4-2-3- Les facteurs qui peuvent améliorer la
formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles
Pour améliorer ou régler la situation actuelle
qui caractérise la formation professionnelle continue des
mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo, plusieurs
défis sont à relever.
? Les mécaniciens automobiles doivent
bénéficier de la formation professionnelle continue.
Le gouvernement béninois, les PTF, ainsi que les
organisations des artisans à travers le pays doivent soutenir comme il
se doit les actions du FODEFCA, en intervenant sur les plans financier et
technique. De façon parallèle, la mairie, les PTF, les structures
chargées de la promotion des artisans et l'association des
mécaniciens automobiles doivent mettre en place un bureau d'étude
d'analyse des besoins de formation, de diagnostic des compétences, et
de
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planification des activités de formation continue
à l'endroit des mécaniciens automobiles. Les centres de formation
professionnelle doivent organiser à l'endroit des maitres artisans de
leur centre respectif des formations professionnelles continues
périodiques afin de permettre aux apprenants de profiter de ses
nouvelles connaissances pour ne pas à la fin de leur formation avoir
rien que des compétences générales souvent
traditionnelles.
? Tous les mécaniciens automobiles de la ville de
Porto-Novo, pour leur perfectionnement, doivent avoir un niveau d'instruction
acceptable.
Pour relever ce défi, il serait mieux de
détruire le mal à partir de la racine. Les structures
étatiques, les PTF et la mairie de Porto-Novo dans une parfaite
collaboration doivent créer dans chaque arrondissement des centres
d'alphabétisation pour les apprentis mécaniciens automobiles qui
ne sont pas instruits puisque le taux d'analphabétisme au Bénin
reste encore élevé. Avec les patrons, discuter du jour ou des
heures qui peuvent être libéré pour que les apprentis
participent au cours d'alphabétisation. Cela va réduire un peu,
le problème lié au niveau d'instruction des mécaniciens
à moyen ou long terme. A l'endroit des patrons de la mécanique
automobiles, qui ne savent pas lire, écrire ou compter, il serait bien
d'organiser en urgence aussi des cours d'alphabétisation adaptés
à un besoin spécifique afin de leurs permettre au moins de se
documenter sur le fonctionnement des voitures, d'innover et mieux
s'organiser.
? Tous les mécaniciens doivent faire partir d'une
association liée à leur métier.
Les mécaniciens automobiles interrogés en grande
partie n'ont pas une bonne perception de leur association. A travers leur
propos, on constate qu'il y a des problèmes internes qui ne sont pas de
nature à mettre tous les mécaniciens ensemble. Selon le Directeur
régional sud, certains mécaniciens refusent de payer leur
participation au sein de l'association quand il y a une formation parce qu'ils
croient que c'est un bon moyen pour les escroquer. Mais dès que le
FODEFCA les rencontre et leurs explique en détail la situation, ces
derniers comprenne mieux et contribue. Il se pose alors un problème de
confiance et de communication entre les membres de l'association. Un
mécanicien interrogé estimait à ce propos, que
l'association ne fait pas évoluer. Pour améliorer la situation,
les structures étatiques ou non, en charge de la formation
professionnelle continue doivent organiser une vaste campagne de
sensibilisation et
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de communication sur l'importance d'adhérer à
une association et aider les mécaniciens à redynamiser leur
association pour que tout le monde y trouve son intérêt. Pour
cela, le FODEFCA et l'AMAP doivent disposer de systèmes d'information et
d'orientation, des informations transparentes sur la qualité et
l'efficacité de l'offre, un suivi et une traçabilité des
itinéraires individuels de chaque mécanicien automobile pour
stimuler leur motivation.
? Les mécaniciens de la ville de Porto-Novo ont besoin
de travailler avec des équipements modernes et adéquats.
Comme l'a proposé certains mécaniciens
automobiles, les structures étatiques et non étatiques doivent
construire un ou des centres de référence qui abriteront des
garages bien équipés où les mécaniciens peuvent
trouver les clés ou outils modernes qui sont chers et rares sur le
marché local, qu'ils pourront utiliser ou louer au besoin. Il faudra
veiller à ce que, les centres de formation professionnel soient bien
équipés.
? L'AMAP doit établir un partenariat avec les
sociétés de vente de véhicules.
Il serait intéressant que les autorités et
l'association des mécaniciens automobiles négocient avec les
sociétés de vente de véhicules, pour qu'ils soient en
communication avec les mécaniciens automobiles sur les
particularités des voitures qu'ils veulent mettre sur le marché
en ce qui concerne le fonctionnement de celle-ci et les techniques de
réparation qui sont adaptées.
? Les mécaniciens automobiles de la ville de Porto-Novo
doivent faire preuve de beaucoup de sincérité, être
motiver, bien s'organiser et payer leur cotisation périodique pour que
lorsqu'il y a une formation professionnelle continue, ça soit
l'association qui prenne en charge la contribution de 10% que doivent payer les
mécaniciens automobiles.
? Rechercher, convaincre, ou inciter d'autres partenaires
techniques ou financiers au plan national qu'international à intervenir
dans la formation professionnelle continue des mécaniciens automobiles
afin de soutenir les efforts des acteurs déjà
impliqués.
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