I.1.3.3. Pêche
La pêche est parmi les activités
génératrices de revenu dans la Chefferie Rubenga. Elle se
pratique d'une manière traditionnelle et artisanale dans les villages
qui sont proches des pistes de pêche. Les pêcheurs artisans
travaillent surtout avec les filets maillant, la pêche au trimaran, la
pêche par capitulation à la main, la pêche à la
masse, la pêche à ligne... Ces pêcheurs artisans utilisent
environ des pirogues construites localement, très rarement
motorisées. Les embarcations et les méthodes sont
inadéquates.
I.1.3.4. Commerce
Le commerce est exercé dans la Chefferie Rubenga
à travers les marchés, les centres de négoce et les
boutiques. Au niveau des groupements, les populations locales vendent les
récoltes de leurs champs et en profitent pour acheter les produits
manufacturés de première nécessité. Les petits
marchés au niveau des groupements sont généralement
Ce moyen de transport reste le poumon incontournable de cette
entité qui malheureusement rencontre plusieurs obstacles. Tous les ports
et quais d'accostage ne sont
- 17 -
organisés à des heures tardives et entrainent
parfois de cas de violation des droits de l'homme, notamment le viol des femmes
et des jeunes filles. Il ya aussi des centres de négoce. En
général, il ya un minimum un centre de négoce par
groupement. Généralement non loin des sites des marchés,
ce sont des centres au niveau des quels les populations locales peuvent tous
les jours de la semaine s'approvisionner en certains produits
manufacturés de première nécessité. Tous les jours
la population d'Idjwi s'approvisionne au niveau des boutiques.
Tableau n°2 : Distribution de marchés dans
la Chefferie Rubenga.
|
GROUPEMENT
|
MARCHE
|
JOURS D'ACTIVITES
|
|
BUGARULA
|
CIKOMA
|
Mercredi et samedi
|
|
BUNYAKIRI
|
KISHENYI
|
Mercredi et samedi
|
|
KIHUMBA
|
KATONDA
|
Mercredi et samedi
|
Source : nos enquêtes sur terrain, avril 2011.
I.1.3.5. Industries et Artisanat
a. Industrie
A part les moulins à mazout (plus de 24 moulins dans
le groupement), il n'ya aucune industrie (ADI-KIVU, 2008).
b. Artisanat
Dans ce domaine, il se développe de la tisserie, la
vannerie et de la poterie. La menuiserie et la maçonnerie y sont
développées. La fabrication artisanale des briques y est
développée et a permis d'améliorer sensiblement
l'habitat.
I.1.3.6. Transport et Communication
a. Transport terrestre
Cette chefferie étant très enclavée,
reliée à son entièreté par une route en très
mauvais état.
Quelques dizaines des véhicules existent dans la
chefferie Rubenga. Suite à cet enclavement, seules les motos constituent
la voie de sortie et de circulation sur toute l'étendue de la
chefferie.
b. Transport lacustre
- 18 -
pas éclairés alors que le chargement /
déchargement se font la nuit et ce mobile est dû à la
course des clients aux marchés de vente. Le chargement dure longtemps
car les marchandises à charger ne sont pas stockées en un seul
endroit mais plutôt proviennent de plusieurs escales. Pour le transport
lacustre, il est assuré par les bateaux, les barges, les pirogues
motorisées, les pirogues à rame,....
c. La communication
Les communications se faisaient jadis en grande partie de
bouche à oreille ainsi que par correspondance transmise par porteur, se
font aujourd'hui par moyen téléphonique grâce aux
réseaux : Airtel, Vodacom, CCT, et MTN. La radio communautaire «
OBUGUMA » du CPR est la chaine radio locale qui est écoutée
dans la chefferie RUBENGA et dessert la population en dépit des
émissions limitées suite au manque d'électricité et
à l'usage d'un générateur.
I.1.4. Aspects socioculturels
| 
