TROISIEME PARTIE :
METHODOLOGIE D'EXECUTION DU LOT II DE L'AUTOROUTE A PEAGE ENTRE PATTE D'OIE ET
PIKINE
INTRODUCTION
Dans le projet du lot II, la procédure
d'exécution de la couche de plateforme est différente de celle
adoptée par les entreprises sénégalaises.
Le lot II est situé dans une zone très basse
où la nappe affleure en surface. Ceci nécessite de remblayer la
zone pour ne pas avoir l'influence de la nappe, afin d'éviter la
remontée de l'eau en surface. Ce qui pourrait dégrader la
chaussée à long terme, surtout en saison des pluies.
C'est ainsi qu'on a songé à remblayer la
plateforme de la chaussée par du matériau très grossier
(sable de dune), allant même jusqu'à améliorer ce sable par
de l'argile toujours dans le but de consolider la plateforme devant recevoir
les couches de chaussées.
La coupe de la plateforme de forme trapézoïdale
est divisée en 2 parties : le noyau et les talus. Ce
procédé constitue une première au Sénégal.
Le matériau peut être stabilisé par la pose d'un
anti-contaminant de type géotextile comme c'est le cas dans notre
projet.
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