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La gestion des projets à  Nador au Maroc. Faisabilité et impact économiques

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par Ilham HAJJI
Université Mohammed Premier - Oujda au Maroc - Licence fondamentale en science économie et gestion  2012
  

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Deuxième PARTIE : Étude de faisabilité des projets et impact économique

Au cours du développement économique et social, la province de Nador occupe une place importante dans l'économie marocaine. Elle fait partie des grands chantiers de réforme que connait le Maroc sous le règne de Sa Majesté le Roi Mohammed VI.

L'Étude de faisabilité des trois modèles des projets qu'on a choisit de les traiter est caractérisée principalement par des études économique et financière et qui servent à étudier le cout financier du projet.

Ces projets ont un impact économique très important sur l'emploi et service, et sur l'activité commerciale de la ville et le pays en général.

Chapitre I : Etude de faisabilité des projets

Section 1 : Projet d'OUEST MED 

1-1 : Définition et objectifs du projet

Définition de projet :

Nador West Med (NWM) est la dénomination donnée au futur complexe intégré, portuaire, industriel, énergétique et commercial, qui sera réalisé sur un foncier public de 850 ha au niveau de l'estuaire d'Oued Kert sur la baie de Betoya à Béni Boughafer à 30 km de la ville de Nador.

Le choix du site a été dicté par son exposition clémente aux houles, ses conditions topographiques et bathymétriques favorables pour la construction des ouvrages, par son emplacement privilégié sur les routes maritimes et pour la disponibilité du foncier aussi bien public que privé.

Après Tanger Med 1 et Tanger Med 2, ce 3ème complexe vient confirmer l'ambition du Maroc de mieux se positionner à l'échelle régionale pour capter les nombreuses et multiples opportunités offertes par l'évolution du trafic international notamment des hydrocarbures, des conteneurs et des marchandises. Il s'agit donc d'une infrastructure qui n'est pas dédiée seulement au marché intérieur, mais plutôt orientée vers l'exportation, en drainant vers le Maroc une partie du trafic international, notamment des produits énergétiques, qui est appelé à se développer eu égard à la croissance de la demande européenne sur ces produits.

A terme, Ce grand complexe comprendra trois plateformes :

· Un pôle énergétique de production, de conditionnement et de stockage des hydrocarbures;

· Une plate-forme portuaire commerciale dotée d'importantes capacités pour le transbordement des

· Une plate-forme industrielle intégrée (zone franche) ouverte aux investisseurs nationaux et étrangers.

Les objectifs de projet :

· Améliorer la capacité portuaire du royaume.

· Renforcer sa position dans le trafic maritime aux niveaux régional et international.

· Assurer l'approvisionnement du Maroc en produit énergétiques.

· Créer une plateforme ayant le statut de zone franche pour le transbordement des cargaisons en provenance de raffineries en méditerranée.

· Mettre en place une méga plateforme de stockage de produits pétroliers pour approvisionner non seulement le Maroc mais, les pays de la région aussi.

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