Etude et élaboration d'une politique de maintenance préventive d'une chaudière industrielle

III. CAS DE LA CHAUDIERE DU CIL

1. PRESENTATION

En ce qui concerne le CIL la chaudière est un élément incontournable dans la mesure où la vapeur et l'eau chaude qu'elle va générer participe directement au processus de fabrication du savon. C'est une chaudière à fioul et à tube de fumées .La vapeur est utilisée pour le blanchiment de l'huile rouge, à la saponification et au séchage du savon dans la boudineuse.

Elle est la deuxième chaudière du CIL et la seule en activité la première étant en panne ; et se présente sous la forme d'un corps fermé et renferme les éléments suivants :

- Un tube foyer, il est légèrement excentré de l'axe de la chaudière (vers le bas)

et constitue les parcours des fumées ;

- Des tubes échangeurs disposés ;

- D'un brûleur à pulvérisation mécanique par gicleur ;

- Des organes de régulation et de sécurité ;

- D'une cheminée

Le schéma qui suit montre une vue schématique de la chaudière :

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^{DEPART VAPEUR}

^Cheminée		^ARRIVEE D'EAU

^Chaudière

^eau

^{Tube foyer}

^face

^Vapeur

^fumée

^Brûleur

^FLAMME

^{Vue de}

^profil

^FUMEE

^Cheminée

^Pompe

^{d'alimentation}

^{Tubes de}

^{Vue de}

FIGURE 2 : Vue schématique de la chaudière [1]

Caractéristiques :

Type : MBA-S-5000

N° de série : 5651

Timbre : 14 bars

Température Maximale : 184 °C

Surface de chauffe : 86 m²

Année de construction : 2003

Production vapeur : 2920 kg/h

Pression de service : 10 bars

Marque du brûleur : Baltur

Combustible : fuel 1500.

2. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT

Le fuel contenu dans la bâche de stockage est acheminé vers le réchauffeur pour réduire sa

viscosité et facilité l'allumage (75°c-110°c) par une pompe. Avant son entrée dans le

réchauffeur le fuel est filtré pour éliminer les particules solides qui pourraient obstruer les

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injecteurs, et ensuite filtré de nouveau par un filtre plus fin à l'entrée du bruleur. La flamme est produite par un mélange air/gaz qui est enflammé par une étincelle produite par un allumeur. Une fois ce mélange enflammé, le brûleur laisse passer le fuel déjà chaud qui continu avec de l'air à s'enflammé.

Cette combustion produit la chaleur nécessaire pour transformer l'eau en vapeur. L'eau à vaporiser est à l'extérieur des tubes, tandis que la fumée qui transporte la chaleur (due à la combustion) est à l'intérieur des tubes. Cette chaleur est dissipée par convection et conduction, réchauffant ainsi l'eau dans laquelle les tubes sont plongés. Les fumées sont expulsées à l'extérieure via la cheminée et la vapeur produite est acheminée en utilisation via les conduites.