CONCLUSION GENERALE
Nous voici au terme de notre travail portant sur la gestion
informatisée de paiement des allocations familiales.
En fait, l'objet de ce travail était d'élaborer
un dossier d'analyse complexe sur le développement d'une application de
vente de billet et réservation de place dans un train de mettre en place
un système d'information informatisé qui permettra de pallier les
difficultés rencontrées.
Cependant pour réaliser ce travail nous avons fait
recours à une approche méthodologique analytique en utilisant
MERISE et aux techniques Documentaire, d'Interview et d'Observation.
Dans le premier chapitre, nous avons donné les
définitions des concepts de l'informatique, les considérations
théoriques et les documents d'étude.
Dans le deuxième chapitre nous avons fait l'analyse de
l'existant et présenté le domaine de notre étude qui est
la société nationale de chemin de fer du Congo ; son historique,
son organisation ainsi que la description du domaine de notre étude
à savoir, la communication intérieur et avec l'extérieur,
l'analyse des documents et des opérations effectuées sur ces
documents ou juste l'analyse des données ainsi que des traitements et en
fin la critique de l'existant et proposition de solution.
Le troisième chapitre a étalé sur la
conception du système d'information, la transformation de deux
modèles (Modèle Conceptuel de Données et Modèle
Conceptuel de traitements présenté au deuxième chapitre)
en se basant sur les règles de transformation de la méthode
MERISE. Nous avons aussi construit le modèle logique de données
et le modèle organisationnel de traitement tout en considérant
les matérielles informatiques. Les outils, les ressources, les postes,
les lieux, le types de base de données, le temps ont été
défini. Disons que le moyen à mettre en oeuvre pour
présenter la solution était déterminé au niveau de
ce chapitre.
Le dernier chapitre qui est la réalisation de
l'application, ce chapitre a soutenu les chapitres ci-hauts, dans lequel nous
avons rendu opérationnelle notre solution sur une configuration
matérielle directement accessible par les utilisateurs. Ce chapitre a
contenu un logiciel de base conçu à partir du dossier de
l'analyse de ce travail qui a permis de répondre presque aux
difficultés rencontrées que nous avons évoquées
dans l'introduction.
Il est utile de rappeler que notre problématique
était celui de savoir s'il était possible de mettre en place un
système d'information qui permettra d'avoir à l'heure les
informations sur la situation de paiement afin de remédier aux
problèmes ci-dessous :
V' Perte de temps dans la vérification de place
avant la réservation ; V' Répétition d'un seul
numéro sur différents billets ;
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? Le système existant manque la capacité de
fournir le nombre exact de billets en tenant compte de nombre précis de
places restantes dans les différentes voitures d'un train.
Par rapport aux difficultés (problèmes)
énumérés ci-haut notre problématique gravite autour
de la question fondamentale suivante : « Quelle est la meilleure
solution informatique pouvons-nous adapter de manière à
résoudre les problèmes cités ? »
Eu égard à la démonstration faite au
troisième chapitre relatif à l'analyse logique et
organisationnelle ainsi qu'au dernier chapitre, il est nécessaire de
valider nos hypothèse ainsi que la proposition de solution faite
à l'analyse conceptuelle. La mise en place d'un système
d'information permettant à l'institution d'intégrer les taches et
le processus de gestion paiement et la conception d'une application permettant
de faire sortir la situation de calcul et paiement.
Une fois informatisé, la conception d'un système
d'information pour la gestion de vente de billet et réservation de
places permet à l'utilisateur d'optimiser le temps dans
l'exécution du travail ou dans le traitement d'informations,
écarter les erreurs et l'abondance des archives, de recenser toutes les
informations concernant la gestion de paie et calcul, protéger et
sécuriser les données , ... Et quant au responsable du service
des allocations familiales, en particulier, de faire face aux problèmes
de compression des agents dans certains postes de travail, d'être en
possession d'un système d'information performant,...
En fin, nous n'avons nullement pas la prétention
d'avoir épuiser tous les problèmes de pour la gestion de vente de
billet et de la réservation de places dans un train, la piste venant
d'être ouverte à tout le monde, ainsi, d'autres chercheurs
pourront exploiter ce sujet et l'orienter soit à d'autres types de
solutions soit à d'autres types de langages de programmation.
C'est ainsi que nous nous réjouissons d'avoir pu
contribuer avec le peu, d'une manière ou d'une autre, à la
science. Tous vos critiques, suggestions et recommandations seront les
bienvenues et contribueront à la bonne marche de cette oeuvre.
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