0.2. Hypothèses.
L'hypothèse du travail est une
proposition de réponse provisoire que le chercheur formule et qui est
susceptible d'être confirmée ou infirmée après
vérification des faits.
Ainsi, les hypothèses ci-après constituent
l'ossature de cette étude :
Ø Les chauffeurs souscriraient pour l'assurance
automobile suite à son caractère obligatoire
Ø Ils ne souscriraient pas à l'assurance vie
à cause de l'ignorance et son caractère non contraigant.
Ø Les chauffeurs ne souscriraient pas à
l'assurance vie suite à l'insolvabilité de la
société nationale d'assurances dans ses engagements et aussi la
culture congolaise qui ne favoriserait pas ces genres de pratique au sein de la
société congolaise dans son ensemble.
0.3 Objectifs du travail.
Dans ce travail, notre objectif
primordial est de vouloir connaître les causes qui seraient à la
base de la non souscription pour l'assurance vie par les chauffeurs dans la
ville province de Kinshasa et quelle serait leur opinion à propos de
celle-ci.
0.4. Intérêt du sujet.
Cette étude revêt un
intérêt particulier dans la mesure où elle pourrait
permettre à la société nationale d'assurance de savoir les
causes pour les quelles cette catégorie des clients (les chauffeurs)
serait réticente face à la souscription pour l'assurance vie et
cela lui permettrait non seulement d'améliorer la qualité de son
travail en vue d'élever le taux faible de souscription mais surtout de
sensibiliser celle-ci sur l'importance de l'assurance vie car il s'agit de la
vie humaine.
0.5. Méthodologie du travail.
Pour atteindre les objectifs assignés
à cette étude, nous avons choisi la méthode dialectique
appuyée par un questionnaire d'enquête destiné aux
chauffeurs de la ville province de Kinshasa. Nous avons opté
également pour la technique documentaire qui nous a permis de consulter
certains ouvrages, notes ou autres documents ayant rapport avec notre travail
et afin l'interview qui nous servi à interroger oralement les chauffeurs
en vue de compléter nos informations.
0.6 Délimitation du travail.
Notre population cible n'est
constitué que des chauffeurs des Taxis bus, membres de l'association des
chauffeurs du Congo ayant passé au moins deux ans dans cette
corporation. Cette investigation couvre la période allant de 2007
à 2008.
0.7 Subdivision du travail.
Outre l'introduction et la conclusion qui
a bouclé notre travail, ce dernier est divisé en quatre
chapitres. Le premier porte sur les généralités sur
l'assurance, le deuxième a parlé sur le contrat d'assurance, le
troisième a porté sur l'approche méthodologique afin le
quatrième est consacré à la présentation et analyse
critique des résultats de notre étude
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