Résumé
L'étude abordée dans ce mémoire, de type
simulation, est d'une importance capitale vu l'importance et le rôle des
méthodes de développement DTML et NUT sur les
échangeurs de chaleur.
Dans le but d'établir un code de calcul et
dimensionnement de deux types de condenseurs à air et à eau
utilisant quatre fluides frigorigènes différents R22, R1 34a,
R404A et R407A et voir l'influence de la température d'entrée et
l'échauffement du fluide de refroidissement, l'influence du pincement et
la vitesse du fluide de refroidissement sur la surface d'échange, le
coefficient d'échange de
chaleur local et global, et sur l'efficacité le rendement
éxergétique du condenseur. Les résultats obtenus sont
représentés par des graphes accompagnés par de
discussions.
Les résultats montrent que malgré le faible
rendement éxergétique obtenu avec de R22 et R1 34a, donnent un
bon rendement thermique, c'est-à-dire des coefficients d'échange
de chaleur global élevé, et donc des surfaces d'échange
moins encombrantes, ce qui nous donne une économie du prix de
l'appareil.
Les résultats montrent aussi que l'augmentation de la
température d'entrée, de la vitesse, de l'échauffement du
fluide de refroidissement et le pincement, donnent des surfaces
d'échange plus compactes et donc plus économiques.
Mots clés : Echangeurs de chaleur,
condenseurs à air, condenseurs à eau, dimensionnement,
DTML, NUT, éxergie.
Abstract
The study addressed in this memory, type simulation, is crucial
given the importance and role that the methods of developpement on heat
exchangers.
In order to establish a code of calculation and dimensioning of
two types of condensers with air and with water using four different
refrigerants R22, R1 34a, R404A et R407A and see the influence of the
temperature of entry and the heating of coolant, the influence of pinch and
speed of coolant on the surface of exchange, the coefficient of heat exchange
local and global, and the effectiveness performance éxergétique
condenser. The results are represented on graph accompanied by discussions
The results showed that despite the low yield
éxergétique obtained with R22 and R1 34a, they provide a good
thermal efficiency i.e coefficients heat exchange global high and therefore
surfaces exchange less cumbersome, which gives us an economy the price of
aircraft
The results also show that increasing the temperature of entry,
speed, the heating of coolant and the pinch, provide surfaces exchange more
compact and therefore more economical.
Keywords: Heat exchangers, condensers in air,
water condensers, dimensioning, DTML, NUT, exergie.
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