4. MOTIVATION DES ENQUETES A OCCUPER LES TROTTOIRS
Graphique N° 3 : Raisons de l'occupation des
trottoirs
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
Les raisons qui les ont poussé à occuper les
trottoirs sont très diverses. Ainsi 48 % estiment que c'est la situation
économique, 28 % parce que c'est proche de leur domicile, 22 % disent
que cela est dû au manque de places au marché et 2 % à
cause de l'accès facile.
Tableau N°10 :
Répartition des enquêtés selon le type d'occupation
et le payement de taxes à la mairie
|
Types d'occupation
|
Payement des taxes
|
Total
|
|
Oui
|
Non
|
|
eff
|
%
|
Eff
|
%
|
eff
|
%
|
|
Mairie
|
6
|
6,59
|
-
|
-
|
6
|
13,3
|
|
L'aval de la maisonnée
|
11
|
12,08
|
7
|
7,69
|
18
|
40
|
|
Occupation spontanée
|
11
|
12,08
|
10
|
10,98
|
21
|
46,7
|
|
Sans réponse
|
-
|
-
|
-
|
-
|
46
|
50,54
|
|
Total
|
28
|
30,76
|
17
|
18,68
|
91
|
100
|
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
La lecture de ce tableau donne une idée de
contradiction sur le phénomène de l'occupation anarchique des
trottoirs et le système de taxation qui en résulte.
Sur 30,76 % qui payent des taxes à la mairie, 12,08 %
disent avoir occupé les trottoirs spontanément et 12,08 % ayant
reçu l'aval de la maisonnée c'est-à-dire que le
propriétaire à autoriser qu'on s'installe devant sa maison. C'est
donc 6,59 % qui ont vraiment eu une autorisation à s'y installer.
On note que 18,68 % qui estiment ne pas payer de taxes
à la mairie avec 10,98 % pour les occupations spontanées et 7,69
% pour ceux qui ont l'aval de la maisonnée.
Il faut donc remarquer que ceux qui (6,59 %) estiment avoir eu
une autorisation de la mairie payent forcément des taxes et 50,54 % des
enquêtés qui n'ont pas donné leur avis sur la question.
Tableau n°11 :
Répartition des enquêtés selon le type
d'occupation et le payement les taxes à la mairie
|
Types d'occupation
|
Seriez-vous prêt à payer les mêmes
taxes que ceux des marchés
|
Total
|
|
Oui
|
Non
|
|
eff
|
%
|
Eff
|
%
|
eff
|
%
|
|
Mairie
|
5
|
5,49
|
1
|
1,1
|
6
|
6,59
|
|
L'aval de la maisonnée
|
11
|
12,08
|
7
|
7,69
|
18
|
19,78
|
|
Occupation spontanée
|
10
|
10,98
|
11
|
12,08
|
21
|
23,07
|
|
Sans réponse
|
-
|
-
|
-
|
-
|
46
|
50,54
|
|
Total
|
26
|
28,57
|
19
|
20,87
|
91
|
100
|
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
Sur les 23,07 % qui ont fait une occupation spontanée,
10,98 % disent oui pour payer les mêmes taxes que ceux des
marchés et 12,08 % disent non. Pour ceux ayant eu l'aval de la
maisonnée (19,78 %), 12,08 % disent oui et 7,69 % disent non. Ce qui est
plus remarquable est que sur les 7,59 % qui ont leur autorisation, 1,1 %
n'accepte pas payer les mêmes taxes que ceux des marchés. Soit en
général 28,57 % pour oui et 20,87 % pour non. Près de
50,54 % des enquêtés n'ont pas donné leur avis sur la
question.
Graphique N° 4 :
Sécurité sur les trottoirs
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
Le graphique N° 4 montre que 86 %des
enquêtés estiment n'être pas en sécurité et 14
% estiment être en sécurité.
Il convient de relever à la lumière de ce
graphique que la tendance à croire la sécurité sur les
trottoirs est liée la fréquence du rythme d'accident dû
à l'encombrement des trottoirs.
Graphique N° 5 : Temps
passé sur les trottoirs
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
On y voit que 54 % des enquêtés passent
pratiquement environ dix heures sur les trottoirs et 35 % environ dix sept
heures. Dans ce même sens 8 % y passent sept heures et 3 % environ cinq
heures.
Il faut retenir que cette stratification du temps s'explique
par le type d'activité qu'ils exercent sur les trottoirs et noter donc
qu'à partir de tout ce qui précède les trottoirs restent
relativement occupés presque tout le temps.
Graphique N° 6 : Attentes
de la municipalité
Source : les données de l'enquête
Source : les données de l'enquête
réalisée du 13 au 16 mars 2010
La lecture du graphique N° 6 montre que 42,6 % des
enquêtés attendent que la municipalité construit des points
de vente en un lieu qui leur convient. 24,8 % considèrent qu'il faut une
sensibilisation de la population sur les risques liés à
l'occupation des trottoirs pour une prise de conscience. D'autres plutôt
très radicales préconisent l'interdiction des trottoirs comme
point de vente et 9,9 % qui proposent des attentes.
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