II-4-1-1-5-Dimensionnement des câbles
Le câble ayant une résistance, une partie de
l'électricité qu'il transporte se transforme en chaleur, Il se
produit donc une baisse de tension qui peut entrainer l'effet joule, Plus ces
résistances sont élevées moins le courant pourra
facilement circuler et une réduction de l'intensité s'ensuit,
d'où une étude minutieuse des sections de câbles. Les
câbles conseillés pour les systèmes doivent répondre
aux caractéristiques ci-après :
? Température d'exploitation - 40°c à +
125°c ; ? Tension nominale 600V à 1000V et flexible ;
Mémoire rédigé et soutenu par Samuel DJAOWE
ISS - 2014
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> Surcharge en court-circuit jusqu'à + 280°c et
une bonne résistance aux agents atmosphériques ;
> En cuivre étamé et facile à
dénuder....
Mais il faut remarquer qu'en continu les sections de
câbles sont plus importantes qu'en alternatif ; car les pertes sont
élevées en continu qu'en alternatif et elles seront choisies
conformément à la norme NFC 15 - 100. Les calculs des sections de
câbles seront effectués
entre les différents compartiments avec chute de tension
permise est = 3%.
> La section des câbles entre les panneaux et le
système de régulation SPR avec une distance aller -
retour LBR, elle est dimensionnée en fonction de courant de
court-circuit et la tension en circuit ouvert. Pour minimiser les pertes, il
est conseillé de ne pas éloigner les éléments ;
dans le cadre de ce projet nous proposons une distance maximale de 10 m entre
les panneaux et le régulateur.
(II-26)
Avec VCO la tension en circuit ouvert des panneaux
et ñ résistivité du câble cuivre ñ =
1,7.10-8 ?.m.
> La section des câbles entre le système de
régulation et le band des batteries SRB avec une distance
aller - retour LRB, elle est dimensionnée en fonction du
courant maximal et la tension maximale délivrés par les
panneaux.
Nous considérons une distance limite de 1.5 m entre le
régulateur et le band des batteries.
(II-27)
Avec Imax et Vmax respectivement le courant maximal et
la tension maximale.
> La section entre le band des batteries et l'onduleur
SBO avec une distance aller - retour LBO.
Elle est dimensionnée en fonction du courant
d'entrée de l'onduleur et la tension du système. Nous prenons une
distance maximale de 1.5 m entre le band des batteries et l'onduleur.
(II-28)
Cas d'éclairage public
> La section des câbles entre les panneaux et le
système de régulation SPR avec une distance aller -
retour LPR.
Mémoire rédigé et soutenu par Samuel DJAOWE
ISS - 2014
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Elle est dimensionnée en fonction de courant de
court-circuit et la tension en circuit ouvert. Pour minimiser les pertes, il
est conseillé de ne pas éloigner les éléments ;
dans le cadre de ce projet nous prenons une distance maximale de 2 m entre les
panneaux et le régulateur.
(II- 29)
? La section entre le band des batteries et la lampe
SBL dans le cas d'éclairage public avec une distance aller -
retour LBL.
Elle est dimensionnée en fonction du courant maximal
des panneaux et la tension du système. Nous proposons une distance
maximale de 1 m entre le band des batteries et lampe.
(II-30)
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