Paragraphe 2 : Les conditions de mise en oeuvre des
approches de solutions
La mise en oeuvre des approches de solutions
suggérées nécessite qu'un certain nombre de conditions
soient remplies.
Il s'agit donc ici de formuler les conditions que nous jugeons
nécessaires pour la mise en oeuvre des approches de solutions que nous
avons suggérées pour la résolution des problèmes
spécifiques de notre étude.
A- Les conditions de mise en oeuvre des approches de
solutions au problème spécifique n°1 :
La gestion du temps est très importante au sein d'une
entreprise. Elle permet d'atteindre les objectifs dans un bref délai.
Pour éviter les allers et retours inutiles qui font
perdre du temps aux agents avant d'engager les demandes de paiement
débours, l'administration doit créer une caisse spéciale
pour les débours.
La caisse disposera de 10 millions au minimum qui serviront
aux agents du transit à payer rapidement et au moment voulu, les divers
frais nécessaires à l'enlèvement des marchandises. A la
fin de chaque semaine, les agents ayant fait recours à la caisse
procèderont à la régularisation avec les reçus
obtenus lors des paiements.
B- Les conditions de mise en oeuvre des approches de
solutions au problème spécifique n°2
Les approches de solutions suggérées pour la
résolution du problème spécifique relatif à
l'indisponibilité des camions au moment du chargement est
l'internalisation du transport routier des marchandises et la création
d'un service logistique pour coordonner cette activité.
Cette internalisation doit être progressive. La
société peut commencer par l'achat de 5 camions pour le transport
partiel de ses marchandises et confier le reste à quelques entreprises
de transport routier qu'elle juge sérieuses.
Ainsi donc, un programme d'internalisation progressive et
soutenu lui permettra avec le temps d'avoir sa propre flotte pour le transport
total de ses marchandises.
La mise en oeuvre de la suggestion relative à la
création d'un service logistique, passe par la mise sur pied d'un
comité dans lequel on retrouvera le Directeur d'agence, le Directeur
Administratif et Financier (DAF) et le responsable transit. Ce comité
aura pour mission d'étudier dans quelles mesures cette création
peut être effective.
C- Les conditions de mise en oeuvre des approches de
solutions au problème spécifique n°3
L'approche de solution suggérée pour la
résolution du problème spécifique relatif à la
mauvaise gestion des aléas du terrain est l'organisation de
séances de travail entre les dirigeants et les hommes de terrain que
sont les enleveurs.
Une séance de travail par trimestre serait
souhaitée pour discuter et échanger sur les problèmes
rencontrés sur le terrain lors de l'enlèvement des
marchandises.
De ces séances de travail jailliront à coup
sûr des solutions pour amoindrir les difficultés
rencontrées par les enleveurs sur le terrain.
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