CHAPITRE PREMIER ETUDE DE L'EXITANT
1.1.HISTORIQUE
L'association AVEBKA, c'est une association des vendeurs
exerçant entre Bukavu au Sud-Kivu et Kalemie au Tanganyika et, comme
siège à Kalemie avec les associes ci-après :
AMANI Tchisenya,NTAKOBAJIRA LULANDO,KULIMUSHI
INNOCENT,TCHIKOMBE JEAN MARI,NSIMIRE TALIBIRWA,LONGOLA OKITAKOY, LWATAMBA
ZAHINDA,OMARIE NGOY,RAMAZANI MUTOKAMBALI,VUMILIYA SIFA,KAKUDJI FELICIEN,LEONARD
BALIBUNO,MUGISHO LUSAKA,FURAHA BINJA,BATACHOKA BURUME.
Leurs soucis étaient d'assurer le transport des
marchandises Bukavu vers Kalemie des vendeurs.
A Kalemie ladite association est situé dans la commune
de Kalemie au quartier kataki I, sur l'avenue de la source ou la route qui
mené vers Lubumbashi, dans la province du Tanganyika, territoire de
Kalemie, en diagonale du marché Katanga Kivu/voir la maison escale.
1.2. OBJECTIF
Vu aux difficultés qui avait les vendeurs de Kalemie
sur le point d'assurer le transport pour leurs marchandise et
d'empêché toute sortes de tracasseries tels que : les impôts
excessif, taxe,...
Comme Uvira, Kalemie, Mpweto, Manono, Moba, et Bukavu,
l'AVEBKA a eu un objectif de mettre fin et d'assurer le transport et
d'enclavement des vendeurs de Katanga en assurant l'arrive des leurs
marchandise au bon moment dans une meilleur condition sur la voie lacustre et
terrestre ;
Les objectifs spécifiques sont :
? D'assurer la gestion de marchandise des commerçants
d'une manière automatique
? D'enregistrer le commerçant et son colis,
c'est-à-dire le commerçant donne les informations et ceux des
marchandises auprès d'un transporteur expéditeur qui se trouve
à Bukavu ;
? D'assurer la communication et la transaction des bordereaux
entre les deux transporteurs.
1.3.CRITIQUE DU SYSTEME EXISTANT
L'objectif de l'étude de l'existant est
d'établir un diagnostic franc sur le bon fonctionnement ou sur le
disfonctionnement du système actuel.
Actuellement la gestion des marchandises se fait par la voie
téléphonique, soit directement par le convoyeur du bateaux, et
lors de la réception de marchandise et cette déclaration qui fait
manuellement et lorsque il y a perte des marchandises et de bordereau de client
qui crée toujours de problème au sein de cette association ;
Notre analyse a permis de mettre une certitude de certaines
défaillances sur le système d'information actuel qui concernent
essentiellement le processus de la gestion en ligne d'annulation :
Dans le processus de la gestion en ligne, l'utilisation d'un
support téléphonique et lacustre par le convoyeur du bateaux
comme moyen de communication entre les diffèrent acteurs entraine une
lourdeur dans la permutation des informations qui est
nécessaire pour une correcte coordination des données qui a lieu
lors de la signalisation d'annulation demandée par le transporteur
bénéficiaire.
Version 1 FONCTIONNEMENT DE L'AVEBKA/KLM
y' L'assemblé général :
c'est l'ensemble des membres effectifs qui est l'organe suprême de
L'AVEBKA/KLM chargée de statuer sur toutes les questions relatives aux
options fondamentales de l'association.
y' Le coordinateur : chargé de
coordonner les activités de l'AVEBKA et la collaboration entre les
gérants des bateaux, aussi gestionnaires des avoirs.
y' le président général
: il coordonne toute l'activité de l'association et sur le plan
administrative que financier.
y' Le vice-président: coordonne et
contrôle l'ensemble des activités administratives de l'association
sur les deux provinces en cas d'absence ou empêchement du
président.
y' Le secrétaire de l'association :
est chargé de Réceptionner la correspondance, les courriers, les
rapports, les doléances des membres et procès- verbaux des
réunions de l'association, garder les archives de l'AVEBKA après
avoir traité par le comité directeur.
y' Le trésorier : Il est le
responsable de la tenue des livres des comptes, les sorties des fonds doivent
être décides par la majorité des membres du comité
directeur.
y' Les conseillés : ont pour but
d'encadre et guider par leur conseil et propositions du comité directeur
dans l'exercice de ses fonctions.
y' Transporteur : est charge de distribuer
les bordereaux et de recevoir les marchandises des commerçants.
| 
