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L'avant projet d'aiguillage automatique des chemins de fer à  l'aide d'un système hydraulique

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par Emmanuel KAFYSWE KALUMBA
I.S.T.A. - Diplôme d'ingénieur technicien  2011
  

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0.5. DIFFICULTES RENCONTREES

Il est évident que nous puissions rencontrer certaines difficultés. Nos recherches n'ont pas été aisées. Les difficultés, auxquelles nous avons eu à faire, sont essentiellement dues au manque des moyens matériels et financiers, (conséquence de la crise économique ) ainsi qu' à la collecte des données . Ces dernières ont été mises à notre portée difficilement. Aussi, nous nous trouvions devant des situations difficiles, pour accéder aux informations dont nous avions besoins.

De ce fait , il nous a fallu beaucoup d' humilité, de modestie , de patience et de contour pour pouvoir obtenir certaines informations et données.

0.6. SUBDIVISION DU TRAVAIL

Le présent travail est articulé sur quatre chapitres en dehors de l'introduction.

Le premier chapitre porte sur la présentation du système d'aiguillage actuel. Le deuxième parle de l'établissement de mécanisme automatisé de l'aiguillage. Le troisième chapitre consiste à une étude mécanique de l'implantation de l'aiguillage. Et enfin le quatrième parlera de l'automatisation de l'aiguillage. Une conclusion générale sera la sanction finale et ouverte à toute la crème scientifique et intellectuelle qui la lira.

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"En amour, en art, en politique, il faut nous arranger pour que notre légèreté pèse lourd dans la balance."   Sacha Guitry