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Les performances des sociétés de manutention portuaire dans les ports ouest africains: Cas de la société béninoise de manutention portuaire au port autonome de Cotonou

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par D. Mathieu GBAGUIGI
Institut d'Administration des Entreprises - Perpignan - Master Gestion des affaires maritimes 2007
  

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Extinction Rebellion

LISTE DES GRAPHIQUES ET SCHEMAS

Page

Schéma n°1: Hexagone sectoriel de Porter 12

Graphique n°1 : Position concurrentielle de la Sobémap 25
Graphique n°2 : Analyse du temps de passage portuaire et des post acheminements
terrestres pour les marchandises en transit vers les pays enclavés
de l'ouest africain, à partir des ports de Cotonou, Lomé et Téma
en 2001 28

Graphique n°3 : Evolution des équilibres financiers de la Sobémap 36

Graphique n°4 : Evolution des ratios explicatifs du BFR 38

Graphique n°5 : Contribution des activités d'exploitation à la formation de la

rentabilité économique de la Sobémap 41

Graphique n°6 : Evolution de la rentabilité financière de la Sobémap de 2000 à 2005 43

Graphique n°7 : Evolution de la rentabilité sociale de la Sobémap entre 2000 et 2005 44

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"Et il n'est rien de plus beau que l'instant qui précède le voyage, l'instant ou l'horizon de demain vient nous rendre visite et nous dire ses promesses"   Milan Kundera