Structure et fonctionnement de l'office des voiries et drainage du Nord-Kivu

SIGLES ET ABREVIATIONS

AAA : Agro Action Allemande

ADG : Administrateur directeur Général

CPPR : Comité Provincial de Péage Route

DGA : Directeur Général Administratif

GB : Grande Bretagne

ML : Mètre Linéaire

OFIDA : Office des Douanes et Accises

ONG : organisation non gouvernementale

OR : Office des Routes

OVD : Office des voiries et Drainage

PDG : Président Directeur Général

RCD : Rassemblement congolais pour la Démocratie

SNRDA : Service National de Routes de Desserte Agricole

SODERU : Solidarité et Développement Rural

TPD : Tous Pour la Paix et le Développement

O. INTRODUCTION

O.1. PROBLEMATIQUE

Pendant longtemps le champ d'action de l'Etat ne s'était limité seulement qu'à garantir l'ordre public et la sécurité des personnes et de leurs biens. Cette perspective de l'Etat était également influencée par la doctrine économique de l'époque qui fut le libéralisme économique étendu dans le sens que l'Etat devrait limiter son intervention dans la vie publique, à assurer l'ordre public et la sécurité des personnes et de leurs bien, il ne pouvait en aucun cas s'occuper de l'économie, de l'industrie, de la santé, du commerce qui devraient demeurer réserver à l'initiative privée.^1(*)

Pour accomplir cette mission de l'Etat qui consiste à assurer le bien-être de la population, l'Etat était obligé de créer les le service publics, de gérer et de promouvoir des unités de production pour bien accomplir sa mission d'interventionniste.

Cependant, comme l'indique notre sujet « structure et fonctionnement de l'office des voiries et Drainage du Nord-kivu, il sera pour nous l'occasion de décrire par la suite l'administration au sein de l'office des voiries et Drainage, le fonctionnement du personnel, son financement, etc. ...

De ce fait, nous avons observé depuis le découpage de la province du Nord-kivu que le Nord-Kivu cherchait toujours à se distinguer sur le plan progrès, développement, etc.... ceci par et à travers son dynamisme, sa position touristique et la détermination de ses habitants.

Nous allons, dans cette étude, savoir la structure, fonctionnement de l'office des voiries et drainage et ses réalisations durant les années 2003-2004 dans la ville de Goma

2. HYPOTHESES

L'hypothèse est définie comme étant une proposition de réponse à la question posée.^2(*)

Le Dictionnaire le Robert de Poche le définit comme étant une proposition de réponse admise provisoirement avant d'être soumise au contrôle de l'expérience.^3(*)

Partant de la préoccupation soulevé dans la problématique nous disons donc que :

1. L'Office des Voiries et drainage se seront dotée d'une organigramme et des animateurs pour rendre le service attendu par la population

2. Entre 2003-2004, il y a eu des réalisations sur la voirie et le drainage.

* ¹ MALIKIDOGO SHAKALI, Cours des Grands Services Publics, G3 SPA, CUEG, GOMA, 2002-2003.

* ² KISANGANI ENDANDA, Méthodes de travail scientifique, Cours inédit, UNIGOM, GOMA, 1999-2000.

* ³ R. POCHE , le Petit Robert de Poche 1, Ed. Dictionnaire Robert, Paris, 2000, p. 18.