Analyse vibratoire des machines sur un banc d'essai - cas d'un disque tournant

ANNEXES

FRÉQ. COURROIE = 3,142 X RPM POULIE X DIA. PRIMITIF

LONGUEUR DE LA COURROIE

FRÉQ. COURROIE DE RÉGLAGE = FRÉQ. COURROIE )f NB DENTS

RPM POULIE X NB !DENTS

Les fréquences de courroie se situent sous le régime du moteur cou de la machine entraînée. Des courroies usées, détendues ois dépareillées peuvent générer des fréquences 3 A4 fois supérieures à la normale. Une fréquence de 2X est souvent la crête dominante. Les amplitudes sont habituellement instables et pulsent parfois à la cadence du régime moteur ou commandé. Dans le cas des entraînements des counties de réglage, l'usure ou le désalignement d'une poulie sont indiqués par de-fortes amplitudes de la fréquence de fia courroie de réglage. Pour ce qui est des entraînements à chaîne la présence d'un problème sera signalée à la fréquence de passage de la chaîne, qui est égale au nombre de dents du pignon X RPM.

Le désalignement des poulies génère de fortes vibrations à 1X RPM, principalement dans le sens axial. Le ratio de,i amplitudes des régimes moteur et commandé dépend de l'endroit où les mg-sures sont prises ainsi que de la rigidité relative de la masse et du châssis. Lorsqu'on a affaire à un désalignement de poulie, il arrive souvent que la vibration ax iale la plus élevée du moteur soit au régime du ventilateur et inversement. Cela peut être confirmé par des mesures de phase, en réglant le filtre de phase au régime de la poulie présentant fa plus forte amplitude axiale, puis en comparant la phase à cette fréquence particulière sur chaque rotor dans le sens axial.

Les poulies excentriques provoquent de fortes vibrations â 1X RPM. L'amplitude est normalement plus forte dans l'axe des couirroles et devrait être présente aux roulements moteur et commandé. Il est parfois possible c'équilibrer des poulies excentriques en munissant les boulons de blocage coniques de rondelles. Cependant, même lorsque les poulies sont équilibrées, leur excentricité continuera de causer de lavibration etde soumettre les courroies à une fatigue réversible. L'excentricité des poulies peut ê:re confirmée par une analyse de phase montrant les différences de phase horizontale et verticale proches de 0⁰

ou 180°.

La résonance d'une courroie peut provoquer de fortes amplitudes s'il arrive que sa fréquence naturelle approche le régime moteur ou commandé, ou coïncide avec ceux-ci. !_a fréquence naturelle de la courroie peut être modifiée en changeant soit latension de la courroie, soit sa longueur, soit son profil. La fréquence naturelle peut être détectée en tendant puis en détendant lacourroie et en mesurant la réaction de ces manoeuvres sur les poulies ou les roulements. Cependant, lorsque la courroie est en mouvement, sa fréquence naturelle a tendance à être légèrement supérieure sur le cité tendu et légèrement inférieure

sur le côté qui a du jeu.

PALIERS/ROULEMENTS

DES ELEMENTS MOBILES SCÉNARIO DE DÉFAILLANCE PRÉPONDÉRANT

(4phasesde défaillance) ZONE B ZON C ZONE {7

PÉFALJJS DE PALIER COMPOSANT ÉNERGIE

ZONE A MAGE 17E ERE DE PM TER BE fil iii

PLAGE DE

f14'ÉQ.
NAIIIRELLES

Fréquences naturelles des our posants nts du pal ezimuiarien't

et de sa structure d'appui .

PHASE 1

(HD)

u

1~

FR$QÜENCES DES DÉFAUTS DE PALIER BFFI = Nb I + _P COS 9) x RPM

d

BPFO = -- 1- ,,, cos O) x RPM

_ ^Pd Irl- (84 ⁴(C[ 50~²¹ x RPM

2Bd I t1/470

T^, TF 2 r 1- - F_d COS 0) X RPM

:

BPFI = Fréquence de la voie de roulement

intérim .°

BPFO Fréquence de la voie de roulement

extérieure

HSF ⁿ Fréquence de rotation des billes

FIF = Fréq. fond, de la cage

N_b = Nombre de billes/rouleaux

B_d = Dia. des billes/radeaux (nm ou tu)

P_d a Dia. d'embrassement du Palier (n'n ou ,pa)

0 ç Angle de contact (degres)

= R_itQUE1+ CE DE

N! BANDE r 4TA.E

PHASE 4

VIBRATIONS ALÉATOIRES
 HAUTE FRÉQUENCE

II

014,

DL U/A1 Au

yrs

A.lGHMN?E

· D'^L FAQ ct ramEz Elv

C
I-

C

PHASE 2

4-r

PHASE 3

o

H w 2

H w

aI I

Analyse Vibratoire des Machines sur un Banc d'Essai - Cas d'un Disque Tournant -

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