Tableau n°23 : Dépenses moyennes mensuelles
pour l'usage des modes individuels de transport
Type de véhicule
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Bicyclettes
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Deux roues à moteur
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Voiture Particulière
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Dépenses pour le carburant
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_
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9 360
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27 895
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Dépenses pour l'entretien
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836
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2 425
|
7 400
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Dépenses pour le stationnement
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560
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1 047
|
2 166
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Dépenses total
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1 396
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12 832
|
37 461
|
Source : Kabore A, enquêtes de
terrain (juillet-août 2007)
On peut dire que les dépenses pour l'entretien des
modes de transport individuel varient d'un moyen de transport à l'autre.
L'usage de la voiture particulière parait ici la plus chère que
celle des autres moyens de transports individuels. En effet, la consommation en
carburant pour une voiture coûte en moyenne 27 895 FCFA par mois, soit
75% du total des dépenses pour la voiture.
Les coûts moyens mensuels pour l'entretien et le
stationnement de la voiture particulière sont respectivement de 7 400
FCFA et 2 166 FCFA.
Les dépenses mensuelles pour l'usage des deux roues
à moteur s'élèvent en moyenne à 12 832 FCFA dont 9
360 FCFA pour le carburant. Pour l'entretien des deux roues à moteur,
les enquêtés déclarent qu'ils dépensent en moyenne 2
425 FCFA par mois et les dépenses pour le stationnement du
véhicule s'élèvent à 1 047 FCFA le mois.
Notons que les dépenses moyennes mensuelles pour les
deux roues à moteur peuvent augmenter avec les frais de vidange
lorsqu'il s'agit d'un deux roues à moteur grosse cylindrée. Ces
frais de vidange s'élèvent en moyenne à 2 500 FCFA le
mois. Cependant les dépenses moyennes mensuelles pour l'entretien de la
bicyclette sont moins coûteuses. L'essentiel des dépenses pour la
bicyclette se résument aux dépenses d'entretien et de
stationnement. Ces dépenses sont de 836 FCFA pour l'entretien et 560
FCFA pour le stationnement.
3.2.2.2- Les
dépenses pour le transport en commun
A Bobo-Dioulasso, les seuls moyens de transport en commun
sont les taxis. Les résultats de nos enquêtes montrent que
seulement 8% des enquêtés ont affirmé utiliser le taxi mais
de façon occasionnelle. Cependant, les individus utilisant ce moyen de
transport estiment dépenser en moyenne 2 000 FCFA le mois. A cela il
convient ajouter le service de transport des étudiants à Nasso
dont les frais pour l'abonnement s'élèvent à 1000 FCFA par
étudiant et par mois.
D'une manière générale on peut dire que
les dépenses des bobolais pour l'entretien des moyens de transport
sont assez élevées. En effet, le propriétaire d'une
voiture particulière dépense environ 40 000 FCFA le mois. Celui
qui utilise quotidiennement un deux roues à moteur dépense
mensuellement 15 000 FCFA par mois s'il s'agit d'une petite cylindrée et
17 500 FCFA pour un deux roues à moteur grosse cylindrée.
L'usage de la bicyclette et du taxi s'avère moins
coûteux puisque le coût mensuel pour l'entretien de la bicyclette
est d'environ 1 500 FCFA et celui du taxi est de
2 000 FCFA.
CHAPITRE 4 : LES
ATTITUDES DES BOBOLAIS VIS-A-VIS DES MODES DE TRANSPORT
Dans ce chapitre nous analyserons les attentes des
bobolais par rapport aux moyens de transport existants. Pour cela, il nous
semble utile de raisonner sur le choix du moyen de déplacement par les
bobolais et de dégager des perspectives pour le développement du
secteur des transports urbains à Bobo-Dioulasso.
4.1. Les attentes vis-à-vis des conditions de
transport
Pour mieux comprendre les conditions dans lesquelles
les bobolais veulent se déplacer, nous avons demandé aux
personnes enquêtées de sélectionner parmi les huit
opportunités qu'on est en droit d'attendre d'une offre de transport, les
trois qui leur paraissent les plus importantes pour eux mêmes. Les
résultats d'enquête se présentent comme suit :
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