Figure n° 2 : Les étapes de l'extension de
la commune d'Owendo.
Source : carte de Libreville 1/50000 (1987)- 1/20000
(1983).
II.2.2. La saturation du réseau routier et la
dégradation des conditions de vie des citadins.
Hormis l'étalement spatial de la ville, l'augmentation
de la population dans les centres urbains de la province a eu comme effet, la
saturation des voies de communication de Libreville et la dégradation
des conditions de vie des populations.
S'agissant de la saturation des voies de communication, il est
à retenir que le retour dans les quartiers sous-intégrés
du centre urbain d'une part importante de la population déguerpie de
parcelles reconnues d'utilité publique entraîne une plus grande
saturation du réseau routier existant aux heures de pointe. Les heures
de fermeture groupées des bureaux, de certains commerces, services et
écoles à midi et le soir, concentrent fortement les horaires de
retour au domicile à partir des différents lieux
d'activités : de 6 h à 9 h et 16 h à 19 h, plusieurs
milliers de déplacements s'effectuent
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Processus d'urbanisation et aménagement de la
province de l'Estuaire.
chaque jour entre les différents points du centre
urbain et entre celui-ci et la semi-périphérie. Dans les
principales intersections, le carrefour des feux tricolores de Nzeng-Ayong,
celui de Rio et de l'échangeur du PK 5, de nombreux véhicules
individuels ou à usage de taxi (2000 environ) créent de longues
files d'embouteillage qui allongent les trajets des usagers parfois de plus
d'une heure.
Pour ce qui est de la dégradation des conditions de vie
des populations de cette ville, il est à souligner que l'absence
d'outils de planification et la croissance urbaine ont donné lieu aux
problèmes de contrastes de l'habitat, les conditions précaires de
la vie, l'occupation sauvage ou spontanée des sols, les inondations, les
difficultés de gestion des déchets et pollutions, carence
d'espaces de jeux, paupérisation urbaine, macrocéphalie,
développement d'un urbanisme de débrouillardise; infrastructures
de communication déficientes entraînant par exemple, le
pourrissement à la campagne des produits vivriers dont la ville a un
cruel besoin, corruption des responsables à différents niveaux,
l'insalubrité, les problèmes d'approvisionnement en eau potable
et en électricité, d'assainissement et de santé
publique.
Cependant, ses actions se manifestent à des
degrés divers et sont proportionnelles, non seulement au poids
démographique des villes, mais aussi et surtout aux
disponibilités de terrains aménagés. C'est ainsi que ses
problèmes se posent avec beaucoup d'acuité dans la ville de
Libreville à cause de sa forte croissance démographique, alors
que les autres villes de cette province, les subissent modérément
ou pas du tout.
Mais seulement, quel bilan pouvons-nous faire de
l'urbanisation dans cette province ? Et quelles ont été les
politiques d'aménagement mises en place par les pouvoirs publics pour
développer les villes de cette province et susciter un
développement équilibré de la province. ? Ces deux
principales interrogations constitueront le deuxième chapitre de notre
travail.
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Processus d'urbanisation et aménagement de la
province de l'Estuaire.
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