Liste des photos :
Photo I.1 Les coulées boueuses. 5
Photo I.2 Morphologie de la zone de glissement
de Villatina Medellin en Colombie. 15
Photo I.3 Glissements de La Leona
près de San Vicente (a) et de Las Collinas (b) au 16
Salvador.
Photo I.4 Glissement de terrain à
Belouizdad. [2002]. 17
Photo I.5 Rue de Verdun. [2002]. 18
Photo I.6 Le glissement de la route des
abattoirs 18
Photo I.7 L'implantation des plantes dans un
talus. 26
Photo I.8 Un versant stabilisé par
clouage. 31
Photo I.9 L'utilisation du géotextile en
jouant un double rôle le drainage et le 32
renforcement du talus.
Photo III.1 Localisation du site
étudié 66
Photo IV.1 Situation du glissement 77
Photo IV.2 Vue du versant et les bermes de
sécurité approximé de la CW 45. 78
Photo IV.3 Décalage du dallage
périphérique (après affaissement) par rapport à la
longrine. 79
Photo IV.4 Affaissement au niveau de la
chaussée 80
Photo IV.5 Affaissement du dallage entre les
bâtiments 2 et 3. 80
Photo IV.6 Affaissement de la partie aval du
chaussée et basculement des gardes corps. 81
Photo IV.7 Aperçu sur les traces des
fuites d'eau des réseaux. 81
Photo IV.8 Aperçu sur les mouvements du
talus 82
Liste de notations
â: L'angle du talus.
C : Cohésion.
Cc : coefficient de courbure. Cu :
coefficient d'uniformité. E : Module de Young.
EM : Module préssiometrique. FS : Coefficient de
sécurité. Id : Poids volumique sèche. yh : Poids volumique
humide. ysat : Poids volumique saturé. IC : Indice de consistance.
IP : Indice de plasticité. í: Coefficient de
poisson. PL : Pression limite.
Rp: Résistance a la pointe. ? : Angle de frottement.
t : Contrainte tangentielle. w : Teneur en eau.
wL : Limite de liquidité. wP : Limité de
plasticité. ?Msf : Coefficient de réduction.
Introduction générale
Les glissements de terrain sont parmi les mouvements de masse les
plus spectaculaires et les plus fréquents, dont l'apparition provoque
des déformations de la croûte terrestre. Ils se développent
dans un massif de sols meubles ou de roches tendres et se produisent dans des
circonstances très variées, affectant les ouvrages construits par
l'homme (déblais et remblais) ou tout simplement, des pentes
naturelles.
Face à une telle situation, l'entreprise des études
adéquates et les moyens de confortement efficaces devient
indispensable.
La région d'Alger a connue cet aléa qui a
provoqué de graves dégâts.
Le développement de la population algérienne ces
derniers années, et sa concentration dans le Nord du pays en particulier
dans la capitale ou pratiquement tous les terrains stables ont
été bâti, ce qui a poussé à projeter
différentes constructions et ouvrages sur des terrains en pentes qui
sont parfois instables ou ils deviennent instables après l'intervention
de l'homme suite à des travaux de terrassements, travaux en pied des
talus,...etc, ce qui engendre des catastrophes de glissement de terrain, des
pertes humaines et des dégâts matériels inestimables.
C'est dans ce cadre que s'inscrit notre étude comme une
modeste contribution à l'étude et la prévention de ce
phénomène, en prenant comme exemple le glissement de terrain
survenue au lieu dit Sidi Youcef dans la commune de Beni Messous -Wilaya
d'Alger-.
Notre travail a été articulé en cinq
chapitres:
· Dans le premier chapitre on a illustré les
différents types des mouvements de terrain,
les causes déclenchant, avec quelques exemples dans le
monde en générale et en Algérie en particulier avec les
moyens de confortement utilisés.
· Dans le deuxième chapitre on a exposé
principalement les méthodes de calcul de stabilité à
savoir: les méthodes d'équilibre limite et les méthodes
des éléments finis et on a présenté et
décrit deux outils numériques utilisés dans la
modélisation et calcul de la stabilité des talus .
· Dans le troisième chapitre on a fait une
description géologique, hydrogéologiques, hydrologique ainsi
qu'une étude géotechnique réalisé à partir
des résultats d'essais collectés dans le laboratoire.
· Dans le quatrième chapitre on a analysé les
résultats d'essais effectués au laboratoire. Après une
brève description du matériau étudié.
· Dans le cinquième chapitre on a introduit une
approche nous permettant de donner un
modèle de ce glissement en
utilisant le code PALXIS et le programme GEOSLOPE.
| 
