2.4.2 Reservoir:
Un réservoir pétrolier est une formation
rocheuse perméable dont l'espace poreux est partiellement saturé
par des hydrocarbures. Au terme d'un mouvement ascendant depuis la zone de
formation des hydrocarbures, appelée roche mère, ceux-ci viennent
se piéger dans le réservoir en raison de
l'imperméabilité des couches limitant supérieurement ce
dernier. L'accumulation progressive d'hydrocarbures conduit a l'existence d'une
pression dans le réservoir.
2.4.3 Les manifolds:
C'est un équipement constitué d'un jeu de vannes
qui permet de diriger les fluides vers des points déterminés. Il
contient plusieurs entrées et une seule sortie, il sert
généralement au regroupement et a l'acheminement de la production
de différents puits.
Figure 2.4.1 : Manifolds
2.4.4 Les pipes:
Le terme anglo-saxon pipeline s'applique spécifiquement
aux systèmes de canalisations a haute pression (jusqu'a 100 bars)
utilisés pour le transport a moyennes et grandes distances des
hydrocarbures liquides (oléoducs) notamment du pétrole brut, et
gazeux (gazoducs). On utilise pour la construction d'un pipeline des aciers
spéciaux a haute résistance.
Le pipeline est avant tout constitué d'un tube, la
plupart du temps enterré dans le sol, a l'intérieur duquel
circule le produit a transporter. Le transport par pipeline présente
certains avantages :
· Parfaite adaptation au transport des produits
liquides.
· Perte d'énergie minimale.
· Faible sensibilité au relief et aux conditions
géographiques et climatiques.
Figure 2.4.2 : Les pipes
Chaque pipeline a sa particularité, c'est pour cela qu'il
faut affecter a chaque conduite ses propres caractéristiques tels
que:
· Les longueur en km.
· Le diamètre en pouce (1" = 2, 54 cm).
· Le produit qu'il transporte.
2.4.5 Réseau de desserte:
Ce terme désigne l'ensemble des conduites et des
accessoires affectés pour dissiper le fluide entre la source d'injection
et les puits injecteurs. On utilise le terme ligne de deseerte si on
désire parler d'une de ces conduites prise individuellement.
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