La révolution des nouvelles technologies de l'information et de la communication dans le système de communication humaine. cas de l'internet

III.3. Les implications des NTIC

En définitive, les NTIC apparaissent comme des forces susceptibles de transformer la vie sociale, économique et politique dans le monde. Les NTIC sont porteuses de bouleversement dans les structures aussi bien étatiques que non étatiques, auxquels les individus sont tenus de s'accommoder au nombre des phénomènes qui sont aux sillages des NTIC.

6.1. Les autoroutes de l'information

L'annonce, en 1994, du projet des autoroutes de l'information à échelle planétaire par le Vice -Président des Etats -Unis Al Gore marqua la fusion de l'information et de la globalisation. On appelle autoroute de l'information des dispositions destinées à acheminer d'un point à un autre de hauts débits d'information (100 mégabits seconde) inscrite dans plusieurs supports complémentaires, mais différents.^40(*) L'expression, abusivement attribuée au vice-président américain Al gore était déjà évoquée lors du lancement du projet diane (direct information Access net Work in Europe) dont l'objectif est d'arriver à un couplage avec le réseau de lignes à haut début Euro net, présente comme une autorité électronique.

6.1.1. Les structures et fonctionnement

Les autoroutes sont des réseaux de télécommunications en fibre optique permettant l'accès de leurs usagers à de multiples services de production, de traitement de l'information et à des services de fonctionnement. Ces derniers reposent sur la gestion de l'information: presse électronique, télétravail, télémédecine et visiophone. L'équipement du réseau en câbles de fibre optique permet la circulation de l'information dans les deux sens. C'est ainsi que les autoroutes de l'information permettent une réelle interactivité entre l'usage et l'émetteur du service.

Les autoroutes supposent un recours massif à l'information et à des logiciels puissants, 6«P~les signaux porteurs d'informations qu'ils transportent sont traduits en langage numérique, grâce à trois technologies complémentaires : la compression numérique de l'image, des algorithmes complexe et des composantes électroniques, ATM (Asynchronous transfer Mode). Ces éléments permettent de gérer simultanément des flux numériques de toute gére (voix, image, sons, données et de les organiser).

6.1.2. Logique des autoroutes de l'information

Les autoroutes de l'information diffusent des produits et des programmes divers selon une double logique : d'une part, il s'agit d'intégrer transport aux stratégies de gestion de l'information, d'autres part, il sait de donner à la ^gestion de l'information une dimension nouvelle correspondant aux volumes d'activité, parfois considérables de la vie économique contemporaine.

La logique des autoroutes de l'information, par ailleurs, intègre à la logique de la communication la dimension transnationale, ou planétaire des échanges et de la circulation de l'information. L'internationalisation des services d'information, la mondialisation de la production de l'information et de ses marchés, sont à l'origine de la perspective des autoroutes de l'information.

* ⁴⁰ Bernard lamizet, et al, Op.cit, p. 45 et suivantes