4.2.2 Dégâts sur
le peuplement résiduel dus à l'ouverture des routes secondaires
(bretelles)
Le réseau de pistes secondaires est celui qui donne
directement accès à la parcelle mise en exploitation ou facilite
l'évacuation de bois par les véhicules de transport. La largeur
de celles-ci est de 6 m dans les parcelles mises en exploitation dans l'UFA
10 060 de la SCTB, ce qui est conforme à la norme d'exploitation,
malgré le retard de son exécution. Les mesures effectuées
ne nous ont pas permis d'évaluer leur longueur, mais les
dégâts orchestrés sur le peuplement forestier ont
été relevés et présentés dans le tableau
17.
Tableau 17:
Répartition des dégâts dû à l'ouverture des
pistes secondaires
Classe de diamètre
|
Autre
|
Principale
|
Secondaire
|
Total général
|
Pourcentage
(%)
|
I
|
16
|
17
|
17
|
50
|
42,01
|
II
|
10
|
20
|
7
|
37
|
31,09
|
III
|
3
|
5
|
0
|
8
|
6,72
|
IV
|
0
|
3
|
3
|
6
|
5,04
|
V
|
0
|
3
|
1
|
4
|
3,37
|
VI
|
1
|
10
|
1
|
12
|
10,08
|
VII
|
1
|
0
|
1
|
2
|
1,68
|
Total général
|
31
|
58
|
30
|
119
|
100
|
Pourcentage (%)
|
26,05
|
48,74
|
25,21
|
100
|
|
Il ressort du tableau 17 que 119 arbres d'avenir ont
été détruits lors de l'ouverture des pistes secondaires ce
qui représente un taux de 0,49% de dégâts sur le peuplement
initial. De ces tiges détruites, 42,01% ont moins de 20 cm de
diamètre, et 73,10% ont moins de 30 cm de diamètre; ceci
confirme la vulnérabilité des tiges de faibles diamètres
qui sont complètement détruits sur la surface d'ouverture des
routes. Il ressort également que 48,74% de ces tiges détruites
sont des essences primaires, et 51,26% de celles-ci sont des essences
secondaires et autres. Le tableau 18 présente la situation des dommages
en fonction du type de dégâts.
Tableau 18:
Répartition des arbres endommagés en fonction des types de
dégâts
Classe de diamètre
|
Abi
|
Per
|
Total général
|
Pourcentage
(%)
|
I
|
13
|
37
|
50
|
42,01
|
II
|
14
|
23
|
37
|
31,09
|
III
|
0
|
8
|
8
|
6,72
|
IV
|
0
|
6
|
6
|
5,04
|
V
|
0
|
4
|
4
|
3,37
|
VI
|
9
|
3
|
12
|
10,08
|
VII
|
0
|
2
|
2
|
1,68
|
Total général
|
36
|
83
|
119
|
100
|
Pourcentage (%)
|
30,25
|
69,75
|
100
|
-
|
N.B. : - abi : abimée pour les tiges
ayant subit les dégâts de type I
- per : perdue pour les tiges ayant subit les
dégâts de type II et III
Il ressort du tableau 18 que les 30,25% des tiges
endommagées sont abimées et 69,75% de celles-ci sont perdues. Ici
aussi, les arbres ayant moins de 30 cm de diamètre subissent plus de
dégâts, et les tiges perdues sont en majorité des arbres de
moins de 30 cm de diamètre. Dès lors que l'évacuation du
bois dans la zone est faite, la route est abandonnée et même
barrée, contrairement à la principale qui est quelques fois
utilisée en permanence pour le transport du bois.
|