I-3-Facteurs intervenant dans le transport et la
diffusion de polluants:
I-3-1-Facteurs météorologiques:
Nous dénombrons trois facteurs prédominants : le
vent, le gradient vertical de température et la turbulence. Nous allons
voir successivement leurs influences.
I-3-1-1-Le vent:
Il résulte du déplacement des masses d'air et
dilue continuellement la pollution libérée au point
d'émission. Une absence de vent contribuera donc à l'accumulation
des polluants près des sources. Sa vitesse augmente
généralement avec l'altitude.
I-3-1-2-Le gradient vertical de température
:
Les mouvements des masses d'air sont dus aux
différences de densité entre elles. Le gradient de
température conditionne ainsi le mouvement ascendant ou descendant d'une
couche ou l'absence de celui-ci .La température de l'air diminue
généralement avec l'altitude de 1 °C tous les 100 m.
Le gradient vertical de température est
également utilisé pour définir la stabilité de
l'atmosphère. Si la température décroît trop
rapidement, l'atmosphère est instable, ce qui
favorise la dispersion des polluants. Une inversion thermique
conduira au contraire à de forts niveaux de pollution. Cette inversion
peut se produire la nuit quand le sol refroidit rapidement ainsi que l'hiver
par temps clair. L'absence de vent en général favorise
l'apparition d'une inversion thermique.
I-3-1-3-La turbulence :
La turbulence est l'irrégularité du mouvement du
vent. Elle est caractérisée par le croisement des trajectoires
des masses d'air et par la superposition d'une fluctuation
irrégulière, aléatoire et non reproductible de
l'écoulement moyen du vent. Ce facteur est très difficile
à traiter mathématiquement. La diffusion tourbillonnaire est le
processus de mélange le plus important dans les basses couches de la
troposphère. Il provoque la dispersion des polluants dans l'air.
Nous pouvons distinguer deux types de turbulence : la
turbulence mécanique (tourbillons créés par la
différence de vitesse des masses d'air, ou par le mouvement de l'air qui
entre en contact avec des objets), et la turbulence thermique (tourbillons
créés par la différence de température des masses
d'air).
I-3-2-Facteurs physiques :
Il s'agit d'obstacles (relief, bâtiments...) qui
modifient le régime des vents. La direction des vents sera
déviée autour des obstacles. Le vent pourra suivre des
trajectoires préférentielles (Vallée...). La vitesse sera
elle aussi modifiée (plus élevée au sommet des ondulations
du terrain et plus faible au fond de celles-ci).
(AHLVIK, 1997)
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