évaluation des mesures de restriction des véhicules usagers.

III.3.3 EVOLUTION DELA TAXATION UNITAIRE DES VEHICULES IMPORTES

Dans ce point nous allons déterminer la tendance générale de la taxation unitaire des véhicules usagés importés sous cette mesure de restriction en se servant de la visualisation du phénomène graphique

a. Graphique N°3 tendance générale de la taxation unitaire

Source : effectués par nous-même via excel en nous référant aux données du tableau N°3Nous avons démontré l'évolution de la taxation des véhicules usagés importés sous cette mesure de restriction des véhicules usagés avons remarqué que la taxation a évolué à la hausse depuis la 2^ème année jusqu'à la 5^ème année

b. Tableau N°6 évolution des recettes

X(années	Y(taxes)	(X- )	(Y- )	(X- )(Y- )	(X- )²
1	4462938	-2	-1184421,2	2368842,4	4
2	5573508	-1	-73851,2	73851,2	1
3	5120676	0	-526683,2	0	0
4	6339692	1	692332,8	692332,8	1
5	6739982	2	1092622,8	2185245,6	4
15	28236796	0	0	5320272	10

Source :par nous même via Excel

=

= = =5647359,2

a= = =532027,2

b= -a =5647359,2-(532027,2 (3) )= 4051277,6

L'équation représente l'évolution de la taxation des véhicules usagés importés sous la mesure de restriction douanière qui est de la forme Y=ax+b ou Y=532027,2x +4051277,6 montre que la taxation a évolué positivement ce qui affirme notre troisième hypothèse avec une augmentation moyenne annuelle de 532027,2et les taxations constatées à l'origine estimée à 4051277,6 comme

DISCUSSION DES RESULTATS

Dans cette partie il nous revient de comparer nos résultats obtenus aux résultats de nos prédécesseurs.

Pour les résultats de MBUSA SAVINI qui a traité sur l'impact des lois douanières sur l'importation des véhicules de transport en commun ; enquête menée en juin 2016

Aprèsses recherches il a trouvé que les droits et taxes perçues à l'importation des véhicules a connu un mouvement décroissant de 2011 à2014 dont 1009224578 en 2011 ,496599820en 2012 ,4286922263 en 2013,4013328332 en 2014 cela approuve sa premièrehypothèse

Quant a KAMBALE SHABANI lui il a effectué ses recherches sur :  évolution dela restriction douanière sur les véhicules en RDC, cas de guichet unique Goma de 2011 à20014 de sa part il est parvenu à trouver des résultatspositifs qui s'explique avec 2475222 de FC pour les années avant la restriction et 2597693 pour les années après la restriction qui confirme sa deuxièmehypothèse.

De notre part nous sommes parvenus à trouver des résultats qui sont en défaveur du trésor public. Ce qui s'explique par les résultatsci-dessous de 224717001 en 2013 ,235016252 en 2014 ,187706193 en 2015,156701547 en 2016 ,146184049 en 2017 .