politique de développement industriel
écologiquement durable ( D.I.E.D.) a été mise en place. Le
centre de développement des énergies renouvelables
développe des actions importantes dans le domaine de
l'énergie. Des mesures incitatrices existent dans le
code des investissements pour promouvoir l'utilisation des nouvelles
technologies préservant l'environnement et réduisant la
consommation d'énergie.
D'autres actions ont été élaborées
avec comme objectifs principaux : l'amélioration de
l'efficacité énergétique des transports, la
réduction de la pollution atmosphérique associée aux
transports, l'amélioration de la qualité de l'air en milieu
urbain, l'encouragement de l'utilisation des technologies propres en vue de
réduire les consommations énergétiques et de
prévenir la pollution à la source, etc.
Le financement des activités dans ce secteur est
assuré par un budget général de l'état, par le
secteur privé et par l'assistance extérieure (la France dans le
cas du Haut Atlas central). A titre d'exemple : la Banque Mondiale et le
Gouvernement marocain ont signé, un accord de prêt d'un montant de
2,4 millions d'Euros (environ 24 millions de dirhams) en faveur du
développement durable du tourisme balnéaire.
Ce projet financé par la Banque Mondiale a pour
objectif la mise au point et l'évaluation de dispositifs institutionnels
et contractuels permettant de promouvoir et de gérer des partenariats
public-privé assurant un développement intégré et
durable des sites balnéaires au Maroc. Il s'agit de promouvoir ces
partenariats tout en assurant la cohérence des investissements avec les
objectifs nationaux de promotion du tourisme et de création de revenus
et d'emplois, d'aménagement du territoire et d'urbanisme, de
préservation de l'environnement et de gestion du littoral. Ces
objectifs s'inscrivent dans le cadre du PIDC (Prêt
à l'Innovation et au Développement des Connaissances) en faveur
du développement durable du tourisme balnéaire.
A l'instar de beaucoup de pays, le Maroc devra accorder
à ce secteur tout l'intérêt qu'il mérite. A cet
effet, une conjugaison des efforts de tous les intervenants doit être
assurée. Pour faire face à certains problèmes et handicaps
qui continuent d'entraver le développement de ce secteur qui constitue
une donnée fondamentale de la dynamique de croissance économique
et sociale d'un pays., les voies du partenariat interne et externe sont donc
à explorer.
L'essor du tourisme dans le cadre d'une concertation franche
et permanente, une telle stratégie comme le développement durable
est de nature à assurer au Maroc une place de choix dans le concert des
pays touristiques et de conserver ses ressources naturelles et culturelles
à long terme.
SECTION III. Vers une analyse située de
tourisme
Pour assurer un développement touristique durable, qui
soit au profit des régions d'accueil, il serait souhaitable de tendre
vers une civilisation de la tolérance et une prise en compte de la
diversité des sites, des croyances, des comportements... au lieu de
s'engager vers un modèle unique, excluant les particularités de
chaque contexte humain et traitant de la même manière toutes les
sociétés.
Dans ce cadre, H. ZAOUAL écrit :
« la mondialisation a besoin d'être habitée par des
hommes avec toutes leurs différences, leurs moeurs de sites et leurs
croyances...367(*) ».
En fait, la pertinence d'un modèle de
développement touristique se mesure au degré d'enracinement de ce
modèle dans les cultures locales et dans le tissu économique
local, qu'il soit formel ou informel. La transposition de modèles sans
le moindre souci quant aux particularités du site a peu de chance
d'aboutir.
La pensée économique traditionnelle doit donc
penser à abandonner son projet d'une autonomisation pure et dure de son
propre schéma. Elle doit s'ouvrir à la diversité des
sites, des pratiques, des cultures,...car la mondialisation,
généralisante, induit le naufrage de sociétés
entières.
Cette section constitue l'aboutissement de notre recherche est
pour objectif de dénoncer les limites de développement
transposé et de la pensée unique. Et qui met en évidence
de l'importance de prendre en considération la grande
variété des sociétés humaines. Donc il serait
préférable de prendre en compte le milieu, la diversité
des populations et des cultures.
Notre ambition est de suggérer des pistes de
réflexions pour mettre en place des projets, des politiques qui soient
adaptés aux contingences locales et non plaquer sur des sites des
modèles pré-établis. Dans cette section, nous nous
référons aux travaux de H. ZAOUAL368(*).
Le premier paragraphe de cette section consiste à
définir les principales notions de la théorie des sites
symboliques. Pour mieux comprendre le développement de la notion de
tourisme situé, qui est l'objectif de deuxième
paragraphe.
III.1. Exposé de la théorie des sites
symboliques
La mondialisation n'a pas cessé de chercher à
ouvrir l`économie sur le reste du monde. Mais, la théorie qui
l'inspire a omis de prendre en considération la diversité des
hommes et des sociétés.
Ainsi, la globalisation a conduit à d'importantes
inégalités entre les pays (Nord/Sud). L'internationalisation de
l'économie mondiale a engendré une globalisation des
marchés, tout particulièrement des marchés financiers,
donc, des contraintes extérieures.
P. VELTZ 369(*) montre que la globalisation de l'économie a
remis en cause la façon de produire. L'organisation de cette nouvelle
forme de production a des conséquences sur les activités locales.
Celles-ci ne sont plus totalement adaptées aux besoins locaux.
De plus, la multiplication des conflits, l'aggravation du
terrorisme dans le monde et la montée des incertitudes, ont conduit
à remettre en cause le concept de mondialisation et donc
d'uniformisation des sociétés.
Face aux désordres et à la grande incertitude
qu'engendre la mondialisation, puisque seul l'intérêt individuel
devient l'horizon de chacun, il y a lieu donc d'imaginer une autre
manière de voir l'homme et, par conséquent, de définir
d'autres modes de coordination mobilisant, à côté du
marché, d'autres valeurs et conventions relevant de la
solidarité, de l'appartenance, de la proximité370(*) et du respect de la
diversité écologique et culturelle.
La localisation des activités économiques
impulse une dynamique économique et donc une notion de proximité
qui met en relation les différents acteurs. La théorie des sites
fondée par H. ZAOUAL met en évidence l'importance que joue le
rôle des croyances et des cultures dans le processus de
développement. De cette façon, elle réhabilite la
multiplicité et l'importance de la diversité dans la vie
économique. Selon l'auteur, cette orientation conduit à une
« déglobalisation de la
globalisation »371(*).
Ainsi, la première étape de ce paragraphe
analyse les limites du développement transposé en montrant
qu'actuellement nous sommes dans une période de transition et de
réajustement qui conduit à une nouvelle réflexion
multidisciplinaire. La seconde décrit et définit le site.
III.1.1. Les limites du
« développement transposé »
H. ZAOUAL montre que la mondialisation s'est totalement
émancipée de l'éthique et des cultures pour s'instituer
comme science et pratique. Il dénonce ainsi sa tendance à
l'uniformisation. Ce qui omet de prendre en considération que chaque
site, chaque individu est unique. Cette diversité est niée par la
pensée globale qui se réduit à des concepts et à
des indicateurs purement économiques.
Selon l'auteur, le développement imposé par la
mondialisation conduit à de nombreuses difficultés. Le paradigme
qui l'inspire ne prend pas en compte le contexte de chaque
collectivité.
- Une perte d'identité culturelle :
Dans son ouvrage, « la planète
uniforme »372(*), S. LATOUCHE dénonce aussi
les limites de la modernité en insistant sur les ravages que
peut provoquer l'uniformisation planétaire et l'occidentalisation du
monde.
On veut importer une vision identique du monde. Cependant,
l'exemple des pays du sud montre que le développement ne marche pas car
il est parachuté sans prendre en compte les diversités des
cultures.
L'exemple de la palmeraie de Tozeur 373(*) dans le sud tunisien
reflète bien ce constat. Cette région s'est lancée dans
une ouverture accélérée au tourisme international. Sans
prendre en considération cette diversité des cultures et
dégagée de toute communication avec la population locale, ce
projet a remis en question les fragiles équilibres écologiques et
sociaux de la population locale.
Ainsi, de même l'exemple de la Médina de
Marrakech 374(*)
où ses Ryads transformés en maisons d'hôtes risque au fil
du temps de perdre son âme et sa raison d'être aux yeux de ces
mêmes touristes qui se bousculent et fantasment sur l'imaginaire, les
mythes, les rites et les milles et une nuits de la Médina.
L'implantation rapide et brutale des Ryads maisons d'hôtes depuis le
début des années 90 va certes, peu et peu, et de manière
insidieuse, compromettre la diversité culturelle portée par
l'autochtone, réservoir vivant du patrimoine immatériel tant
prisé par les mêmes touristes qui se bousculent aux portes de la
Médina.
Certes, la culture est de plus en plus exploitée comme
une sorte d'étendard pour donner du sens, redoubler les motivations et
créer une valeur ajoutée au produit touristique. Mais quel est le
prix à payer quand les jeunes marrakchis hypothèquent la
mémoire intramuros et succombent aux charmes de la modernité qui
s'introduit dans les espaces les moins propices au tourisme 375(*)?
- Renforcement des inégalités :
Selon H. ZAOUAL, tous les modèles qui sont
transposés aveuglement échouent et provoquent des
inégalités. Le modèle dominant concentre le pouvoir
économique au détriment des pays pauvres.
Aujourd'hui seulement trois grands pôles drainent le
commerce mondial et concentrent 85% de l'économie mondiale.
Toutes les statistiques disponibles expriment l'ampleur et
l'élargissement du fossé qui se creuse entre des riches souvent
de plus en plus riches et des pauvres dont beaucoup sont de plus en plus
pauvres.
Tout confirme ainsi que la mondialisation a renforcé le
partage de l'humanité : alors qu'une partie profite des avantages
de la modernité, l'autre partie (plus de 2,5 milliards) est
laissée à l'écart de la mondialisation et essaie de
survivre en comptant sur ses propres forces et sur la solidarité
internationale. On s'enfonce ainsi dans la misère, la famine et la
violence dans les relations sociales et mondiales.
Les expériences menées dans les pays du Sud ont
largement montré les limites de la transposition de tels modèles.
Le développement produit de la dette, de la pauvreté, une
érosion de la diversité humaine et une destruction des
patrimoines naturels et génétiques. Sous ces chocs, le Sud vol en
éclats et perd le sens de ses propres traditions sans assimiler l'esprit
de l'innovation au sens qu'exige le capitalisme.
- Des standards de production inadaptés :
P. VELTZ 376(*) analyse la modification de la façon de
produire. Il montre qu'il y a eu une remise en cause des façons de
produire à l'échelle mondiale.
Aujourd'hui, on produit pour un espace mondial et non plus
national, d'où la notion des firmes multinationales. Les entreprises qui
s'inscrivent dans ces espaces mondiaux n'ont plus du tout le même mode de
production.
Cette nouvelle organisation n'est pas sans conséquences
sur les activités locales et peut ainsi provoquer de graves
problèmes pour le développement d'un territoire.
S. VANDANA 377(*) montre que dans le cadre de la mondialisation, les
grandes firmes internationales de l'agroalimentaire dépouillent les
agriculteurs de leur production en prétendant remplir une mission
humanitaire (nourrir les masses affamées du tiers monde) alors qu'en
réalité elles visent à imposer à tous les pays
l'achat obligatoire de leurs produits (semences obtenues par sélection
traditionnelle ou par génie génétique).
Ce système provoque des ravages sur le plan
économique, social et écologique, dépendance alimentaire
des pays du tiers monde, effondrement des modes de production agricole
durables, ruine de milliers de petits paysans, grave diminution de la
variété des plantes cultivées, pollution de la terre et
des eaux...
Donc, face à la montée en puissance de la prise
en considération de la diversité des pratiques locales et le
retour aux identités et aux territoires, le concept de mondialisation
des marchés subit l'esprit du doute et la pensée unique est
remise en cause.
Dans ce contexte, H. ZAOUAL 378(*) considère les échecs de transferts des
modèles économiques comme des « erreurs
fécondes » à la condition d'en déduire un
renouvellement de la pensée critique en direction d'un nouveau
paradigme. Celui-ci se doit d'être capable de contribuer à la
pensée universelle au-delà des particularités des nations
du Tiers Monde.
Il résume, que ces échecs qui rendent
pertinente, aujourd'hui, l'échelle locale d'intervention à la
condition de changer de paradigme. Il n'y a pas un seul et unique modèle
de développement. En effet, le monde se caractérise par une
extrême diversité de situations et des populations où les
croyances et les pratiques sont différentes. C'est à l'analyse de
cet énoncé que s'est attelée la théorie des sites
symboliques d'appartenance.
III.1.2. Qu'est ce qu'un site ?
Avec la prise de conscience de l'importance du local et de
l'ancrage territorial, le site est au centre des nouvelles attentes de la
société contemporaine. Seul l'acteur situé,
référencé à une culture précise avec ses
moeurs et ses croyances, peut se montrer capable de relever le défi de
la mondialisation.
Le site est défini par H. ZAOUAL comme :
« un imaginaire social façonné par les contingences
et la trajectoire de la vie commune des acteurs
considérés. 379(*)», donc « une entité
immatérielle, donc invisible ».
Il imprègne souterrainement les comportements
individuels, collectifs et toutes les manifestations matérielles d'une
contrée donnée. De ce point de vue, le site est
« un patrimoine collectif vivant qui tire sa consistance de
l'espace vécu des acteurs 380(*)».
Ainsi, il le définit comme une « série
de boîtes »381(*). Au sommet, une « boîte
noire » irrationnelle, contenant les mythes, les croyances, les
divinités du lieu : sans elle, on ne peut rien comprendre, mais
elle est en partie non dite ; ensuite, une « boîte
conceptuelle », un modèle socio-économique, qui
dépend des ressources locales et des modes culturels du lieu :
inconsciemment, les acteurs, dans leurs pratiques quotidiennes,
dépendent de la boîte noire ; et enfin, une
« boîte à outils », qui correspond à
des techniques, locales elles aussi, qui peuvent être agricoles,
artisanales, commerciales, financières, etc. La boîte à
outils est la véritable richesse du site au plan le plus visible.
Tout ceci s'accumule dans l'identité du site transmise
d'une génération à l'autre. Ce qui lui
donne un caractère unique, d'après H. ZAOUAL, « le
site est, à chaque fois, singulier, ouvert et fermé. Il contient
un code de sélection et d'évolution propre en ce sens, il est
dynamique. Contrairement au culturalisme, la « sitologie »
est une approche non statique, elle pense le mouvant, le complexe et le
métissage culturel. Dans cette optique, à l'opposé de
l'économisme, aucune dimension de l'existence humaine ne peut être
totalement séparée des autres. Croyances, concepts et
comportements s'articulent autour d'un sens spécifique et créent
ainsi une grande relativité des lois économiques et
d'évolution des sociétés au moment même où le
monde semble, en apparence, s'uniformiser 382(*)».
Donc, le site suppose ainsi complicité et
proximité383(*).
Pas de site sans proximité puisque la proximité est faite de
liens et de croyances partagées. Et l'appartenance du site contribue
à la proximité même si elle ne la détermine pas
toujours en raison des conflits pouvant exister au sein même du site.
Cette proximité est généralement
perçue sous l'angle physique mais en réalité, la
proximité se vit384(*).
En somme, le site est un lien cognitif 385(*) entre l'acteur et son
environnement. Le site est l'humus de l'homo situs, l'homme de la situation
nous dit cette théorie.
Elle démontre que chaque site se reconnaît au
travers des références qu'il diffuse dans ses modèles de
pensée et dans les comportements des individus et des organisations
appartenant à son aire d'influence.
Ainsi, l'auteur considère que les
symboles d'un lieu sont constitués par les mythes et les valeurs qui le
spécifient et motivent en profondeur ses agents. Ce lien d'appartenance
sociale est avant tout un repère d'identification pour les acteurs.
Chaque site reflète des particularités locales
différentes. La théorie des sites puise sa conception du monde
dans une « économie non violente ». Elle
repose sur les diversités et critique ainsi le paradigme imposé
par la pensée unique.
H. ZAOUAL montre qu'il est indispensable de prendre en
considération les diversités pour aboutir à une croissance
économique. Il souligne ainsi les limites de l'économisme en
insistant sur l'aspect uniformisant et réductionniste
de cette approche.
La théorie des sites symboliques s'oppose à la
mise en place, par le haut, d'un modèle de développement.
L'idée d'imposer un paradigme unique reviendrait à uniformiser
les collectivités et les sociétés. Et les transplants
aveugles, qui ignorent la diversité des lieux, peuvent provoquer des
désastres. Cette expérience est spectaculaire dans les pays du
Sud.
H. ZAOUAL souligne qu'il est nécessaire de se
détacher de ce modèle réductionniste néoclassique.
Il faut remettre l'homme au coeur des sciences de l'Homme.
Ainsi, il montre que le développement ne doit pas se
tourner vers un « idéalisme économique », il
doit au contraire s'adapter à la réalité locale de chaque
site.
Les fondements de la théorie des sites paraissent donc
indispensables pour appréhender le développement d'un milieu
quelconque.
III.2. Vers un tourisme situé
La prise de conscience de l'importance du local et des risques
environnementaux que peuvent entraîner une surfréquentation
touristique, ont conduit à une modification des pratiques des
touristes.
Aujourd'hui, chaque individu est unique et cherche, selon ses
habitudes, à répondre à ses besoins.
La notion d'homo situs386(*) fondée par H. ZAOUAL
se définit ici par l'apparition de cette nouvelle forme de tourisme dans
laquelle le touriste prend de plus en plus en considération le site et
ses spécificités locales. L'homo situs est
considéré comme un agent à dimension humaine. Il
confère un rôle déterminant à la participation, la
coordination et la dimension immatérielle (cultures, croyances,
relations...). L'homo-situs est une personne qui s'adapte au contexte local.
Telle qu'elle est décrite par F.-R. MAHIEU, « La personne
a (entre autres) une dimension identitaire, « altruiste »
et enfin économique. Elle s'affirme dans son autonomie, sa
capacité universelle au choix réfléchi et dispose d'une
égale dignité. Elle s'affirme non seulement par elle même,
mais en fonction des autres 387(*)».
En effet, l'homo situs est un homme concret qui
conjugue plusieurs impératifs à la fois. De par le poids du site
sur son comportement, l'homo situs a une éthique, une
identité, et une rationalité qu'il construit in situ.
Ces différents niveaux sont imbriqués dans le
site et se retrouvent reflétés de manière partielle ou
totale par le comportement des individus.
La notion d'homo oeconomicus se définit quant
à elle à travers le tourisme de masse basé sur le
modèle fordiste dans lequel le touriste recherche un produit standard.
Avec la modélisation des comportements économiques, l'homo
oeconomicus est un agent dont le seul moteur comportemental réside
dans une rationalité instrumentale : la recherche de profits,
contrairement à l'homo situs, l'homo oeconomicus
privilégie la quantité à la qualité.
Donc, et selon le point de vue de H. ZAOUAL, l'homo situs
encastre et dépasse l'homo oeconomicus et lui donne
vie.
III.2.1. Le site : un atout touristique
Le site devient un enjeu important puisque certaines
activités peuvent jouer un rôle dans la promotion du territoire.
Certains territoires disposent d'atouts naturels qui facilitent l'attrait
touristique, alors que d'autres en sont dépourvus. Un milieu qui ne
possède pas de ressources naturelles ne signifie pas qu'il ne peut pas
attirer des touristes. En effet, chaque site a ses propres croyances, cultures
et singularités, donc des diversités potentiellement attractives.
Comme le montrent H. ZAOUAL et C. PAVOT, « les
ressources s'inventent et dépendent ainsi des systèmes de
représentation qu'ont les acteurs du site et de la situation dans
laquelle ils se trouvent »388(*).
Comme nous l'avons précisé, le site repose sur
des normes qui assurent sa singularité et son intégrité,
mais dans son état de nature, le site est mouvant car ouvert sur le
monde extérieur. Il développe ainsi des capacités
d'adaptation face à l'aléa. Il récupère le projet
et lui donne une autre orientation. Le site se maquille pour s'adapter aux
projets. Et c'est cette dynamique adaptative qui le permet sa survie face
à l'évolution.
De ce fait, face aux destructions de la modernité
transposée, il y a un processus permanent de récréation
culturelle. Le site culturel local refuse d'être totalement
exterminé et donc chaque destruction entraîne une nouvelle
recomposition originale et ainsi de suite. Le site symbolique local fait en
quelque sorte une relecture du « modèle de la
modernité ».
Donc, le site réagit, ce n'est pas un simple support
passif. Il se nourri de la diversité pour exister et évoluer. En
l`absence d'échange, il se reproduirait sur lui-même et
péricliterait.
Donc, à chaque lieu touristique correspond des
caractéristiques spécifiques : des modes
d'hébergements et des activités différentes.
L'efficacité des pratiques touristiques ne résulte en aucun cas
de l'imitation. Il faut adopter des stratégies touristiques pointues et
diversifiées.
C'est un champ propice à
l'économie de la diversité. R. GRANIER et M. ROBERT389(*), montrent l'importance de
prendre en compte la variété des cultures et des
spécificités culturelles dans le processus d'évolution
économique.
Chaque destination doit répondre à des besoins
adaptés. Le tourisme est une activité qui repose sur la
différenciation et non sur l'homogénéisation. Comme
l'écrit H. ZAOUAL, « l'uniforme s'essouffle au profit de
l'intelligence du multiple390(*) ». Le tourisme doit donc se baser sur
la multiplicité des comportements et non sur l'uniformité. Le
moteur du tourisme, c'est la recherche de la diversité souligne la
théorie du site.
Le fondement du tourisme situé s'inspire de la
réalité locale. C'est un tourisme qui est aménagé
de manière endogène.
III.2.2. Le dynamisme des sites : une construction
« in situ »
Face aux modèles universels qui d'emblée
ignorent la grande variété des sociétés humaines,
qui considèrent qu'un modèle de changement social et
organisationnel peut être interchangeable d'un espace humain à un
autre, il serait préférable de les revisiter afin de les adapter
à l'extrême variété des sites. Car, le monde se
caractérise par une extrême diversité de situations et
populations.
On parachute souvent des modèles, sans prendre en
considération le milieu, la diversité des populations, des
cultures. Ces modèles sont ainsi totalement déconnectés
avec le territoire local. Or, chaque site est singulier, chaque site a son
propre système de croyances. Et ces transplants aveugles, peuvent
provoquer des désastres tels que nous les avons évoqués
dans ce qui précède.
Il faut en fait se garder de toute simplification hâtive
des mécanismes relatifs à l'homo oeconomicus, selon
lesquels, l'acteur est supposé se comporter de la même
manière en tout lieu et en tout temps. Ce postulat masque et qui
détruit la diversité des sites et situations.
Ainsi, les désastres causés par le
développement du tourisme de masse sont principalement dus au fait que
le site n'a pas été au préalable clairement
identifié et étudié. Car, on est souvent tenté de
céder à la facilité : transposer les visions et les
concepts de notre monde. On nie la diversité, le poids des cultures et
des histoires.
De ce fait, il faut mettre en place des projets qui soient
adaptés aux contingences locales et non plaquer sur des sites des
modèles pré-établis. Ceci présuppose donc que l'on
sorte du réductionnisme qui prolonge une seule et unique façon de
concevoir l'économique, qui transpose un modèle unique sur tous
les sites. Les projets touristiques doivent donc être propre au site et
être adaptés à la diversité des situations, donc
harmonieux.
Pour ce faire, il faut décrypter les valeurs, les
pratiques du site, décryptage qui fera par un travail d'observation et
d'écoute du site, et notamment par un voyage dans la proximité et
l'intimité du site.
Il faut donc s'en imprégner pour mieux le
connaître. Il faut d'abord collecter les informations sur le site, par
une recherche interdisciplinaire, c'est-à-dire qu'il faut
considérer le milieu avec toutes ses caractéristiques :
économiques, sociales, culturelles, physiques,... avant de pratiquer une
politique de développement touristique. Seul ce type de politique
d'ensemble, multisectorielle, peut orienter le tourisme vers un
développement durable. En outre, les populations devront participer et
devenir de véritables acteurs d'u développement local durable.
Actuellement, beaucoup font le projet et ensuite interrogent la population.
Mais, il faut que l'homo situs participe, dès le départ,
à l'élaboration des projets. Et, lorsque le projet sera
élaboré, les gestionnaires devront être constamment
à l'écoute du site pour effectuer si nécessaire des
adaptations.
Ainsi, avant de mettre en place un projet, il faut au
préalable connaître la « boîte noire »
du site, c'est-à-dire les croyances, les valeurs, l'éthique, les
réseaux d'appartenance, sa culture ambiante... et ensuite, il sera
possible de mettre en place la « boîte conceptuelle »
suivi de la «boîte à outils », soit les modes
d'action. Il faut d'abord écouter avant de conceptualiser.
Sans cette attention et cette écoute du site, il n'est
pas possible d'obtenir une croissance harmonieuse du projet. Les
désastres causés par le tourisme de masse qui ont ignoré
le site, le territoire au départ, au profit d'une uniformisation du
« produit » touristique, en sont l'exemple type.
La pertinence d'un modèle de développement
touristique se mesure ainsi au degré d'enracinement dans les cultures et
les pratiques locales, dans l'intimité du site. Il n'est pas possible de
mettre en place une forme de tourisme qui nierait le territoire.
La mondialisation, perçue comme l'extension
planétaire du modèle unique, ne produit pas donc des effets
identiques en tout lieu et en tout temps.
Ainsi, un tourisme durable serait un tourisme construit
à partir du territoire, en osmose avec le site, et
développé en partenariat avec la population locale. Ce qui induit
écoute, déchiffrage et rééquilibrage des
comportements.
En résume, le tourisme situé vise
à sauvegarder le site et sa capacité à gérer
durablement son patrimoine culturel. De ce point de vue, on peut dire que le
tourisme situé articule les cultures locales avec la
préservation de l'environnement. Cette sauvegarde qui est la base de la
durabilité et de la qualité du site (l'identité du site,
la qualité de l'écosystème, éducation
interculturelle de touristes...).
Conclusion du chapitre :
Le Maroc jouit d'une diversité de
paysages qui font de lui une destination à la carte, ne proposant pas un
seul menu comme c'est le cas pour certaines destinations touristiques qui n'ont
à offrir par exemple que le Balnéaire (soleil et mer). En effet,
de Tanger à Dakhla, d'Essaouira à Ourzazate, de Marrakech
à Saidia, c'est une variété de paysages que l'on rencontre
et une multiplicité de climats qui se juxtaposent (climat
méditerranéen, océanique, continental, montagnard,
saharien, etc. ).
Le Maroc jouit aussi d'une grande diversité de
cultures, de coutumes, de traditions artistiques, artisanales, vestimentaires,
culinaires qui font la richesse de son patrimoine.
Ayant une histoire millénaire et occupant une position
de carrefour entre plusieurs civilisations, le Maroc occupe une place
privilégiée dans le domaine des échanges humains.
Situé à proximité immédiate ( 14 KM ) d'un grand
marché pourvoyeur de touristes, ce qui est un atout de taille pour le
Maroc.
Malgré tout ces atouts géographiques climatiques
et culturels, le Maroc ne bénéficie que d'une faible part du
tourisme mondial aussi bien en termes d'arrivées de touristes qu'en
termes de recettes touristiques qui sont respectivement de 0,61% et de 0,43% en
2000 et ce, alors même que ses potentialités touristiques
pourraient largement lui permettre d'être classé parmi les
premières destinations touristiques dans le monde. Cette situation est
due essentiellement à certains problèmes et handicaps qui
continuent à entraver le développement de secteur et d'une
mauvaise planification.
Pour faire face à cette situation, il
va falloir absolument tracer une politique rationnelle, cohérente,
raisonnable, et viable écologiquement. Le tourisme est comparable
à une chaîne où la moindre erreur porterait
préjudice à l'ensemble et par la même à
l'image de marque du Maroc.
Aussi, pour remédier à ces effets
néfastes tant au niveau environnemental qu'au niveau social. Il nous
semble judicieux de concilier les intérêts économiques,
sociaux, culturels, et environnementaux, afin de construire des
cohérences et des harmonies en matière de
développement.
C'est pourquoi selon différents auteurs : ZAOUAL,
LATOUCHE ou TOURAINE, le tourisme doit s'inscrire dans la prise en compte du
local et comme la préconise H. ZAOUAL dans la logique de la
théorie des sites symboliques d'appartenance.
En effet, pour représenter un moyen efficace de
favoriser le développement local, les politiques touristiques doivent
s'adapter au cadre de vie ainsi qu'aux richesses patrimoniales du milieu local
afin de promouvoir un tourisme responsable et durable.
Bref, considéré le milieu avec toutes ses
caractéristiques : économiques, sociales, culturelles,
physiques... avant de pratiquer une politique de développement
touristique.
Seule une politique d'ensemble, multisectorielle, peut
orienter le tourisme vers un développement durable.
Conclusion générale
Au terme de cette thèse, la conjugaison de la
problématique du développement durable avec les mutations des
dynamiques touristiques nous a permis de fixer les enjeux d'un
tourisme durable.
Ainsi, nous avons pu démontrer, dans un premier
chapitre, l'évolution et les limites du mégatourisme
dont la conception de base est essentiellement économique. A ce sujet,
l'évolution du marché des services touristiques est symptomatique
d'un changement profond dans les besoins des touristes. Ces derniers sont de
plus en plus tentés par des destinations qui associent au
dépaysement, la découverte de la nature et de la culture. Or, ces
actifs spécifiques ont été fortement
négligés par le tourisme classique.
Au contraire, la massification a tendance à les
détruire et, avec eux, les avantages comparatifs des sites touristiques
dont les spécificités constituent les véritables ressorts
de leur attractivité. C'est dans ces termes que nous avons
exploré l'interfécondité entre le développement
durable et le tourisme. Le premier recèle les clefs du
problème du second. C'est ce qui nous a amené à explorer
dans tout ce premier chapitre les retournements des tendances touristiques
suite à l'épuisement du tourisme fordiste. Cette
progression nous a permis d'entrevoir, les possibilités qu'offre le
débat sur le développement durable (chapitre 2) pour
résoudre et fixer les objectifs du tourisme post-fordiste.
De manière essentielle, les contraintes
écologiques sont de plus en plus pesantes sur l'économie et
celle-ci se doit de les intégrer à son raisonnement. D'ailleurs,
le domaine de recherche, ici exploré, le manifeste amplement tant du
côté des milieux d'accueil que de la nouvelle demande
touristique. Pour les premiers, spécialement dans les pays en voie
de développement, à l'évidence, le tourisme de
masse ne s'est pas toujours accompagné d'un véritable
développement assurant un minimum de bien-être et de justice
sociale. Le fait que ce tourisme soit conçu, organisé et
exécuté par les gouvernements et les grandes entreprises
multinationales du secteur, n'as pas induit les effets escomptés en
termes d'autonomie, d'innovations endogènes, d'emplois et de
capacités à entretenir les processus de développement.
Ainsi, les conclusions tirées du débat sur le
développement durable quant à la nécessité de
sauvegarder la diversité écologique et de créer les
conditions d'une cohésion sociale à l'aide d'activités
économiques compatibles avec ces durabilités nous ont permis de
mieux percevoir les enjeux d'un tourisme durable.
Cependant, la construction des stratégies de tourisme
durable sur les terrains rencontre de nombreuses difficultés que nous
avons mises en évidence dans cette recherche (chapitre 3). S'appuyant
sur le renouveau des démarches par territoire notamment celle
de la théorie des sites, la mise en oeuvre des politiques de tourisme
associé au développement durable nécessite un changement
profond dans les pratiques du développement. Il n'y a plus lieu
d'imposer des projets mais de faire participer l'ensemble des acteurs. Il y va
de l'équilibre et de l'harmonie recherchés dans les nouvelles
politiques touristiques.
Cette perspective embrasse l'ensemble des conditions du milieu
impliqué. C'est ce que démontre, d'ailleurs, la théorie
des sites qui insiste sur le caractère intégré des
sites quant à leurs relations avec l'environnement culturel et
naturel des acteurs. Cet impératif est incontournable dans la mesure
où les mesures technico-économiques classiques (encouragement des
investissements, rapatriement des profits, réduction du poids des
charges fiscales, publicité, le don des terres et de ces certaines
infrastructures par les gouvernements etc.) n'épuisent pas le
problème posé. Ce dernier, conformément aux
conclusions sur le développement durable et aux principes qu'exigeraient
les durabilités, est multidimensionnel.
Il s'agit, en fait, de promouvoir une véritable
gouvernance touristique capable de mobiliser et d'impliquer les
acteurs en situation. La régulation autour d'une vision commune
présuppose des accommodements, des compromis, des conventions et des
partenariats agissant au plus près des sites touristiques. De ce point
de vue, la vision économique du tourisme s'en trouve grandement
relativisée. Ce n'est plus l'étendue du marché,
donc, la quantité, mais la qualité qui incombe. Sinon, le
paradigme qui est la source du tourisme de masse resterait intact en
dépit de ses contradictions et de ses impasses.
De ce point de vue, la rentabilité
financière ne devient pas l'unique objectif de la démarche
du tourisme durable. A côté de celle-ci, les objectifs sont
multiples puisqu'il s'agit de sauvegarder les spécificités de
sites que tend à laminer le tourisme classique de caractère
strictement économique. Entre autres, les principes environnementaux du
tourisme durable contrarient toute politique qui viserait une
rentabilité économique tous azimuts sans qu'aucune
considération sur les autres aspects des sites concernés ne soit
prise en compte. Il faut, donc, harmoniser la panoplie des objectifs propres au
tourisme durable. C'est dans ce contexte, que nous avions évoqué
les multiples formes du tourisme durable, leurs définitions et surtout
les difficultés à construire des indicateurs fiables en la
matière (chapitre 3). Ceci est d'autant plus difficile que ce secteur
connaît déjà un déficit statistique quant
à la mesure de son activité et de ses effets sur le reste des
économies et des sociétés concernées.
Pour mieux manager les projets de tourisme durable,
les indicateurs à construire, comme nous l'indiquons dans cette
recherche, doivent être conçus au plus prés des
réalités locales pour en saisir toute la qualité
exigée par les impératifs de ce nouveau tourisme. Ainsi, comme
l'indique la théorie des sites, il n'y a pas d'évaluation en
dehors des valeurs qui caractérisent les sites dans leurs relations
sociales et dans leur rapport à l'environnement écologique
(chapitre 3).
En somme, la prise en compte des identités de sites et
le changement de valeurs qui affecte la mentalité des touristes sont
à prendre en considération dans l'évaluation de la
performance des projets touristiques. De ce point de vue, les indicateurs
de qualité et de conservation des patrimoines locaux sont
essentiels. Dans leur construction, l'implication de tous est
nécessaire. Ces « subjectivités et qualités
de site » seront de redoutables obstacles dans la construction
des indices d'une bonne gouvernance touristique.
C'est à la lueur de l'ensemble de ces
considérations théoriques et méthodologiques que
l'expérience du Maroc est abordée dans cette recherche (chapitre
4, section 1 et 2). Soulignant le caractère quelque peu
précipité de l'offensive du gouvernement marocain en la
matière, l'objectif d'accueillir 10 millions de touristes à
l'horizon de 2010, nous insistons sur la nécessité de capitaliser
les erreurs du méga tourisme en instituant une politique en
connaissance de cause.
En raison de la mondialisation et de l'endettement de ce pays,
la politique touristique nouvellement affichée par ce pays, court le
risque de sombrer dans un tourisme ne respectant pas les impératifs mis
en évidence dans cette recherche. Les programmes d'ajustement structurel
appliqués à l'économie marocaine incitent à
répondre aux objectifs les plus urgents en omettant de prendre en
considération les durabilités dont il est question dans le
secteur du tourisme comme d'ailleurs dans les autres.
C'est la raison pour laquelle, la théorie des sites
condamne tout modèle précipité ne tenant pas
compte des contingences locales. Ainsi, dans le domaine particulier du
tourisme, l'alternative serait un tourisme situé capable
d'opérer une conjugaison harmonieuse entre des objectifs plus ou moins
contradictoires, ceux de l'économie et ceux de l'écologie et de
la société dont ce qu'elle a de plus singulier au plan des
valeurs et la culture en général (chapitre 4, section 3). C'est
ce défi qui conduit à une remise en cause du paradigme
économique du tourisme en faveur d'un nouveau, celui qui mettra
l'économie au service de l'homme et de la sauvegarde de la
biodiversité et de la diversité culturelle. C'est tout un art et
une manière de faire de l'économie sans détruire. C'est
qu'appelle l'auteur de la théorie des sites, une économie non
violente.
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Texte repris par CONGO-AFRIQUE , n°356, Juin-août 2001,
pp. 324-330.
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des processus scientifiques : une leçon pour la science
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l'innovation n°1, Paris, l'Harmattan, 1995.
· ZAOUAL H., « Principes d'économie de
la proximité et du site ou comment repenser la pensée
économique ? », Economies et
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n°6, juin 2003, « Hors Série », n°39, pp.
1054-1056.
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développement durable : les enseignements de l'approche
spatiale », communication au colloque international,
« Ecologie, Economie, Société », St
Quentin en Yvelines, 23-25 mai 1996.
* 1 VELLAS F.,
Economie et politique du tourisme international , Paris,
Economica, 1985, p.7.
* 2 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., Patrimoine modèle de tourisme et de développement
local, Paris, l'Harmattan, 1994.
* 3 Source : O.M..T.,
Organisation Mondiale du Tourisme, Statistiques du Tourisme Mondial.
* 4 Voir par exemple,
HARRIBEY J.-M., Le développement soutenable , Paris,
Economica, 1998.
* 5 En se
référant à la définition générale du
Rapport Brundtland, 1987, Le développement durable : « un
développement qui s'efforce de répondre aux besoins du
présent sans compromettre la capacité des
générations futures à satisfaire les leurs ».
* 6 Voir ZAOUAL H., La
socio-économie de la proximité et du site, du global au
local , l'Harmattan, 2005. Cet ouvrage est une des synthèses
de la théorie des sites.
* 7 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 33.
* 8 BOYER M.,
Histoire du tourisme de masse, Paris, PUF, 1999, p. 9.
* 9 De l'italien
villegiatura, de villegiare, issu de villa, signifie « aller
à la compagne ».
* 10 MESPLIER A., Le
tourisme dans le monde, Paris, Bréal, 1995, p. 20.
* 11 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit.,. p. 34.
* 12 BOYER M.,
L'invention du tourisme, Paris, Gallimard, 1996, p. 52.
* 13 L'oisiveté vient
du latin otium. Le terme négatif est le neg otium
d'où vient le mot négoce, commerce.
* 14 Cf.
CUVELIER P., TORRES E., GADREY J., 1994, ibid., p. 35.
* 15 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 37.
* 16 DEPREST F.,
Enquête sur le tourisme de masse, l'écologie
face au territoire, Paris, Belin, 1997, p. 6.
* 17 ORTEGA Y GASSET
J., La révolte des masses, traduit de
l'espagnol par Louis PARROT, Paris, Stock, 1961.
* 18 CUVELIER
P., TORRES E., GADREY J., 1994, op. cit., p. 38.
* 19 Voir par exemple,
LATOUCHE S., NOHRA F., ZAOUAL H., Critique de la raison économique.
Introduction à la théorie des sites symboliques.
Préface de KREMER-MARIETTI A., Paris, l'Harmattan, 1999.
* 20 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 40.
* 21 VELLAS F., 1985, op. cit,
p. 7.
* 22 PY P., Le tourisme,
un phénomène économique, Paris, La Documentation
française, 1996, p. 123.
* 23 VELLAS F., 1985, op.
cit., p. 150.
* 24 Secrétaire
général, Conseil économique et social : rapport sur
« Le tourisme et le développement
durable » , 1999, p. 3.
* 25 Par exemple, entre 1980
et 1994, les recettes touristiques des pays d'Asie de l'Est et du Pacifique ont
vu leur part doubler dans le total mondial de 8,4% à 18,4%, tandis que
leur valeur était multipliée par plus de cinq de 8milliars de
dollars à 59 milliars. Cette évolution est le résultat du
positionnement d'un grand nombre de ces pays dans le segment haut de gamme du
tourisme international. A cela s'ajoute un excellent rapport
qualité-prix qui place ces pays en position de leader dans la
compétition internationale. A la différence des pays d'Asie du
Sud, les recettes touristiques représentent seulement 0,76% du total des
recettes touristiques mondiales alors qu'ils représentent 1,50% en 1980.
(O.M.T. 1995), voir aussi, l'ouvrage de VELLAS F., Le tourisme
mondial, Paris, Economica, 1996, pp. 23-49.
* 26 Secrétaire
général, Conseil économique et social,
Rapport sur « Le tourisme et le
développement durable », 1999, p. 3.
* 27 PY P. , op. cit,
p. 143.
* 28 Voir par exemple,
l'ouvrage de MERLIN P., Tourisme et aménagement touristique,
Paris, La documentation française, 2001, pp. 53-61. Aussi, l'ouvrage de
MERLIN P., SPIZZICHINO R., Aménager la France des vacances,
Paris, La documentation française, 1983, pp. 55-60.
* 29 Pour plus de
détails voir l'ouvrage de MAURER M., Tourisme, prostitution,
sida, traduction française par THERENAZ M., Genève, CETIM,
l'Harmattan, 1992.
* 30 CAZES G., Fondement
pour une géographie du tourisme et des loisirs, Paris,
Bréal, 1992.
* 31 LEON B.,
« Tourisme, développement durable et
mondialisation », Géoéconomie, n° 25,
printemps 2003, pp. 24-26.
* 32 Voir l'ouvrage de
ZAOUAL H., Du rôle des croyances dans le développement
économique, l'Harmattan, 2002.
* 33 Dans ce cadre voir,
LANFANT M.-F., « Le tourisme dans le processus
d'internationalisation », Revue internationale des sciences
sociales de l'Unesco, 1980, pp. 14-45. LANFANT M.-F., « Tourisme
international reconsidéré : milieu exclu, tiers exclu ?
Le principe de l'alternative », Cahiers du Centre des hautes
études touristiques, n°C165, juin 1991.
* 34 Voir par exemple
l'article, « Lutter contre le tourisme sexuel sur l'Internet :
un nouveau défi », La gazette officielle du
tourisme, n° 1692, 7 mai 2003. Aussi, MICHEL F., Tourismes,
touristes, sociétés, Paris, l'Harmattan, 1998.
* 35 Secrétaire
général, Conseil économique et social, Rapport
sur « Le tourisme et le développement
durable », 1999, p. 7.
* 36 VELLAS F., 1985, op.
cit., p. 270.
* 37 Ibid., p. 8.
* 38 DEWAILLY J.-M. et FLAMENT
E., Le tourisme, Sedes, 2000, p. 24.
* 39 MERLIN P., Tourisme et
aménagement touristique, op. cit., p. 63.
* 40 Plus de
développements dans l'ouvrage, BESANCENOT J.-P., Climat et
tourisme, Paris, Masson, 1980.
* 41 L'attrait de la
Côte d'Azur, de la côte basque en France, celui de la Californie et
de la Floride aux Etats-Unis doivent avant tout à leur climat
jugé favorable.
* 42 ESCOURROU P., Tourisme
et environnement, Paris, Sedes, 1993, p. 114.
* 43 DEPREST F., op. cit., p.
23.
* 44 CAZES G., Les
nouvelles colonies de vacances ? le tourisme international à la
conquête du tiers monde, Paris, l'Harmattan, 1989.
* 45 DEPREST F., op. cit., p.
31.
* 46 Ibid., p. 32.
* 47 DEPREST F., op. cit., p.
37.
* 48 Voir section 3 du
chapitre I.
* 49 ESCOURROU P., Tourisme
et environnement, op. cit., Aussi voir l'ouvrage de WACKERMANN G.,
Tourisme et transport, Paris, Sedes, 1993.
* 50 ESCOURROU P., Tourisme
et environnement, op. cit., p. 34.
* 51 Pour plus de
précision, voir la thèse de DERUE C., Institutions et
territoire : l'expérience de l'intercommunalité dans la
gestion de l'eau potable, thèse de doctorat, au sein du GREL,
Université de Lille1, Octobre 2001,
* 52 DEPREST F., op. cit.
* 53 KHERDJEMIL B., PANHUYS
H. et ZAOUAL H. (dir.), Territoires et dynamiques économiques,
Paris, l'Harmattan, 1998. Voir, plus aussi, En collaboration ZAOUAL H. et PAVOT
C. (Doctorante), Les nouveaux visages du Tourisme : une approche par
les sites symbolique, Communication au colloque : Images et Patrimoine,
Facteurs du développement du tourisme dans le Nord-Pas-de-Calais,
Université du Littoral, 11 Décembre 1997. Publié par le
site Internet de l'Université de Versailles Saint Quentin en Yvelynes.
htmwww.cybercable.tm.fr/~jarmah/public_html/hassan2.htm et
www.reseautourisme.com/articles%20revues/lilianearticle.dwt
* 54 VERNON R.,
International investment and international trade in the product cycle,
Quarterly Journal of Economics, Mai 1966.
* 55 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 62. Voir notamment CUVELIER P.,
L'émergence de nouveaux modèles de développement
touristique le cas Espagnol, in ZAOUAL H. (dir.), La
socio-économie des territoires : Expériences et
théories, Paris, l'Harmattan, 1998, pp.170-175.
* 56 Selon cette
théorie, tout produit, au cours de son existence passe par quatre
étapes : l'installation ou lancement du produit, la phase de
croissance, la phase de maturité et le déclin.
* 57 VELLAS F., op.cit., p.
22.
* 58 VELLAS F., Le tourisme
mondial, Economica, 1996, pp. 20-21.
* 59 LATOUCHE S.,
« Main invisible et main-mise sur la nature », Colloque
international : L'environnement une vue d'en bas, Institut
interculturel de Montréal, 1992.
* 60 SERWAY R.A., Physique
I, Mécanique et thermodynamique, 1992, p. 421.
* 61 DEPREST F., op. cit., p.
40.
* 62 THUROT J.-M.,
« Capacité de charge et production touristique »,
centre des hautes études touristiques, Aix-en-provence, Etudes et
mémoires, n°43, 1980, p. 8.
* 63 Ibid.
* 64 Rapports des colloques
O.M.T. de Manille et Nicosie en 1980.
* 65 DEPREST F., op. cit., p.
49.
* 66 MERLIN P., Tourisme et
aménagement touristique, op. cit., p. 75.
* 67 Pour plus amples
développements, il convient de se reporter à CUVELIER P., TORRES
E., GADREY J., op. cit.
* 68ZAOUAL H. et PAVOT C.,
Les nouveaux visages du Tourisme : une approche par les sites symbolique,
Communication au colloque : Images et Patrimoine. Facteurs du
développement du tourisme dans le Nord-Pas-de-Calais. Université
du Littoral, 11 Décembre 1997. Publié par le site Internet de
l'Université de Versailles Saint Quentin en Yvelynes.
htmwww.cybercable.tm.fr/~jarmah/public_html/hassan2.htm et
www.reseautourisme.com/articles%20revues/lilianearticle.dwt
* 69 ZAOUAL H., La
socio-économie de la proximité et du site, Paris,
l'Harmattan, 2005, p. 7. voir aussi ZAOUAL H., « Economie et sites
symboliques africains », Revue Internationale de Recherche
Interculturelle et Transdisciplinaire, Volume XXVII, n°1, Cahier
n°122, Montréal, 1994.
* 70Voir ZAOUAL H., Du
rôle des croyances dans le développement
économique , Paris, l'Harmattan, 2002.
* 71 PY P., Le tourisme un
phénomène économique, Paris, La
Documentation française, 1996, p. 42.
* 72 Cité par PAVOT C.,
Du méga tourisme au tourisme durable : une approche en terme de
développement local, in Territoires et dynamiques
économiques, KHERDJEMIL B., PANHUS H., ZAOUAL H. (dir.), Paris,
l'Harmattan, 1998, p. 172.
* 73 Pour bien cerner l'enjeu
de la qualité voir l'article de CHAZAUD P., « La
qualité, un thème fédérateur impliquant une
démarche stratégique d'ensemble », Cahiers
Espaces, n°61, juillet 1999, pp. 63-65.
* 74 BERGERY L., La
qualité globale et tourisme, Paris, Economica, 2002, p. 34.
* 75 Ibid., p. 51.
* 76 BERGERY L., op. cit., p.
51.
* 77ZAOUAL H., 2005, op.
cit.
* 78 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 93.
* 79 CAZES G., Le tourisme
international, mirage ou stratégie d'avenir ?, Paris, Hatier,
1989.
* 80 D'après FRANGIALLI
F., La France dans le tourisme mondial, Paris, Economica, 1991. Une
enquête d'opinion a révélé en 1990 que pour un
touriste allemand sur deux, la qualité de l'environnement est devenue un
élément de décision essentiel quant au choix de ses
vacances.
* 81 GODIN P.,
« Qualité, environnement et développement durable dans
les destinations touristiques », Cahiers Espaces, n°61,
juillet 1999, pp.17-24.
* 82 Pour plus de
précision voir par exemple, KELLER P., « La notion de
qualité totale et la politique du tourisme », séminaire
de l'OMT, La qualité un défi pour le tourisme, 1992.
* 83 Comme par exemple, FRANCES
P., Les vacanciers se mettent au vert, Le Monde, 1992.
* 84 Pour bien cerner la loi
des rendements décroissants voir par exemple l'ouvrage de EL COHEN A.,
Les pensées économiques, Marrakech, Walili, 1994,
p.164.
* 85 ZAOUAL H. et PAVOT C.,
op. cit.
* 86 Pour bien comprendre
l'importance de ses dotations pour le tourisme qui assure la production de
l'ensemble des services de tourisme. Et montrer que l'abondance relative de ces
ressources va avoir une influence décisive pour expliquer la place d'un
pays dans le tourisme international, voir l'ouvrage de VELLAS F., Economie
et politique du tourisme international, Paris, Economica, 1985, p.39.
* 87 Dans cette phase de
maturité où le produit devient standard, des
phénomènes d'imitation tendent alors à banaliser le
produit. On lui trouve des substituts qui répondent au problème
d'obsolescence. Les coûts deviennent relativement faibles. Ainsi,
s'amorce le déclin du produit selon le cycle de vie de VERNON.
* 88 Voir l'ouvrage de MERLIN
P., op. cit., p. 176. En France, par exemple, les années 1960 c'est les
années où la France a défini les politiques
d'aménagement rural. Parmi ses objectifs il y a le
développement de tourisme en milieu rural sans nuire au cadre
naturel.
* 89 BETEILLE R., Le
tourisme vert, Paris, PUF, 2000.
* 90 Pour plus de
détails sur le concept de la proximité voir l'ouvrage de ZAOUAL
H., La socio-économie de la proximité et du site, 2005,
op. cit.
* 91 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., op. cit., p. 98. On trouve la même idée dans
l'ouvrage de MERLIN P., op. cit., p. 182.
* 92 BETEILLE R., op. cit.,
pp. 113-124.
* 93 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., op. cit., p. 99.
* 94 ZAOUAL H. et PAVOT C.,
op. cit.
* 95 sigle emprunté
à l'étude de la Casa de Vélasquez,
« Aménagement et développement du tourisme en France et
en Espagne », 1991, d'après CUVELIER P., TORRES E., GADREY
J., op. cit., p. 99.
* 96 On peut citer en
particulier l'exemple de la ville du Touquet et de DESPREZ L son maire, qui
tente de substituer à la saisonnalité du modèle des 4S le
tourisme des quatre saisons en axant la politique touristique de la ville sur
chacun des 4E ( d'après CUVELIER P., TORRES E., GADREY J., op. cit.,
p.100.).
* 97 A ce propos d'ailleurs, en
Espagne, il est à constater le changement de slogan touristique pour la
promotion à l'étranger. « Tout sous le
soleil », vantant les mérites de l'Espagne au travers de la
plage, et de la mer a laissé place à une nouvelle
propagande : « Passion pour la vie » qui
reflète l'élargissement de la gamme des produits offerts.
* 98 Pour d'autres
développements relatifs au concept de développement durable, voir
le chapitre 2.
* 99 DEPREST F., op. cit., p.
69.
* 100 Ibid., p. 69.
* 101 O.M.T., Sustainable
tourism development: guide for local planners, 1993, p.16.
* 102 Article 1 de la Charte
du tourisme durable de l'O.M.T. , 1995.
* 103 CAIRE G. et
ROULLET-CAIRE M., « Le tourisme peut-il être un
élément de développement durable ? »,
3avril 2001, p. 2, article publié sur le site
www.Tourisme-Durable.net.
* 104 VELLAS F., 1985, op.
cit., p. 22.
* 105 ZAOUAL H., Du
rôle des croyances dans le développement économique,
2002, op. cit., p. 315.
* 106 Cité par PAVOT
C., Du mégatourisme au tourisme durable : une approche en terme
de développement local, in KHERDJEMIL B., PANHUYS H., ZAOUAL H.
(dir.), Territoires et dynamiques économiques, Paris,
l'Harmattan, 1998, p. 179.
* 107Ibid., p. 182.
* 108 KHERDJEMIL B.,
PANHUYS H. et ZAOUAL H. (dir.), 1998, op. cit., Voir, plus aussi, En
collaboration ZAOUAL H. et PAVOT C. (Doctorante). Les nouveaux visages du
Tourisme : une approche par les sites symbolique, op. cit.
* 109 ZAOUAL H.,
« La mosaïque des cultures face à un monde
uniforme », Foi et développement, Réseau
International Network, n° 290, janvier 2001.
* 110 KERDOUN A.,
Environnement et développement durable: « enjeux et
défis », préface de BOUGUERRA M.-L., PUBLISUD,
2000, p. 5.
* 111 Ibid, p. 5.
* 112 Rapport Brundtland,
du nom de Mme Gro Harlem Brundtland, Premier ministre norvégien, a
été publié par la CMED sous le titre « Notre avenir
à tous » en 1987, est l'un des documents fondateurs du
développement durable et mis en place en 1983. Ce rapport constitue la
référence clé pour la popularisation du
développement durable.
* 113 Le
développement durable est un axe fondamental de la politique de l'Union
européenne. Le traité d'Amsterdam (article 6) place le concept de
développement durable parmi les objectifs majeurs de l'Union
européenne. Une stratégie de développement durable a
été adoptée lors du sommet de Göteborg en juin 2001,
et couvre plusieurs domaines. Des objectifs prioritaires ont été
retenus pour les politiques communautaires dans quatre domaines : le
changement climatique, les transports, la santé publique et les
ressources naturelles. Pour plus de développements voir l'ouvrage de
ROUXEL F., RIST D., Le développement durable :approche
méthodologique dans les diagnostics territoriaux, CERTU,
Ministère de l'Equipement, des Transports et du Logement, 2000, p.
15.
* 114 Le principe
« penser globalement, agir localement », fut une devise
accompagnant la conférence de Rio. Elle ne lui est pas propre, puisque
ce précepte a par exemple aussi été par des entreprises
multinationales pour leurs stratégies et activités. Sa
première partie découle directement de l'idée que le
niveau pertinent pour les conceptions est le niveau mondial. La seconde partie
traite de l'action. L'une des significations de la devise est de ne pas
démotiver toute initiative par cet horizon mondial si l'on se place au
niveau des actions écologistes portées par des individus ou des
organisations, dans la majorité des cas, l'action ne peut être que
locale. Pour plus de développements voir par exemple l'ouvrage de
DEMAZIERE C., Du local au global : les initiatives locales pour le
développement économique en Europe et en Amérique,
l'Harmattan, 1996, p. 11. Egalement, ZACCAI E., Le développement
durable, dynamique et constitution d'un projet, 2002, pp. 94-96.
* 115 Publié par la
Conférence de Stockholm sous la pression des citoyens des pays
industrialisés et suite à l'institutionnalisation du champ de
l'environnement, ce rapport constitue un fait marquant dans la
compréhension des origines institutionnelles de la notion de
développement durable.
* 116 Plus de
développements sur le concept d'éco-développement dans la
deuxième section de ce chapitre.
* 117 REED D.,
Ajustement structurel, environnement et développement durable,
Paris, l'Harmattan, 1999, pp. 25-32.
* 118 La CNUED,
réunie à Rio de Janeiro du 3au 14 juin 1992, réaffirmant
la déclaration de la Conférence des Nations Unies sur
l'Environnement adoptée à Stockholm le 16 juin 1972, et cherchant
à en assurer le prolongement, dans le but d'établir un
partenariat mondial sur une base nouvelle et équitable en créant
des niveaux de coopération nouveaux entre les Etats, les secteurs clefs
de la société et les peuples, oeuvrant en vue d'accords
internationaux qui respectent les intérêts de tous et
protègent l'intégrité du système mondial de
l'environnement et du développement, reconnaissant que la Terre, foyer
de l'humanité, constitue un tout marqué par
l'interdépendance.
* 119 ROUXEL F., RIST
D. , op. cit., p. 16.
* 120 CNUED, Action
21 : « Déclaration de Rio sur l'environnement et le
développement déclaration de principes relatifs aux
forêts » conférence des Nations Unies sur
l'environnement et le développement (CNUED), 1993.
* 121 TUBIANA L.,
« Environnement et développement, l'enjeu pour la
France », Rapport au premier ministre, Paris, La documentation
française, 2000, p.7.
* 122Citation traduite de
l'anglais. Le verbe « to sustain » signifie
« soutenir, supporter, entretenir, nourrir ». De sorte que
le « sustainable development » dénote le fait que le
développement puisse s'entretenir, se maintenir (ou être maintenu,
être soutenu). Certains auteurs préfèrent l'expression de
« développement soutenable », voir par exemple
HARRIBEY J.-M., Le développement soutenable, Paris, Economica,
1998, pp. 11-18. Mais le terme de développement durable est la
traduction officielle retenue pour l'expression anglaise sustainable
development.
* 123 COSTANZA R.,
« The ecological economics of sustainability: Investing in natural
capital», in Goodland et alii (dir.), Environmentally sustainable
Economic Developpement: Building on Brundtland, UNESCO, 1991.
* 124 SACHS I.,
L'écodéveloppement, Paris, Syros, 1993.
* 125 REED D., op. cit., p.
33.
* 126 OCDE ,
« Le développement durable, les grandes questions »,
2001, p. 38.
* 127 Une externalité
est une conséquence engendrée par l'activité d'un agent
sur un autre sans que cela se traduise par un prix de marché. La
pollution en est un exemple.
* 128 OCDE,
Développement durable : un effort renouvelé de l'OCDE,
www.oecd.org//publications/pol_brief/9808-fre.htm.,
1998.
* 129 MARTIN J.-Y.,
Développement durable ? Doctrines, pratiques,
évaluations, Paris, IRD, 2002, p. 83.
* 130 EWALD F., GOLLIER C.,
SADELEER N., Le principe de précaution, Paris, PUF, 2001. Voir
entre autres aussi FREESTONE D., HEY E., The precautionary principle and
international law. The challenge of implementation, Den Haag, Kluwer,
1996, ZACCAI E., MISSA J.-N., Le principe de précaution :
significations et conséquences, Bruxelles, ULB, 2000.
* 131 La
biodiversité ou diversité biologique définie comme la
richesse en organisme vivants qui peuplent la biosphère englobant
à la fois les individus et leurs relations fonctionnelles. La
biodiversité est avant tout une ressource naturelle fournissant aussi
bien de la nourriture, que l'énergie conserver assure également
la préservation de supports de production biologiques. Le
développement peut être qualifié de durable s'il
préserve cette diversité.
* 132 En se
référent à l'auteur ZAOUAL H. (1998, 2005), op. cit.
* 133ALCOUFFE A., FERRARI
S., GRIMAL L., « Autour du développement durable »,
Sciences de la société, n°57, octobre 2002, p. 3.
* 134 L'idée de la
« croissance zéro » est souvent associé au
rapport Meadows, dans ce cadre, la situation de catastrophe peut être
évitée grâce à « un état
d'équilibre, qui signifie de maintenir un niveau constant de population
et de capital ». Cette idée de la « croissance
zéro » a été soumise à de vives
critiques, également formulées lors de la conférence de
Stockholm.
* 135 CMED, Notre
avenir à tous, Montréal, Québec, Fleuve, 1987, p.
36.
* 136 CHAUTARD G.,
« Mise en oeuvre d'une problème de développement
durable appliqué aux régions de conversion »,
Ve journée IFRESI, 20 et 21 mars 1997, p. 191.
* 137 CMED, op. cit., p.
52.
* 138 Définie de la
sorte, l'équité ne doit pas être confondue, comme c'est
souvent le cas, avec l'égalitarisme qui récuse le principe de
différence entre les individus.
* 139 CMED, op. cit., p.
57.
* 140 CNUED, Action
21 : « Déclaration de Rio sur l'environnement et le
développement déclaration de principes relatifs aux
forêts », Conférence des Nations Unies sur
l'environnement et le développement (CNUED), 1993.
* 141 Groupe de travail sur
les instruments économiques et les mesures dissuasives à de
saines pratiques environnementales, Les objectifs de développement
durable,
www.ec.gc.ca/grngvt/1_2_f.htm,
1994, p.1.
* 142 Principe 5 de la
Conférence de Rio.
* 143 CMED, op. cit., p.
57.
* 144 Ibid., p. 58.
* 145 CHAUTARD G., op.
cit., p. 194.
* 146 Pour plus de
développements voir CHASSANDE P., Développement durable,
pourquoi ? comment ?, Paris, Edisud, 2002, pp. 91-110.
* 147 Notons toutefois que
le changement d'échelle d'analyse ne va pas sans affecter le contenu et
la structure même de la durabilité [Chautard, Zuindeau, 1996],
rejoignant Godard qui précise que la durabilité n'admet pas une
structure fractale [Godard,1994]
* 148 Voir par exemple
l'ouvrage de ZUINDEAU B., Développement durable et territoire,
Presses Universitaires du Septentrion, 2000.
* 149 LACOUR C.,
« Intégration environnement-aménagement :
fondements théoriques », Economie Régionale et
Urbaine, n° 4, 1994, pp. 537-556.
* 150 CDU, Gouvernance,
Centre de documentation de l'urbanisme, Ministère de l'Equipement, des
Transports et du Logement, 1999.
* 151 COASE R.,
« The problem of social cost », The Journal of Law and
Economics, 1937, pp. 1-44.
* 152 ALCOUFFE A., FERRARI
S., GRIMAL L., op. cit., p. 7.
* 153 La « bonne
gouvernance » consistait à accepter les plans d'ajustements
structurels -soit une réduction du nombre des fonctionnaires et un
désengagement de l'Etat dans la vie économique-, à ne pas
être trop corrompu et à dialoguer avec les citoyens pour faire
accepter les réformes. Plus de développement voir MARTIN J.-Y.,
Développement durable ? Doctrines, Pratiques, Evaluations,
IRD, 2002, pp. 114-116.
* 154 PNUD, 1997.
* 155 ALCOUFFE A., FERRARI S.,
GRIMAL L., op. cit., p. 10.
* 156 JOLLIVET M., Le
développement durable, de l'utopie au concept, Elsevier, 2001, p.
102.
* 157 CMED, 1987, op.
cit.
* 158 Plus de
détails sur le concept du patrimoine dans la deuxième section.
* 159 ALCOUFFE A., FERRARI S.,
GRIMAL L., op. cit., p. 11.
* 160 BERGERY L.,
Qualité globale et tourisme, Economica, 2002, p. 160.
* 161 JOLLIVET M., op. cit.,
p. 103.
* 162 CMED, 1987, op. cit.,
p.51.
* 163 TURNER R.K.,
Sustainable environmental economics and management - Principles
andpractice, Belhaven Press, 1993.
* 164 Des concepts
empruntés à l'auteur HATEM F., «Le développement
soutenable : une origine récente, une notion ambiguë, des
applications prometteuses », Economie prospective
internationale, n° 44, 1990, pp. 101-117.
* 165 FAUCHEUX S., FROGER
G. et NOEL J.-F., « Quelle hypothèse de rationalité
pour le développement soutenable ? », Economie
appliquée, Tome XLVI, n°4, 1993, pp. 59-103.
* 166 Selon TORRES E., il
y a : - La logique économique est plus constitué (la plus
hégémonique probablement aussi). En l'identifiant fortement au
modèle néoclassique de l'économie qui est l'idéal
type, elle peut être définie synthétiquement comme la
recherche de la maximisation de l'utilité nette.
- La logique politique est la recherche constante d'accords
entre les acteurs du jeu politique. C'est l'univers du pouvoir de la
décision. Nous posons qu'au travers de cette logique, les
représentations culturelles éthiques, sociales se confrontent, un
modèle qui obéirait à cette logique, chercherait les
modalités de l'intégration entre l'économie et
l'environnement dans un processus politique de détermination du
compromis si les agents parviennent à un accord, la solution
proposée est bonne, efficace pour modifier le réel dans le sens
voulu, sans autre considération.
- La logique écologique nécessite une
définition double elle est en effet influencée à la
différence des autres logiques par la distinction entre une
appréhension anthropocentrée ( posera comme objectif le maintien
de l'aptitude de la nature à permettre la vie de l'homme : les
finalités de préservation de la nature et de l'homme sont
totalement fusionnées.) et une appréhension non
anthropocentrée ( le maintien de la nature en état est
affirmé comme droit absolu. La nature accède alors à un
statut identique voire supérieur à celui de l'homme.) des
relations économie/environnement.
* 167 CUVELIER P., TORRES
E., GADREY J., op. cit., p. 114.
* 168 PEZZEY J.,
Definitions of sustainability, University of Colorado, UK, CEED,
1989.
* 169 PASSET R.,
L'économique et le vivant, Paris, Payot, 1979.
* 170 CHAUTARD G., 1997,
op. cit., pp. 187-188.
* 171 Selon la
pensée dominante, l'optimum dit de Pareto, que les économistes
contemporains préfèrent souvent
appeler « efficacité parétienne » pour
gommer son caractère normatif reposant sur un jugement de valeur, est
souvent définie par rapport aux individus : aussi longtemps que,
pour un état donné de la répartition, la position d'un
agent au moins peut être améliorée sans dégrader
celle d'un autre agent, l'avantage collectif peut être
amélioré ; l'optimum est atteint lorsqu'il n'est plus
possible d'améliorer la position d'un agent sans dégrader celle
d'un autre.
* 172 RAWLS J.,
Théorie de la justice, Seuil, 1987.
* 173 Cité par
l'auteur CHAUTARD G., 1997, op. cit., p. 188.
* 174 FAUCHEUX S., NOEL
J.-F., Economie des ressources naturelles et de l'environnement,
Paris, Armand Colin, 1995, p. 26.
* 175 CHAUTARD G., (1997),
ibid., p. 188.
* 176 pour savoir plus sur
la diversité culturelle voir : la théorie des sites
symboliques, ZAOUAL H. (1998, 2002, 2005).
* 177 CHAUTARD G., 1997,
op. cit., p. 189.
* 178 DEVALL B., SESSIONS
G., Deep ecology : Living as if Nature Mattered, Peregrine Smith
Books, Salt Lake City, 1985.
* 179 FAUCHEUX S., NOEL
J.-F., 1995, op. cit., p. 28.
* 180HATEM F., 1990,
op.cit.
* 181 ROUXEL F., RIST D.,
2000, op. cit., pp. 18-19.
* 182 CUVELIER P., TORRES
E., GADREY J., 1994, op. cit., p. 119 .
* 183 La plupart des
actifs non marchands faisant partie du capital naturel se caractérisent
par leur multifonctionnalité. Une même ressource, relevant de
cette catégorie, peut remplir des fonctions économiques, des
fonctions récréatives, des fonctions biologiques et des fonctions
de traitement de la pollution. A cet égard, l'eau d'une rivière
constitue un bon exemple. Il n'est pas possible de trouver un substitut
à l'ensemble des fonctions d'un actifs environnemental de ce type. Le
progrès technique ne peut pas non plus s'appliquer uniformément
à toutes ces fonctions. De ce point de vue, une partie du capital
naturel est qualifié de « capital naturel
critique ».
* 184 TOMAN M.-A.,
« The difficulty in defining sustainability », in
DARMSTADTER J. (ed.), Global Development and the Environment: Perspectives
on Sustainability, Washington DC, 1992, Cité par FAUCHEUX S., NOEL
J.-F., 1995, op. cit., p. 299.
* 185 FAUCHEUX S., FROGER
G. et NOEL J.-F., 1993, op. cit.
* 186 PASSET R.,
l'Économie et le vivant, Paris, Payot, 1979.
* 187 GODARD O.,
Aspects institutionnels de la gestion intégrée des ressources
naturelles et de l'environnement, Paris, la maison des sciences de
l'homme, 1980.
* 188 CHOUTARD G., op.
cit.
*
189 Pour plus de
développement voir l'ouvrage de, PILLET G., ODUM H.T., E3. Energie,
Ecologie, Economie, Genève, Georg, 1987.
* 190 FAUCHEUX S., NOEL
J.-F., 1995, op. cit., p. 318.
* 191 Pour le moment, l'aspect
social n'est pas pris en compte dans les arbres de soutenabilité.
* 192 SACHS I.,
Stratégies de l'écodéveloppement, Paris,
Economie et Humanisme, Ouvrières, 1980.
* 193 Ibid., p. 37.
* 194 SACHS I.,
L'écodéveloppement, Paris, Syros, 1993, pp. 28-31.
* 195 « Les
déférentes styles de vie, écrit SACHS I., 1980, op. cit.,
p. 78, se caractérisent essentiellement par la manière dont
chaque société aménage ses divers temps et dont elle
occupe le temps ».
* 196 SACHS I., 1980,
ibid., p. 29.
* 197 Ibid., p. 117.
* 198 SACHS I.,
« Environnement, développement, marché : pour une
économie anthropologique », entretien accordé à
Jacques Weber, Natures Sciences Sociétés, 2, 3, 1994,
pp. 258-265. explique (p.259) : « sa définition de
la planification est la plus sobre qu'il m'ait été donnée
d'entendre : « planifier, c'est penser par variante ».
Il lui semblait impossible de tendre vers un optimum lorsque la fonction
objective était complexe ; il fallait tout simplement s'efforcer de
trouver au travers de la pensée par variante l'option qui paraissait la
moins mauvaise ». dans un de ses ouvrages, il parle
d' « une planification engagée qui ne se cache pas
derrière le paravent de la technicité et de la neutralité
politique. En aidant les décideurs à penser par alternatives,
elle prépare leurs choix qui engagent l'avenir de la
société sans pour autant prétendre qu'elle est capable
d'atteindre l'optimalité ».
* 199 GODARD O.,
L'écodéveloppement revisité, Economies et
Sociétés, 36, 1, 1998, p. 224.
* 200 SACHS I., 1980, op.
cit., p. 62.
* 201 D'après TORRES
E., ce modèle n'est pas un modèle théorique substantiel,
il est plus une méthodologie des procédures, une structure
cohérente qui accueille en son sein divers outils, théories et
pratiques articulés par une épistémologie précise,
cette structure étant tournée vers les objectifs de la
décision et l'action.
* 202 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit., p. 128.
* 203 Ibid., p. 129.
* 204 TORRES E.,
« Environnement et économie locale. Les contrats et
conventions de développement patrimonial », in CUVELIER P.,
TORRES E., GADREY J. (1994), p. 137.
* 205Ibid., p.130.
* 206 HOUEE P., Le
développement local au défi de la mondialisation, Paris,
l'Harmattan, 2001.
* 207 PECQUEUR B., Le
développement local : pour une économie des
territoires, Paris, La découverte et Syros, 2000, p. 62.
* 208 AYDALOT Philippe,
Economie régionale et urbaine, Paris, Economica, 1985,
p.112.
* 209 Cette première
conception est fondée sur le rôle des débouchés
extérieurs. Son postulat est le suivant : seuls les ensembles
économiques de grande dimension sont maîtres de leur
développement. Celui-ci dépend alors de variables internes. Par
contre, le développement des espaces infra nationaux et
spécialisés ne peut dépendre que de signaux venus de
`extérieur. C'est ainsi que la théorie de la base s'appuie sur
une conception Keynésienne du développement fondée sur la
demande.
* 210 La théorie des
pôles de croissance est fondée sur les mécanismes de
propagation interne. Elle est le fait de François Perroux, au
début des années 1950, et montre que les effets de la croissance
ne se propagent pas de façon égale à tous les secteurs
mais surtout dans les secteurs liés à ceux qui ont donné
l'impulsion initiale. Ainsi, au niveau spatial, les activités auront
tendance à se regrouper autour d'industries motrices dominantes afin de
bénéficier de la dynamique que ces dernières impulsent.
* 211 Les théories
du développement inégal s'appuient sur l'inégalité
des forces sociales. C'est ainsi que les analyses en termes de centre et de
périphérie mettent en évidence la structure
hiérarchisée des espaces économiques, sur le plan
international comme sur le plan interrégional.
* 212 AYDALOT P., op. cit.,
p. 144.
* 213 GREFFE X.,
Economie des politiques publiques, Paris, Dalloz, 1984, p. 146.
* 214 PECQUEUR B., Le
développement local, Syros, Paris, 1989, pp. 16-17.
* 215 TREMBLAY D.-G. et
FONTAN J.-M., Le développement économique local. La
théorie, les pratiques, les expériences, Québec,
Université du Québec, Télé-université, 1994,
p. 144.
* 216 BAILLY A.-S.,
« Territoires et territorialités », in AURAY J.-P.,
BAILLY A., DERYCKE P.-H. et HURIOT J.-M., Encyclopédie
d'économie spatiale : concepts, comportements - organisations,
Economica, 1994, pp. 275-279.
* 217 AYDALOT P., op. cit.,
p. 146.
* 218 PECQUEUR B., 2000,
op. cit., p. 96.
* 219 PERRIN P.,
« Un rapport autrichien à la théorie du
territoire », Economie Régionale et Urbaine,
n°2, 2001, pp. 229-248.
* 220 KHERDJEMIL B., PANUYS
H., et ZAOUAL H., 1998, op. cit., p. 17.
* 221 GLON E., PARIS D.,
RENARD J.-P., « Zones d'activités, développement local
et territoire », IFRESI, 1997, p. 57.
* 222 VACHON B., Le
développement local : théorie et pratique,
Gaétan Morin, 1993, p. 74.
* 223ZAOUAL H., Du
rôle des croyances dans le développement économique,
Paris, l'Harmattan, 2002.
* 224 BEAU B.,
Développement et aménagement touristique, Paris,
Bréal, 1992.
* 225 Ce qu'on va
développer plus tard dans le dernier chapitre.
* 226 TREMBLAY D.-G. et
FONTAN J.-M., 1994, op. cit., p.2.
* 227 CUARESMA M. et
PECQUEUR B., Mener un projet de développement local,
l'Organisation, 1997, p.11.
* 228 Ibid., p. 13.
* 229 GLON E., PARIS D.,
RENARD J.-P., « Zones d'activités, développement local
et territoire », IFRESI, 1997, p. 57.
* 230 PECQUEUR B., De
l'espace fonctionnel à l'espace territoire. Essai sur le
développement local, Thèse, Université des sciences
sociales de Grenoble, 1987, p. 29.
* 231 MOQUAY P.,
L'intercommunalité en 12 facteurs. Comprendre le conteste local, les
cahiers de l'intercommunalité, n°5, Paris, Syros, 1996, p. 126. in
DERUE C., Institutions et territoire : l'expérience de
l'intercommunalité dans la gestion de l'eau potable. Thèse de
doctorat, 2001, Université de sciences et technologies de lille I, p.
219.
* 232 D'après la
démarche agenda 21 local, www.agora21.org.
* 233 Rapport de la
conférence des Nations Unies sur l'environnement et le
développement (1992), chapitre 28 : Initiatives des
collectivités locales à l'appui d'action 21, principe n°
28.1.
* 234 ZAOUAL H.(dir.),
La socio-économie des territoires. Expériences et
théories, Paris, l'Harmattan, 1998, p. 23.
* 235 Rapport de la
conférence des Nations Unies sur l'environnement et le
développement (1992), chapitre 28 : Initiatives des
collectivités locales à l'appui d'action 21, objectif
n°28.2a.
* 236 ROUXEL F., Rist D., op.
cit, p. 21.
* 237 Les
références à cette notion sont multiples, et on
les retrouvera notamment dans les nombreux articles et
publications citées en notes dans ce chapitre. Egalement : CERON
J.-P. et DUBOIS G., Le tourisme durable dans les destinations, Publim,
Limoges, 2002 ; DESVIGNES C. (dir.), « Tourisme
durable », les Cahiers Espaces, n°67, 11-2000 (le
tourisme durable y étant successivement décliné en
« utopie et nécessité », « objectif
à long terme » et « méthode de
gouvernance ») ; MERCHADOU CH., La promotion de la
protection de l'environnement et du développement durable en
matière de tourisme, Rapport, SET, Paris, 08-2000, Multigr.,
23p. ; Piloter le tourisme durable (dans les territoires et les
entreprises), Guide de savoir-faire, Paris, les Cahiers de L'AFIT,
2001.
* 238 On peut citer le
programme Man and Biosphère ainsi que le Plan Bleu destiné
à la protection et la conservation des espaces naturels.
* 239 LOZATO-GIOTART J.-P.
et BALFET M., Management du tourisme : les acteurs, les produits, les
marchés et les stratégies, Pearson, 2004, p. 343.
* 240 PERRET J.,
« La diversité des processus de tourisme durable »,
in DESVIGNES C., « Tourisme durable », Cahiers
Espaces, n° 67, Novembre 2000, pp. 209-215.
* 241 BERGERY L.,
Qualité globale et tourisme, Economica, 2002, p. 127.
* 242 LAZATO-GIOTART J.-P. et
BALFET M., op. cit., p. 345.
* 243 Le zonage de
l'espace : c'est la manière, désormais la plus
répondue, de gérer la confrontation tourisme/ environnement.
Elle consiste à délimiter des espaces
jugés remarquables de façon à les protéger de toute
intervention, voire, dans certains cas, de toute fréquentation. La
création de réserves naturelles et de parcs nationaux constitue
la principale manifestation de ce type de politique. (Yellowstone, premier parc
national au monde créé en 1872 dans l'ouest
américain).
* 244 Les quotas : est
une autre manière de gérer les problèmes que peut
provoquer la fréquentation touristique d'un site
sensible. Ces mesures consistent à y réguler le flux. Dans
certains cas extrêmes (certaines réserves naturelles, en
particulier), toute fréquentation est interdite. Mais, entre les
situations où la fréquentation est interdite et celles où
elle n'est pas limitée, des situations intermédiaires existent.
Elles consistent, à partir d'un certain seuil, à arrêter le
flux des entrées. Ce type de mesures suppose au moins deux
conditions : la détermination d'un seuil quantitatif au-delà
duquel la fréquentation est jugée excessive pour la
préservation de la « ressource » et l'existence d'un
espace clos avec un petit nombre d'accès. Un exemple de limitation des
flux est le parc national d'Ordesa
(Pyrénées espagnoles).). Voir Stock M. et al., Le
tourisme : Acteurs, lieux et enjeux, Belin, 2003, pp.
230-238.
* 245 Charte
européenne du tourisme durable dans les espaces protégés,
novembre 1997.
* 246 L'UNESCO, dans le
cadre de son rapport mondial sur le patrimoine en péril, a
référencé trente sites gravement menacés dans le
monde par l'utilisation abusive, voire destructrice qu'en fait le tourisme.
Etats-Unis, Guatemala, Argentine, Canada, Allemagne, Autriche, France, Italie,
Liban, Bosnie, Yougoslavie, Jordanie, Turquie, Syrie, Egypte, Yémen,
Pakistan, Inde, Afghanistan, Cambodge, Chine, Nouvelle-Zélande, Afrique
du sud sont tous « épinglés » pour l'abandon
de leur patrimoine historique.
* 247 MIOSSET P.,
« Le tourisme durable, un concept opérationnel »,
Cahiers Espaces, n° 67, novembre 2000, p. 200.
* 248 Voir à ce
sujet l'ouvrage de CHASSANDE P., Développement durable,
pourquoi ? Comment ?, Edisud, 2002, pp.
91-110.
* 249 BERGERY L.,
Qualité globale et tourisme, Economica, 2002, p.131.
* 250 Rapport de Brundtland,
1987, op. cit.
* 251BERGERY L., op. cit., p.
142.
* 252 Plan Bleu (1996),
cité par CERON J.-P. et DUBOIS G., Cahiers Espaces,
n°67, novembre 2000, p. 33.
* 253 BERGERY L., op. cit.,
p. 145.
* 254 Pour plus de
détails, voir à ce sujet le site Internet :
www.life-respect.org
* 255 Le chapitre 40 de
l'Agenda 21 (l'information pour la prise de décision) insiste sur le
fait que le besoin d'information sur le développement durable
« se fait sentir à tous les niveaux, du niveau national et
international chez les principaux décideurs au niveau local et à
celui de l'individu ». « il faut donc
élaborer des indicateurs de développement durable afin qu'ils
constituent une base utile pour la prise de décisions à tous les
niveaux ». On retrouve les mêmes considérations au
niveau des instances européennes : le Conseil de Cardiff (1998)
recommande la construction d'indicateurs permettant d'observer les
progrès réalisés dans la prise en charge de
l'environnement. En France, les indicateurs ont récemment fait leur
entrée en force dans l'évaluation des politiques publiques.
* 256 Evaluation de ces
ratios par les porteurs de projet pour chaque investissement ou produit
considéré.
* 257 Evaluation des ratios
de référence déterminés en fonction des objectifs
de développement durable retenu par les autorités publiques
touristiques locales et/ou nationales (ils peuvent donc être
pondérés). Cette évaluation constitue pour les
autorités en charge du développement touristique le moyen
privilégié de créer une passerelle effective entre les
objectifs de la planification touristique durable et l'évaluation des
projets privés de développement touristique qui devront
être encouragés ou freinés.
* 258 Résultats pour
chacun des ratios de la comparaison des évaluations propres à
chaque projet et des évaluations de référence pour chaque
ratio, le résultat est positif (0 ou 1).
* 259 CERON J.-P. et DUBOIS
G., op. cit., p.35.
* 260 O.M.T., Guide à
l'intention des autorités locales : développement durable du
tourisme, 1999, p. 22.
* 261 AFIT, Guide de savoir
faire : piloter le tourisme durable, 2001, P. 17.
* 262 CAZES G. et LANQUAR R.,
2001, op. cit.
* 263 L'UNESCO a
crée, en 1956, l'ICCROM (International Center for Conservation and
Restoration of Monuments, l'Institut consultatif pour la conservation et la
restauration des monuments), dont le siège est à Rome et qui
intervient au niveau de la formation des personnels chargés de la
gestion et l'exploitation des sites. Par ailleurs, l'ICOMO (International
Council of Monuments, conseil international des monuments et sites), dont le
siège et à Paris, regroupe des professionnels et institutionnels
en vue de la sauvegarde des villes historiques. Parallèlement aux
actions du patrimoine mondial (une organisation indépendante relevant de
l'UNESCO), le World Monuments Watch, organisation non gouvernementale (ONG)
née d'initiatives privées aux Etats-Unis, recense les sites
monumentaux les plus menacés à travers la planète (en
2004, 400 monuments en péril).
* 264 ROMERIL M.,
«Tourism and the Environment, Towards a Symbiotic Relationship»,
International Journal of Environmental Studies, vol. 25, pp. 215-218;
cité dans BLAMEY R.K., Principales of Ecotourism, The
Encyclopedia of Ecotourism, Oxon, UK, New York, CABI Pub, 2001, pp. 5-22.
* 265 HERTZER N.D.,
« Environment, Tourism, Culture », LINKS, 07-1965,
reparu dans Ecosphere, 1970, vol. 1, n°2, pp. 1-3.
* 266 BUDOWSKI G.,
« Tourism and Environmental Conservation : Conflict, Coexistence
or Symbiosis ? », Environmental Conservation, vol.31,
n°1, 1976, pp. 27-31.
* 267 Sur la relation
tourisme - environnement, fondement de l'écotourisme, à travers
ses aspects dialectiques comme ses exigences opérationnelles de
cohérence, la littérature doctrinale et les expériences in
situ sont tout aussi nombreuses et diverses. Entre autres, LEENHARDT-SALVAN M.
(dir.), Tourisme et environnement (gérer pour mieux protéger),
Paris, Cahiers Espaces, n°62, 10-1999 ; voir les analyses
également pertinentes de ESCOURROU P., Tourisme et
environnement, Paris, SEDES, 1993.
* 268 BOO E.,
Ecotourism: the Potentials and Pitfalls, Washington, D.C: World
Wilddlife Fund, 1990. De par le rôle qu'il a joué dans la mise en
branle de la recherche en écotourisme, ce livre relativement court est
un incontournable. Il est peut être bon de mentionner qu'il ne fait pas
de distinction entre le tourisme axé sur la nature et
l'écotourisme.
* 269 JARDEL J.-P.,
« Ecotourisme et environnement : vers un tourisme soutenable le
cas du sylvotourisme dans la région Alpes-Provence-côte
d'Azur », dans WALKOWITSH M., Tourisme et milieux, CTHS,
1997, pp. 85-98.
* 270 Le sylvotourisme,
c'est-à-dire les randonnées dans la montagne et la forêt
tropicale humide.
* 271 LEQUIN M.,
Ecotourisme et gouvernance participative, Canada, PUQ, 2001.
* 272 Ibid.
* 273 CEBALLOS-LASCURAIN
H., Estudio de Perfectabilidad Socioeconomica del Turismo Ecologico y
Anteproyecto Arquitectonico y Urbanistico del Centro del Turismo Ecologico de
Sian Ka'an, Quintana Roo, Etude réalisé pour SEDUE, Mexico,
1987.
* 274 Cité dans
SCANE RC., GREFONE E. et USHER R., Ecotourism in Canada, Canadian
Environmental Advisory Council, Minister of Supply and Services Canada,
1992, p.13.
* 275 JENNER P. et SMITH
C., The Tourism Industry and the Environment, London (United Kingdom) :
The Economist Unit, Special Report n°2453, 1992, p. 3.
(traduction).
* 276 Cité par
JENNER P. et SMITH C., ibid.
* 277 The International
Ecotourism Society la référence Internet en écotourisme
Cet organisme a par ailleurs publié de nombreux livres sur le sujet.
* 278 International Ressources
Group, 1992, p. 5, cité par LEQUIN M., op. cit.
* 279 SCANE, GRIFONE et USHER,
1992, op. cit., p. 14.
* 280 BUTLER R.W.,
« Tourism An Evolutionary Perspective», dans NELSON et al.,
Tourism and Sustainable Development: Monitoring, Planning, Managing,
University of Waterloo, Department of Geography Publication, 1993, Series
Number 37, pp. 27-45. (traduction)
* 281 ZEFFER K.A.,
Ecotourism : The Uneasy Alliance, Conseravtion International,
Ernst &Young, 1989.
* 282 SERRES M., Le
contrat naturel, Paris, Bourin, 1991.
* 283 HONEY M.-S.,
Ecotourism and Sustainable Development : Who Owns
Paradise ?, Washington, D.C: Island Press, 1999, p. 64.
* 284 WEAVER D.-B., The
Encyclopedia of Ecotourism, Oxon, New York, NY : CABI Pub,
2001.
* 285 LEQUIN M., 2001, op.
cit., p. 13.
* 286 Voir en particulier
le dossier, « La nature sauvée par
l'écotourisme ? », publié dans Courrier
International, n°195, 07-08-1994, pp. 9-12, voir aussi CORVOL A.,
La forêt malade, Paris, l'Harmattan, 1994, pp. 197-216.
* 287 JENNER et SMITH,
1992, op. cit.
* 288 HVENEGAARD G.,
« Ecotourism : A Status Report and Conceptual
Framework », Journal of Tourism Studies, vol. 5, n°2,
1994, pp. 24-35.
* 289 Organisation mondiale
de tourisme (OMT) et Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE),
« Sommet Mondial de l'Ecotourisme : rapport final »,
Madrid, Spain : World Tourism Organization, 2002.
* 290 O.M.T. et PNUE, 2002,
p. 113.
* 291 Indicateur de
capacité de charge : cet outil de mesure composite permet de
déterminer le nombre maximum de touristes par site en tenant compte de
l'intensité d'utilisation en période de pointe. Cet indicateur
peut être calculé à partir des indices de protection des
sites naturels et permet de donner l'alerte sur la capacité du site de
supporter différents niveaux de fréquentation
d'écotourisme.
* 292 Indicateur de
perturbation de site : cet outil permet de réaliser une mesure
composite des niveaux d'impact sur le site compte tenu des
particularités naturelles et écologiques. Il s'agit de
répondre à la question de savoir dans quelle mesure
l'écotourisme malgré toutes les précautions prises
vis-à-vis du milieu naturel a néanmoins un impact négatif
sur l'environnement et lequel. Ceci doit permettre d'indiquer quelles sont les
mesures à prendre en fonction du degré de perturbation des sites
utilisés par l'écotourisme.
* 293Indicateur
d'intérêt écologique : cet outil doit permettre de
mesurer les particularités écologiques du site qui le rendent
attrayant pour l'écotourisme et qui peuvent changer avec le temps et la
fréquentation touristique. Il s'agit principalement d'un indicateur
qualitatif qui joue un rôle très important pour s'assurer de la
pérennité des investissements liés au développement
de l'écotourisme.
* 294 LEQUIN M., 2001, op.
cit., p. 22.
* 295 NELSON J.-G. et
HARRIS J.-E., « Monitoring Tourism from a Whole Economy
Perspective : A Case from Indonesia », dans NELSON et al.,
Tourism and Sustainable Development: Monitoring, Planning, Managing, University
of Waterloo, Departent of Geography Publication, Series Number 37,
1993, pp. 179-201.
* 296 JARDEL J.-P.,
«Ecotourisme et environnement : vers un tourisme soutenable le cas du
sylvotourisme dans la région Alpes-Provence-côte
d'Azur », dans WALKOWITSH M., Tourisme et milieux, CTHS,
1997, pp.88-89.
* 297 CUVELIER P., TORRES E.,
GADREY J., 1994, op. cit.
* 298 LEVINAS E.,
Ethique et infini, Paris, Fayard, 1982.
* 299 SEN A., Poverty
and Famines, an essay on entitlement and deprivation, Oxford, 1981.
* 300 PECQUEUR B., Le
développement local, Syros, 2000 ; voir aussi PECQUEUR B. et
ZIMMERMANN J.-B., « Les fondements d'une économie de
proximité », GREQAM, Document de travail
n°02A26, juin 2002, disponible aussi sur le site :
http://durandal.cnrs-mrs.fr/GREQAM/dt/dt.htm
* 301 VELTZ P., Des
lieux et des liens, L'Aube, 2002.
* 302 PAVOT C. et ZAOUAL
H., 2000, op. cit.
* 303 Les associations
membres de l'UNAT défendent l'idée que le tourisme est un partage
entre touristes et populations locales. C'est donc tout naturellement que
l'union s'est impliquée dans le soutien au tourisme solidaire et
responsable. L'action a démarré véritablement en 2001.
Quand Michelle DEMESSINE, alors Secrétaire d'état au Tourisme, a
organisé une réunion rassemblant tous les acteurs (associations,
ONG, tour-opérateurs...) qui s'auto - définissent comme faisant
du tourisme solidaire.
* 304 Pour en savoir plus,
consulter la brochure « D'autres voyages : du tourisme à
l'échange » diffusée par l'UNAT, 2002, 48p. Pour aller
plus loin voir le site
www.unat.asso.fr
* 305 ABERT O.,
« Ne pas faire le malheur des hôtes », in Association
démocratique d'élus et animateurs de la vie locale et sociale,
« tourismes participatif, équitable, durable... Du nouveau
sous le soleil », Territoires, n° 449, juin 2004, pp.
36-38.
* 306 Voir le site :
www.maxhavelaarfrance.org
* 307 BERGERY L., op. cit.,
p. 166.
* 308 Le tourisme en faveur
des pauvres, n'est ni un produit spécifique ni une niche de
marché, mais une approche de la gestion et du développement du
tourisme. Le but est d'augmenter les bénéfices nets des
populations les plus pauvres. Cette approche vise à améliorer les
liens entre les activités touristiques et les catégories les plus
pauvres de la population afin que la contribution du tourisme à la
réduction de la pauvreté augmente. Voir le site de l'UNAT, op.
cit.
* 309 Le tourisme
communautaire est centré sur l'implication des populations locales dans
un développement touristique localisé et à leur
profit : elles construisent et gèrent les structures d'accueil des
voyageurs, comme l'ensemble des services qui leur sont proposés
localement. Elles conservent un contrôle complet sur les revenus qui
servent à l'amélioration des conditions de vie de la
communauté. Elles donnent une importance particulière au respect
de la nature et de leurs traditions. Cette forme de développement du
tourisme est souvent combinée avec le développement
d'activités productives, telles que des ateliers de transformation de
produits agricoles ou d'artisanat dont les produits sont prioritairement vendus
aux touristes (d'après l'UNAT).
* 310 Sources : UNAT
* 311 UNAT (
www.unat.asso.fr).
* 312 Définition issue
de Forum international du tourisme solidaire de Marseille, FITS, 2003.
* 313 Cité par
BERGERY L., op. cit., p. 167.
* 314 DOLLFUS A. et DE
ARTODEV, « Les enjeux et défis du tourisme
responsable », in COLLOMBON J.-M., BARLET S. et RIBIER D.,
« Tourisme solidaire et développement
durable », Paris, GRET, 2004, pp. 31-34.
* 315 Les guides du ROUTARD et
LONELY Planet donnent des informations sur la relation à autrui.
* 316 Ce tourisme comprend
les spécificités suivantes : Nombre de touristes-voyageurs
restreint ; Rôle notable de gestion et de décision
concédé aux autochtones ; Préférence des lieux
situés « hors des sentiers battus » ;
Prédilection pour une immersion dans le milieu naturel et/ou
culturel ; Volonté de s'adapter aux conditions locales ;
Désir de mieux connaître la culture de l'autre et la nature de
l'ailleurs ; Désir de rencontrer, de partager et d'échanger,
quête de connaissances et Intérêt pour vivre une
expérience avec une éthique du voyage responsable. Pour plus de
détails, voir MICHEL F., Revue Espaces, n° 171, Mai
2000, p. 20.
* 317 ZAOUAL H., op. cit.
* 318 DAOUDI A.,
L'organisation et la réglementation du tourisme au Maroc,
Casablanca, M.K.Bennani, 1994, p. 25.
* 319 C'est le
Maréchal LYAUTY lui-même, convaincu du profit que pourrait
retirer le Protectorat de l'expansion du tourisme au Maroc, qui donna ce coup
d'envoi en décidant en 1921 la construction d'un hôtel de grand
luxe à Marrakech. Les initiatives de société et d'hommes
d'affaires français n'ont pas fait défaut.
* 320 BELLAL A., Les
investissements du Maroc 1912-1964, Paris, Mouton, 1968, p. 51.
* 321 Il s'agit de francs
marocains dont la parité s'établissait à 1 avec les
anciens francs français jusqu'en 1959. Après cette date le taux
de change s'établit à 1franc français = 1.025 dirhams
marocains 102.5 francs marocains.
* 322 « Le plan
de développement économique », Rabat, 1936, p. 9.
* 323 OTMANI R.,
Les impacts économiques et sociaux du tourisme international
sur l'artisanat de Fès, Thèse de 3éme cycle,
Aix-Marseille, 1984, p. 101.
* 324 HILLALI M.,
Le tourisme sur la côte Méditerranéenne du
Maroc : potentiel et actions gouvernementales, Thèse de
3éme cycle, Grenoble, 1984, p. 23.
* 325 DORSINVILLE L.,
« Les chaînes hôtelières et le tourisme au
Maroc », Acta Géographica, n°18.
* 326 SEBBAR H.,
rapporté par OTMANI R., op. cit., p. 17.
* 327 Dahir :
Décrit royal.
* 328 CAZES G., op. cit.,
p.51.
* 329 PY P., op. cit., p.
104.
* 330 Plan Triennal 1965-1967,
Rabat, p. 5.
* 331 B.I.R.D.,
« The economic development of Morroco », The Johns Hopkins
Press, cité par HILLAL M., op. cit., p.77.
* 332 DAUIS D.,
« Le développement de l'économie
marocaine », Revue de Fonds de la Banque
Mondiale, Volume III, n°1, 1996.
* 333 VELLAS F., op. cit.,
p. 188.
* 334 BELKAMEL M., Le
développement du tourisme au Maroc, Casablanca,
Maghrébines, 1980, p. 103.
* 335 BODLENDER J.-A., An
examination of tourism incentives , London, Haworth and Haworth,
1987, p. 84.
* 336 DAOUDI A., op. cit.,
pp. 102-104.
* 337 Le C.I.H. est une
institution financière publique qui va le jour en 1967 sous la forme
d'une société anonyme en remplacement de la caisse des
Dépôts Immobiliers du Maroc qui existait depuis 1920.
* 338 HIBOU B.,
« Les enjeux de l'ouverture du Maroc, dissidence économique
et contrôle politique », Les études de CERI,
n°15, Avril 1996, p. 17.
* 339 Séminaire
organisé par la chambre de commerce allemande le 30/01/2001
* 340 Rapport de la Banque
Mondiale n° 19975-MOR-15 décembre1999.
* 341 Source : Banque Al
Maghreb, rapport-exercice 2000.
* 342 BMCE Bank,
« L'industrie du tourisme au Maroc », Revue
d'information de la Banque Marocaine du Commerce Extérieur,
n° 266, juillet-août1999, pp. 2-24.
* 343 Directeur de DPCP au
Ministère de tourisme
* 344 Revue
« économie et entreprise N°18juillet août 2000
* 345 Directeur des
ressources humaines chez Accor
* 346 DAOUDI A. , op.
cit.
* 347 RMILI B., Journal la
vérité du17 au 23 novembre 2001
* 348 AMRAIN J., ibid.
* 349 L.K.Richter et
W.L.Waughjr « terrorism and tourism as logical
companions»dans managing tourism
* 350 D'après le
journal, La vie économique, 25 janvier 1991.
* 351 Journal,
L'économiste, 23 et 24 septembre 2001.
* 352 Source : Direction
de la Planification et de la Coordination de la Promotion, Rapport annuel, le
secteur touristique : statistique 2000, avec la collaboration de la Banque
Marocaine du Commerce Extérieur, Octobre 2001.
* 353 Note circulaire
n°709 relative aux dispositions fiscales de la loi de finances pour
l'année 2001
* 354 Bank Al-Maghreb,
rapport , exercice 2000
* 355 BMCE Bank, 1999, op.
cit., p. 12.
* 356 Plan du
développement économique et social (1973-1977), p. 269.
* 357 Voir « Les
différentes phases de la politique touristique au Maroc »,
Ministère du Tourisme, Rabat.
* 358 En 1985, 1dollar E.U. =
10.06 dirhams.
* 359 Fondation Frederich
Nouman, Dossier : « Potentiels touristique ou stratégie
de développement tourisme au Maroc discutons en au forum vision
2020 », 2001.
* 360 Source : Part
estimée en 1994 dans le cadre de l'étude de la stratégie
d'aménagement touristique.
* 361 le Ryad signifie
littéralement jardin. Ce type de maison traditionnelle est
répandu dans les anciennes Médinas (Fès, Meknès et
Marrakech). Il s'agit d'une maison aux murs extérieurs souvent aveugles
(plus spécialement au rez-de-chaussée) dans l'objectif de
préserver l'intimité et un mode de vie régi par le
principe de la discrétion et un comportement réservé par
respect de la vie privé de chacun. L'habitation est composée de
séjours, chambres et pièces utilitaires disposées autour
d'une cour intérieure ou patio, généralement carré
ou rectangulaire et à ciel ouvert. Cet espace intérieur qui fait
office de jardin (Ryad étant synonyme de jardin) crée un
contraste étonnant entre l'extérieur de la maison,
généralement sobre et peu séduisant et l'intérieur
étonnement convivial et combien surprenant, surtout si on prend en
considération l'élégance et parfois la richesse des
décors de type artisanal arabo-musulmans et andalous très
singuliers. Le Ryad maison d'hôte est une transformation d'un mode
d'habitat autochtoe traditionnel en structure d'hébergement de
touristes.
* 362 Plus de 500
opérations ont été recensées à la fin 2000.
Même tendance à Fès, Chefchaouen, Assila et Essaouira.
* 363 BERRIANE M.,
« Les nouvelles tendances du développement du tourisme au
Maroc », Conférence donnée dans le cadre du
13éme Festival International du Géographie de St Dié de
vosges, Actes 2002.
* 364 USAID : United
States Agency for International Development, plus de détails sur le
programme voir, « le projet de tourisme durable de
l'USAID », in
http://www.ruraltourism.ma,
14/04/2005.
* 365 voir par exemple,
CHAKOR S. « Tadla Azilal, véritable d'atouts
touristiques », in
www.tanmia.ma/article.php3?id_article=264&lang=fr,
23/10/2004.
* 366 JAAFARI A.,
« Ecotourisme et développement durable »,
Séminaire National sur l'écotourisme, Meknès, 27
avril 2005, ce séminaire, organisé en collaboration avec le
Conseil de la Région de Meknès-Tafilalet par l'Association
d'Education Environnementale et de Protection des Oiseaux au Maroc (SEEPOM),
avait pour objectif de débattre d'idées et d'expériences
des différents intervenants dans le domaine de l'écotourisme, en
vue de dynamiser les volets économiques, culturels, environnementaux et
sociaux en rapport avec ce secteur et ce, dans une stratégie de
développement durable.
* 367 ZAOUAL H.,
« La mosaique des cultures face à un monde
uniforme », Foi et Développement, Réseau
International Network, n°290, janvier 2001.
* 368 ZAOUAL H.,
(1998,2002,2005), op. cit.
* 369 VELTZ P.,
Mondialisation, Villes et Territoires : L'économie
d'Archipel, Paris, Presses Universitaires de France, 1996.
* 370 ZAOUAL H.,
« Homo oeconomicus ou Homo situs? Un choix de
civilisation », Finance et bien commun, n°22,
Summer/Eté, 2005, pp. 63-72.
* 371 ZAOUAL H., 2005, op.
cit., p. 7.
* 372 LATOUCHE S.,
La planète uniforme, Paris, Climats, 2000.
* 373 Tozeur est une petite
ville du sud-est tunisien, située à a frontière
algérienne à la limite Nord-Est du Sahara. C'est aussi une des
oasis les plus célèbres du monde, irriguée par 200
sources. Elle abrite une splendide palmeraie de plus de 1000 ha, qui ne compte
pas moins de 400000 arbres. Véritable coin de verdure entouré de
dunes et de désert de pierre.
* 374 BOUJROUF S.,
« Tourisme durable, réalités et
perspectives marocaines et internationales », Publication du
Centre de Recherche pour les Cultures Maghrébines, Ecole
Doctorale Internationale du Tourisme, Faculté des Lettres de
l'Université Cadi Ayyad, Marrakech, 2004.
* 375 Ces réflexions
et ces interrogations ont en amont une enquête effectué
auprès des autochtones qui vivent dans l'entourage immédiat des
ryads transformés en maisons d'hôtes. Réalisée par
R. SAIGH BOUSTA, « Tourisme et perspective de développement
au Maroc » in Dossier « Maroc, réalités et
défis », Téoros 5, Printemps 2005.
* 376 VELTZ P., op. cit.
* 377 VANDANA S.,
« Le terrorisme alimentaire : comment les multinationales
affament le Tiers Monde », Fayard, Paris, 2001.
* 378 ZAOUAL H.,
« Principes d'économie de la proximité et du site ou
comment repenser la pensée économique ? »,
Economies et Sociétés, Cahiers de l'ISMEA, Tome XXXVII,
n°6, juin 2003, « Hors Série », n°39, pp.
1054-1056.
* 379 Voir par exemple,
LATOUCHE S., NOHRA F. et ZAOUAL H., Critique de la raison
économique. Introduction à la théorie des sites
symboliques, Préface de KREMER-MARIETTI A., Paris, l'Harmattan,
1999.
* 380 ZAOUAL H.,
« Homo oeconoùicus ou Homo situs ? Un choix de
civilisation », op. cit., p. 67.
* 381ZAOUAL H.,
« homo situs doit remplacer homo economicus », in Colloque
« Peut-on donner une âme à la
mondialisation », L'esprit de Fès en 12 idées
fortes, 2003 ; voir aussi le n°129 de la revue
« Question de qui reprend le meilleur des colloques
2001-2002 », sous le titre « Donner une âme
à la mondialisation ».
* 382 ZAOUAL H., 2005, op.
cit., pp. 7-8.
* 383 Selon ZAOUAL H.,
Penser la proximité, c'est repenser de manière simultanée
l'ici et l'ailleurs. Dans cette articulation, la proximité
organisée exprime la complexité des relations à prendre en
considération à l'intérieur comme à
l'extérieur du territoire. Ce qui relativise grandement la portée
de la proximité géographique dont l'existence peut avoir un
rôle ans le dynamisme économique sans qu'il soit
déterminant. Elle ne garantit pas en soit la coopération et les
synergies entre acteurs. Le plus souvent, c'est l'articulation entre un ancrage
local de réseaux de firmes et un ensemble de relations de niveau
international qui assure le plus grand dynamisme au territoire. C'est cette
dialectique entre la fermeture et l'ouverture que l'on retrouve dans le concept
de site. Concept générateur, le site nous conduit à
entrevoir une forme de proximité beaucoup plus profonde : la
proximité symbolique située.
* 384 ZAOUAL H.,
« Firmes, organisations et territoires. De la l'uniformité
à la complexité », Séminaire
Franco-Bresilien, Organisé par la COPPE (Université
Fédérale de Rio de Janeiro) et l'Institut des Mers du Nord
(Université du Littoral Côte d'Opale/ Dunkerque-France), Du 1 au 4
août 2004.
* 385 WALLISER B.,
« L'économie cognitive », Odile Jacob, 2000,
cité par ZAOUAL H., « Le site et l'économie
sociale », Séminaire International : Economie
Sociale, Université de Louvain, Belgique, 28/29 mars 2001.
* 386 Comme le
suggère la théorie des sites dans son ensemble, l'Homo situs et
un « interprétant » de situation, il l'est dans
l'immédiat et dans la dynamique de sa situation. C'est l'homme social,
pensant et agissant dans une situation donnée. Et, il est tout cela, en
véhiculant le sens du moment, celui de sa situation avec tout le poids
du passé et u changement qui s'impose. C'est donc à
l'intérieur de multiples contingences qu'il exerce son comportement
économique. Contrairement à l'homo oeconomicus, l'homo situs est
un homo communicant avec son milieu. De ce fait, « il se laisse moins
facilement saisir, ou découpé ».
* 387 MAHIEU F.R. (1997)
cité par ZAOUAL H., « conventions et territoires :
quelles conjugaisons ? », Conférence/
séminaire du Centre d'Economie et d'Ethique pour l'Environnement et le
Développement, Université de Versailles Saint Quentin en
Yvelines, 29 novembre 2000.
* 388 ZAOUAL H. et PAVOT C.,
op. cit.
* 389 GRANIER R. et ROBERT
M., Culture et structures économiques. Vers une économie de
la diversité ?, Economica, Paris, 2002.
* 390 GRANIER R. et ROBERT
M., op. cit., p. 127.
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