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Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles dans la ville de Porto-Novo. Etat des lieux et perspectives.

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par Kpatagnon Emmanuel Virgile ADANHOUME
INJEPS - LICENCE en Sciences et Techniques des Activités Socio-Educatives option Andragogie 2016
  

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CHAPITRE III

DEMARCHE METHODOLOGIQUE

Réalisé et soutenu par ADANHOUME Kpatagnon Emmanuel Virgile Page 20

Réalisé et soutenu par ADANHOUME Kpatagnon Emmanuel Virgile Page 21

Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de
Porto-Novo: état des lieux et perspectives

Ce chapitre décrit successivement la nature de l'étude, la population d'enquête, l'échantillonnage, les techniques et outils de collecte de données et enfin le traitement des données.

3-1- NATURE DE L'ETUDE

Il s'agit d'une étude qualitative de type transversal et analytique. Elle vise à faire ressortir d'abord, les difficultés qui entravent la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo, ensuite, les conséquences de ces difficultés sur leur vie socio-professionnelle et enfin les facteurs qui peuvent améliorer cette situation.

3-2- LA POPULATION D'ENQUETE

La population d'enquête est l'ensemble des acteurs concernés par une étude. Compte tenu des objectifs de notre étude et de la nature des données à recueillir, la population d'enquête de notre étude est constituée du Directeur Régional Sud du FODEFCA, du président de l'Association des Mécaniciens Automobiles de Porto-Novo (AMAP), du secrétaire de l'AMAP et des mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo.

Le nombre de mécaniciens de la ville de Porto-Novo retenu pour l'enquête regroupe les mécaniciens automobiles membres actifs de l'AMAP et ceux qui ne le sont pas ; ceux qui ont participé au moins une fois à une formation de renforcement de capacité et ceux qui n'en ont jamais participé ; ceux qui ont un niveau d'instruction bas et ceux qui en ont d'élever ; ainsi que les mécaniciens automobiles qui ont obtenir leur diplôme de fin de formation initiale il y a environ quarante ans, trente ans, vingt ans, dix ans, trois ans.

3-3- ECHANTILLONNAGE

3-3-1- Technique d'échantillonnage

Nous avons utilisé dans le cadre de notre étude la méthode non probabiliste. Pour atteindre notre objectif d'étude, nous avons opté pour le choix raisonné. Ici les cibles sélectionnées le sont pour des raisons de fiabilité et de précision des données à collecter. Les cibles sont retenues parce qu'elles sont les plus à même de fournir des informations relatives à la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo.

Formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles de la ville de
Porto-Novo: état des lieux et perspectives

3-3-2- La taille de l'échantillon

L'échantillon de l'étude se compose comme suit :

Tableau n°1 : Répartition des personnes enquêtées par catégories

Groupes cibles Effectif

Directeur Régional Sud du FODEFCA 01

Président de l'AMAP 01

Secrétaire de l'AMAP 01

Mécaniciens de la ville de Porto-Novo 25

Rappelons que nous ne disposons pas dans le cadre de notre étude d'aucune base de sondage concernant les mécaniciens automobiles (il n'y a pas un nombre qui renseigne sur l'effectif des mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo, ainsi qu'un nombre qui retrace l'effectif des membres de l'AMAP).

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