Memoire Online - Tramway et recomposition urbaine dans une commune de première couronne. L’exemple de Joué-lès-Tours.

Tableau 2 : Récapitulatif de l'effectif des commerces dans l'aire d'influence du tramway 70

Tableau 3: Récapitulatif de l'effectif des Services dans l'aire d'influence du tramway 71

Tableau 4: Récapitulatif de l'effectif des commerces dans le corridor avant le tramway.... Tableau 5 : Récapitulatif de l'effectif des Services dans le corridor avant le tramway Tableau 6 : Récapitulatif de l'effectif des commerces dans le corridor après le tramway...

Tableau 7 : Récapitulatif de l'effectif des services dans le corridor après le tramway 77
Liste des encadrés

Annexes

La présente étude s'inscrit dans le cadre des recherches de terrain d'un étudiant en année de Master de Géographie à l'université de Tours. Elle lui assurera un support géographique et statistique pour la rédaction de son mémoire sur le thème : Tramway et recomposition urbaine dans une commune de première couronne : l'exemple de Joué -lès -Tours.

II - ETABLISSEMENT ET ACTIVITE

III- LES EFFETS DU TRAMWAY SUR L'ACTIVITE COMMERCIALE

12- Pensez-vous que l'arrivée du tram profite plus aux commerçants de Joué-lès-Tours qu'à ceux de Tours ?

14 - Depuis l'arrivée du tramway, avez-vous des exemples de commerces qui ont fermé à cause de la baisse de leurs activités ?

15 - L'arrivée du tramway a- t-elle entrainé une hausse du prix du loyer des locaux qui abritent votre commerce ?

17- Avez-vous quelque chose à ajouter qui n'a pas été prise en compte par notre questionnaire ?

1-Quels sont les facteurs qui interviennent dans la formation des prix des biens immobiliers et fonciers?

Effectivement, il y en a beaucoup hein ! Ça va dépendre des prestations du bien, de la grandeur du bien, de sa situation.

3-Avant l'arrivée du tramway dans la zone, étiez-vous déjà implantés ou c'est son arrivée qui vous a incité à venir vous installer ?

Non, nous nous sommes implantés ici. C'est la première agence de Joué-Lès-Tours depuis 51ans ou 52 ans je ne sais plus exactement qui s'appelait Cabinet Jocondien avant et ça a toujours été situé ici là à la rue Gamard. Moi je suis né il y a 51ans à Joué-lès-Tours, ce n'était pas la rue principale avant mais c'est devenu plus ou moins la rue principale. Avant elle se trouvait derrière et s'est beaucoup développée et l'agence a toujours été ici.

4-On a souvent entendu dire que l'arrivée d'un type de transport genre tramway quelle que part faisait bondir les prix de l'immobilier. Est-ce vrai ou c'est faux ? Ou les deux à la fois ?

C'est un peu les deux à la fois en ce sens que si vous voulez au départ, on a une grosse crainte par rapport au tramway parce que pendant deux ans ça a été vraiment un gros chantier, donc moi pour vous donner un ordre d'idée, cela a fait baissé mon chiffre d'affaire à la deuxième année .

Pendant les travaux. La première année des travaux c'est une petite incidence mais ça allait quoi .Je perds à peu près deux cent mille euros de chiffres d'affaire à trois cent mille euros. Après la deuxième année, je suis passé de cent trente-six mille à cinquante-neuf mille. Vous voyez je m'en souviens encore. Ça date un tout petit peu. Voilà une grosse crainte quand même par rapport au tramway et puis les clients ne venaient plus. On a supprimé la moitié des places dans la rue. Ça a été pour nous un gros choc et on s'est dit mais qu'est-ce que ça va donner ? et enfin de compte on s'est rendu compte que ça a permis et en plus ça s'est conjugué avec la crise de l'immobilier donc ce n'était pas terrible et en pleine crise ,on s'est rendu compte lorsque les travaux ont été terminés que ça a nous a permis de consolider le marché, tout ce qu'il y a au niveau du tramway.

A savoir qu'aujourd'hui, on a une grosse demande par rapport à la proximité du tramway. Des gens qui ont deux voitures et qui disent, ben monsieur travaille à Tours centre, il va abandonner une voiture si on trouve un bien qui n'est pas trop loin du tramway. On prendra le tramway. Je connais puisque à titre personnel on a abandonné la voiture. Ma compagne, elle travaille à Tours, elle prend le tramway aujourd'hui. Et ça a permis au marché en temps de se maintenir. Il y a des endroits pas très loin d'ici à huit cent mètres, un kilomètre qui sont effondrés. Ici à ça se maintient. Ça a perdu hein parce que le marché a perdu 25% en quatre ans mais ça a moins perdu et limité moins de dégâts grâce au tramway. Notre chiffre d'affaire a suivi avec les remontées, les remontées.

5-Est-ce que le tramway se trouve aujourd'hui au coeur de vos projets et quel son impact sur la promotion immobilière ?

C'est un plus. C'est un plus. Ça va aider, ça va motiver les promoteurs à trouver des chantiers, des maisons qui ne sont pas trop loin. On a des demandes des promoteurs pour leur trouver deux ou trois maisons qu'ils vont racheter pour faire un immeuble dessus. C'est une évidence, le tramway la dessus est un gros plus.

6-Si les promoteurs doivent racheter des maisons, cela entraine-t-il des expulsions ?

Ah non ! Il n'y a pas d'expulsions. Ils rachètent. Un promoteur, il arrive, vous vendez votre maison .Vous en voulez tant. Il va vous dire ok, moi je vous en donne tant. Il vous rachète, il n'expulse pas.

7-Quels sont les promoteurs avec lesquels vous travaillez dans le corridor du tramway ?

Il y en a un peu de tout .Il y a plusieurs catégories de promoteurs .Il y a des promoteurs qui vont faire un petit ensemble si vous voulez. Ils vont se contenter de faire des découpes de terrain avec un tout petit immeuble dessus. Moi j'ai un autre gros promoteur, lui il faut trois, quatre maisons sinon selon lui ce n'est pas rentable.

En coeur de ville. Ici là par exemple entre les arrêts République et Rotière parce que vous avez tous les centres administratif. Vous avez des banques. Si vous regardez les abords du tramway, ils ont été bien faits parce que vous avez pas mal, je ne sais pas si vous avez remarqué de personnes en déambulateur. On vend beaucoup à des personnes âgées ici. Comme vous n'avez pas beaucoup de différences, vous n'avez pas de gros trottoirs etc. Et ça plaît beaucoup aussi. Ça leur permet de se mouvoir plus facilement et d'avoir tout à proximité.

9-les prix du logement ont-ils grimpés après l'arrivée du tramway ou sont-ils demeuré les mêmes ?

Ça pas grimpé. On ne peut pas dire que ça ait grimpé. Mais ça a permis de stopper vraiment l'érosion. Marché chuté, chuté, chuté et avec le tramway ici, ça a permis d'avoir une stabilité au niveau des prix.

10-Le prix d'un logement varie-t-il en fonction de sa distance de la ligne du tramway ?

Oui un peu. Ça peut varier .Jusqu'à 100m ça va. Ça pas une grosse incidence. Moi avant le tramway, j'ai vendu à des militaires, juste derrière là. C'est à une centaine de mètres. L'un des critères, c'est qu'on ne veut pas être loin du futur tramway. Une fois quand nous sommes venus visiter, je leur ai montré où il allait passer. Les travaux n'ont pas encore eu lieu. On est allé à pieds. Le monsieur m'a dit c'est parfait. C'est exactement ce qu'il lui faut. Vous voyez à 100 mètres, ça ne joue pas plus que ça. Vous avez encore les avantages du tramway. Il n'y a pas d'inconvénients que ça. En règle générale, on dit la distance, c'est 800m du tramway. Passés 800m, ça commence par faire un peu long.

11-Pouvons-nous avoir des chiffres ou des statistiques qui témoignent du prix de l'immobilier avant et après l'arrivée du tramway ?

Moi, je n'en ai pas mais je pense que vous pouvez trouver sur internet au niveau national où effectivement par exemple vous voyez, nous en terme de transactions, moi ça fait onze ans que je suis dans l'immobilier. Je suis dans ma meilleure année. Au niveau national, je pense qu'on est passé de huit cent mille ventes l'année dernière (Ndlr : 2016) à un million cette année (2017). Mais moi je n'ai pas ce genre de chiffres. J'ai les miens mais c'est tout.

12-Parvenez-vous à satisfaire toutes les demandes de logement proche du tramway ? Malheureusement non. On aimerait bien.

Ça, c'est autre chose. Je pense qu'il a boosté les ventes mais pas forcément les prix. On a des demandes par rapport à la proximité du tramway. Ça aide mais ça ne fait pas forcément monter les prix contrairement à ce que peuvent croire certains propriétaires. Mais ça aide quand même parce qu'il est prioritaire quand il va en ville.

14-L'arrivée du tramway à Joué-lès-Tours a-t-il accéléré les transactions immobilières ?

Un tout petit peu. Des transactions oui ! Des transactions on peut dire oui mais pas forcément des prix. Pas forcément des prix.

15-L'arrivée tramway à Joué-lès-Tours donne-t-il une lueur d'espoir à votre affaire ?

Oui, oui, il y a plein de lueur d'espoir. Il y a le grand soleil .Il y a le grand soleil (rire) à tous les niveaux. Je ne suis pas inquiet moi. On est reparti pour quelques années.

16-Vous aviez dit plus haut que vos activités ont connu une sérieuse baisse pendant les travaux. Dites-nous, ces pertes ont-elles -été compensées ?

Je vais vous montrer quelque chose. C'est très parlant. Moi, j'ai mes propres statistiques

17-Que pensez-vous du tramway, en tant que citoyen de Joué-lès-Tours, pas en tant que technicien de l'immobilier ?

En tant que citoyen de Joué-lès-Tours, en tant que personne qui paie ses impôts. C'est vrai que Joué-lès-Tours n'est pas une commune qui est élevée au niveau des impôts fonciers. Mais par contre vous avez des prestations comme le tramway, beaucoup d'autres prestations. Mais bon ça se paie, il n'y a pas de secret. On je pense que c'est un plus pour la commune. Il ne faut pas le suivre quand vous êtes en voiture. Vous allez vous arrêter toutes les deux minutes. Il est prioritaire. J'ai une gamine, enfin une ado de dix-huit ans. Ben! Le tramway, c'est bien pour aller en ville.

1-Quels sont les facteurs qui interviennent dans la formation des prix des biens immobiliers et fonciers?

Vous avez la qualité de l'environnement, l'attractivité du quartier, tout ce qui est commerce, la proximité des transports en commun, la proximité des écoles. Tout va influer sur le prix. Nous on voit en fait le prix des biens vendus autour. Les prix des biens en vente pour essayer de fixer aujourd'hui le prix le plus objectif possible. C'est vrai que les facteurs, ça va être l'état général, l'attractivité du quartier, la qualité de l'environnement tout ça c'est des facteurs.

2- Avant l'arrivée du tramway, quelle était la situation immobilière dans cette zone ?

Cela dépend des zones. A Joué-lès-Tours, le tramway passe. Voilà on va dire à partir des deux lions, il traverse le centre-ville jusqu'à l a Rabière. En soi si vous voulez, l'impact du tramway n'a pas été très significatif au niveau des prix de l'immobilier. Avant l'arrivée du tramway, quand on a su que le tramway allait se faire sur cette ligne-là, on a eu un petit sursaut de l'immobilier en disant le tramway il va passer, ça va faire augmenter les prix. Mais ça ne l'a pas fait de manière vraiment significative.

3- Lors des travaux de la construction de la ligne, est ce que vos activités ont ralenti dans le secteur ?

Oui les activités ont ralenti parce que justement les travaux cela a pris du temps. Des gens ils n'en voyaient pas le bout forcément. Donc pendant les travaux justement on a eu du mal à vendre sur ce secteur-là proche du tramway.

Non, cela n'a pas influé sur notre chiffre d'affaire parce que notre agence est quand même placée sur un secteur où notre activité va plus loin que la zone du tramway. Cela n'a pas influé sur notre chiffre d'affaire.

Disons que cela ne va pas être le point principal d'une vente. C'est un atout pour des gens qui travaillent par exemple à Tours centre où justement les enfants grandissent. Le tramway apporte l'indépendance aux enfants parce qu'ils peuvent se déplacer assez librement sans que les parents accompagnent en voiture à droite et à gauche. C'est un facteur qui va influer sur le fait qu'un acquéreur va plus facilement se projeter après ce n'est pas l'essentiel. L'essentiel cela reste le bien quand même.

Cela peut être un argument de vente mais tout dépend en fait de la recherche des acquéreurs. Au départ, on a des acquéreurs, on va tout de suite si leur critère le plus important

c'est le lieu, c'est le bien lui-même, c'est le prix effectivement, si c'est le lieu, si c'est l'emplacement ou il faut être proche des transports en commun et finalement s'il ne correspond pas totalement à leurs critères ce n'est pas grave. Mais là oui cela va être un argument. Tout dépend de la recherche du client à la base.

Je ne trouve pas. Il n'y a pas un effet tramway à Joué-lès-Tours sur l'immobilier. Cela fait 5ans que je travaille ici .En soi je n'ai pas vu les prix augmenter par rapport à l'arrivée du tramway. Voilà le tramway n'a pas fait bouger les choses. Cela a ou fait bouger les choses du moment on a su que le tramway allait arriver ou effectivement voilà les gens se disaient le tramway va venir notre appartement, les prix vont augmenter. Mais en soi l'incidence elle n'a pas été forte que ce qui a été annoncé.

Tableau: Liste des commerces et services dans le corridor du tramway à Joué -lès -Tours en 2018

Nom du commerce	Type d'activité		Année d'implantation		Adresse
Entretien de la personne
Audilab	Audio Prothésiste		2009		Place Victor Hugo
Les femmes s'emmêlent	Coiffure		2015		Avenue de la République
Sup Hair	Coiffure		2017		Place Victor Hugo
Tendance Figaro	Coiffure		2001		Rue Gamard
La coiffure à petits prix	Coiffure		2011		Rue de la Rotière
Dinor coiffure	Coiffure		2010		Rue de la Rotière
Beauté d'Asie	Coiffure		2010		Place Général Leclerc
Barbe shop	Coiffure		2008		Rue Gamard
Chrystelle coiffure	Coiffure		2017		Rue Gamard
L'onglerie	Institut de beauté		2002		Avenue de la République
Atol Les Opticiens	Optique		2001		Rue Aristide Briand
Lagarde optique	Optique		2016		Rue Gamard
Pharmacie André	Pharmacie		1993		Place Victor Hugo
Pharmacie Germain	Pharmacie		2007		Place Général Leclerc
Pharmacie de l'îlot	Pharmacie		2014		Avenue Jean Jaurès
Pharmacie de la Rabière	Pharmacie		2012		Rue de la Rotière
Culture, loisirs, sports
Ecole de conduite Joué		Auto-école		2009	Rue de la Rotière
Proximicro studio univers		Photographie		2003	Avenue de la République
Salle de sport Marcel Cerdan		sports		avant	Avenue de la République
Banque et assurances
CIC Banque		Banque		avant	Rue Gamard
Société Générale		Banque		avant	Rue Gamard
LCL Banque		Banque		avant	Rue Gamard
Caisse d'épargne		Banque		avant	Avenue Victor Hugo
La banque Postale		Banque		avant	Boulevard Jean Jaurès
Allianz		Assurance		avant	Rue de la Rotière
GMF Assurance		Assurance		avant	Rue de la Rotière
Assur 2000		Assurance		avant	Boulevard Jean Jaurès
Axa Assurance		Assurance			Rue Gamard
Professions libérales
ORPI Jocondien		Agence immobilière		1952	Rue Gamard
Square Habitat		Agence immobilière		2014	Rue Gamard
Nestern immobilier		Agence immobilière		2012	Rue Gamard
Maison Pierre		Agence immobilière		2014	Rue Gamard

	Agence immobilière	2014	Rue Gamard
Nexity	Agence immobilière	2009	Rue Gamard
Bourse de l'immobilier	Agence immobilière	2009	Rue Gamard
Groupe Monassier	Office Notarial	2013	Avenue du Pont volant
Cabinet Bremant	Bureau Avocat	avant	Rue Gamard
Alimentation
Exo Aliments	Superette épicerie	2016	Avenue Victor Hugo
Carrefour city	Superette épicerie	2013	Boulevard Jean Jaurès
Al Siclani	Superette épicerie	2010	Rue de la Rotière
Epicerie du 14 Juillet	Superette épicerie	2009	Rue Gamard
Casino shop	Superette épicerie	2012	Avenue Victor Hugo
Délices frais	Superette épicerie	2009	Rue de la Rotière
Fruits et légumes du soleil	Superette épicerie	2009	Rue de la Rotière
Trésor du monde	Superette épicerie	2014	Rue de la Rotière
Votre Marché	Superette épicerie	2014	Rue de la Rotière
Casamia	Superette épicerie	2016	Avenue de la République
Galmadis Sarl	Superette épicerie	2009	Rue Gamard
Sucré Salé	Superette épicerie	2010	Rue Gamard
Alimentation avec fabrication
JB Romian	Boulangerie Pâtisserie	2011	Place Général Leclerc
Fournil de la Rabière	Boulangerie Pâtisserie	2007	Rue de la Rotière
Pizza Délice	Pizzeria	2009	Boulevard Jean Jaurès
Allo Pizza	Pizzeria	2007	Rue Gamard
Planet Sushi	Pizzeria	2000	Rue de la Rotière
IFC chicken	Pizzeria	2015	Rue de la Rotière
Tacos Plus	Pizzeria	2015	Avenue Victor Hugo
Mac Kebab	Pizzeria	2009	Rue Gamard
Pizza Saint Germain	Pizzeria	2017	Avenue de la République
El Paso Kitchen	Pizzeria	2000	Avenue de la République
Crêpes House	Crêperie	2017	Rue Gamard
Glaces italiennes	Crêperie	2014	Rue de la Rotière
Hôtel avec Restaurant
Brit Hôtel	Hôtel	Avant	Boulevard Jean Jaurès
Kyriad Hôtel	Hôtel	avant	Rue Edouard Branly
Café, bar, restaurant
Time Food Restaurant	Restaurant	2003	Avenue de la République
La fleur de sel	Restaurant	2002	Avenue de la République
L'Aparté	Restaurant	2007	Rue Gamard
Le P'ti Cher	Restaurant	2009	Impasse du Placier

	Restaurant	2015		Rue Gamard
Aux petits oignons	Restaurant	2017		Rue Gamard
Phnom Penh	Restaurant	2015		Rue Gamard
L'actualité	Tabac Presse Loto	2006		Rue de la Rotière
Bar Tabac les Amis	Tabac Presse Loto	2013		Impasse du Placier
Bar Le Penalty	Tabac Presse Loto	2013		Rue de la Rotière
Le Calumet	Tabac Presse Loto	2009		Avenue Victor Hugo
PMU Bar Rapido	Tabac Presse Loto	2011		Avenue de la République
Certa Phone	Taxi phone	2008		Rue de la Rotière
La maison de la presse	Tabac Presse loto	2017		Place Général Leclerc
Safar El Janoub 37	Taxi phone	2011		Rue de la Rotière
Equipement domestique
Danielle Fleurs	Décoration	1986	Place Général Leclerc
Yankee store	Décoration	2014	Place Général Leclerc
Clori Net	Décoration	2017	Place Général Leclerc
Le Saphir	Décoration		Place Général Leclerc
Sarl Goncalves Lobo	Décoration	2017	Rue du Comté de Mons
Cordo Clé	cordonnerie	2011	Rue Gamard
Cordonnerie Vétélé	cordonnerie	2009	Place Général Leclerc
ADMC Décor	Tapisserie	2017	Place Général Leclerc
Equipement de la personne
Recif's	Prêt à Porter textile	1988	Rue Gamard
Bakafouille	Prêt à Porter textile	2017	Rue Gamard
Phildar	Prêt à Porter textile	1998	Rue Gamard
Le Manège à chaussures	Prêt à Porter textile	2017	Rue Gamard
La Passerelle des créateurs	Prêt à Porter textile	2017	Rue Gamard
Service public
Mairie Joué-Lès-Tours	Service Public	Avant	Avenue de la République
Pôle Emploi	Service Public	2013	Boulevard Jean Jaurès
Maison Départementale de la solidarité	Service Public	2013	Rue de la Rotière
Conseil Départemental	Service Public	2013	Rue de la Rotière
Ligue de l'enseignement	Service Public	2013	Avenue de la République
Gendarmerie Nationale	Service Public	avant	Rue des Martyrs
Centre social de la Rabière	Service Public	avant	Rue de la Rotière
Lycée Jean Monnet	Service Public	avant	Rue Jean Monnet
Pépinière d'entreprise	Service public	avant	Rue Mansart
Commissariat de Police	Service public	avant	Rue Aristide Briand

Tramway et recomposition urbaine dans une commune de première couronne. L’exemple de Joué-lès-Tours.

Liste des tableaux

Annexes

II - ETABLISSEMENT ET ACTIVITE

III- LES EFFETS DU TRAMWAY SUR L'ACTIVITE COMMERCIALE