4. Réseau local
On appelle réseau local un réseau qui couvre une
zone géographique limitée, par opposition aux réseaux
publics ou longue distance. Ce fait permet, en particulier, de choisir des
protocoles indépendamment des organisations de PTT.
Parmi les réseaux locaux, on distingue souvent les
réseaux locaux d'entreprise et les réseaux locaux industriels.
Ils diffèrent essentiellement par les contraintes d'environnement (temps
et sûreté de fonctionnement) et par certains services et
protocoles mis en oeuvre pour tenir compte des différences de besoins
des applications qui les utilisent.
5. Réseau local industriel
Un réseau local industriel est en première
approximation un réseau local utilisé dans une usine ou tout
système de production pour connecter diverses machines afin d'assurer la
commande, la surveillance, la supervision, la conduite, la maintenance, le
suivi de produit, la gestion, en un mot, l'exploitation de l'installation de
production.
Mais l'aspect connexion de machines, même s'il est
fondamental, n'est pas le seul à considérer. Ce sont surtout les
processus d'application répartis sur les machines qui sont mis en
relation par les réseaux. Et ce sont ces types de relations qui
dicteront le choix d'un réseau plutôt que d'un autre. Les besoins
en communication sont alors très diversifiés selon les
matériels connectés et les applications qu'ils supportent, ce qui
explique que les réseaux locaux industriels sont nombreux et
variés. Il est évident que le trafic entre des capteurs, des
actionneurs et des automates n'est pas le même qu'entre un système
de CFAO et un contrôleur de cellule de fabrication. Les besoins
diffèrent selon des critères comme la taille des données
à transmettre, les contraintes de temps associées, les
coûts acceptables de connexion, les technologies qu'il est possible de
mettre en oeuvre. Il sera donc nécessaire d'étudier globalement
les architectures des systèmes automatisés pour analyser en
détail les divers types de communication et classer les réseaux
locaux industriels. Pour satisfaire tous ces besoins, de très divers
protocoles ont été définis depuis une quinzaine
d'années, certains ont été normalisés, d'autres
sont devenus des standards de fait, d'autres enfin sont purement
privés.
Remarque
On retrouvera des caractéristiques voisines dans des
systèmes autres que ceux de production, par exemple dans la domotique ou
l'immotique, ainsi que dans les systèmes de transport (trains,
automobiles)
6. POURQUOI UN RESEAU DE TERRAIN ?
6-1 Les avantages
PRINCIPAL AVANTAGE : Réduction des
coûts
REDUCTION DES COUTS INITIAUX :
- Réduction massive du câblage : 1 seul câble
en général pour tous les équipements au lieu d'un par
équipement
- Possibilité de réutiliser le câblage
analogique existant dans certains cas
- Réduction du temps d'installation
- Réduction du matériel nécessaire à
l'installation
REDUCTION DES COUTS DE MAINTENANCE :
- Complexité moindre donc moins de maintenance
(fiabilité accrue)
- Maintenance plus aisée : temps de dépannage
réduit, localisation des pannes possibles grâce à des
diagnostics en ligne («on line») donc à distance
- Outils de test dédiés (analyseur...)
- Flexibilité pour l'extension du bus de terrain et pour
les nouveaux raccordements
PERFORMANCES GLOBALES ACCRUES :
- Précision : communications numériques :
la donnée numérique transférée est sans erreur de
distorsion, de réflexion... contrairement à un signal
analogique
- Les données et mesures sont généralement
disponibles à tous les équipements de terrain
- Communications possibles entre 2 équipements sans passer
par le système de supervision
- La structure distribuée permet de faire résider
des algorithmes de contrôle au niveau de chaque équipement de
terrain (chaque noeud)
- Accès à des variables multiples pour un noeud
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