WOW !! MUCH LOVE ! SO WORLD PEACE !
Fond bitcoin pour l'amélioration du site: 1memzGeKS7CB3ECNkzSn2qHwxU6NZoJ8o
  Dogecoin (tips/pourboires): DCLoo9Dd4qECqpMLurdgGnaoqbftj16Nvp


Home | Publier un mémoire | Une page au hasard

 > 

é tude et réhabilitaton du système de climatisation en vue du refroidissement du LATE de l'ENSET de Douala

( Télécharger le fichier original )
par vaneck BOT BILL
Université de DOUALA - DIPET 2014
  

précédent sommaire suivant

Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy

25

1.4 Composants des appareils de traitement d'air

1.4.1 Le ventilateur [1] [4] [9] 1.4.1.1 Définition [4]

Un ventilateur est une turbomachine produisant de l'énergie mécanique qu'elle utilise pour entretenir un écoulement continu d'air ou d'un autre gaz qui le traverse.

1.4.1.2 Généralités

Les applications des ventilateurs sont très nombreuses et variées. Chaque application demande un ventilateur spécifique. Un ventilateur est sélectionné en fonction des critères suivants :

· L'utilisation

· Le débit d'air,

· La pression totale,

· Le niveau de bruit maximal imposé,

· Le rendement... qui doit être le meilleur possible !

1.4.1.3 Classification [4]

Il y a plusieurs façons de classifier les ventilateurs.

· Suivant la pression :

> Les ventilateurs basse pression : pression maximale 70 Pa. > Les ventilateurs moyens pression : entre 70Pa et 350 Pa. > Les ventilateurs haute pression : pression = 350 Pa.

· Suivant le principe de fonctionnement :

> Ventilateurs centrifuges

Ce sont des ventilateurs où l'air entre dans une roue avec une vitesse axiale et sort dans une direction sensiblement parallèle au plan radial. La figure ci-dessous illustre le principe de ventilation.

Figure 1.12 vue d'un ventilateur centrifuge [2]

Le rotor de ce ventilateur est constitué d'une roue cylindrique comportant des aubes permettant la propulsion de l'air à la périphérie.

> Ventilateurs hélicoïdes ou axiaux

Ce sont des ventilateurs où l'air entre dans la roue et sort le long des surfaces cylindriques coaxiales du ventilateur comme l'indique la figure suivante :

.

 
 

26

Figure 1.13 vue du ventilateur hélicoïde [9]

Il est constitué d'une hélice et de son dispositif d'entrainement complété par une enveloppe annulaire. Sa plage de débit possible est vaste et l'indice de pression statique est faible.

> Ventilateurs hélico-centrifuges

Ceux-ci sont intermédiaires entre les centrifuges et les hélicoïdes ; la trajectoire du fluide dans la roue est intermédiaire entre celle relative aux ventilateurs centrifuges et celle relative aux ventilateurs hélicoïdes.

> Ventilateurs tangentiels

Ici la trajectoire du fluide est normale à l'axe à l'entrée et à la sortie de la roue.

· Suivant les caractéristiques du fluide véhiculé [4]

Suivant la nature de l'air véhiculée on peut distinguer les ventilateurs à :

> Air propre.

> Air chargé (poussières, fibres...).

> Air humide.

> Air à température élevée, etc.

1.4.2 Batteries chaudes [4]

Ce sont des composants qui permettent d'élever la température de l'air. Il en existe deux types : les batteries à eau chaude ou à vapeur et les batteries à résistance électrique.

27

Figure 1.15 vue de la batterie chaude Figure 1.16 représentation

Symbolique de la batterie chaude

28

1.4.2.1 Batteries à eau chaude ou à vapeur chaude

L'air circule au contact d'un échangeur où circule de l'eau chaude. L'air s'échauffe à ce contact (augmentation de sa température) sans modification de son humidité : on a simplement augmentation de l'enthalpie sensible de l'air.

1.4.2.2 Batteries à résistance électrique

Elles sont constituées généralement d'un carter de tôle d'acier à l'intérieur duquel se trouvent les éléments chauffants électriques traversés par l'air à réchauffer. Les éléments chauffants peuvent être des résistances nues en fil ou en bandes, des éléments tubulaires en cuivre ou en acier.

1.4.3 Batteries froides [4]

Ce sont des accessoires qui permettent d'abaisser la température de l'air.

On distingue deux types de batterie de refroidissement à savoir la batterie à eau glacée et la batterie à fluide frigorigène.

· La batterie à eau glacée

L'air circule au contact d'un échangeur où circule de l'eau froide. L'air se refroidit à ce contact (diminution de sa température) et peut aussi se déshumidifier si, sur une partie de la surface des ailettes de l'échangeur, la température est inférieure à la température de rosée de l'air, II y a en effet condensation d'une partie de la vapeur d'eau contenue dans l'air. Dans ce cas, quasi-général, on a également diminution de l'humidité spécifique de l'air qui subit alors une diminution de son enthalpie sensible et de son enthalpie latente : on appellera ainsi ce genre de batterie ; batterie froide humide dans le cas contraire (sans condensation d'eau) on parle de batterie froide sèche.

· Batterie froide à fluide frigorigène

Contrairement à l'eau glacée qui augmente continuellement de température entre l'entrée et la sortie, le fluide frigorigène s'évapore à température constante.

Figure 1.17 vue de la batterie froide Figure 1.18 représentation

symbolique de la batterie froide 1.4.4 Filtre à air [4]

Il est destiné à retenir les impuretés solides, liquides et gazeuses contenues dans une installation. Ceci dans le but de sauvegarder la santé des personnes et des équipements. Un filtre est caractérisé par son rendement, sa perméance et son coefficient diviseur, et il peut être classé suivant plusieurs critères à savoir :

> le matériau (filtre métallique, à fibre classique, à charbon actif, à fibre chargé, à

bain d'huile)

> l'emplacement (verticaux, de conduit, muraux, plafonnier, terminaux)

> l'utilisation (une fois ou régénérable)

> le mode fonctionnement (fixes, à déroulement, automatiques, électro-filtre)

> le type de construction (inclinés, ronds, à tambour, à déroulement automatique,

à poches)

29

Figure 1.17 vue d'un filtre Figure 1.18 représentation symbolique d'un

filtre

30

1.4.5 Les déshumidificateurs [4]

Ils servent à diminuer l'humidité absolue de l'air dans un local. On distingue trois méthodes de déshumidification :

a) par refroidissement : s'opère au moyen d'un fluide suffisamment froid pour que l'eau se sépare de l'air

b) par absorption de l'eau par une substance hygroscopique (absorbant)

c) par adsorption de la vapeur d'eau par un adsorbant qui est généralement le gel de silice connu sous le nom de silicagel

précédent sommaire suivant






Bitcoin is a swarm of cyber hornets serving the goddess of wisdom, feeding on the fire of truth, exponentially growing ever smarter, faster, and stronger behind a wall of encrypted energy








"Il existe une chose plus puissante que toutes les armées du monde, c'est une idée dont l'heure est venue"   Victor Hugo