1. Organisation structurelle
L'aéroport international de Goma est une
entreprise paraétatique et est dirigé par un commandant (YD) et
un commandant adjoint (YA), tous nommes par l'ADG. Ce sont eux qui
gèrent le patrimoine et l'entreprise et l'ensemble du personnel, les
dirigeants de cette entreprise donnent le rapport des activités a la
direction centrale a Kinshasa N'dolo.
Voici la structure de l'AIG
- Division staff et coordination
- Division financière
- Division circulation aérienne
- Division commerciale
- Division radioélectrique et instruments
- Division sûreté et facilitation
a. La division staff et coordination
Elle est dirige par un responsable qui a un rang
de chef de division, appelé Charly Romeo(CR). Il supervise les services
de relève des agents aéronefs a la tour de contrôle, les
techniciens, police, et hôtesses, il contrôle les recettes. Celui
qui fait l'intérim quand les deux commandants sont absents. Il s'occupe
de l'exploitation des formulaires de trafics après quoi il va faire le
rapport journalier des recettes pour transmettre au commandant avec une copie
pour information a son Adjoint et au DICOM. A part le CR, il y a d'autres
coordonateurs de services (CS).
Ce sont eux qui sont chargés de calculs de
redevances sur les formulaires de trafic sur base de données de BNA et
celui de vermification des trafics aériens (VTA). Ils ordonnent le
développement via BNA moyennant paiement cash en une consignation
correspondant a ce mouvement a l'agent percepteur et la cas
échéant sur facturation.
b. Division administrative
Elle est chapeautée par un chef de division
dénommé (DIVAD), il gère le personnel et tout ce qui
concerne, notamment les conflits professionnels entre agents.
Les mentions de cette
division :
§ Gérer le personnel selon les textes
légaux et conventionnels
§ Gérer tous les dossiers administratifs
§ Garantir les soins médicaux aux agents
Cette division est compose de trois services :
§ Le service médical
§ Le service social
§ Le service personnel
c. La division de la circulation aérienne(DCA)
Cette division s'occupe du contrôle et de la
réglementation de la circulation aérienne. Cette
réglementation porte sur tous les mouvements des aéronefs dont le
décollage, atterrissage, et les orientations des vols par le biais de la
tour de contrôle, elle comprend :
§ Le service de circulation aérienne
§ Le service de météorologie
§ Le service de la télécommunication
aéronautique
§ Le service de la lutte contre l'incendie et le
sauvetage
d. Division sûreté et facilitation
Elle a deux services :
- Service de police
Il a pour mission :
· D'assurer la sécurité dans les zones
réservées de l'aéroport ;
· D'organiser la sécurité, de
sûreté a chaque départ de l'aéronef ;
· Assurer la sécurité des personnes et des
leurs biens, des installations aéroportuaires et ses annexes.
- Service de facilitation
· Ce service fait le protocole au sein de
l'aéroport ;
· Recueillir les doléances de l'exploitant des
passagers et services connexes et en faire rapport au commandant de
l'aéroport ;
· Informer les exploitants et les passagers sur les
heures d'arrivées et de départ.
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