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Etude et maintenance de la scie a archet sma3

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par Abdelrahim et Ouadallah BENNENI et BOUBAKER
Université de M'sila - Diplome d'étude universitaire approfondie 2005
  

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II.2 Transport de la machine :

· Il faut utiliser des cordes en chanvre; les chaînes ne sont pas appropriées. N'utiliser que des cordes en excellent état et capables de supporter le poids de la machine.

· Fixer la corde avec une boucle autour de la plaque porte-moteur et de l'autre côté sous les tocs du bâti de la machine.

· Eviter les chocs brutaux au cours du transport.

Fig. II- 3 : Transport de la scie à archet

II.3 Installation de la machine :

Le bâti est mis à niveau au moyen des vis de réglage. Si le sol n'est pas résistant à la charge, il faut prévoir une fondation conforme au plan d'installation; la profondeur de cette fondation dépend de la nature du terrain.

II.4 Mise en service :

Voici quelques instructions à suivre pour la mise en service de machine.

· Installation de la machine (voir §II.3).

· Respecter les instructions du plan de graissage ainsi que du tableau des lubrifiants (Tab.II-1 et Tab.II-2).

· Remplir la chambre d'environ 30 litres de liquide d'arrosage, de telle sorte que le niveau soit à 50 mm au dessus du bord de l'ouverture. dans le cas d'une émulsion d'huile d'arrosage, le rapport du mélange est de 1:20 d'eau.

· Purger le système hydraulique d'air; afin d'assurer un réglage parfait de la pression de coupe. Pour cela, mettre le volant 7 sur la position zero et déplacer lentement l'archet de la scie de haut en bas, à la main, jusqu'à ce que la résistance devienne plus grande. L'opération est à renouveler en cas d'un arrêt prolongé de la scie.

· Brancher la machine au réseau selon le schéma du circuit électrique (Fig.II-5).

II.5 Mise en marche pour le sciage :

· Le serrage correct de la lame de scie est déterminant pour la durée de marche et la précision de coupe; mettre en place la lame de scie et tourner la vis de serrage jusqu'à ce que la lame de scie soit serrée. A partir de cette position, tourner la vis de serrage encore de deux tours afin que la lame de scie soit précontrainte.

· Le serrage de la matière contre la mâchoire fixe est assuré à l'aide de la manivelle 10.

· Pour une première coupe, régler le volant 7 sur une basse pression de coupe.

· Mettre le moteur en marche à l'aide du commutateur 2

· Mettre en marche la course au moyen du levier 3. Ensuite, régler le nombre de courses à l'aide du levier 1 dont la position sera fixée en serrant le croisillon 6.

· L'arrêt de la course est assuré en passant le levier 3 en position d'arrêt. II.6 Mode opératoire de la scie :

La poulie réceptrice tourne dans le sens contraire des aiguilles d'une montre à vitesses de 35.5 à 140 cps/min.

Les excentriques pour le relevage (0.5 mm) et la pompe (3 mm) sont déphasés de 90° par rapport l'excentrique de la course (69 mm).

Après le point mort, l'archet est relevé par la course retour de l'excentrique de relevage, et l'excentrique de la pompe repousse simultanément le piston inférieur; l'espace compris entre les deux pistons se remplit d'huile pénétrant par la partie inférieure du cylindre.

Après le point mort bas (lame est avancée), les excentriques libèrent l'archet et le piston de la pompe; les ressorts placés sur le périmètre du piston inférieur, poussent les pistons l'un contre l'autre et pressent l'huile située au dessus du grand piston à ramener l'archet jusqu'à ce que la lame de scie touche la matière. La partie libérée sous le piston est remplie à partir du réservoir d'huile.

Ce cycle se répète jusqu'à la fin d'une phase de travail qui est arrêtée par un contacteur de fin de course, ce qui arrête le moteur et ouvre l'orifice situé au dessus du grand piston pour évacuer l'huile au bac; ce qui entraîne le relevage de la lame et les grands ressorts de pression repoussent l'archet vers le haut.

Fig.II-4 : Endroits de graissage

Désignation

Désignation usine

Viscosité

caractère

Huile de graissage

TISKA 33

12 bis 20 cst/50°c
(2 bits 209 E)

 

Graissage pour
roulements

TESSALA 3

Point de suintement
Pas inférieur à140°c

 
 

Tableau II-1: Lubrifiants [2]

Périodicité de
graissage

Point de graissage N°

Quantité du lubrifiant

Remarques

Hebdomadaire

1, 2,

3,

4, 5, 8,

6,7

2...3 Pressions
1...2 Pressions

Compresseur à huile
Compresseur à graisse

Mensuel

 
 

10

 

2...3 Pressions

Compresseur à graisse

Trimestriel

 
 

9

 

Renouveler l'huile

Niveau d'huile entre les
repères

Annuel

 

11,

12,13

 

Remplir les roulements de graisse au maximum
jusqu'à la moitié

Tableau II-2: Instruction de graissage

Fig. II-5 : Schema electrique

CHAPITRE III
GENERALITES SUR LA MAINTENANCE

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"Il y a des temps ou l'on doit dispenser son mépris qu'avec économie à cause du grand nombre de nécessiteux"   Chateaubriand