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Rapport de stage effectué à  l'Office Congolais de Contrôle, agence de Mwene- Ditu du 29 novembre au 26 décembre 2012

( Télécharger le fichier original )
par Léonard KAYUMBI KAYUMBI
Université de Mwene Ditu - Licence en sciences économiques et de gestion 2013
  

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CHAPITRE DEUXIEME : DEROULEMENT DU STAGE

Entamé le 29 novembre, le stage a pris fin le 26 décembre 2012 et voici quelle en a été la chronologie :

Programme du stage:

SERVICE

Nbre de Jrs

ENCADREUR

Chef d'Agence

1

M. Bruno MUKENDI, CA

EXPLOITATION

M. Odon MANDJANDJU et Michou MITSHABU

 

Poste Gare SNCC

4

M. KAYIBABU, KABASELE et MUTSHIMUANA JC

 

Bureau Contrôle des Importations

2

M. Honoré KWETE

 

Bureau Suivi Wagons

3

M. Gires KALOMBO

 

Bureau Echantillonnage

1

M. Didier DIYOKA

 

Bureau Commissariat d'Avaries

1

M. Raphael KONY NZEBA

 

Poste SEP CONGO

2

M. Alain MUTOMBO

 

Poste de la Cotonnière

1

M. KASA

 

Bureau des Hydrocarbures

1

M. Alain MUTOMBO

 

Laboratoire

1

M. Jean KASANDA

ADMINISTRATIF & FINANCIER

M. KAZADI YANDA

 

Bureau Administratif + Médico-social

2

M. KITENGIE et Giselle KABAMBI

 

Bureau Finances

2

MM. Colbert MENDE et Monique

 

Bureau Budget et Fiscalité

1

M. KITENGIE

EMISSION DOCUMENTS ET STATISTIQUES

M. Freddy KALONDJI

 

Bureau Emidocs

1

M. Freddy KALONDJI

 

Pool Dactylo

1

M. MPOYI

 

Bureau Statistiques

1

M. Freddy KALONDJI

 

Bureau Archives

1

M. Jean KANDA LUBILANJI

TOTAL: 30 Jours

SECTION I: LE SERVICE DE L'EXPLOITATION

I.1. DE L'ENTREVUE AVEC LE CHEF D'AGENCE

L'accueil a été bon, et avec le CA, je me suis vu remettre le dépliant OCC « Nos activités en bref ». Il m'avait prodigué quelques conseils sur la ponctualité car, disait-il, en tant que stagiaire j'étais assimilable à tous les employés, donc, obligé de respecter ce qui est attendu d'eux pour la bonne marche du travail en ce qui concerne le Code du Travail et la Convention Collective.

Ainsi, l'horaire de travail m'avait été signifié : 8h00' heure de début et 16h00' heure de fermeture.

Un briefing de tout ce qui regarde l'OCC dans son ensemble et l'Agence de M. Ditu en particulier, m'a été fait par ce dernier.

I.2. DU SERVICE DE L'EXPLOITATION

Ce service est administré par un Chef de Service de l'Exploitation, qui m'a aussi accueilli ensemble avec son Adjoint pour la planification de la ronde au sein de leur service. De tous les services de l'OCC, ce service est l'unique à générer des recettes.

En son sein se retrouvent tous les actes de production : le contrôle à propos de la qualité, de la quantité, du prix, des analyses au labo, du constat des avariés et de la certification.

I.2.1. DU POSTE GARE SNCC

Ce poste fait jonction avec les autres postes (MIBA, Cotonnière, Mobile et Transactions nationales), car la gare est la frontière par où tout passe soit vers Kananga, vers la Cotonnière, vers MIBA, vers SEP.

Chaque jour, le Chef de la Section Gare est appelé à transmettre le formulaire nommé « Situation physique des WC du .........au ............ » qui renseigne ceci :

· WC déchargés (Importations ou Transactions Locales) ;

· WC placés dans les différents postes (Importations ou Transactions Locales) ;

· WC non placés en Gare (Importations ou Transactions Locales) ;

· WC transférés à Kananga (Importations ou Transactions Locales).

Au 03 décembre 2013, j'ai pu assister aux déchargements de 2 containers de 20'' pieds chacun et appartenant au commerçant MPAMBU, wagon à l'importation et un HG de transactions locales pour la BELTEXCO.

Comme documents utilisés par l'OCC pour le contrôle et la qualité à ces déchargements, il y a eu :

1. Le carnet de pointage :

- qui sert au dénombrement de tous les articles/marchandises se trouvant dans le wagon ou HG, container ; en fournit le contenu exact, spécifie le nombre déclaré au nombre constaté, ce pointage se fait par baguette ou par bâtonnet   ;

- établi en 2 exemplaires, une copie va avec le rapport journalier au bureau Exploitation et la 2è reste pour la vérification au niveau de la Gare ;

- à la fin du pointage, un récapitulatif est fait de différents articles constatés, leur marque etc.

2. Le rapport journalier : (ayant 2 parties)

1ère Partie : renseigne sur le client les marchandises qu'il a importées, tous les détails selon la LT (désignation de la marchandise, nombre de celle-ci, son poids et leur marque soit homogène pour un seul article soit divers pour plusieurs articles dans un même HG ou wagon) ;

2ème Partie : concerne l'OCC qui précisera les détails ci-après : n° wagon, la date du contrôle ou de déchargement, le nombre des articles trouvés, leur poids, la nature de ses interventions et ses observations.

Dans les observations de l'OCC, il y aura ceci :

I. LES CONSTATATIONS FAITES selon le pointage ;

II. ETAT DES EMBALLAGES constatés au tally/contrôle lors du déchargement par l'agent OCC ;

III. REMARQUES sur l'état du WC et de la marchandise, leur carton, sac etc. ;

Ce rapport est destiné : au SEX, copié à la DIC et pour le classement.

3. Le rapport de contrôle transaction locale :

Celui-ci est établi à partir du carnet de pointage déjà mentionné plus haut.

4. Le carnet d'échantillonnage :

Celui-ci renseigne le nombre des échantillons sur chaque WC et chaque catégorie de produit échantillon nable.

En outre, il est bien de signaler qu'avant tout déchargement, il faut que le client ou l'importateur ait ouvert son dossier auprès de l'OCC via le SEX et qu'il ait obtenu le BACD.

À la fin de cette journée, j'avais eu du Chef de Poste Mobile 2 travaux pratiques, faire le comptage par bâtonnet sur 2 rapports de déchargement, l'un sur des poissons congelés et l'autre sur un HG divers. (Devoirs corrigés le jour suivant et en annexe).

REMARQUE : Pour la maitrise de leur travail, les agents OCC affectés en gare disposent d'une banque des données en poids de toutes les marchandises importées et celle des matériaux en construction indiquant la mesure soit en mm ou kg.

Ils disposent encore des codes de provenance des importations ou transactions locales, repérés déjà sur les LT SNCC, par exemple :

· 117 & 119 pour la libre pratique Cargo ;

· 180 pour l'exportation des minerais,

· 182 pour la libre pratique STVD ;

· 186 & 200 pour les importations de Lubumbashi et Mukambo;

· 500 pour les importations par Sakania ;

· 400, 700 & 800 pour les autres importations.

Au 04 décembre 2012, j'ai été d'appoint au déchargement d'un WC BELTEXCO contenant 2 container de 20'' ayant chacun 2.250 cartons de biscuits glucosés soit 4.500 cartons de 300 paquet/chacun. Cette nature de l'opération était une transaction locale car, WC chargé depuis Likasi, en RDC.

J'ai participé au rapport de pointage et à celui de transaction locale, rapports transmis par la suite au SEX.

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"Ceux qui rĂȘvent de jour ont conscience de bien des choses qui échappent à ceux qui rĂȘvent de nuit"   Edgar Allan Poe