I.1.5.7.1 Concepts pour choisir une technique
Maintenir en état de bon fonctionnement les moyens de
production est bien entendu le souci
premier de tout service de maintenance, mais ceci pas à
n'importe quel prix. L'homme de maintenance est obligé de décider
dans un univers technico-économique et choisir une politique
adaptée.
Mémoire Rédigé par Ingénieur
NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
Promo 13 Page 16
MISE EN PLACE D'UN PLAN DE MAINTENANCE DES GROUPES
ELECTROGENES ET COMPRESSEURS DE CAMLAIT S.A
L'introduction de la maintenance préventive semble
être une solution intéressante ; il n'en demeure pas moins que
cette introduction systématique suppose une étude
sérieuse.
En effet si les éléments technique et scientifique
de l'approche du préventif ne sont pas connus, à savoir :
· Loi de vieillissement non modélisée ;
· Etude sur les défaillances non établies
;
· Coûts entrainés par les défaillances
en service non connues ;
· Pannes tout à fait aléatoires ;
· Absence de phénomène d'usure.
La mise en place du préventif ne sera pas
optimisée, les dépenses dues au changement des
éléments maintenables seront trop élevées ou
inefficaces.
Le choix du type de maintenance le mieux adapté à
chaque cas dépend :
· Du type de défaillance : cyclique ou
aléatoire.
· De l'aptitude du personnel de maintenance, de la
sous-traitance
· D'une bonne connaissance des coûts de
maintenance
· D'une bonne organisation du travail (méthodes,
préparation, planning, pièces de
rechange, moyens d'investigations, etc.)
Ce choix n'est pas simple car les données à
prendre en considération sont nombreuses.
Mais dans tous les cas il n'y a :
V' Point de bon remède sans un bon diagnostic
V' Point d'optimisation des techniques de maintenance
sans une bonne analyse des
défaillances.
Les informations nécessaires pourront provenir :
· Des rapports d'événement
· Des fiches de diagnostic
· Des diagrammes Etats/Phénomènes
· Des bons de travail
· Des enregistrements
· De la documentation technique ou de l'assistance du
constructeur.
Ainsi de cette démarche, on va tirer un bon enseignement
et mieux réagir ; c'est une démarche qualité pour les
pannes inéluctables, on pourra plus facilement connaître les TBF
et ainsi mieux prévenir.
Mémoire Rédigé par Ingénieur
NGNASSI DJAMI, filière MIP ENSAI,
Promo 13 Page 17
MISE EN PLACE D'UN PLAN DE MAINTENANCE DES GROUPES
ELECTROGENES ET COMPRESSEURS DE CAMLAIT S.A
I.1.5.7.2 Critères pour le choix d'une politique de
maintenance optimisée
Toute action de maintenance préventive va agir sur une
composante liée à la qualité de fonctionnement de
l'entreprise.
Les critères à prendre en considération sont
:
4 Critère sécurité : c'est maximiser la
fiabilité R(t) et minimiser la maintenabilité L(t)
4 Critère disponibilité : il doit être
maximisé, pour ce faire on maximise les temps de fonctionnement et on
minimise les temps d'arrêts et de réparations.
4 Critère coûts : c'est souvent celui que l'on
cherche à optimiser en premier, il correspond au coût total de
maintenance = Ctm ; il intègre les dépenses liées au
changement préventif, au stock de sécurité, à la
logistique maintenance en général, et aussi les coûts
induits par un disfonctionnement, une panne, enfin celles liées à
toutes conséquence de mauvaise maintenance. Pour la mise en
équation en prendra en compte le coût de maintenance
préventive(Cp) et le coût de défaillance en service(Cd).
Ainsi on calcule le coût moyen de la maintenance corrective sans le
préventif (Gc) et le coût de la maintenance préventive G(t)
; Gc = (Cp+Cd)/MUT et G(t) = [Cp+Cd(1-R(t))] / MUT
|