PARTIE II :MATERIELS ET METHODES
Chapitre 3 :
Présentation des données
Pour cette étude, nous avons créé un
système d'information géographique composé des
éléments suivants : 1) des données de temps de
parcours à pied, collectés sur le terrain (altitude, vitesse,
distance), 2) des données de temps de parcours en véhicule,
collectés à travers la société TAG-IP
(véhicule/moto), 3) des données climatiqueset environnementales,
obtenus par des données satellitaireset4) d'autres données
spatiales téléchargées sur OpenStreetMap.
3.1. Les données de parcours à pied
Il existe plusieurs outils permettant de collecter des
données de parcours comme : OSMAnd, OSMTracker, Sygic, Waze,
etc.... Pour cette étude, OSMAnd a été choisi vu qu'elle
possède un fond de cartesd'OpenStreetMap, libre et ne nécessite
pas de connexion.
3.1.1. Description
Afin d'obtenir différentes données de vitesse de
trajet selon le type d'occupation du sol et d'altitude, des collectes de
données dans cinq communes ont été effectuées. Les
communes concernées étaient : Ranomafana, Kelilalina,
Ifanadiana, Ambianbe et Antaretra.
La collecte des données est effectuée
pardifférents individus (ACCs, villageois et moi-même) ceci dans
le but de voir la variation individuelle de la vitesse.
3.1.2. Structure des
données
Durant chaque parcours, l'OSMAnd enregistretoutes les 10s la
position géographique par GPS, l'heure et l'altitude ce qui permet
d'estimer les vitesses de parcours, le temps de parcours effectué ainsi
que la distance parcourue.
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