II. La politique de développement
burkinabè des biocarburants
Au Burkina Faso le pilotage de la politique du biocarburant
est assuré par le MMCE. Or, il s'agit d'un ministère faiblement
déconcentré qui est peu habitué à la prise en
compte des pratiques locales et des impacts locaux de ses politiques. La
stratégie du Burkina Faso en matière de biocarburant est
axée sur une régulation de l»exploitation de
pourghère. Globalement la stratégie du ministère est
prudente. Elle cherche à encadrer l'engouement incontrôlé
qui a conduit les burkinabè à planter du jatropha sans aucune
visibilité sur la qualité du produit, ses implications et ses
coûts. Elle donne notamment la priorité :
- aux trois conditionnalités suivantes qui sont
l'adéquation avec la sécurité alimentaire, la protection
de l'environnement, de la biodiversité et du développement
durable et le respect de la paysannerie traditionnelle ;
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Mohamed Abdel Aziz OUEDRAOGO
Enjeu et perspectives des biocarburants au Burkina Faso : Cas
du jatropha curcas
- au plafonnement des surfaces dédiées aux
biocarburants à 5,5% de la surface cultivable disponible du Burkina
Faso, soit 500.000ha (3/5 pour l'électricité, 2/5 pour le
carburant) jusqu'en 2025 pour satisfaire uniquement le marché national
et la possibilité de développer des filières courtes
destinées au marché local ;
- l'organisation de la profession autour notamment
d'organisations faîtières et d'un
régime de
déclaration des surfaces cultivées ;
- un protocole de suivi qui associe les parties prenantes
regroupées dans le comité interministériel CICAFIB aux
autorités nationales et locales.
Les autorités gouvernementales ont centré les
débats des biocarburants autour de trois enjeux :
- impact des biocarburants sur les prix et sur la
sécurité alimentaire ;
- les processus d'homologation et de certification sur la
qualité des biocarburants et sur
le respect de l'environnement par les filières de
production et de transformation ; - les arbitrages entre les filières
courtes pour le développement local et les filières
nationales et internationales principalement axées sur
le marché.
La mise en place d'une stratégie de
développement des biocarburants passe aussi par une substitution des
biocarburants aux hydrocarbures importés.
III. la substitution du
jatropha au gasoil
La part du marché du jatropha au Burkina Faso est
principalement orienté dans l'alimentation des plateformes multi
fonctionnelles (PTF).Pour une meilleure compréhension présentons
ces PTF avec les avantages, les contraintes et les risques liés à
la substitution du gasoil au HVB du jatropha.
III.1 Description des plateformes multifonctions : donc le
marché du jatropha
Une plateforme multifonctionnelle est à la fois un
système de production d'énergie mécanique et
électrique ainsi qu'une entreprise de service énergétique
en milieu rural pour la transformation agricole. A l'initiative du gouvernement
burkinabè, un Programme national pour le développement de
Plate-forme multifonctionnelle, soutenu par le Programme des Nations Unies pour
le Développement (PNUD), a vu le jour en 2005 à la suite d'une
phase pilote achevée en 2004.
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Mohamed Abdel Aziz OUEDRAOGO
Enjeu et perspectives des biocarburants au Burkina Faso : Cas
du jatropha curcas
Une Plateforme multifonctionnelle permet la fourniture
d'énergie mécanique et électrique de manière
décentralisée; elle est conçue avec du matériel et
des pièces de rechange facilement accessibles. Dans la philosophie du
programme national des PTF, une Plateforme permet donc d'offrir des services
énergétiques pour des usages productifs, sociaux, individuels et
collectifs. Les services énergétiques permettent
d'économiser à la fois l'énergie humaine et le temps, et
suscitent la possibilité de génération de revenus, de
réduction de la pauvreté et favorisé le
développement humain. Les plateformes fonctionnent aujourd'hui au
gasoil. Mais qu'en est-il de son évolution ?
Tableau 04 : Evolution des PTF et leurs
consommations de gasoil
|
Rubriques/Années
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2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
2016
|
2017
|
|
26
|
46
|
66
|
86
|
1.0
|
1.2
|
1.4
|
1.6
|
1.8
|
2.0
|
|
Nombre PTF
|
9
|
9
|
9
|
9
|
69
|
69
|
69
|
69
|
69
|
69
|
|
Consommation de gasoil (m3)
|
673
|
1.173
|
1.673
|
2.173
|
2.673
|
3.173
|
3.673
|
4.173
|
4.673
|
5.173
|
Source : Communication PNUD.
On note une nette croissance du nombre des plateformes
multifonctionnelles et une hausse de la consommation de gasoil. Illustration
détaillée par la courbe ci-dessous :
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Mohamed Abdel Aziz OUEDRAOGO
Enjeu et perspectives des biocarburants au Burkina Faso : Cas
du jatropha curcas
Figure 03 : Courbe d'évolution des PTF et
leurs consommations de gasoil
|
8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 1000
0
|
|
Consommation de
gasoil (m3)
Nombre PIF
|
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Source : PNUD.
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