Domai
|
Endogène
|
Exogène
|
Enjeux
|
Orientations
|
ne
|
Atouts
|
Faiblesses
|
Opportunités
|
Menaces
|
|
|
1/Site
et paysag e :
|
-Paysage montagneux spécifique.
- Des grandes réserves
foncières aux
plateaux hauts
du site.
|
-Contraintes topographiqu es et naturelles.
|
-Orientation de
l'urbanisation vers les plateaux
hauts par le
PAU.
|
-Des espaces inondables
non encore
classés par
les services
techniques. -Orientation de
l'urbanisation vers des zones
inondables
par le PAU.
|
-Eviter l'urbanisation des sites inondables.
-Arrester la
dégradation visuelle du paysage montagneux.
|
-Orienter l'urbanisation vers les plateaux hauts du site.
-Elaborer une réglementation qui traite de la
dégradation du paysage et de l'émergence de l'urbanisation
dans les sites inondables.
|
2/Risqu es
nature ls :
|
-Une longue
période entre
les inondations (période de retour 20ans)
|
-Un énorme
ruissèlement d'eau surtout
pendant la
période de
retour.
|
-De grands
investisseme nts de la part de l'Etat dans ce domaine.
-
L'exploitatio n d'énormes ressources en eau de
ruissèlement par leur accumulation dans des citernes.
|
-Une
mauvaise gestion de la part de la commune concernant
les travaux de protection contre les inondations.
|
-Protéger la
ville contre les inondations.
|
-Elaborer un
projet de
protection de
la ville contre les inondations en se basant
sur les indicateurs d'inondations de la période de
retour.
|
3/ Situati on :
|
- Les marchés hebdomadaires
qui réunissent
les divers
habitants des
petites
localités.
|
-La modestie de
l'infrastructur
e routière
entre les
petites localités.
-Manque de
moyens de
transport publics.
|
-A un rayon de 25km seulement par rapport à Ghomrassen
se localisent les
différentes localités.
|
-La prédominanc e économique et
administrativ e du chef-
lieu du gouvernorat.
|
-Renouveler l'interrelation entre les petites
localités.
|
-Assurer une
intercommunal ité
administrative et économique entre les diverses
agglomérations avoisinantes.
|
4/Démo graphi e
|
-Une
population jeune.
|
-Très faible
taux d'accroissem ent
démographiq ue.
-Un fort
risque de
dépeuplemen t.
-Déséquilibre démographiq ue entre
les différentes
périodes de l'année.
-Solde migratoire négatif.
|
-Une population éduquée et qualifiée.
-Ressources financières d'émigration.
|
-Un changement radical de la composition
ethnique de la population de
Ghomrassen -Mauvaises pratiques économiques et sociales du
à
l'émigration.
|
-Fixer la
population
dans la ville.
|
-Développer la vie
économique
dans la ville.
- Développer la vie
culturelle.
-Créer des
espaces de
loisirs et de détentes
|
5- Logeme nt/
Habita t :
|
-Suffisance du parc
logements.
|
-Un mauvais goût
architectoniq ue.
|
- La ville est
disposée à
accueillir un
bon nombre
de nouveaux résidants.
|
-Absence d'interventio n de l'Etat.
-Un grand
capital gelé
en construction.
|
-Harmoniser le cachet
architectonique et urbanistique de la ville.
|
-Réviser les
règlements d'urbanisme.
|
6/Urba nisatio n :
|
-La majorité de la population est urbaine.
|
-Une forte
densité
urbaine.
-Les contraintes naturelles (les montagnes et l'oued)
|
-Orientation de
l'urbanisation vers les terrains hauts de la ville par le PAU
.
|
-La topographie de nouvelles réserves
foncières.
|
-Minimiser la
densité urbaine et
démographiqu e au plein centre ville.
|
-Urbaniser les
terrains hauts
de la ville.
|
7- Équipem ents sociocollect ifs :
|
-Suffisance des équipements socio-
collectifs.
-Pas d'encombreme nt.
|
-L'absence
de la
protection civile dans la ville.
-Manque des équipements culturels modernes
et développés.
|
- L'encourage
ment de
l'Etat du
secteur
culturel.
|
-La centralité de chef-lieu de
gouvernorat.
|
-Encourager l'investisseme nt dans le secteur culturel et de
loisirs.
|
-Renforcer les
équipements culturels et de loisirs
|
8-
L'INFRIs tructu re et les
réseau x :
|
-La majorité de
logement est
raccordée aux
réseaux
publics nécessaires.
|
-
Infrastructure routière moyenne.
|
-L'évolution d'investissem ent d'Etat au profit
de régions intérieures.
|
-La topographie montagneuse
de la région
impose des
énormes investisseme nts.
|
-Elaborer une
infrastructure moderne et développée
pour
encourager les investissement s économiques.
|
-Organiser un
nouveau
réseau de
transport en
commun bien planifié
-Créer des axes routiers
rapides et
modernes entre les diverses localités.
|
9-
|
Agriculture :
|
-Modeste
|
-D'énorme
|
-La
|
Développer le
|
-Allonger les
|
Activit
|
|
superficie de
|
ressources en
|
sécheresse et
|
secteur et
|
espaces
|
és
|
-Un fort
|
la zone
|
eau profonde.
|
l'irrégularité
|
surtout
|
agricoles.
|
économi
|
rendement de
|
agricole à
|
|
de pluie
|
l'agriculture de
|
|
ques :
|
céréales
|
Ghomrassen.
|
|
-Les
|
céréales
|
|
|
irrigué.
|
-La topographie
de la région (montagnes, collines ...) -Dispersion des
parcelles agricoles.
|
|
préjugés de
non
rentabilité d'investissem ent dans le secteur
agricole dans le sud
|
irrigués.
|
|
|
|
|
|
Tunisien.
|
|
|
|
Tourisme :
|
-Un tourisme
|
-Localisation
|
-La
|
-Développer le
|
-Aménager
|
|
|
de passage.
|
entre la zone
|
dominance
|
tourisme de
|
une zone
|
|
-Richesse
|
-Un secteur
|
touristique
|
du tourisme
|
passage vers
|
touristique.
|
|
patrimoniale et
|
très
|
balnéaire
|
littoral sur le
|
un tourisme
|
-Renforcer le
|
|
culturelle.
|
marginalisé
|
(Jerba-Jarzis)
|
tourisme
|
`'de nuitées»
|
marketing de
|
|
-Richesse
|
et absent
|
et la zone
|
intérieur au
|
|
produit
|
|
paysagère et
|
dans la
|
touristique
|
niveau
|
|
touristique de
|
|
écologique.
|
région.
|
saharienne
|
d'investissem
|
|
la ville
|
|
|
-
|
(Tozeur-
|
ent de l'Etat.
|
|
(Installation
|
|
|
Marginalisati
|
Nefta-Douz)
|
-Manque
|
|
des panneaux
|
|
|
on et
|
-
|
d'interrelatio
|
|
publicitaires)
|
|
|
dégradation
|
Aménagemen
|
ns entre les
|
|
-Valoriser et
|
|
|
de plusieurs
|
t d'un circuit
|
différentes
|
|
protéger le
|
|
|
vestiges et
|
touristique
|
zones
|
|
patrimoine
|
|
|
sites
|
géologique
|
touristiques
|
|
écologique et
|
|
|
archéologiqu es dans la région.
|
Ghomrassen- Ksar
Haddada.
|
(balnéaire, saharienne et montagneuse
|
|
patrimonial de la ville.
|
|
|
|
-L'asphaltage de la route touristique Guermassa-
|
) -L'opposition
de certains
habitants de
|
|
|
|
|
|
Ksar Ghilane,
|
Ghomrassen
|
|
|
|
|
|
pour assurer
la liaison de
la région
avec le
circuit
saharien.
|
contre l'évolution de ce secteur dans la ville.
|
|
|
L'industrie :
|
-La modestie de
l'infrastructur e routière.
-La topographie du site.
|
-Plusieurs capitaux et propriétaires
des usines originaires de
la ville désirent s'investir
dans ce
secteur à
Ghomrassen.
|
-
Concentratio n de ce
secteur dans
le chef lieu de
gouvernorat.
|
Organiser et
développer le
secteur dans la ville.
|
-Aménager
une zone
industrielle. -Identifier la localisation
des futures
carrières.
|
-L'existence
de plusieurs
matières premières :
marbre, la
pierre de
plâtre,
l'argile...
- des produits agricoles spécifiques
comme les
figues et
l'huile
d'olivier biologique.
|
Chômage et
|
-Un fort taux de chômage par rapport le
taux de chômage
régional et national.
|
-Tendance
politique à
assurer une
intercommun alité surtout au niveau de secteur
touristique.
- La nouvelle politique du développeme nt humain et
économique de régions intérieures.
|
-Un déséquilibre remarquable entre
les diverses
zones du
gouvernorat au niveau d'offres d'emploi.
|
Minimiser le
taux de
chômage et
créer de
nouvelles
offres
d'emploi
|
-Développer le secteur
touristique. -Développer le secteur
industriel -Développer l'agriculture. -Renforcer
les activités artisanales.
|
emploi :
|
-L'émigration à minimiser le taux de
chômage.
|
10- Ressou rces et potenti alités
|
Ressources en
|
-Une grande perte d'eau de ruissèlement. -Sous-
exploitation de ces ressources hydriques.
|
-
Développemen
t du secteur économique (agriculture, tourisme et
l'industrie)
|
-Sous- développement de l'économie régionale
et surtout le second secteur. -L'énorme
coût d'installation de
|
-Minimiser le gaspillage des eaux de ruissèlement et
exploité avec modération les eaux
souterraines.
|
-Accumuler les eaux de ruissèlement. -Allonger les espaces
agricoles.
|
eau :
|
-Importance des ressources en
eau souterraine.
|