2.4 Présentation de la Maintenance
IRE-INFORMATIQUE (MIRE-I)
Le service MIRE-I est organisé en plusieurs unités.
On peut citer:
? Unité RSI (Réseaux et
Systèmes Informatiques): elle s'occupe des
maintenances
Météo et Commutation.
? Unité QIP (Qualification et
Intégration du Personnel): cette unité a pour
mission de
coordonner les activités du service, et d'aider le chargé de la
maintenance à mieux organiser le service.
? Unité TGS (Transit et Gestion de
Stocks): elle n'est pas une unité de
maintenance, mais joue
plutôt le rôle de magasin et de gestion des stocks de
matériels et consommables divers.
? Unité CNS (Communication Navigation
Surveillance): elle assure le
bon fonctionnement des équipements de
radionavigation et de radiocommunication.
? Unité ELB (Energie et Balisage):
elle a à charge la centrale électrique
de l'ASECNA. Elle
s'occupe aussi de la maintenance des balises lumineuses aux abords de la piste
d'atterrissage et des zones de parking des aéronefs, cela est
appelé le balisage lumineux.
11
2.5 Organigramme de l'ASECNA BENIN
Responsable Contrôles,
Sécurité,
R
Chargé Sécurité
Chargé Contrôle
Commandant
d'aérodrome
Chef CA
Chef AIM
Chef SLI
Chef Unité Qualification et
Intégration du Personnel
|
Chef Unité et gestion stock Chef Unité CNS
et Météo Chef Unité RSI
Chef Unité Energie & Balisage Chef
Unité Qualification/ et intégration du Personnel
|
Chef Unité exploitation
télécom
Chef Unité Véhicule et Transport Chef
unité Piste et Voirie
Chef Unité Patrimoine
Chef Unité Prévision/Protection Chef
Unité Qualification du Personnel
Chef Unité Réseaux
Chef Unité Personnel
Chef Unité Budget et Facturation
|
Chef Unité Comptabilité Chef Unité
Dépense Chef Unité Recette
|
Responsable des
opérations
Chargé de
maintenance
IRE et
Informatique
Chargé Maintenance
Chargé des
services
Météorologiques
Chargé de
l'administrati
on et
des
finances
Payeur
E
P
R
E
S
E
N
T
A
N
T
12
Figure 3: Organigramme de la
Représentation de l'ASECNA-BENIN
| 
