1.2.3. Pré-traitement avant transport
Lors de certains dragages, un pré-traitement est
effectué sur le sédiment avant transport.
L'objectif est de permettre la séparation des encombrants
et détritus dragués avec les sédiments. Les
différents pré-traitements envisageables peuvent être :
- Le dégrillage,
- Le tamisage,
- Le ressuyage.
L'impact de ces pré-traitements et le devenir des
résidus générés doivent également être
étudiés.
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1.2.4. Transport des sédiments
En fonction de leurs caractéristiques et du type de
risque qu'ils sont susceptibles de générer, les différents
moyens de transport des sédiments de dragage sont :
1.2.4.1. Le camion
Le transfert par camion présente une grande souplesse
d'utilisation et il permet l'accessibilité à tous les sites de
dépôts ou de traitement. De plus, le camion constitue un mode de
transport idéal entre les dépôts en rives et les
dépôts terrestres ou les centres de traitement.
Le transport par camion implique des coûts relativement
élevés. Les camions peuvent aussi entraîner des
problèmes locaux de circulation ou encore de pollution par le bruit
engendré ou les poussières. Ce type de transport implique une
rupture de charge et une seconde manutention des sédiments
dragués, ainsi que l'aménagement de stations de transferts.
1.2.4.2. Le pipeline
Les pipelines sont utilisés pour transporter des
sédiments extraits par voie hydraulique (concentration moyenne 10
à 15% de matières sèches). Suite au dragage, les
sédiments sont refoulés dans des conduites permettant leur
transport jusqu'à une zone de dépôt.
Ce type de transport est très économique pour
des volumes importants sur des distances relativement courtes (quelques
kilomètres). Aussi, placé directement à la sortie de la
pompe de dragage, le pipeline assure des opérations de dragage
ininterrompues et limite au minimum le nombre d'opérations de transfert.
Les pipelines peuvent être utilisés pour le déchargement de
barges.
Le transport par pipelines nécessite la présence
de pompes de surpression pour le transport sur des distances longues ou dans le
cas d'une topographie défavorable. Des blocages fréquents des
conduites peuvent avoir lieu en cas de présence de matériaux
grossiers. Si le pipeline est flottant, il peut engendrer le blocage de la voie
navigable. En général, son utilisation est limitée au
transport de volumes importants. Il faut alors prévoir de grands bassins
de sédimentation en aval du dragage.
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